Jenis radiator dan metode untuk pemasangannya

Saat memasang atau memperbarui sistem pemanas, penting untuk memutuskan dengan benar radiator yang akan dibeli sehingga mereka tidak hanya cocok dengan interior secara harmonis, tetapi juga memberikan iklim mikro yang nyaman di dalam ruangan dan memberikan panas dengan baik.

Daftar Isi

1. Bahan dasar untuk pembuatan radiator
2. Jenis radiator
3. Karakteristik komparatif radiator oleh produsen
4. Tips untuk pemasangan radiator

Bahan dasar untuk pembuatan radiator

Pilihan bahan untuk pembuatan perangkat pemanas sekarang sangat luas. Menurut kriteria ini, radiator pemanas dibagi menjadi:

• Baja. Mereka disarankan untuk dipasang di rumah -rumah pedesaan atau di apartemen, tetapi tidak dengan terpusat, tetapi dengan pemanasan otonom. Sebelum melanjutkan dengan instalasi, perlu untuk memeriksa tekanan dalam sistem yang tidak boleh melebihi 8-10 atmosfer. Itulah sebabnya penggunaan baterai baja di bangunan multi -lantai dipertanyakan. Memang, dalam sistem pemanasan terpusat, tekanan sering mencapai nilai 20-24 atmosfer. Radiator mungkin tidak menahannya dan meledak. Perangkat pemanas baja ditandai dengan sedikit berat, perpindahan panas yang baik, kemudahan pemasangan dan biaya rendah. Tetapi mereka sangat terkorosi, terutama di lingkungan dengan kelembaban tinggi, sehingga operasinya, terlepas dari semua pernyataan produsen, tidak melebihi 15 tahun. Juga, mengganti radiator tidak dapat dihindari jika dipasang di ruangan yang jarang dikunjungi. Jika air digabungkan dari sistem selama lebih dari 2 minggu, udara masuk, yang mengarah pada fakta bahwa baterai sangat cepat ditutupi dengan karat dari dalam.

• Radiator besi cor. Fitur khas mereka adalah resistensi korosi yang sangat baik. Radiator seperti itu akan bertahan lama dan karena ketebalan dinding yang signifikan, yang dalam model generasi terbaru mencapai 2,5 mm. Oleh karena itu, mereka cocok untuk sistem pemanasan terbuka dengan konsentrasi besar oksigen yang digunakan dalam fasilitas produksi. Seringkali mereka dipasang di bangunan multi -berlantai, di mana di musim hangat air benar -benar menyatu dari baterai. Resistansi radiator yang sangat baik memungkinkan untuk membuatnya sebagian dan sistem pemanas uap, di mana suhu pasangan sering mencapai 150 derajat. Besi cor bukanlah kualitas buruk yang buruk dari pendingin: partikel karat dan kotoran logam lainnya di dalamnya, serta lingkungan curah, tidak mempengaruhi kehidupan baterai, yang, dalam tata letak yang baik, adalah 10-30, dan kadang-kadang 50 tahun. Perangkat pemanas besi cor dilepaskan dengan perpindahan panas yang baik, disertai dengan inersia termal: bahkan satu jam setelah sistem dimatikan, perpindahan panas residu adalah 30%, sedangkan dalam baterai baja indikator ini tidak melebihi 15%. Dari kekurangannya, faktor estetika lebih mungkin dibedakan: kekasaran permukaan, penampilan besar, tidak dapat dihadapkan, serta bobot besar yang menghambat pemasangan.
• Aluminium. Karakteristik terpenting dari baterai ini adalah perpindahan panas yang signifikan. Di bagian atas bagian aluminium ada lubang khusus yang melaluinya udara berpemanas memasuki ruangan, menciptakan konveksi intensif. Untuk alasan ini, radiator aluminium dengan mudah memberikan pemanasan ruangan yang seragam. Mereka dirancang untuk bekerja dalam kisaran tekanan yang luas, rata-rata 12-18 atm. Baterai aluminium dengan cepat menanggapi mengubah parameter fungsi sistem pemanas. Namun, disarankan untuk memasang perangkat pemanas seperti itu hanya di rumah dan tempat industri, di mana dimungkinkan untuk mengendalikan kualitas pendingin. Keasaman cairan yang mengalir melalui pipa, yaitu, pH, harus dalam 7-8 unit. Selain itu, gelembung gas tidak jarang terbentuk pada baterai ini, yang pada akhirnya mengarah pada impor sistem.
• Bimetal. Baterai ini terbuat dari dua logam: baja dan aluminium. Mereka lebih tahan lama daripada aluminium biasa, karena dalam desain mereka adalah radiator baja yang ditempatkan di penutup aluminium. Sebagai aturan, radiator bimetal dengan cepat memanas dan perlahan -lahan dingin. Kualitas pendingin untuk mereka tidak memainkan peran khusus, dan nilai yang diizinkan dari pH air yang memasuki pipa naik menjadi 9. Karena baterai bimetal tidak terlalu signifikan tekanan kerja (hingga 35 atm) dan cerita pneumatik , mereka terutama tidak digunakan di rumah -rumah pribadi, tetapi pada perusahaan dan pembangkit listrik termal dalam kondisi kerja yang cukup agresif.

Jenis radiator

Perangkat pemanas berbeda tidak hanya dalam manufaktur, tetapi juga dalam desain. Tergantung padanya, mereka membedakan:

• Radiator panel baja. Mereka memiliki bentuk persegi panjang dan terdiri dari dua lembar baja yang dihubungkan dengan metode pengelasan. Mereka telah membatalkan ceruk yang membentuk saluran yang melaluinya pendingin bersirkulasi. Ke sisi belakang, untuk meningkatkan perpindahan panas, tulang rusuk baja dari bentuk berbentuk P sering dilas. Area perpindahan panas dalam baterai seperti itu cukup besar, sehingga udara yang dipanaskan diberikan ke ruangan secara intensif. Baterai panel baja mampu berfungsi dalam sistem dengan tekanan kerja 6-9 atm dan suhu pendingin tidak melebihi 110 derajat. Oleh karena itu, biasanya kisaran penggunaannya adalah konstruksi rendah.

• Radiator baja dari tipe sectional. Tekanan kerja dalam sistem di mana mereka dipasang harus 10-16 atm. Dalam penampilan, perangkat pemanas sectional menyerupai model cast -IRT, tetapi perbedaannya terletak pada metode koneksi: dalam kasus radiator cast -IRT, bagian diikat dengan cara puting berulir, sedangkan dalam baterai baja, pengelasan titik digunakan. Radiator sectional lebih tahan lama dan tahan lama daripada panel, tetapi biayanya cukup tinggi.
• Radiator baja tubular. Daftar keunggulan radiator tubular cukup mengesankan: Ini adalah keamanan karena kurangnya sudut yang tajam, volume kecil pendingin yang menyederhanakan kontrolnya, perpindahan panas yang baik dan inersia tinggi, yang memungkinkan mereka memberikan panas untuk a lama. Baterai ini cocok untuk pemasangan dalam sistem dengan tekanan 10-15 ATM dan praktis mengecualikan kebocoran, tetapi ketebalan baja di dalamnya tidak melebihi 1 mm. Pada saat yang sama, harga tetap signifikan untuk radiator yang sama.
• Seluruh radiator terbuat dari aluminium. Mereka dilas dari profil yang diperoleh dengan ekstrusi. Dalam pembuatan model jenis ini, berbagai aditif tidak termasuk dalam aluminium, yang memungkinkannya mempertahankan plastisitas. Dengan demikian, baterai aluminium tahan terhadap papan hidrolik internal dan pengaruh mekanis eksternal. Karena tidak adanya gasket intersekrasi, mereka lebih tahan lama, dan dalam hal daya tahan, perangkat pemanas aluminium utuh tidak lebih rendah daripada cast -Iron. Namun, radiator ini termasuk dalam kategori yang tidak berbeda, sehingga tidak mungkin untuk meningkatkannya selama operasi.

• Radiator sectional aluminium. Di dalamnya, bagian dibuat dengan casting di bawah tekanan dan terhubung dengan penggunaan puting berulir. Kekencangan senyawa intersekrasi dicapai melalui penggunaan gasket dari silikon dan paronit. Jika Anda lebih suka perangkat pemanas seperti itu, itu akan menyenangkan kemungkinan membangun bagian untuk meningkatkan perpindahan panas, namun, sejumlah besar koneksi secara negatif mempengaruhi keandalannya.

Karakteristik komparatif radiator oleh produsen

Sekarang ada berbagai perangkat pemanas yang dijual. Kami menyoroti yang paling populer di antara mereka:

• Radiator Global (Italia). Perusahaan ini didirikan di Provinsi Italia di Bergamo pada tahun 1971, telah diwakili di pasar Rusia sejak 1994. Perangkat pemanas aluminium ini dibedakan oleh umur panjang, efisiensi panas yang sangat baik dan menahan tekanan hingga 16 atm. Tetapi pada saat yang sama, mereka hanya boleh digunakan dalam sistem pemanas dengan pendingin murni, karena indikator fisik-kimia yang buruk dari air dalam pipa berkontribusi pada pembubaran cepat mereka. Harga untuk mereka berkisar dalam kisaran yang luas, sebesar 10 hingga 110 dolar, tergantung pada ukuran dan perpindahan panas radiator.
• Radiator baja Kermi (Jerman). Di lineup ada baterai yang dirancang untuk koneksi bawah dan lateral. Tekanan dalam sistem pemanas saat menggunakannya tidak boleh melebihi 10 bar, dan suhu pendingin adalah 110 derajat. Radiator seperti itu cocok untuk berbagai saluran pipa dan terkesan dengan perpindahan panas tinggi dan kemungkinan memasang pengontrol termal. Produsen adalah perusahaan lama yang didirikan pada tahun 1874 dan berspesialisasi dalam produksi radiator, konvektor, dan pemanas lantai. Dari kekurangan, kami menyoroti kecenderungan korosi, yang secara signifikan mengurangi umur baterai. Biaya radiator berkisar antara 22 hingga 200 euro.

• Radiator dari Cast Iron RD-100 (Ukraina). Sejak 2003, mereka telah diproduksi oleh Lugansk Foundry dan Mechanical Plant. Baterai memenuhi semua standar modern, berbeda dalam kerentanan rendah terhadap kualitas pendingin, peningkatan efisiensi, resistensi hidrolik rendah dan kekuatan tinggi. Namun, pemasangan radiator jenis ini cukup rumit karena berat yang besar. Biaya bagian secara keseluruhan adalah dari $ 7,5.
• Baterai bimetallic Royal Thermo (Italia). Merek dagang ini muncul di pasar pada akhir abad terakhir, dan sejak 1998 ia telah memasok produknya ke negara -negara Eropa Timur. Keuntungan mereka adalah teknologi khusus perlindungan korosi inoxpro, yang memungkinkan penggunaan perangkat pemanas dalam sistem dengan pendingin berkualitas buruk. Bentuk profil porcaric memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan intensitas aliran udara konveksi, dan karenanya untuk memastikan pemanasan ruangan berkualitas tinggi. Biaya baterai adalah 60-350 dolar.

Dalam hal rasio kualitas harga, opsi paling optimal adalah Royal Thermo Bimetal Radiator, yang sangat baik untuk sistem pemanasan domestik dengan sejumlah besar kotoran dalam pendingin.

Tips untuk pemasangan radiator

Bahkan untuk pemasangan radiator pemula, itu tidak akan terlalu sulit. Ini akan membutuhkan kunci pas, tang, radiator itu sendiri, katup pengunci, kopling, sudut, drive dan busing, bypass untuk sistem pipe tunggal, maevsky crane, yang diperlukan untuk pelepasan udara dari sistem. Sekarang kita sebenarnya mulai ke instalasi:

• Kami menentukan jenis sistem pemanas: satu atau dua pipe -pipe.
• Kami memasang unsur-unsur pipa yang cocok untuk perangkat pemanas, sehingga satu meter pipa memiliki kemiringan ke arah pergerakan pendingin setidaknya 0,5 cm. Jarak dari lantai ke radiator harus dibuat 6-10 cm , dan dari bagian bawah jendela ke bagian atas baterai 5 -10 cm. Antara perangkat pemanas dan dinding, kami meninggalkan celah 3-5 cm.
• Kami mencatat tempat -tempat di mana tanda kurung akan dipasang, dan dengan hati -hati memverifikasi jarak di antara mereka. Menurut aturan, satu braket diperlukan per meter persegi area radiator.
• Kami mengebor lubang untuk kurung dan memasukkan pasak ke dalamnya, di mana pengencang kacau, dan radiator dipasang di atasnya.

Pada tahap berikutnya, kontraktor akan membutuhkan kunci dinamometrik yang memungkinkan Anda untuk mengamati momen dinamometrik dan menghindari penggulingan yang berlebihan dan tidak cukupnya sesak. Pita penyegelan khusus, packla, diturunkan dalam cat minyak, atau sealant juga akan diperlukan. Setelah itu, itu perlu:

• Kuras air sepenuhnya dari sistem.
• Menggunakan level, periksa posisi baterai horizontal dan vertikal tergantung pada dukungan.
• Lepaskan semua colokan dari radiator.
• Untuk satu sirkuit -pipe, hubungkan bypass yang dilengkapi dengan katup. Untuk sistem dua -pipe, koneksi dibuat dengan cara mengukir, sambungan di antaranya disegel dengan segel apa pun.

Baterai besi cor dipasang hampir sama, kecuali bahwa mereka tidak dapat dipasang di dinding kayu karena berat yang besar. Oleh karena itu, dukungan lantai khusus digunakan untuk mereka. Juga, radiator dari besi cor harus dikembangkan sebelum instalasi, sesuaikan puting dan kembali dari jumlah bagian yang diperlukan untuk memanaskan kamar tertentu. Pembongkaran dibuat pada meja kerja menggunakan dua tombol radiator dan lebih disukai bersama -sama, karena untuk mencegah kemiringan, kedua puting atas dan bawah harus dibuka pada saat yang sama. Pada tahap akhir, disarankan untuk menjalani pengujian tekanan, yang lebih baik menghubungi spesialis.