Instalasi Cerobong Asing: Step -By -Sept Instruksi

Saat ini, pemasangan cerobong baja tahan karat menjadi lebih akrab daripada batu bata untuk menghilangkan produk pembakaran dari bangunan perumahan. Popularitas struktur struktural prefabrikasi yang terbuat dari baja tahan karat, termasuk cerobong asap, dijelaskan oleh kesederhanaan perakitan, keandalan dan umur layanan yang panjang. Untuk produksi mereka, hanya bahan krom berkualitas tinggi, lembaran baja dan galvanisasi yang digunakan, serta paduan dengan berbagai persentase logam, yang dikenal untuk peningkatan resistensi terhadap pengaruh eksternal lingkungan.

Daftar Isi:

1. Parameter utama cerobong asap stainless 
2. Logam apa yang digunakan untuk cerobong asap
3. Elemen dasar dan karakteristiknya
4. Pemasangan cerobong asap stainless steel
5. Isolasi cerobong asap

Parameter utama cerobong asap stainless

Di pasar konstruksi modern, cerobong baja tahan karat dan berbagai paduan lainnya disajikan dalam bermacam -macam besar, dan semuanya memenuhi persyaratan operasional dasar. Ada cerobong asap untuk berbagai jenis boiler:

• diesel;
• gas;
• bahan bakar padat;
• tipe kombinasi;
• universal.

Cerobong logam bervariasi dalam bentuk:

• lurus;
• teleskopis;
• cerobong sandwich stainless;
• cerobong stainless fleksibel bergelombang.

Kualitas pemasangan tidak hanya mempengaruhi pembentukan traksi yang stabil, tetapi juga pada efisiensi boiler dan keamanan penduduk rumah. Jangan lupa bahwa dalam proses pembakaran, tergantung pada jenis bahan bakar, tidak hanya panas dilepaskan, tetapi juga:

• merokok;
• jelaga;
• senyawa asam yang mudah menguap;
• produk pembakaran gas;
• karbon monoksida;
• resin terbang;
• amonia dan senyawa lainnya.

Untuk melindungi diri Anda dan orang yang Anda cintai dari masalah apa pun, penting untuk memastikan bahwa semua senyawa volatil yang berbahaya ini diekskresikan melalui cerobong asap, terutama karbon monoksida atau COS. Saat memasang cerobong asin, tidak kalah pentingnya untuk mengamati semua langkah keamanan dan norma legislatif. Mereka ditetapkan dalam literatur khusus dan tindakan legislatif.

Inti dari norma -norma ini bermuara pada fakta bahwa korespondensi dari bagian lintas daya boiler, ketinggian cerobong asap lebih dari 5 m, dan diekskresikan di atas tingkat atap untuk menghindari memutar dan membalikkan traksi. Dan kanal cerobong asap harus memiliki minimal belokan dan segmen yang rusak. Ukuran cerobong baja stainless awalnya diperhitungkan oleh produsen, sehingga produksi industri mempertimbangkan norma -norma ini.

Persyaratan Dasar untuk Cerobong:

• permukaan yang halus dan bentuk bulat berkontribusi pada dorongan yang stabil;
• pembentukan kondensat minimal;
• indikator tinggi ketahanan panas dan sesak;
• kesederhanaan pemasangan dan pemeliharaan;
• resistensi dan Keamanan Kebakaran.

Namun, semua keuntungan ini hanya dapat dijamin jika semua rekomendasi desain diamati, yang dibagi oleh para ahli cerobong baja stainless: video.

Perhatian: Saat membeli cerobong stainless dari tipe modular, pastikan untuk mempelajari secara menyeluruh bagian itu dalam instruksi di mana ia tentang korespondensi kekuatan yang dirancang oleh boiler atau kompor!

Selain pemasangan yang kompeten, aksesibilitas ke cerobong asap untuk pembersihan dan pemeliharaan, serta penghapusan kondensat, yang pipa terpisah tidak kalah pentingnya.

Cerobong stainless fleksibel secara signifikan memfasilitasi pemasangan sistem pemanasan otonom, terutama jika tidak mungkin untuk mengamati lintasan langsung sistem makan asap. Mores efektif pada suhu tinggi, hingga 900C, mengerjakan bahan bakar minyak, dan juga tidak takut dengan perubahan suhu dan dengan cepat menghangat dengan memastikan traksi yang stabil saat memulai boiler. Detail utama dari desain prefabrikasi serupa, tetapi pipa cerobong itu sendiri berbeda.

Dalam batu bata, saluran yang cukup luas dari bagian berbentuk elips kadang -kadang digunakan, yaitu, dengan penampang oval. Bentuknya juga tidak berkontribusi pada akumulasi jelaga dan asap dari traksi terbalik.

Juga diproduksi:

• sirkuit tunggal atau cerobong berdinding tunggal, yang disebut sistem mono (cerobong asap tanpa isolasi), yang menahan suhu dalam 450C, berlaku di dalam struktur, termasuk kerut;
• sistem termal sirkuit ganda (dengan lapisan cerobong double atau triple) pada isolasi wol basal antara logam.

Ada juga kemungkinan isolasi tambahan cerobong asap, yang akan dibahas di bagian terakhir artikel. Tetapi hanya diperlukan untuk struktur eksternal.

Kualitas sistem knalpot asap juga mempengaruhi:

1. Ketebalan dinding yang dirancang dan diperbaiki dalam standar:

• di boiler gas, ketebalan saluran cerobong asap berkisar dari 0,5 mm,
• pada bahan bakar diesel dari 0,8 mm;
• dalam boiler bahan bakar padat dari 1 mm.

2. Konfigurasi. Cerobong yang ideal lurus, dan semakin sedikit tikungan, belokan dan tonjolan, semakin efektif dorongan dan kurang dari kelompok jelaga. Pipa silinder yang halus dari cerobong asap bagian yang cukup berkontribusi pada operasi yang efektif.

3. Proporsi diameter (bagian), panjang pipa atau ketinggian cerobong asap memberikan traksi yang cukup. Cerobong asap stainless steel dengan diameter lebih kecil dari yang diperlukan untuk operasi normal mengurangi efisiensi boiler, perapian atau tungku. Para ahli juga berpendapat bahwa itu harus naik di atas titik atas atap setidaknya 20 cm, dan cerobong asap itu sendiri tidak lebih pendek dari 5 m.

Detail khusus memecahkan masalah dengan pemeliharaannya:

• revisi dengan pembersihan jelaga;
• penghapusan kondensat;
• pagar udara untuk proses pembakaran;
• asap untuk perlindungan terhadap presipitasi.

Logam apa yang digunakan untuk cerobong asap

Baja tahan karat disebut sekelompok paduan berdasarkan baja dengan kandungan kromium kecil atau besi lembaran galvanis lebih benar daripada galvanisasi. Produk -produk tersebut dibedakan dengan karakteristik anti -korosi yang sangat baik ketika berinteraksi dengan oksigen, air dan media agresif senyawa asam yang disekresikan selama pembakaran. Ini memberikan penyemprotan ke beberapa mikron dari kromium oksida, sehingga prosesnya disebut kromium.

Untuk cerobong asap, baja dari berbagai merek digunakan:

• 430 penutup dan bagian lain untuk lingkungan agresif yang rendah;
• 409 berisi titanium, buka pipa perapian, boiler bahan bakar padat dan tungku;
• 316 dengan penambahan nikel dan molibdenum untuk ketahanan panas dan menangkal senyawa asam dalam tungku diesel;
• 304 dengan aditif yang sama, tetapi dalam jumlah yang lebih kecil untuk lingkungan yang kurang agresif;
• 321 merek universal untuk cerobong penahanan panas yang meningkat, hingga 850C;
• 310 Cerobong yang paling tahan panas, tahan lama dan tahan lama untuk peralatan pemanas paling kuat.

Perhatian: Untuk tabung sandwich multi-lapisan, baja dari berbagai merek digunakan. Di atas meja bagian dalam lebih gigih dan tahan panas, pada eksternal lebih murah dan lebih mudah, sehingga secara eksternal terlihat tidak mengesankan seperti cerobong pelapis tunggal.

Elemen dasar dan karakteristiknya

Cerobong asap terdiri dari beberapa elemen bahwa saya memiliki tujuan dan perintah perakitan yang berbeda:

• tee;
• lutut pipa;
• revisi;
• koleksi kondensat.

1. Elemen utama adalah pipa lurus panjang dari cerobong asap dengan panjang yang berbeda, dan fragmennya dihubungkan oleh jenis bel tanpa pengikat khusus.

2. Lutut miring (pada sudut 45) menghubungkan 2 pipa, mengubah kemiringan cerobong asap, dan digunakan pada persimpangan fragmen horizontal dan vertikal.

3. Lutut universal (pada sudut 90) juga digunakan dalam bentuk elemen putar untuk mengubah konfigurasi cerobong asap. Beberapa elemen ini digunakan pada seluruh cerobong asap dari atas ke persimpangan pipa boiler.

4. Tee cerobong asap dihapus ke cerobong asap dan memotong kondensat. Mereka juga bergabung dengan anak sungai atau satu-dalam-satu.

5. Penghapusan kondensat ditempatkan di bawah tee untuk menghilangkan cairan berlebih.

6. Audit adalah elemen terbuka yang dirancang untuk membersihkan knalpot asap. Dipasang di bawah tee di dasar gambar barel vertikal:

Pemasangan cerobong asap stainless steel

Cerobong modular saat ini paling banyak digunakan, karena kesederhanaan perakitan. Prinsip ini memungkinkan untuk tidak membuang waktu untuk mengikat dan menyegel cerobong asap. Selain itu, seberapa luas pilihan detail untuk perakitan cerobong noda adalah kesempatan untuk memvariasikan konfigurasi sebanyak mungkin tanpa kerusakan pada dorongan dan pekerjaan boiler. Kadang -kadang Anda tidak dapat melakukannya tanpa gelombang atau beberapa lutut untuk secara kompeten membangun cerobong asap dengan rekonstruksi minimum dinding.

1. Persiapan untuk instalasi menyiratkan perhitungan pada konfigurasi cerobong asap yang diusulkan, sketsa awal dan tanda dinding di mana pengikatnya direncanakan. Ini akan paling akurat menghitung panjang keseluruhan struktur dan memilih bagian putar yang diperlukan untuk sambungan pipa.

Perhatian: Jangan lupa untuk menambahkan area luar, yang seharusnya setidaknya 25-50 cm di atas tingkat sepatu atap untuk memastikan traksi dalam cuaca apa pun.

2. Sebelum merakit cerobong asap di dalam pipa, jahitan seharusnya diperlakukan dengan sealant khusus, yang menjamin efektivitas maksimum sambungan. Dinding luar dan luar tidak memerlukan ini.

3. Pemasangan cerobong asap yang tepat terbuat dari boiler atau tungku, yaitu dari bawah ke atas, secara berurutan bergabung dengan semua lutut dan tautan pipa. Minum sesuai dengan jenis bel saat pipa atas dimasukkan ke bagian bawah ke dalam kait khusus. Jika tidak, tetapi kedalaman penyusutan hampir setengah dari diameter eksternal.

4. Tautan di persimpangan harus direkam dengan aman oleh klem yang melekat pada kit. Pipa yang sudah jadi harus dipasang pada dinding atau struktur pendukung dengan interval satu setengah hingga dua meter, dan braket individual digunakan untuk pemasangan tikungan dan tee.

Perhatian: Pastikan area horizontal dan lutut tidak terletak pada komunikasi. Fragmen tidak boleh bersentuhan dengan pipa gas dan kabel listrik!

Seperti yang Anda lihat, cerobong asap stainless mulai membuat dengan tangan mereka sendiri dengan sederhana. Untuk melakukan ini, Anda membutuhkan 2 pasang pekerja dan 1-2 hari waktu. Jika masih ada pertanyaan, tonton video di instalasi cerobong asap:

Kiat: Pastikan kondensat tidak melewati pipa, jatuh pada isolasi dan isolasi. Juga memproses sambungan dengan sealant. Cerobong asap penting untuk dihapus dengan benar melalui atap, seperti yang dijelaskan secara lebih rinci dalam artikel sebelumnya.

Isolasi cerobong asap

Ini adalah salah satu tahapan penting ketika menyelesaikan pembangunan cerobong asap. Tanpa isolasi, yang hanya disediakan untuk cerobong sandwich stainless steel, instalasi akan memiliki kelemahan. Dengan cerobong yang sedikit terisolasi, itu bermasalah untuk memastikan traksi yang stabil saat memulai boiler atau pengapian perapian. Dan pendinginannya yang cepat mengurangi indikator keseluruhan efisiensi seluruh sistem pemanasan otonom. Selain itu, kondensat, dibentuk pada dinding logam dengan perbedaan suhu eksternal dan internal, secara bertahap menghancurkan dinding internal cerobong asap dan mengurangi efektivitas operasinya.

Desain seperti SentWitch hari ini sangat populer dalam instalasi dan isolasi cerobong asap untuk boiler modern:

• universal;
• bahan bakar padat;
• gas;
• digabungkan.

Mereka berfungsi dalam mode interval, yaitu berhenti mulai. Boiler bahan bakar padat membutuhkan daya tahan bahan bakar dan pembersihan abu, sehingga mereka mati untuk beberapa waktu. Dan boiler yang terus bekerja saat mencapai suhu yang diperlukan saat sensor atau relai dipicu, mereka mematikan sendiri untuk menghindari panas berlebih. Ketika rezim suhu di dalam ruangan diturunkan ke tanda yang diberikan, belokan otomatis pada pemanasan juga berfungsi secara otomatis.

Selama mode tidur, suhu juga turun di cerobong asap, perbedaan terbentuk di luar dan di cerobong asap, dan kondensat jatuh. Dengan pemanasan utang boiler, ia memperlambat pengoperasian sistem pemanas, yang mengarah pada pengeluaran berlebihan bahan bakar.

Sebagai pemanas, wol basal pengisi mineral digunakan, yang dikenal untuk parameter refraktori yang sangat baik. Itu dibungkus dengan lapisan dan kawat dan/atau klem dengan pipa yang dipasang selimut seperti itu. Bahan -bahan ini tidak takut suhu tinggi, sehingga cerobong asap dapat beroperasi pada semua jenis bahan bakar, pemanasan hingga 1000C. Namun, wol kapas basal perlu diisolasi dari kelembaban berlebih, karena DAMP mengurangi efektivitas isolasi.

Untuk waterproofing, galvanisasi atau stainless steel digunakan, yang dipasang di atas selimut jadi dengan sekrup. Untuk mengelola pekerjaan seperti itu, gunting untuk keterampilan logam dan kerja akan diperlukan. Tetapi tutup diameter yang diperlukan seperti itu lebih mudah dalam lokakarya khusus untuk memesan yang siap. Dan di rumah tidak akan ada masalah untuk menyelesaikan tahap akhir isolasi.

Perhatian: Di akhir instalasi, bagian atas pipa harus diperbaiki sehingga tidak hancur dengan embusan angin atau tornado yang kuat. Di bagian atas, asap harus dipasang yang melindungi seluruh sistem dari penetrasi presipitasi.