DIY Screwdriver შეკეთება

სახლის ოსტატის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული ინსტრუმენტი არის ხრახნიანი. მაგრამ, როგორც ნებისმიერი პროდუქტი, ის არღვევს. რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? ზოგიერთ ტიპის მუშაობაში, ელექტრო საბურღი შეუძლია დაზოგოს პოზიცია, მაგრამ მხოლოდ ზოგიერთში. თქვენ შეგიძლიათ მიუთითოთ ინსტრუმენტი მომსახურების ცენტრში და მოელით მის შეკეთებას. მაგრამ ამას დასჭირდება დრო და ფული, რომელიც მოგიწევთ გადაიხადოთ ინსტრუმენტის შეკეთებისთვის. მაგრამ, როგორც წესი, მესამე ვარიანტი ასევე ხელმისაწვდომია ხრახნიანი Makita- ს გასაკეთებლად, ხოლო ხრახნიანი მოწყობილობა არც ისე რთულია.

მოდით განვიხილოთ ხრახნიანი დარღვევების გაუმართაობის ძირითადი ნიშნები და როგორ შეიძლება მათი აღმოფხვრა საკუთარ სახლში.

კმაყოფილი

1. ხრახნიანი დიზაინი
2. ხრახნიანი ელექტრული ნაწილის გაუმართაობა
3. ხრახნიანი მექანიკური ნაწილის გაუმართაობა

ხრახნიანი დიზაინი

სანამ უშუალოდ ამ ხელსაწყოს გაუმართაობებზე გადასვლამდე, კარგი იქნება მოკლედ გაეცნოთ ხრახნიანი მოწყობილობის მოწყობილობას და მისი ძირითადი კვანძების მიზანს. ჩვენ დავიწყებთ ამით. ქვემოთ მოცემულ ფოტოში ნაჩვენებია დაშლილი ხრახნიანი ხრახნიანი, მისი საფუძველზე და გაითვალისწინეთ დეტალების მიზანი.

ჩვენ ვიწყებთ დაწყების ღილაკს. ღილაკი ასრულებს ორ ფუნქციას: ელექტროძრავის ელექტროენერგიის წრის ჩართვა და მისი სიჩქარის კონტროლერი. ღილაკის დაჭერისას, ძრავის დენის წრე დახურულია ღილაკის კონტაქტებით ხაზთან, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ენერგიასა და რევოლუციების რაოდენობას. სიჩქარის კონტროლერი ელექტრონულია, შედგება დაფაზე მდებარე PWM გენერატორისგან. დამოკიდებულია ღილაკზე განთავსებული კონტაქტის ღილაკზე დაჭერის სიძლიერეზე, დაფის გასწვრივ. წარმოქმნილი პულსის ხარისხი დამოკიდებულია მის ადგილმდებარეობაზე დაფის გასწვრივ, საველე ტრანზისტორი ასრულებს კლავიშის როლს (ზემოთ მოცემულ ფოტოში, იგი მითითებულია როგორც ბრუნვის სიჩქარის რეგულატორი). ანუ, დამოკიდებულება ასეთია: რაც უფრო ძლიერია მომხმარებელი ღილაკზე დაჭერით, მით უფრო მაღალია პულსის მნიშვნელობა ტრანზისტორზე და რაც უფრო იხსნება იგი, რითაც იზრდება ძაბვა ელექტროძრავაზე.

ძრავის ბრუნვის საპირისპირო ხორციელდება ტერმინალებზე პოლარობის შეცვლით. პოლარობის ცვლილება ხორციელდება ჯვრის ხაზის კონტაქტების გამოყენებით, რომელსაც მომხმარებელი გადააგდებს საპირისპირო სახელურის გამოყენებით.

Ელექტროძრავი. ამ ინსტრუმენტში, როგორც წესი, გამოიყენება პირდაპირი დენის ერთჯერადი ფაზის კოლექციონერი ძრავები. მათ ხასიათდება საიმედოობა, წარმოებისა და შენარჩუნების სიმარტივე. ასეთი ძრავის დიზაინი ასეთია: შემთხვევა, რომელზეც მდებარეობს მაგნიტები, წამყვანი და ფუნჯი.

გადაცემათა კოლოფი. მისი მიზანი მოიცავს ელექტრული საავტომობილო ლილვის დიდი რაოდენობით რევოლუციების გადაქცევას კარტრიჯის ლილვის მნიშვნელოვნად დაბალ სიჩქარეში. Screwdrivers- ისთვის გადაცემათა კოლოფის ორი ტიპი არსებობს: პლანეტარული და კლასიკური. ეს უკანასკნელი ძალიან იშვიათად გამოიყენება, ამიტომ ჩვენ ყურადღებას ვაქცევთ პლანეტარული ტიპის გადაცემათა კოლოფს. პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი შედგება:

• ბეჭედი გადაცემათა კოლოფი;
• მზის სიჩქარე, რომელიც ფიქსირდება ელექტროძრავის ლილვზე;
• თანამგზავრები და წამყვანი (მათი ნომერი დამოკიდებულია ნაბიჯების რაოდენობაზე, ორი და სამი ნაბიჯია).

დახვეწილობაში შესვლის გარეშე, ჩვენ განვიხილავთ ასეთი გადაცემათა კოლოფის მუშაობის პრინციპს. მზის გადაცემათა კოლოფი ამოძრავებს rampage shaft, თავის მხრივ, მისი კბილები ამოძრავებს თანამგზავრებს, რომლებიც გადასცემენ დისკის როტაციას. ორი სცენაანი გადაცემათა კოლოფით, კარტრიჯის ლილვი უკავშირდება მეორე დისკს, მესამე -მესამე ადგილზე.

Force რეგულატორი შექმნილია იმისთვის, რომ შეცვალოს ძალისხმევა, რომელიც მიეწოდება ხრახნამდე. როგორც წესი, გამოიყენება 16 კორექტირების პოზიცია. ამრიგად, არსებობს გამკაცრებელი ხრახნების ფართო სპექტრი, რაც საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ ძალიან მყიფე მასალებით (drywall და ა.შ.). მისი მოქმედების პრინციპი კარგად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში.

კარტრიჯი მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფის გამომავალ ლილვზე და აქვს სამი მუშტი, რომელიც საიმედოდ ფლობს ნაწილს კარტრიჯში.

ხრახნიანი ელექტრული ნაწილის გაუმართაობა

Screwdriver– ის ძირითადი ელემენტების შესამოწმებლად, მოდით გადავიდეთ შესაძლო გაუმართაობებზე და AEG Screwdriver– ის გამოსწორების შესაძლო მეთოდებზე. და ჩვენ დავიწყებთ ელექტრო ნაწილს. ხრახნიანი ელექტრული კომპონენტის გაუმართაობის ძირითადი ნიშნებია:

• ინსტრუმენტი არ ჩართულია;
• საპირისპირო რეჟიმის გადართვა;
• არ არსებობს რევოლუციების რაოდენობის კორექტირება.

ინსტრუმენტი არ ჩართულია. პირველმა ყურადღება უნდა მიაქციოს გამოცდილი ხრახნიანი ხრახნიანი რემონტის დროს. თუ მას დატენვაში დააყენებთ და არ დაგვეხმარებით, მაშინ ჩვენ მულტიმეტრით ვიმსჯელებთ და ვაგრძელებთ გაუმართაობას. დასაწყისისთვის, ჩვენ ვზომავთ ძაბვის მნიშვნელობას ბატარეაზე, ის მეტ -ნაკლებად უნდა შეესაბამებოდეს საცხოვრებელ სახლს მითითებულ ბატარეას. დაბალი ძაბვის შემთხვევაში, აუცილებელია გაუმართავი ელემენტის დადგენა: ბატარეა ან დამტენი.

თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ დამტენის მომსახურება მულტიმეტრით, ამისათვის ჩვენ მას ქსელში ვხვდებით და ვზომავთ ძაბვას უმოქმედო ტერმინალებზე. ეს უნდა იყოს რამდენიმე ვოლტი მეტი მოწყობილობაზე მითითებული ნომინაციიდან. თუ ძაბვა არ არის, დატენვის ბლოკი გაუმართავია. Screwdriver ინტერკოლის ასეთი შეკეთებისთვის, ელექტრონიკის ცოდნა საჭირო იქნება, წინააღმდეგ შემთხვევაში უფრო ადვილია ახალი შეძენა.

თუ პრობლემა ბატარეასთან არის, მაშინ Screwdriver Makita- ს საკუთარი ხელით შეკეთებისთვის, აუცილებელია ბლოკის გახსნა ელემენტებით. მას შემდეგ, რაც ბლოკი დემონტაჟი მოხდა, აუცილებელია ფრთხილად შეისწავლოთ მავთულის კავშირის ყველა ადგილი და შეამოწმოთ გამაგრების ხარისხი, იქნება თუ არა რაიმე სახის გატეხილი. ყველა კავშირის მთლიანობის შემთხვევაში, ჩვენ ვიღებთ მულტიმეტრს და ვზომავთ ძაბვას თითოეულ ელემენტზე. თითოეულ ელემენტზე არ უნდა იყოს დაბალია 0.9 1 ძაბვაში. თუ ნაპოვნია ქვედა დაძაბულობის მქონე ელემენტი, აუცილებელია მისი ჩანაცვლება. მთავარია, რომ ელემენტის მოცულობა და ტიპი შეესაბამება დანარჩენებს (ე.ი., თუ \u200b\u200bNICD ასევე აუცილებელია NICD). უფრო დეტალურად შეგიძლიათ გაიგოთ სტატიიდან ბატარეების შეკეთების შესახებ: გააკეთეთ საკუთარი თავის ხრახნიანი ბატარეები.

თუ დატენვა და ბატარეა მუშაობს, ხოლო ხრახნიანი ხრახნი არ ჩართავს, აუცილებელია ხრახნიანი ხრახნიანი დაშლა. ორი მავთული გადადის ბატარეის ტერმინალიდან ღილაკზე, აიღეთ მულტიმეტრი და გაზომეთ ძაბვა შეყვანის ღილაკებზე (ბატარეა ჩასმული). თუ შესასვლელთან არის ძაბვა, მაშინ ჩვენ ვიღებთ ბატარეას და ნიანგის დამჭერების დახმარებით, ჩვენ მავთულხლართებს გავაგრძელებთ ბატარეიდან. ჩვენ მოწყობილობას ვაყენებთ წინააღმდეგობის გაზომვაზე ომში. დააჭირეთ ღილაკს გაჩერებამდე და გაზომეთ ღილაკიდან გასასვლელთან. მოწყობილობამ უნდა აჩვენოს წინააღმდეგობის მნიშვნელობა ნულისკენ, თუ ღილაკი კარგ მდგომარეობაშია, პრობლემა ან ჯაგრისებში ან ელექტრული ძრავის სხვა ელემენტებშია. თუ ტესტერი აჩვენებს კლდეზე, თქვენ უნდა შეცვალოთ ან შეაკეთოთ ღილაკი. შეგიძლიათ შეეცადოთ შეაკეთოთ საკუთარი თავი, რადგან ხშირად ხდება, რომ ტერმინალებში კონტაქტი არ არსებობს დაწვის გამო, საკმარისი იქნება ქვიშაქვით გაწმენდა და შეგროვება. მთავარია ღილაკის ანალიზისას არ ჩქარობს და ყურადღებით იმოქმედეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა დეტალი გაფანტავს, და თქვენ მოგიწევთ თქვენი თავი ერთ საათზე მეტ ხანს, როგორ შეაგროვოთ.

მსგავსი ქმედებების განხორციელება საჭიროა საპირისპირო არარსებობის შემთხვევაში. ჩვენ დავაყენეთ მოწყობილობის ერთი გამოძიება ღილაკის შეყვანის მავთულზე, მეორე, ელექტროძრავის კონტაქტზე ან ღილაკის გამომავალზე, ეს უფრო მოსახერხებელია. შეცვალეთ საპირისპირო სახელური. თუ ყველაფერი რეგულარულად დაფიქსირებულია წინააღმდეგობის გარკვეული მნიშვნელობით, თუ ის ჩუმად არის, საპირისპირო კონტაქტების გამტარობა იშლება. კონტაქტების დაშლისა და დასუფთავების პროცედურა მსგავსია ზემოთ, როგორც კალიბრის ხრახნიანი შეკეთებისას.

ძრავა მუშაობს მაქსიმალური სიჩქარით და არ არსებობს სიჩქარის კორექტირება? გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს ან თავად ღილაკში და მარეგულირებელ ტრანზისტორში.

თუ ყველა სქემა მუშაობს ელექტროძრავაზე, მაგრამ ინსტრუმენტი არ მუშაობს. გაუმართაობა შეიძლება ასოცირდეს ჯაგრისებთან. იდეალურ შემთხვევაში, ჯაგრისები უნდა შეიცვალოს, როდესაც ისინი გრძელია, წაშალეთ ორიგინალური სიგრძის 40%. ჯაგრისების აცვიათ შემთხვევაში, შეცვალეთ ჯაგრისები ახლით, თუ ჯაგრისები ელექტროძრავის სხვა ელემენტებთანაა დაკავშირებული. ელექტროძრავის შესამოწმებლად, აუცილებელია მავთულის გათიშვა, რომლებიც ღილაკიდან გადადიან. მავთულის გათიშვის შემდეგ, მულტიმეტრის დახმარებით, გაზომეთ წინააღმდეგობის მნიშვნელობა მავთულხლართების კონტაქტებზე. თუ წინააღმდეგობის მნიშვნელობა მცირეა და ნულოვანი ტენდენციაა, სავარაუდოდ, გრაგნილის შესვენება მოხდა, აუცილებელია გადაკეთება ან ახალი ძრავა.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ წამყვანების მთლიანობა, რადგან წამყვანის შეძენა და დამოუკიდებლად შეიცვალა. წამყვანის შესამოწმებლად, აუცილებელია გაზომოს წინააღმდეგობა კოლექციონერის ორ მეზობელ ფირფიტაზე, მთელი წრის გასწვრივ. ამ შემთხვევაში, ნორმალური მნიშვნელობაა 0. თუ ჩეკის დროს იპოვნეთ ორი მუდმივი ფირფიტა, მნიშვნელობით, რომელიც განსხვავდება ნულიდან, წამყვანს მოითხოვს შეკეთება ან ჩანაცვლება.

ხრახნიანი მექანიკური ნაწილის გაუმართაობა

ხრახნიანი მექანიკური ნაწილის გაუმართაობის ნიშნები შეიძლება შემდეგნაირად იყოს:

• მუშაობისას, ინსტრუმენტი ქმნის ექსტრაორდინალურ ბგერებს, რომლებიც ადრე არ დაფიქსირებულა;
• ინსტრუმენტის ძლიერი ვიბრაცია და დამაგრების კარტრიჯის ბრძოლა;
• screwdriver ჩართულია, მაგრამ მისი შემდგომი მუშაობა შეუძლებელია ჯემინგის გამო.

ინსტრუმენტის ექსპლუატაციის დროს ექსტრაორდინალური ბგერების მიზეზები შეიძლება იყოს ბუჩქების ან წამყვანის ტარების ტარება. ამისათვის აუცილებელია ელექტროძრავის დაშლა და მისი შესწავლა ტარების მთლიანობისა და ყდის აცვიათ ხარისხის მისაღებად. წამყვანი უნდა იყოს ადვილად ბრუნავს, ხახუნის და დამახინჯების გარეშე. საჭიროების შემთხვევაში, ამ ელემენტების შეძენა შეგიძლიათ მაღაზიაში და დამოუკიდებლად შეიცვალოს.

გადაცემათა კოლოფის ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობაა:

• გადაცემათა ლილვის მრუდი;
• აპარატის სამუშაო ზედაპირის ტარება;
• ტარების ტარება ან/და გადაცემათა ლილვის მხარდაჭერა;
• ქინძის ფარდა, რომელზეც მიმაგრებულია სატელიტი.

ყველა შემთხვევაში, საჭიროა გადაცემათა კოლოფის გაუმართავი ნაწილების ჩანაცვლება. ყველა აღწერილი ქმედება მოითხოვს ყურადღებას და თანმიმდევრობას ხრახნიანი სკრინინგის დაშლასა და შეკრებაში. ამ თვისებების გამო, თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეაკეთოთ ინტერკოლის ხრახნიანი ხრახნიანი საკუთარი ხელით, ან სხვა ნებისმიერი სხვა და მხოლოდ ზოგიერთ შემთხვევაში, სერვისის ცენტრის დახმარებას მიმართავს.