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Molti proprietari di garage cercano di equipaggiarli con la massima funzionalità. Questo non è solo un luogo in cui l'auto è immagazzinata, producono cantine, immagazzinano cose, qualcuno equipaggia persino il soggiorno. E per gli automobilisti che preferiscono servire la propria auto in modo indipendente, nel garage è necessaria una fossa di osservazione. Si tratta di come farlo correttamente e sarà discusso nell'articolo.

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Prima di porre la domanda su come fare una fossa di osservazione nel garage, dovresti pensarci, è necessario farlo? E se questa domanda non è nemmeno sorta su questo 20 anni fa (la fossa è stata considerata un vantaggio definito), quindi con lo sviluppo della rete STO, è apparsa una categoria di proprietari di auto, che affermano di non vedere alcun senso nella fossa di osservazione. Perché trascorrere più e tempo per un'ispezione e una riparazione indipendenti dell'auto, se possono farlo in un servizio specializzato, in modo rapido ed efficiente?
Il secondo argomento contro la fossa si chiama evaporazione umida, che si alzerà da un modo o nell'altro, formando condensa sulla superficie dell'auto e così esponendo il fondo della corrosione.
Naturalmente, molte persone saranno d'accordo con tali dichiarazioni, soprattutto dal momento che ovviamente c'è una parte di verità in esse. Ma un numero sufficiente di fatti completamente giustificati può essere portato in una confutazione.

Vantaggi della fossa di osservazione nel garage

Primo sul lato economico della questione. Naturalmente, questo è meraviglioso quando puoi dare la tua auto a mani provenienti e professionali e tornare dopo poco tempo, completamente pronto per ulteriori operazioni. E ancora meglio, quando l'account di un servizio così rapido e di alta qualità non verrà colpito.
Ma sfortunatamente, in un momento così difficile, come ora, aspettarsi che i soldi per la riparazione dell'auto saranno trovati in ogni caso, abbastanza frivolo. Pertanto, si consiglia di acquisire una fossa di osservazione, se esiste una tale opportunità. Questa è una sorta di garanzia che un'ispezione elementare alla tua auto, se necessario, possa essere eseguita in modo indipendente e in condizioni abbastanza comode.
In tutta onestà, vale la pena notare che non tutti coloro che hanno un'auto costosa e fondi per il suo disprezzo di manutenzione si guardano sotto il corpo da soli. Per molti proprietari di auto, questo è anche un piacere e una specie di hobby.

Per quanto riguarda i fumi bagnati, questa conclusione può essere attribuita più all'esagerazione. Sebbene, ovviamente, questo problema esiste, specialmente nei garage riscaldati. Ma questa copertura strettamente adiacente sulla fossa risolverà questo problema di quasi il 100%. Inoltre, l'auto chiaramente non rimarrà in un posto nel garage per diversi anni (in questo caso, ovviamente, la corrosione non può essere evitata) e il tempo umido sulla strada rovina il fondo non peggio dell'umidità nella stanza.
Naturalmente, l'opzione ideale quando l'area del garage consente all'auto di stare periodicamente in un altro posto.

Quando la disposizione della fossa di osservazione nel garage è impossibile

Naturalmente, non tutti i garage possono essere dotati di una fossa di osservazione. E questa possibilità, prima di tutto, dipende dal livello delle acque sotterranee. Se è superiore a 2 metri, la fossa sarà poco pratica, poiché sarà riempita con acqua. Anche con indicatori abbastanza critici, questo problema può essere risolto rendendo il corretto sistema di drenaggio del garage e una buona impermeabilizzazione della fossa stessa.

Il drenaggio è una domanda molto sottile, quindi solo le persone competenti dovrebbero affrontarlo nella fase della costruzione del garage. Se si tenta di ricreare questo sistema in un edificio esistente, ciò comporterà un processo molto problematico, costoso e, soprattutto, non sempre efficace.
Quindi, se un indicatore dei livelli di acque sotterranee sotto un garage esistente suggerisce che è meglio rifiutare il dispositivo della fossa di osservazione, vale la pena ascoltare questo suggerimento. In casi estremi, puoi provare a equipaggiare una buca come una piccola alternativa a una piena.
Puoi controllare il livello delle acque sotterranee invitando gli specialisti pertinenti. Se non c'è desiderio di essere spesi sui loro servizi, allora è permesso controllare da soli, anche se ci vorrà molto più tempo. Tutto è molto semplice: avendo scavato una fossa sotto la fossa, non dovresti immediatamente concretarla, ma avendo aspettato la stagione delle alluvioni o solo forti piogge, per valutarne le conseguenze.

Dimensioni overfield

In effetti, questo, a prima vista, un semplice dispositivo come fossa di osservazione, ha molte opzioni, oltre a quella standard. Per esempio:

combinato con il seminterrato (cantina);
stretto quando una scala convenzionale viene spesso utilizzata per il suo funzionamento;
già menzionato sopra, mentendo.

E ognuna di queste fosse ha molte sottospecie. Le dimensioni di una fossa di osservazione piena nel garage possono variare anche. Tutto dipende dalla persona con cui i parametri lo useranno e dalle dimensioni di cui l'auto verrà posizionata sopra. Se ci possono essere molti utenti e automobili, vale la pena procedere da questi calcoli:

larghezza di almeno 80 cm, in modo ottimale 1 metro;
profondità 1, 80 2 metri. Questo è l'indicatore più difficile a seconda dell'altezza umana. L'opzione migliore è quando la profondità della fossa supera l'altezza di 10-15 cm;
la lunghezza è generalmente di 2 metri.

Iniziando i lavori sulla pianificazione della fossa, si deve tenere presente che questi indicatori sono solo una linea guida per la fossa. In pratica, scavandolo 40-50 cm per lunghezza e larghezza e 20-25 cm alla profondità. Se i piani stanno pianificando le pareti delle pareti, le dimensioni della fossa dovranno essere aumentate dalla larghezza dell'isolamento (di norma, questo è 50 mm).

Come fare una fossa di osservazione nel garage

Disposizione del pavimento nella fossa di osservazione

Dopo aver scavato la fossa con i parametri necessari, è necessario affrontare il pavimento della fossa futura. Un approccio competente e approfondito a questa fase di costruzione è una garanzia che si possano evitare problemi di umidità. In particolare, sin dall'inizio vale la pena ricordare che la ventilazione è molto necessaria per la fossa di osservazione. Per fare ciò, nel pavimento è necessario lasciare un foro attraverso il quale sotterraneo, quindi sulla sua superficie (20 cm), rimuovere uno speciale tubo del condotto ad aria flessibile. Assicurati di fare un coperchio su di esso.
Prima prepara un cuscino sotto il cemento. Sono due strati costituiti da ghiaia da 10 cm e 5 cm di sabbia, ognuno dei quali deve essere completamente allineato e tamponato.
Quindi la superficie viene lubrificata con argilla e posiziona uno strato di impermeabilizzazione (circa quale materiale scegliere di seguito).
Il prossimo passo è la posa di rinforzo e concreto direttamente.
Dopo che il calcestruzzo si asciuga, è necessario posare un altro strato di impermeabilizzazione e solo quindi procedere alla finitura o preparare la base per l'isolamento.
Ma qualcuno preferisce diventare più leggero e il pavimento nella fossa di osservazione è il mattone. Ma questo è razionale solo se le acque sotterranee si trovano molto profondamente, poiché non funzionerà per fare impermeabilizzazione di alta qualità.

Materiali per impermeabilizzare la fossa di osservazione

Ora ci sono molti materiali impermeabilizzanti sul mercato, ognuno di essi deve variare in determinate qualità. Ma quale scegliere per la fossa di osservazione? Da un lato, il materiale dovrebbe far fronte efficacemente alle sue funzioni, perché, come già accennato, la fossa porta un carico molto forte in termini di eccesso di umidità, dall'altra parte, dovrebbe essere in un segmento di prezzo accessibile.

Guidati da queste considerazioni, quanto segue può essere distinto dall'intera varietà di materiali:

membrana polimerica, singolo -strato (da 1,5 a 2,00 mm) e due ayer (massimo 3,10 mm). Materiale molto resistente e persistente. Ma allo stesso tempo il più costoso. Piuttosto, la membrana stessa non è costosa, ma il lavoro sulla sua installazione, che richiede determinate abilità e strumenti;

i materiali bitume, o piuttosto bitume (materiale per coperture, ad esempio) e lubrificante bitume. Contrariamente ai polimeri, questi materiali sono i più economici e facili da installare, ma allo stesso tempo la loro durata massima non supera i 20 anni. È del tutto possibile condurre impermeabilizzarli da soli. Il materiale viene venduto in rotoli, può essere tagliato alla dimensione desiderata e incollato con una sovrapposizione di 15 cm. Le articolazioni sono incollate dal riscaldamento o utilizzando un solvente bitume;
lubrificante impermeabile. Può diventare opzioni alternative per due dei metodi di cui sopra. Questo è moderno, relativamente economico e, soprattutto, facile da applicare. La cosa principale è applicare il grasso su una superficie bagnata, quindi immergerà completamente il cemento e proteggerà perfettamente dall'eccesso di umidità.

Come isolare il foro di osservazione

L'isolamento della fossa di osservazione viene eseguito in modo abbastanza raramente. E, va notato, invano. In caso di opportunità di tempo e materiale, questa procedura deve essere eseguita, soprattutto se l'intero garage viene riscaldato. Ciò contribuirà a ridurre al minimo i costi di riscaldamento che aumentano da una forte differenza di temperatura.
L'isolamento è incollato direttamente a cemento o mattone, quindi le pareti e il pavimento possono essere sottoposti a finire.
E, se per l'impermeabilizzazione nella scelta di un particolare materiale puoi dubitare, come riscaldatore tutti i costruttori professionisti chiameranno un'opzione ottimale per la schiuma di polistirene. È solo necessario tenere conto della sua etichettatura, indossare il pavimento PSB-S-35, sulle pareti-PSB-S-25.

La costruzione delle pareti della fossa di osservazione

Esistono due soluzioni popolari: concreto e muratura. Se lo si desidera, entrambe le opzioni possono essere sottoposte a decorazioni decorative, intonacate, piastrelle o fibra di vetro.

Sono necessari lavori preparativi per cemento e mattoni e sembrano uguali. Le pareti dovrebbero essere coperte da uno strato di argilla, gettati su un film denso, quindi installare la cassaforma di 10-15 cm di spessore.

In questa fase, è necessario provvedere a due punti importanti:

una binario di sicurezza, la cui funzione per impedire il possibile colpo della ruota dell'auto nel foro. Impedirà anche all'umidità di entrare nella ruota nella fossa. È una barra sotto forma di una lettera t di metallo, che è attaccata alla cassaforma a filo con il pavimento e funge da supporto per la copertura della fossa;
le sporgenze e le nicchie nel muro che fungeranno da scaffali per gli strumenti e altre cose necessarie. Quanto comodamente verrà valutato durante la prima operazione della fossa per il suo scopo previsto.

Illuminazione nella fossa di osservazione

Anche coloro che sono unanimi nel fatto che la fossa di osservazione nel garage è una cosa molto necessaria, trovano una ragione per le controversie, la più luminosa delle quali è la questione dell'illuminazione. Ne ha bisogno nella fossa di osservazione?

Molte persone affermano che è del tutto possibile fare con il trasporto o l'uso di una lampada con una batteria potente. Ma, sulla base di considerazioni sul livello di comfort, quando si organizzano una fossa sulla sua illuminazione interna, vale comunque la pena pensare.
È vero, qui è necessario tenere conto delle norme di Snip, che affermano che la tensione nell'outlet all'interno della fossa di osservazione non dovrebbe superare i 36 V. In tale tensione, esistono lampade speciali. Ma lo standard 220 B è categoricamente controindicato, perché Possono minacciare la vita.

La copertura della fossa di osservazione

La fase finale, ma anche una fase molto importante. Di norma, per il coperchio viene utilizzato un legno con uno spessore di 50 mm Le schede non avranno ancora grandi carichi, ma li aumenteranno un po 'più facilmente.

I fori sulla fossa, oltre alla piegatura standard, possono essere di diversi tipi che dipendono da quale sia la superficie della fossa:

se si tratta di un angolo di metallo, il coperchio può essere realizzato con diversi (3-4) scudi, nella parte inferiore dei quali piccoli rulli sono attaccati sulle strisce di metallo. Aiutano gli scudi a cambiare. Ogni scudo, a sua volta, è costituito da strisce di legno, larghe 30-35 mm;
se due angoli cotti tra loro sono attaccati lungo il contorno della fossa, la copertura può essere realizzata con due grandi scudi situati a diversi livelli. Su uno scudo mobile, è necessario installare video e restrizioni lungo il bordo delle assi. Ciò consente di aprire facilmente solo la metà della fossa, spostando uno scudo;
il coperchio, che si apre secondo il principio del rolllet, è realizzato come segue. Le schede sono prese con uno spessore di 35-40 mm e una lunghezza corrispondente alla larghezza della fossa. Su ogni scheda, in entrambe le estremità, vengono realizzate scanalature in cui viene infilato un cavo metallico. Le molle sono montate tra la barra e il cavo, questo contribuirà alla mobilità della struttura. Il cavo è fissato sull'ultima scheda e all'opposto, dall'altra estremità, viene posizionata una penna. Vale la pena tirarlo un po 'e puoi aprire la fossa a qualsiasi dimensione. Tale coperchio è molto conveniente, ma richiede l'elaborazione mediante l'impregnazione impermeabile, altrimenti sarà di breve durata.

Un po 'di più a favore della fossa di osservazione

Da tutto quanto sopra, diventa chiaro che la creazione di una fossa di osservazione con le tue mani è costi aggiuntivi sia nel garage finito che nella sua costruzione.
Ma, calcolando le perdite, vale la pena considerare che una tale opzione come la fossa di osservazione a volte aumenta il costo dell'edificio nel suo insieme, se deve essere venduta. Inoltre, nella documentazione ingegneristica, la fossa non può essere menzionata.

Video a buco largo

Il beneficio dell'auto -ripa dell'auto è stato menzionato sopra, ma puoi fare un passo avanti organizzando un piccolo cento nel garage. Alcuni, prolungando il buco nel seminterrato, sono stanchi in quest'ultimo, un laboratorio a pieno titolo, che, oltre al profitto finanziario, risparmia significativamente un posto nel garage. L'ingresso a tale seminterrato può essere fatto sia dalla fossa di osservazione che da un lato, quindi l'auto in piedi nel garage non sarà un ostacolo per alcun movimento.

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