Overfield di garasi. Lubang diy di garasi. Karya besar di garasi dengan tangan Anda sendiri

Pemilik mobil memperhatikan pemeliharaan mereka, karena tidak selalu menghubungi spesialis dianggap tepat dan terjangkau. Anda dapat menyederhanakan latihan perbaikan dan pencegahan di garasi menggunakan lubang pengamatan yang dilengkapi secara khusus. Penting bahwa pembangunan ruang bawah tanah ini dapat dimulai baik selama pembangunan penyimpanan dan di tempat parkir yang sudah selesai. Pada kelebihan dan kekurangan dari struktur ini, tentang fitur pemasangan, mengatur sistem ventilasi, jenis kelamin dan dinding di dalamnya, lebih detail dalam artikel.

Isi:

1. Apa lubang pengamatan di garasi? Pro dan kontra dari struktur
2. Bagaimana cara membuat lubang tontonan dengan benar?
3. Bahan apa yang harus disiapkan untuk pembangunan lubang pengamatan dengan tangan Anda sendiri?
4. Proses pemasangan lubang pengamatan
5. Ventilasi di lubang pengamatan

Apa lubang pengamatan di garasi? Pro dan kontra dari struktur

Dengan tangan Anda sendiri, lubang pengamatan di garasi memiliki tujuan fungsional, berkat itu, pengendara memiliki kesempatan untuk memeriksa mesin secara independen, periksa kondisi sasis, ganti oli tanpa melibatkan tangan master, layanan tersebut yang sangat mahal hari ini. Kegunaan lubang yang dilengkapi tidak dapat disangkal dengan cara apa pun, karena banyak pemilik, terutama di mana area ruang garasi kecil, melibatkan ruang untuk menyimpan set alat dan peralatan kecil. Memiliki tempat untuk memeriksa pipa knalpot, bagian bawah mobil, muffler, gearbox untuk konsumen tidak perlu menghabiskan waktu di barisan di pusat layanan, prosedur sederhana dapat dengan mudah, dan selain, di mana saja Waktu, itu dilakukan dengan tangan Anda sendiri.

Tetapi seperti yang mereka katakan, sejumlah keuntungan selalu ditemukan. Dalam topik dengan lubang pengamatan di garasi adalah bahaya bagi kendaraan itu sendiri. Faktanya adalah bahwa jika lubang tidak dilengkapi dengan benar, maka kelembaban akan mendominasi ruangan, dan sebagai hasilnya, karat terbentuk pada detail logam, proses cetakan dan pembusukan akan berkembang. Master harus menjadi bukti yang baik dengan kehadiran air tanah di dekatnya untuk mengecualikan pembentukan kondensat, yang berdampak buruk pada mobil. Namun, para ahli percaya bahwa jika seluruh proses struktur dipenuhi sesuai dengan norma, maka jumlah kerugian yang disebutkan dapat sepenuhnya dikecualikan.

Bagaimana cara membuat lubang tontonan dengan benar?

Nyaman dan efektif adalah lubang pengamatan di garasi yang dimensi yang dihitung dengan benar. Perlu dicatat segera bahwa tidak ada proporsi yang jelas pada topik ini, pembangun harus mengkorelasikan dimensi lubang dengan model mesin. Saat merancang ruang bawah tanah, disarankan untuk mengandalkan kriteria berikut.

1. Jarak antara roda kendaraan akan membantu dengan lebar. Penting bahwa masing -masing dari mereka memiliki ruang dalam stok, biasanya jarak rata -rata 80 cm atau lebih.
2. Bergantung pada panjang mobil, panjang kotak bawah tanah juga dibuat, untuk kenyamanan mereka juga menangkap satu meter ruang, ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan alat yang diperlukan tanpa penghalang.
3. Adapun kedalaman musuh, faktor utama yang menentukan indikator ini adalah pertumbuhan master, yang ditambahkan 10-15 cm. Penting bahwa pemiliknya nyaman untuk bekerja dengan kepalanya terangkat atau diluruskan.

Jika pemilik berencana untuk terlibat dalam kegiatan komersial, maka ia perlu mendaftarkan ruang garasi, yang berarti bahwa palka bawah tanah, untuk penipuan perbaikan, harus mematuhi standar yang diterima secara umum yang ditentukan dalam basis dokumenter khusus. Lubang pengamatan di garasi, ukuran GOST yang kemungkinan besar berkaitan dengan keamanan hanya diperiksa di perusahaan yang terlibat dalam pemeliharaan peralatan. Di garasi biasa, disarankan untuk memperhatikan pencahayaan, ventilasi, dan tahan air. Untuk memberikan keturunan yang nyaman ke dalam lubang dengan mobil berdiri, membuat proyek, harus diperhitungkan sebagai tempat tambahan untuk keturunan.

Bahan apa yang harus disiapkan untuk pembangunan lubang pengamatan dengan tangan Anda sendiri?

Saat mendirikan lubang garasi, banyak alat dan berbagai bahan baku akan diperlukan. Skala basis material, tentu saja, tergantung pada dimensi yang direncanakan dari lubang pengamatan, tetapi tidak peduli apa yang mereka butuhkan untuk membeli sumber daya dari cadangan 10-12 %. Daftar yang diperlukan termasuk:

• batu hancur, pasir, kerikil. Mereka digunakan untuk mengatur bantal pasir di bagian bawah, serta untuk persiapan larutan.
• kayu - balok, kayu lapis, papan, mereka digunakan dalam proses membuat bekisting, serta atap lubang.
• untuk memperkuat lantai dan dinding, screed yang memperkuat akan diperlukan.
• wajib adalah bahan kedap air, yang paling sering menggunakan bahan atap, film padat, serta damar wangi. Pemilik dengan anggaran yang diperluas dapat menggunakan sumber daya modern, tetapi mereka berbeda dalam biaya tinggi.
• untuk memproses lubang di sekelilingnya, perlu membeli sudut logam.
• grate penguat terbuat dari kawat baja;
• untuk peralatan sistem ventilasi, pipa plastik akan diperlukan;
• dinding di lubang paling sering didirikan dari batu bata, serta blok busa.

Master harus berkenalan dengan rekomendasi dasar untuk bekerja dengan bahan bangunan, karena penggunaan batu bata relevan di lubang kering, di mana jenis tanah yang padat mendominasi. Di tempat -tempat seperti itu, sebagai suatu peraturan, air tanah lewat rendah, dengan kelembaban, beton bertulang harus digunakan dekat dengan dinding lubang.

Proses pemasangan lubang pengamatan

Di internet ada banyak tata letak berbeda yang dirancang untuk konstruksi di ruang terbuka, dan untuk konstruksi di ruang jadi. Banyak dari mereka menyiratkan garasi dengan ruang bawah tanah dan lubang pengamatan, yang sulit. Lebih baik memulai para master yang melakukan pekerjaan dengan tangan mereka sendiri dengan pilihan paling sederhana, di samping itu, keberadaan ruang bawah tanah tidak masuk akal di kompleks bangunan kecil, jadi kami akan memeriksa dalam tahap proses bangunan dari beton monolitik . Instruksi diserahkan dalam tabel di bawah ini.

Air tidak boleh menembus lubang pengamatan berkualitas tinggi di garasi, agar tidak merusak kondisi kendaraan dengan kondensat di musim dingin. Oleh karena itu, sejumlah proses penting untuk peralatannya termasuk pemasangan sistem ventilasi. Lebih lanjut tentang ini selanjutnya.

Ventilasi di lubang pengamatan

Di ruang garasi, keberadaan sistem normalisasi udara dianggap sangat diperlukan untuk mobil dan master. Banyak pemilik lebih suka ventilasi alami, tetapi pada musim panas, hari -hari gerah itu rendah -fungsional. Sistem gabungan dianggap lebih produktif, di mana penggemar buatan berkontribusi pada penghapusan massa udara. Yang paling efektif adalah sistem yang dipaksakan, dengan mana udara secara teratur tiba di dalam ruangan, bersirkulasi di dalamnya. Sebelum memulai pekerjaan, Anda harus secara kompeten menyusun sebuah proyek, dengan jelas merencanakan tempat -tempat penempatan lubang, tentu saja ini adalah masalah spesialis, tetapi garasi amatir, menunjukkan perhatian, juga akan dapat mengatasi masalah ini. Di sirkuit ventilasi, lubang harus ditentukan tidak hanya di fondasi, di ruang bawah tanah, dinding, dan untuk efektivitas tempat -tempat saluran ditentukan. Kriteria utama saat ini adalah:

• tinggi garasi;
• jumlah transportasi yang dirancang oleh bangunan;
• dimensi garasi.

Kualitas ventilasi tergantung pada pipa yang dipasang. Penting untuk memilih diameter material yang tepat untuk memberikan daya tarik yang baik. Fakta seperti itu harus dikaitkan dengan sejumlah nuansa.

• Untuk mempertahankan fungsionalitas rincian mesin dan tidak merusak garasi lubang pengamatan harus memiliki tutupnya. Dengan sirkulasi alami, mereka hanya membukanya, tetapi ini sangat kecil untuk mengonfigurasi proses yang efektif.
• Tempatkan lubang knalpot dengan benar di level tertinggi, sedangkan jamur pelindung harus dipasang di atas lubang, untuk melindungi terhadap kelembaban.
• Lubang ventilasi disesuaikan ke arah angin.

Pemilik mobil harus tahu bahwa penutup kayu dari lubang pengamatan harus memiliki lubang kecil yang akan berkontribusi terhadap ventilasi udara, karena bau basi, pita minyak mempengaruhi kesehatan. Pengingat penting juga fakta bahwa ukuran lubang pasokan harus berkali -kali lebih besar dari knalpot. Penting untuk menyimpan mesin bukan di zona aliran keluar, tetapi kemudian dari itu, karena agresivitas dan kelembaban massa udara di garasi.

Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa konstruksi lubang pengamatan cukup rumit, tetapi proses konstruksi yang diperlukan yang dapat didekati tanpa tangan khusus, tetapi telah membiasakan diri dengan semua rekomendasi sebelumnya. Menurut definisi, pekerjaan tanah membutuhkan investasi sementara yang paling signifikan, yang dapat dikatakan konkret. Oleh karena itu, melanjutkan ke implementasi ide, tuan rumah harus siap untuk biaya mingguan. Penting untuk diingat bahwa Anda tidak boleh menurunkan momen dari peralatan lapisan waterproofing dan sistem ventilasi. Struktur paling sederhana dapat dibuat dari bahan bekas, seringkali master menggunakan papan kayu biasa, tetapi ini adalah bangunan sementara, lebih baik memberikan preferensi pada beton dan batu bata monolitik, tetapi mereka juga memiliki seluk -beluk instalasi sendiri. Kehadiran lubang pengamatan di garasi sepenuhnya membenarkan dirinya sendiri jika seluruh proses konstruksi dilakukan dengan mempertimbangkan norma -norma dan penguapan dan kondensat tidak menghancurkan struktur mobil. Pelajari lebih lanjut tentang topik - Lubang Lebar di Garage Tonton Video: