Perbaikan Atap Garasi DIY | Portal Konstruksi

Atap yang mengalir bagi banyak pemilik garasi menjadi bencana nyata, karena tidak hanya mesin, tetapi juga peralatan, alat, serta cadangan yang sering disimpan di ruang bawah tanah menderita efek kelembaban. Karena alasan ini, perbaikan atap garasi adalah peristiwa yang sangat melelahkan. Namun, terlepas dari semua kompleksitas pekerjaan, Anda dapat memperbaiki atap garasi sendiri tanpa melibatkan spesialis dari luar.

Isi:

Kebutuhan untuk memperbaiki atap garasi

Garasi tidak dapat disebut bangunan berskala besar, tetapi atap di atasnya dilengkapi dengan prinsip -prinsip yang sama seperti di rumah -rumah besar. Satu -satunya perbedaan adalah penggunaan hanya dua jenis atap dari satu -sloping dan atap pelana.

Dalam kasus pertama, atapnya tumpang tindih terutama oleh bahan mengambang yang digulung, dan jika lereng memungkinkan, maka dengan profil logam atau batu tulis. Pilihan bahan atap untuk atap pelana dalam kasus ini hanya akan tergantung pada kemampuan dan selera pengembang. Pada dasarnya menggunakan batu tulis, profil logam, ubin fleksibel dan logam.

Tetapi, terlepas dari atap garasi Anda, itu berfungsi sebagai perlindungan utama bangunan dari cuaca buruk, dan karenanya sangat menderita dari paparan lingkungan. Sebagian besar garasi terletak di koperasi garasi, dan oleh karena itu dindingnya dilengkapi dengan cermat, mereka hampir tidak terpengaruh oleh suhu, hujan atau salju. Tetapi atapnya terus -menerus terbuka untuk presipitasi dan angin.

Penyebab paling mungkin dari atap garasi adalah sebagai berikut:

Pembentukan kebocoran selama hujan, yang menunjukkan pelanggaran atau kerusakan pada sesak dari bahan atap.
Kursus, yang memanifestasikan dirinya terlepas dari cuaca, menunjukkan masuknya air ke dalam lapisan isolasi dan disebabkan oleh kerusakan kecil pada lapisan dan masalah dengan kedap air.
Terjadinya kebocoran di cornice pada awal musim semi atau selama pencairan, yang menunjukkan kemungkinan masalah dengan sistem drainase, kemungkinan besar, beku, atau corong pipa tersumbat dengan dedaunan atau sampah lainnya.

Perbaikan atap garasi sama sekali bukan kemewahan, karena aliran atap mengarah pada konsekuensi yang tidak dapat diubah. Air yang dihasilkan menyebabkan kelembaban di dalam ruangan, oleh karena itu, ada pembusukan struktur internal yang terbuat dari kayu, korosi mobil, alat dan rak logam, pembasahan dan penghancuran beton. Dan dengan munculnya cuaca dingin, Frost memulai pekerjaannya: air, yang jatuh ke dalam pori -pori batu bata dan piring, mulai membeku dan mengembang dalam volume, yang memicu pembentukan retakan dan batu yang ngeri.

Perbaikan atap papan tulis garasi

Atap dari papan tulis cukup tahan lama dan dapat diandalkan. Istilah layanan menguntungkannya rata-rata mencapai 10-15 tahun, dan kemudian batu tulis di atap berbelok: putaran dan retakan kecil muncul, ada kebutuhan untuk melakukan perbaikan atap dengan penggantian lembaran usang. Untuk tujuan pencegahan, disarankan untuk melakukan pemeriksaan atap setiap tahun setelah salju untuk mendeteksi retakan, keripik, pertumbuhan lumut antara lembaran dan masalah lain untuk memperhatikan masalah dengan lapisan dalam waktu.

Pada atap seperti itu, retak terbentuk di bawah pengaruh paparan mekanis dan perubahan suhu. Jika Anda telah mendeteksi kerusakan, hal pertama yang Anda butuhkan untuk mulai memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri adalah menyiapkan permukaan. Lepaskan dedaunan, cabang, dan sampah dengan sapu, lepaskan lumut dan lumut yang tumbuh terlalu besar dan bilas lapisan dengan aliran air dari selang.

Jika celah berukuran kecil, maka Anda tidak perlu sepenuhnya mengubah seluruh lembar. Menurut metodologi tradisional, semua retakan dapat ditutupi dengan garis -garis kain yang jenuh dengan cat minyak, dan kemudian menutupi atap dengan cat minyak. Perbaikan yang serupa dari atap batu tulis garasi dapat memperpanjang masa pakai selama 2-4 tahun, setelah itu Anda harus mengulangi perbaikan.

Solusi terbaik untuk atap batu tulis garasi adalah penggantian sebagian atau lengkap dari lembaran yang rusak. Saat mengganti selembar batu tulis, Anda harus melepas lembaran yang rusak: pertama, tarik keluar kuku yang dipaku, sedikit angkat lembaran atas batu tulis dan tarik keluar lembaran batu tulis yang retak. Anda akan memasang seluruh lembar di tempatnya.

Jika tidak ada selembar batu tulis utuh, maka Anda dapat mengatur sepotong batu tulis pada lebar dan panjang yang diperlukan di atas retakan sehingga tumpang tindih kerusakan atau retak di kedua sisi gelombang yang sama, dan sehingga air tidak tidak jatuh ke tempat yang rusak. Untuk melakukan ini, angkat lembaran atas batu tulis dan masukkan bagian dari seluruh batu tulis di atas yang rusak. Setelah mengganti lembaran, kocok dengan kuku batu tulis di tempat -tempat itu.

Baru -baru ini, metode lain untuk memperbaiki batu tulis asbes, yang cukup selama setidaknya 10 tahun, juga telah didistribusikan. Ini sangat rusak oleh campuran khusus, yang terdiri dari asbes dan lem PVA. Untuk memperbaiki atap garasi dengan cara ini, Anda akan membutuhkan: semen tanda 300, lem PVA, air dan asbes longgar. Alih -alih lem PVA, Anda dapat menggunakan cat yang tahan beku berbasis air, tetapi pada saat yang sama daya tahan atap yang direnovasi sedikit berkurang.

Jika Anda tidak memiliki kesempatan untuk membeli asbes longgar, maka Anda dapat secara mandiri memarut asbes lembaran di atas parutan halus yang dimaksudkan untuk sayuran. Dalam hal ini, harga memperbaiki atap garasi akan menyenangkan Anda. Campuran perbaikan harus disiapkan dalam porsi kecil, mencampur 1-2 bagian semen dan 3 bagian asbes longgar. Kemudian bubuk diencerkan dengan lem PVA, yang sebelumnya diencerkan dengan air dalam rasio 1 banding 1. Jika Anda menggunakan cat berbasis air alih -alih lem, maka tidak perlu diencerkan dengan air.

Campuran yang disiapkan dengan benar harus mencapai konsistensi krim asam. Sebelum perbaikan, atap harus dihabiskan terlebih dahulu, area yang dibersihkan yang ditutupi dengan lumut dan ditutupi dengan bumi, dan kemudian mencuci air dengan aliran air dari selang. Kain dengan retakan sangat dibersihkan dengan sikat yang keras. Perbaikan atap garasi tidak dapat dilakukan di bawah terik matahari, lebih baik memilih cuaca mendung untuk ini.

Setelah pengeringan, atap garasi dari papan tulis harus diprioritaskan dengan lem PVA, yang bercerai dengan air dalam proporsi 1 hingga 3. Perbaikan itu sendiri terdiri dari celah -retakan dengan campuran seperti itu menggunakan tangan lukisan biasa, lebih jarang menggunakan a sudip. Dua lapisan biasanya diterapkan. Anda dapat menerapkan lapisan kedua hanya setelah pengering pertama. Total lapisan harus memiliki ketebalan setidaknya 2 milimeter. Campuran, menembus retakan kecil, akan menutupnya dengan kuat.

Perbaikan papan bergelombang atap garasi

Sampai saat ini, popularitas papan bergelombang lebih dari sebelumnya, oleh karena itu, selama pembangunan garasi, bahan ini semakin dipilih sebagai atap. Kesederhanaan dalam bekerja dengan lembar yang diprofilkan memungkinkan Anda untuk memperbaiki atap garasi dalam waktu singkat. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu obeng, roulette, dan tukang listrik.

Untuk pemasangan papan bergelombang, tidak perlu untuk menguasai atap sebelumnya, misalnya, bahan atap, cukup untuk menghilangkan sampah hanya dari permukaan. Periksa kasau untuk kerusakan. Paling sering, waterproofing diganti. Karena itu, peti juga akan berubah.

Karena garasi adalah struktur kecil, atapnya akan terdiri dari seluruh lembaran. Namun, dalam kasus garasi untuk beberapa mobil, atapnya akan besar, akan ada beberapa baris lembar yang diprofilkan, baris berikutnya adalah kebiasaan untuk diletakkan dalam pola kotak -kotak dari yang pertama. Anda dapat mulai dari tepi mana pun. Peletakan langsung papan bergelombang dilakukan dengan menempatkan lembaran di atap dari ujung ke ujung.

Penting bahwa gelombang ekstrem dari dua lembar tetangga saling menutup. Kemudian kerbau diperbaiki dengan sekrup yang merendahkan diri. Perlu diingat bahwa untuk memperbaiki atap garasi dengan papan bergelombang, sekrup yang merendahkan diri dengan topi atau mesin cuci khusus digunakan sehingga air tidak mengalir di tempat -tempat pengikat. Isi bagian bawah dan atas lembaran melalui gelombang, tengahnya dalam pola kotak -kotak, tumpang tindih di bagian atas gelombang.

Tapi jangan segera sekrup sekrup yang merendahkan diri dengan erat. Letakkan dua lembar berikut, periksa kebetulan lembaran ujung dengan garis skate. Jika semuanya berubah secara merata, Anda dapat memperbaiki semua lembar.
Untuk keandalan yang lebih besar, proses sambungan lembaran yang diprofilkan dengan komposisi atau sealant tahan air cair. Selain itu, cobalah hanya menggunakan bahan yang dicat untuk mengatur atap garasi, karena kurang terpapar kelembaban dan lebih tahan terhadap korosi.

Perbaikan atap garasi dari ubin logam

Ubin logam terutama digunakan untuk atap tempat penampungan terpisah untuk mobil. Paling sering, cacat muncul di atap seperti itu karena korosi. Selain itu, air hujan di bawah atap dapat menembus di tempat -tempat pengikat lembaran ubin logam dengan kasau.

Seperti dalam kasus batu tulis, perbaikan atap logam garasi adalah lokal. Area yang rusak harus dibersihkan dari karat, sampah dan daun harus dilepas, lubang dicatat dengan bituma Pacley. Maka Anda perlu mengolesi tempat yang rusak dalam beberapa lapisan dengan highumen damar wangi.

Jika kerusakan pada atap bersifat luas, itu lebih digantikan secara rasional oleh seluruh lembaran logam atau seluruh lapisan. Dari alat Anda akan membutuhkan obeng, tukang listrik untuk memotong lembaran dan roulette yang mengukur. Karena panjang bangunan garasi standar adalah 6 meter, dan panjang lembaran lebih dari 1 meter, akan memakan waktu 6 di setiap sisi.

Pemasangan ubin logam dilakukan dari bawah ke atas menggunakan sekrup yang merepotkan diri dengan mesin cuci karet. Lembar pertama terpasang ke bagian atas atap di tengah dengan sekrup yang merendahkan diri. Pengencang dilakukan dari tengah ke tepi. Kemudian lembar berikutnya tumpang tindih, satu gelombang sudah cukup. Jika, saat memperbaiki atap garasi logam, Anda merusak lapisan pelindung lembaran, disarankan untuk menutupi tempat -tempat ini dengan cat untuk menghindari karat.

Perbaikan atap atap atap yang lembut

Bahan paling populer untuk mengatur atap lembut dari garasi adalah bahan bitumen atap berdasarkan kardus. Tetapi bahan ini tidak terlalu tahan lama: tidak stabil untuk pengaruh eksternal, seringkali tidak tahan terhadap suhu rendah dan semburan, menerobos ketika objek akut mengenai. Oleh karena itu, perbaikan atap garasi dari bahan atap mungkin diperlukan dalam lima hingga tujuh tahun.

Sebelum memulai pekerjaan, perlu menyiapkan alat dan bahan: sapu untuk membersihkan atap, pembakar gas untuk menghangatkan bahan, pisau untuk bahan pemotongan, bahan atap, tali untuk menaikkan alat dan bahan di lantai atas, resin atau bitumen untuk sendi merokok. Untuk mulai dengan, bersihkan atap sampah, cabang dan daun, lalu lepaskan lapisan lama.

Jika bagian kerusakannya kecil, maka perbaikan sebagian atap lunak dapat dilakukan. Untuk perbaikan atap, lebih baik memilih hari yang cerah, ketika suhu udara setidaknya ditambah 10 derajat. Ambil pisau yang tidak fleksibel yang tajam dan area masalah memotong salib melintang.

Setelah itu, tekuk tepi dan tekan erat -erat ke permukaan atap sehingga mereka tidak mengganggu Anda selama bekerja. Lubang yang dihasilkan dibersihkan secara menyeluruh dari debu dan menghilangkan semua kelembaban dari sana menggunakan pembakar gas atau pengering rambut bangunan. Kemudian lewati tempat -tempat yang dikupas dengan resin yang meleleh, dan kemudian klik potongan -potongan bahan atap, yang harus dipotong keluar dari gulungan. Ikuti ukurannya dengan hati -hati, ingatlah bahwa potongan seharusnya tidak memiliki ukuran yang sangat kecil atau terlalu besar.

Letakkan bagian yang sudah jadi sebagai tambalan di dalam lubang dan tekan erat -erat. Di atasnya, lapisan lain resin atau damar wangi harus diterapkan. Sekarang Anda dapat mendukung tepi bahan atap lama, menyegel sambungan yang dihasilkan dengan bantuan tambalan lain. Hanya dalam hal ini, ukuran potongan harus lebih dari 15-20 sentimeter dari area yang rusak untuk memastikan air yang berkualitas tinggi dari jahitan. Asap seluruh permukaan dengan damar wangi lagi.

Jika perlu, Anda dapat sepenuhnya mengubah lapisan dan tidak menghilangkan seluruh atap lama. Perekatan atap baru di atas bahan atap lama juga dianggap lebih disukai karena tingkat adhesi satu sama lain bahan homogen untuk memperbaiki atap garasi jauh lebih tinggi daripada adhesi bahan atap ke lempengan beton langit -langit beton .

Jika Anda menghapus lapisan lama dari bahan atap, maka sebelum menempelkan bahan atap, lempengan lantai beton harus diperlakukan dengan primer bitumen untuk meningkatkan kualitas perekatan perekat. Jumlah lapisan akan tergantung pada sudut atap: lebih dari 16% - setidaknya 2 lapisan, kurang dari 15% 4 lapisan.

Untuk menempelkan bahan atap, perlu menghangatkannya dengan baik dengan pembakar propana atau lampu solder murah. Meskipun pemanasan atap dengan lampu mungkin membutuhkan lebih banyak waktu 4-5 kali. Jangan menyisihkan bahan bakar biru dan membakarnya sebanyak yang diperlukan untuk menghangatkan bahan sepenuhnya. Perhatian yang erat harus diberikan ke sudut -sudut, karena sering kali mereka lebih buruk daripada kanvas lainnya, dan lepas dengan sangat cepat.

Dalam satu umpan, panaskan area bahan atap yang dapat Anda rekatkan dalam satu putaran gulungan. Setelah menghangatkan material, perluas gulungan ke satu revolusi dengan kaki Anda, gandakan seperti wallpaper ke arah yang berbeda dan rekatkan dengan sedikit tekanan pada bahan atap. Demikian pula, melalui seluruh permukaan atap garasi.

Saat bergabung sepanjang akar atap, disarankan untuk mengamati tumpang tindih 15 sentimeter. Di tempat -tempat di mana gelembung, Anda perlu membuat potongan dan merekatkannya lagi. Lapisan pertama bahan atap harus kering selama 12 jam, kemudian lapisan berikutnya dapat diletakkan. Berikan perhatian khusus pada tempat -tempat ke dinding yang berdampingan atau desain lainnya.

Atap atap garasi dengan endrost

Bikrost adalah bahan atap yang lembut, yang memiliki daya tahan yang hebat. Saat melampirkan bahan atap ini, tidak perlu menggunakan bundron atau damar wangi. Sebelumnya, sebelum lantai bikrost, perlu untuk membongkar lapisan lama di atap garasi, menghilangkan cacat kecil dan retakan di pangkalan, dibersihkan dengan baik dari debu, puing -puing, cabang dan prima.

Setelah membersihkan permukaan, Anda perlu mengukur kelembabannya. Jika tingkat kelembaban atap melebihi 4%, maka disarankan untuk pra -merry. Maka perlu untuk menutupi seluruh area atap dengan primer khusus. Komposisi tahan air dapat disiapkan secara independen, sehingga biaya perbaikan atap garasi dengan bikrost cukup demokratis.

Untuk melakukan ini, encerkan bitumen atau bitumen dalam pelarut, mengamati proporsi 1 bagian dari bitumen damar wangi atau bitumen pada 3 bagian pelarut. Anda dapat menggunakan bensin sebagai pelarut. Anda dapat menerapkan campuran atau primer yang disiapkan dengan sikat atau kuas. Setelah itu, lapisan harus kering.

Hanya setelah itu Anda dapat memulai tahap selanjutnya meletakkan atap di garasi. Periksa tingkat pengeringan lapisan ini. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan kain kering biasa. Jika permukaan mengering sepenuhnya saat menyeka dengan kain, yang terakhir tetap bersih. Kemudian bikost diletakkan di permukaan atap garasi yang disiapkan.

Untuk melakukan ini, gulung bikrost dari gulungan dari bawah ke atas sehingga terletak melintasi lereng permukaan. Luncurkan sekitar 50-60 sentimeter. Tumpang tindih satu lembar untuk selanjutnya harus menjadi setidaknya 10 sentimeter. Di tempat -tempat ujung gulungan, tumpang tindih harus setidaknya 15 sentimeter. Untuk menghangatkan bahan, adalah biasa menggunakan pembakar gas, untuk menghaluskan permukaan yang dipanaskan - rol khusus.

Hasilnya adalah koneksi kualitas tinggi dari permukaan dan pengendara. Tetapi perlu dipertimbangkan bahwa Anda tidak dapat berjalan di permukaan yang hangat, karena penyok dapat terjadi di mana air selanjutnya akan menumpuk. Untuk menghindari hal ini, bikrost harus dihangatkan ke arah dari tengah ke tepi atap garasi. Setelah meletakkan area utama atap, disarankan untuk memperkuatnya menggunakan lapisan kedua.

Setelah waktu tertentu, atap garasi membutuhkan perbaikan, karena terkena berbagai faktor lingkungan. Perbaikan atap garasi bukanlah prosedur yang rumit, karena tidak memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus, jika Anda secara akurat mematuhi teknologi pekerjaan dan hanya menggunakan bahan berkualitas tinggi untuk menutupi atap.

Mencari situs

Perbaikan Atap DIY