Meletakkan ubin di kamar mandi atau di dapur tahap integral perbaikan besar, dengan ...
Meletakkan ubin di kamar mandi atau di dapur tahap integral perbaikan besar, dengan ... |
Tidak semua perusahaan yang terlibat dalam pemasangan jendela plastik termasuk pemasangan lereng ... |
Pembangunan rumah di atas kendaraan adalah proses yang kompleks. Switching adalah koneksi tanah dengan ... |
Mobil bagi banyak orang lebih dari sekadar alat transportasi. Ini adalah salah satu teman terbaik dalam hidup, yang terus -menerus membutuhkan perawatan yang cermat dan perawatan yang paling lembut. Hal pertama yang perlu Anda perhatikan setelah membeli mobil adalah menyimpannya, yaitu pembangunan dealer mobil. Di masa lalu yang bukan far, bukanlah tugas yang mudah untuk membangun tempat berlindung untuk mobil dengan tangan Anda sendiri. Saat ini, berkat teknologi bingkai baru, Anda dapat secara mandiri terlibat dalam pembangunan garasi, yang akan didirikan dalam waktu singkat.
Daftar Isi:
Terkadang kemampuan kita tidak bertepatan dengan keinginan kita, dan kita harus meninggalkan garasi yang direncanakan demi desain sederhana. Namun, perlu diingat bahwa tenda, tenda, ekstensi tipis yang mengancam akan menyelesaikan properti bergerak bukanlah solusi terbaik untuk masalah ini. Tetapi untuk membangun tempat berlindung untuk garasi menggunakan teknologi bingkai, banyak pikiran tidak diperlukan.
Konstruksi garasi bingkai tidak memerlukan keterampilan khusus dari pengembang, dibutuhkan minimum material, dan struktur seperti itu tidak akan lebih buruk dari bangunan monolitik dan tidak kurang. Terlebih lagi, Anda dapat membangun garasi bingkai tanpa melibatkan teknologi konstruksi yang berat.
Untuk membuat garasi bingkai tahan lama, perhatikan yang berikut:
Teknologi bingkai dalam konstruksi telah digunakan sejak lama, kepraktisan dan efektivitasnya dibuktikan oleh sejumlah besar rumah yang dibangun di seluruh dunia. Banyak waktu kita membangun tidak hanya rumah bingkai, tetapi juga membingkai garasi. Desainnya paling sering terbuat dari kayu, sehingga tidak memerlukan pangkalan yang kompleks. Namun, dapat bersaing dengan bangunan logam dan blok busa.
Garasi bingkai memiliki banyak keunggulan. Setiap pemilik mobil dapat melakukan pembangunan garasi dengan tangan Anda sendiri. Salah satu keuntungan dari tempat penampungan seperti itu adalah kecepatan maksimum dan kesederhanaan proses konstruksi. Berbagai bagian struktur dikumpulkan menggunakan baut dan sekrup, sehingga Anda dapat melakukan pekerjaan di musim apa pun.
Ada cukup banyak kekuatan dari dua installer yang akan melakukan konstruksi garasi bingkai dalam beberapa minggu. Anda tidak memerlukan penyewaan peralatan konstruksi dan, karenanya, Anda tidak perlu menghabiskan waktu untuk persiapan kontrak tersebut. Ini tidak akan berada di lokasi konstruksi dan limbah konstruksi, sehingga Anda tidak dapat khawatir tentang kekacauan wilayah tersebut.
Sebelum memulai pekerjaan, Anda perlu menyusun proyek garasi bingkai, yaitu, tentukan urutan pengumpulan dan menghitung jumlah material, serta menanyakan tentang biaya membangun garasi. Ngomong -ngomong, setelah memilih teknologi konstruksi ini, dimungkinkan untuk menabung. Hal berikutnya yang Anda butuhkan adalah menemukan situs dengan ukuran 10 kali 10 meter. Rencana konstruksi dapat dibeli dari pekerja profesional atau ditemukan di internet. Mari kita bicarakan ini secara lebih rinci.
Dokumen penting di mana semua pekerjaan yang terkait dengan pembangunan garasi bingkai dilakukan, proyek kerja. Itu termasuk gambar seperti itu:
Sebelum memulai konstruksi, pilih tempat untuk pembangunan garasi sehingga tidak ada masalah dengan keluarnya mobil dari garasi. Jika Anda memiliki rumah pribadi dan ada platform 10 kali 10 meter di dekatnya, maka Anda beruntung. Bersihkan wilayah sampah yang dipilih dan hal -hal asing, sejajarkan, ringkas dan singkirkan vegetasi darinya.
Situs ini ditandai sesuai dengan rencana tersebut. Selanjutnya, parit digali hingga 40 sentimeter dan bekisting dipasang sesuai dengan proyek. Yang paling penting, bekisting dipasang dari 3 sisi situs.
Bergantung pada dimensi mobil, garasi dengan ukuran tertentu masing -masing dibangun. Pada saat yang sama, Anda perlu tahu bahwa teknologi untuk membangun garasi harus sedemikian rupa sehingga ternyata luas, Anda tidak boleh membangun tempat berlindung untuk mobil tertentu, karena mesin dapat berubah dan garasi dibangun untuk banyak orang bertahun-tahun. Lebih baik segera membuat struktur besar dengan celah besar.
Garasi bingkai tidak terlalu menuntut kualitas pangkalan, seperti konstruksi monolitik. Kondisi yang paling penting adalah menyediakan platform yang rata. Kerikil yang dikompak dengan baik, jalur aspal, serta lapisan beton cocok sebagai alas.
Yayasan memberikan kekuatan garasi. Pilihan berbagai yayasan tergantung pada skema penampungan untuk mobil, di tanah dan biaya tunai. Dalam konstruksi foto garasi, Anda dapat melihat fondasi yang dibuat sebagai pelat beton utuh, yang juga merupakan lantai yang dapat diselesaikan dicintai oleh material.
Lempengan beton kontinu adalah salah satu varietas basis mengambang yang merasakan beban di seluruh area, karena ini tidak akan ada deformasi struktur. Tidak ada parit yang sangat dalam yang digali di sekelilingnya, kemudian bekisting ditempatkan. Anda perlu tahu, bekisting ditempatkan di tiga sisi.
Anda harus mengambil beton berkualitas tinggi, yang harus dituangkan ke dalam bekisting. Untuk kekuatan yang lebih baik, Anda dapat memasang pengaku monolitik dengan dua jaring yang diperkuat. Kami meninggalkan fondasi yang dihasilkan selama 3 minggu.
Biasanya, beton pelat mendasar dalam tiga minggu memperoleh karakteristik kekuatan. Kami pergi ke pangkalan di sekitar seluruh perimeter bangunan pada solusi semen kami akan meletakkan blok beton 20 kali 20 kali 40 sentimeter. Ini adalah alas, maka dinding diletakkan di atasnya, setelah itu Anda perlu terlibat dalam proses kedap air. Untuk melakukan ini, rekatkan hydrostecloisol di pangkalan.
Kemudian kami terlibat dalam perangkat dinding bingkai. Kerangka garasi di masa depan dapat dibuat dari bahan yang berbeda. Tetapi paling sering mereka memilih logam atau kayu. Basis kayu adalah yang termurah, tetapi jauh dari solusi terbaik. Kerugian utamanya mudah terbakar.
Bahan yang lebih tahan lama dan refraktori adalah logam. Struktur pendukung yang terbuat dari profil logam lebih tahan lama, senyawanya tidak hanya akan disegel dengan baut, tetapi dilas, yang lebih dapat diandalkan. Garasi bingkai jenis ini akan menahan serangan cuaca buruk, dan mobil Anda akan terlindungi dengan baik.
Tetapi kembali ke pembangunan bingkai untuk tempat berlindung. Untuk melakukan ini, kami memasang balok awal pada pangkalan yang terisolasi, yang bertindak sebagai dasar untuk dinding yang akan dipasang di masa depan. Dengan bantuan jangkar yang ditangguhkan dengan langkah 11,5 meter, balok terpasang pada beton. Poin yang sangat penting dalam melampirkan balok ke fondasi dan ruang bawah tanah garasi adalah kontrol menyeluruh, karena akan sulit untuk memperbaiki kekurangan jika muncul.
Selanjutnya, sesuai dengan proyek kerja, setelah memasang balok, kami melakukan pemasangan elemen yang tersisa dari dinding bingkai, mengatur rak, ikatan diagonal, jumper dan balok pengikat atas. Elemen bingkai terpasang satu sama lain dengan sekrup pengambilan sendiri 7090 mm.
Situs tempat pintu masuk akan memiliki elemen yang diperkuat untuk menahan keparahan struktur gerbang. Pada setiap bukaan gerbang garasi, Anda perlu memasang balok yang disempurnakan. Sebelum pemasangan, struktur kayu diperlakukan dengan senyawa bio -protektif dan antipyer.
Setelah memasang dinding dari luar, mereka diselirukan dengan lempengan OSB-3. Insulasi antara elemen bingkai diletakkan lebih lanjut. Anda dapat meletakkan pemanas mineral atau pelat busa polystyrene. Untuk selubung luar, lapisan paling sering digunakan dari kelas, lapisan tahan angin dipasang di atasnya, yang terdiri dari parcham padat dan balok vertikal 25x30.
Sebagai aturan, saat memasang, langkah yang disarankan dari batang vertikal 30 cm. Bagian kayu biasanya diperlakukan dalam proses operasi dengan antiseptik. Setelah itu, kami melaksanakan kulit dinding bagian dalam. Insulasi internal garasi terdiri dari wol mineral atau lapisan murah. Di luar, kelongsong dilakukan dari berpihak. Jendela ganda -ganda dipasang di bukaan yang disediakan.
Sekarang kita beralih ke tahap yang cukup penting sebagai pengaturan atap. Kami membutuhkan papan 100x25 yang akan Anda selubung dengan bahan atap bergelombang. Perangkat atap mencakup tahap teknologi seperti pengaturan sistem Rafter, pembuatan lapisan penghalang uap, pemasangan isolator panas (pelat wol mineral), peralatan lapisan tahan air dan lapisan dengan bahan atap.
Persyaratan atap adalah standar. Itu harus dapat diandalkan dan mudah dipelihara. Realitas domestik dengan musim dingin salju membutuhkan kekuatan atap yang cukup, yang akan menahan beban penutup salju dan orang, yang menjatuhkan salju ini. Bahan atap untuk atap garasi adalah papan tulis, papan bergelombang, onilin, ubin logam, ubin lembut atau fleksibel, sisa -sisa bahan atap bangunan perumahan. Kondisi utama untuk layanan atap yang panjang adalah instalasi yang sudah selesai.
Sekarang, seringkali untuk mengatur atap, ubin logam atau papan bergelombang paling sering digunakan. Tidak perlu menyesuaikan lembaran -lembaran ini, secara signifikan mempercepat kursus kerja dimensi besar. Perbaiki bahan menggunakan alat listrik paling sederhana.
Salah satu elemen utama atap adalah spillled, yang terbuat dari pipa saluran pembuangan plastik dipotong menjadi dua. Agar tidak muncul karat, perlu memberinya perlindungan polimer. Karena di garis lintang musim dingin kami cukup salju, di sepanjang perimeter di atap, pasang punggawa salju atap yang mencegah es spontan dan salju dari atap yang dapat merusak mesin.
Untuk garasi bingkai, ada gerbang dengan desain yang berbeda - sectional, geser, geser, tetapi biasanya, selama pembangunan tempat penampungan mobil untuk mobil, gerbang ayun dipasang sendiri. Mereka dapat diandalkan, mudah dan mudah diproduksi. Ukuran tujuan, ukuran standar 2,5 meter akan tergantung pada dimensi mobil.
Untuk pembuatan bingkai kerah internal dan eksternal, Anda memerlukan sudut logam (65 mm), yang perlu disatukan dengan potongan logam. Jika Anda berencana untuk menggunakan bagian atas bingkai sebagai jumper, maka perlu untuk sepenuhnya menjahitnya dengan logam.
Bingkai selempang terbuat dari profil logam. Ketika bingkai dirakit, harus diselirukan dengan baja lembaran tebal 3 mm. Biasanya, pin yang dimasukkan ke dalam tabung digunakan, yang di masa depan akan berfungsi sebagai baut, serta benjolan, Anda dapat membuat mekanisme sesuai dengan prinsip beadon susu. Untuk memberikan perlindungan terhadap korosi, Anda perlu merawat logam dengan file dan amplas, tutupi dengan olifa, dan kemudian dengan cat.
Di garasi, fasilitas operasional dan iklim mikro disediakan oleh catu daya, ventilasi dan sistem pemanas. Bawa semua komunikasi ini ke garasi. Pasang ventilasi alami, yang akan membebaskan ruangan dari gas buang dan memastikan keberadaan udara segar di garasi, untuk ini, meninggalkan lubang di dua dinding yang berlawanan, menutupnya dengan panggangan.
Seringkali, proyek ini dilengkapi dengan pemanasan listrik di garasi menggunakan konvektor listrik. Perangkat ini relatif tidak mahal, instalasinya sangat sederhana. Namun, konsumsi listrik yang besar, dan biayanya cukup signifikan. Oleh karena itu, pilih opsi yang lebih murah dalam operasi, bawa pemanas dari rumah Anda, yang terletak di sebelah garasi.
Di saluran khusus, pasang kabel di dalam dinding. Pasang RCD, jumlah outlet dan perangkat pencahayaan yang diperlukan. Dianjurkan untuk memberikan cahaya alami di garasi untuk set empat jendela ini, yang memiliki ukuran 1100x500. Untuk pemasangan fasad garasi bingkai, lembaran papan bergelombang paling sering digunakan. Untuk memihak, peti tambahan mungkin diperlukan. Dari dalam, letakkan lapisan isolasi dan jahit dengan mobil Eropa.
Anda hampir memecahkan masalah bagaimana membangun garasi bingkai, sekarang pikirkan tentang pengaturan internal dan membaca artikel kami berikutnya. Langit -langit dapat diselirukan dengan lapisan, satu lapisan kertas dan isolasi diletakkan di atasnya. Papan dengan ketebalan 25 mm diletakkan di lantai loteng dan tangga dipasang.
Jadi pekerjaan konstruksi telah berakhir pada pembangunan garasi bingkai yang terbuat dari kayu. Untuk mengkonsolidasikan pengetahuan teoretis, Anda harus menonton video tentang konstruksi garasi. Sekarang Anda adalah pemilik rumah yang bahagia yang akan melindungi mobil Anda dalam cuaca apa pun dan menciptakan kondisi yang nyaman untuk perbaikan dan inspeksi teknis.
Klaaahasss
Klaaahasss