Perangkat lantai beton di garasi

Sebelum semua jenis seks lain di garasi di permukaan beton ada keuntungan yang tidak dapat disangkal dalam bentuk kepraktisan dan kekuatan. Tentu saja, harganya jauh lebih mahal daripada lantai tanah yang dipadatkan, tetapi dalam hal keandalan dan kenyamanan itu akan memberinya awal yang mengesankan. Hal utama adalah bahwa dengan penciptaan fondasi konkret di garasi yang dapat Anda tangani sendiri, sehingga disimpan dengan baik. Artikel ini akan berbicara tentang cara membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri.

Isi:

Dasar -dasar lantai beton di garasi

Lantai tanah, sebagai suatu peraturan, dibuat sebagai solusi sementara, tetapi sebelum melanjutkan dengan dekorasi interior garasi, biasanya diubah menjadi basis beton yang kuat.

Prosesnya tidak ramai dan biaya tenaga kerja, terutama karena akan diperlukan untuk membangun lubang pengamatan. Tanpa elemen ini, garasi akan kurang fungsional. Dengan mengingat hal ini, proses memasang lantai beton akan dibagi menjadi tahap -tahap berikut:

penciptaan lubang;
menandai tingkat dasar dan persiapan tanah;
meletakkan bantal batu dan pasir yang dihancurkan;
tahan air;
bala bantuan;
langsung mengisi.

Sekarang Anda dapat memulai kemajuan bertahap menuju impian lapangan yang solid di garasi.

Apakah akan membuat lubang pengamatan di garasi atau tidak

Tentu saja, lubang pengamatan hanya diperlukan oleh mereka yang suka memperbaiki mobil sendiri dan mengetahui semua seluk -beluk proses. Di sisi lain, tidak ada jaminan bahwa dari waktu ke waktu, seorang pengendara dari kategori pengguna tidak harus melatih kembali ke dalam kategori personel pemeliharaan. Oleh karena itu, tahap membuat lubang lebih baik untuk tidak dilewatkan, jika waktu memungkinkan.

Pertama, Anda perlu memutuskan lokasi lubang. Di garasi kecil, ia menggali di tengah ruangan. Pemilik yang bahagia lebih mengesankan dalam ukuran real estat lebih beruntung, mereka dapat menggali sedikit dari pintu masuk ke garasi.

Perhitungan parameter

Panjangnya diletakkan dari perhitungan ukuran mobil yang sama dengan peningkatan tahan air dan menuangkan dengan beton. Juga perlu untuk memperhitungkan bahwa dari bawah mobil yang dikendarai ke dalam lubang, Anda harus mendapatkan keduanya di depan dan di belakang. Oleh karena itu, saat menandai panjang kendaraan, 1,5 m ditambahkan.

Lebar 75 atau 80 cm sudah cukup. Untuk mengisi dengan beton atau membuat dinding bata, Anda perlu menambahkan 15 cm di setiap sisi.

Ketinggian dihitung berdasarkan pertumbuhan pemilik garasi dengan peningkatan 30 cm.

Dinding lubang pengamatan dapat dituangkan dengan campuran beton untuk ini Anda perlu membangun bekisting internal di sekeliling lubang dan mengumpulkan mesh yang menguat. Beberapa tuan lebih suka peletakan batu bata di lubang.

Menurut batas yang ditandai, dengan mempertimbangkan semua tambahan, Anda perlu menggali lubang. Hal utama adalah mencoba agar dindingnya semulus mungkin, tetapi tidak diperlukan untuk sepenuhnya membandingkannya di level. Ketika tanah dibawa ke kedalaman yang diinginkan, bagian bawah harus dipukul. Untuk menyegel lantai, lapisan kecil tanah liat dituangkan di atasnya dan alasnya disambungkan kembali.
Waterproofing lantai di lubang dapat dibuat dari bahan atap pada opsi anggaran terbanyak atau tahan air. Yang terakhir adalah milik bahan gulungan cair, telah meningkatkan karakteristik dan biaya sedikit lebih banyak. Tepi lapisan tahan air harus tumpang tindih di dinding. Langkah selanjutnya dituangkan dengan basis campuran beton hingga ketinggian 7 hingga 10 cm. Basis banjir diratakan dan dibiarkan untuk memahami, tidak diperlukan untuk menutupinya dengan film.

Tagihan di lubang pengamatan

Saat lantai mengeras, saatnya untuk mulai meletakkan dinding. Sebagai pilihan, mereka bisa menjadi batu bata. Untuk dinding, Anda harus mengambil batu bata merah yang terbakar. Jika ada keinginan, itu dapat diganti dengan blok beton aerasi. Masonry dilakukan di sekitar perimeter seluruh lubang pada saat yang sama, pastikan untuk memeriksa dengan level dan mundur dari tepi lubang sekitar 15 cm. Selanjutnya, periode ini akan diminta untuk tahan air, dan bata, dan Kelebihan jarak akan ditutupi dengan tanah.
Kelebihan solusi paling baik dihapus segera agar tidak merobohkan campuran beku dari batu bata. Masonry dilakukan oleh batu bata di tulang rusuk. Ini memungkinkan Anda untuk membuat dinding yang cukup kuat dengan ketinggian kecil dan secara signifikan menghemat ruang di lubang. Pergeseran setiap baris berikutnya adalah standar di tempat penampungan.

Kira-kira setiap 2-3 baris, kerataan batu harus diperiksa oleh level, ketinggian maksimum, meningkat pada satu waktu tidak lebih dari 6 baris. Persyaratan yang sama diamati saat menuangkan dinding dengan beton. Anda tidak dapat mengisi kekosongan dalam tiga atau empat pendekatan.
Baris terakhir harus di bawah tingkat ambang batas (dengan 6 atau 7 cm), karena selanjutnya dinding di sekelilingnya akan tumpang tindih dengan profil logam. Dia, pada gilirannya, juga tidak boleh setara dengan dasar beton, karena lubang, sementara itu tidak diperlukan, ditutupi dengan papan. Tingkat lantai hanya akan bertepatan dengan lantai yang banjir.

Waterproofing dinding

Waterproofing dinding dari luar dimulai dua hingga tiga hari setelah baris terakhir batu bata diletakkan.
Menggunakan rol padat, seluruh permukaan batu harus diperlakukan dengan primer (primer). Untuk bertindak lebih nyaman, roller perlu dibangun, melekat pada stek tipis yang panjang.
Dasar utara dipanaskan hingga suhu yang diinginkan yang ditunjukkan dalam instruksi. Juga, dengan bantuan roller, itu harus diterapkan dengan lapisan padat di atas primer kering.

Setelah damar wangi dipadatkan, kekosongan antara batu bata dan dinding tanah dari lubang dapat diisi dengan tanah. Prosedur tidak dapat dilakukan dalam satu panggilan. Ini dilakukan secara bertahap dan bergantian dengan tamparan menyeluruh dari lapisan yang baru digoreng.
Jika Anda terburu -buru, maka tanah yang tidak bersih dari waktu ke waktu akan melewati beratnya sendiri, dan dasar beton di sepanjang perimeter lubang akan retak.

Dengan tangan Anda sendiri, lantai beton di garasi

Untuk menandai tingkat lantai beton di masa depan, lebih nyaman untuk menggunakan tingkat laser, dalam hal ini tugas akan diselesaikan dalam waktu singkat dalam satu menit. Dengan ketinggian air, Anda harus bekerja sedikit lebih lama. Beberapa tuan pertama menyarankan membuat tanda hitam pada ketinggian satu meter dari pangkalan, dan kemudian menurunkan garis ke tanda yang diinginkan. Garis penandaan dapat dikalahkan dengan kabel, dan kita dapat berasumsi bahwa tingkat nol ditentukan.

Persiapan pangkalan

Sudah waktunya untuk semua tuan dari tahap persiapan, yang mendahului penuangan lantai beton di garasi.

Ada kemungkinan bahwa dari saat mengatur lubang pengamatan di lantai tetap ada sampah atau kelebihan tanah. Semua ini perlu dihilangkan dan lantai diperdalam untuk 30 cm lainnya. Keserasan absolut tidak boleh dicapai, tetapi penyimpangan dan tuberkulat yang terlihat harus ditipu. Sekarang tanah dipadatkan dengan tamping.
Selanjutnya, lapisan kecil tanah liat dan pasir dituangkan sekitar 3-5 cm, melembabkannya secara berlimpah dan hati-hati memadatkannya. Pada tahap ini, lebih baik berlama -lama, karena lantai hitam berkualitas tinggi terutama padat dan keras.

Campuran sandan kerikil dituangkan dengan lapisan seragam 10 cm. Persyaratan ini sulit untuk diamati jika garasi mengesankan. Dalam hal ini, Anda perlu mengarahkan pasak ke lantai, yang akan muncul pada ketinggian yang diinginkan. Berfokus pada mereka, Anda dapat membuat bantal bahkan bahkan di area yang sangat besar. Hal utama adalah bahwa tanda -tanda itu disampaikan cukup sering, dan terletak secara merata di seluruh area lantai.
Setelah hamburan, kerikil, mereka juga memadatkannya, lalu lepaskan pasak, dan kerikil yang sama diletakkan dalam rongga yang dihasilkan. Di garasi kecil, cukup untuk memasang suar yang terlihat di setiap sudut dan kira -kira di tengah semua dinding.
Pasir dapat dari fraksi apa pun, bahkan campuran tanah liat diizinkan, hanya tanpa diselingi asing, serasah dan komentar besar. Lebih mudah untuk menuangkan pasir ke dalam tumpukan kecil di lantai, untuk meratakannya dengan rel yang panjang, bergerak ke belakang. Lapisan berpasir juga dibasahi dengan air dan disadap erat. Menggunakan level atau sungai panjang yang sama, Anda perlu memeriksa bantal karena kurangnya penyimpangan dan perbedaan.
Lapisan kerikil tidak boleh melebihi tinggi 5 cm. Itu diratakan, dipadatkan dan sekali lagi sedikit ditaburi dengan lapisan pasir. Kemudian seluruh area seks masa depan lagi perlu dilewati dengan tamping. Di atas Anda dapat meletakkan mesh penguat.

Untuk memahkotai kue lapis ini akan menjadi lapisan beton kurus. Kemampuan kekuatannya sangat rendah, tetapi akan memainkan peran lapisan leveling. Untuk ini, Anda perlu bergeser: bagian -bagian pasir (sebelumnya diayak); 1 bagian dari semen; 6 bagian kerikil dari sebagian kecil.
Semua bahan dicampur kering, dan kemudian diencerkan dengan air. Massa yang dihasilkan dituangkan ke dalam kerikil dan diratakan dengan aturan atau rel panjang dengan tepi yang bahkan. Ketebalan lapisan beton kurus harus sekitar 3 cm. Itu dibiarkan kering.

Waterproofing dari lantai beton di garasi

Lapisan beton kurus beku harus diobati dengan primer. Saat tanah mengering, Anda bisa melakukan waterproofing. Diizinkan untuk menggunakan bahan mengambang apa pun, damar wangi, film polietilen atau karet cair.

Setiap tahan air, yang dibuat dari lukisan, harus ditutup dari mereka lebih dari 10 cm. Bahan atap sangat baik dipatuhi dengan damar wangi panas, menciptakan lapisan yang luar biasa dengan sifat hidrofobik.

Bagaimana cara merakit bingkai lantai beton?

Mesh penguat tidak pernah cocok langsung ke permukaan. Diangkat di atas lantai oleh beberapa sentimeter. Anda dapat menggunakan tribun yang dijual di toko, tetapi kue semen kecil, fragmen batu bata juga cocok dengan tugas.
Kisi -kisi dengan sel 15 atau 10 10 dapat dilas dari tulangan sendiri. Ketebalan batang 5 mm sudah cukup. Tapi kanvas penguat siap -siap dijual di pasar konstruksi, dan ada pilihan yang sangat bagus bagi mereka yang terburu -buru untuk menyelesaikan pekerjaan dan tidak tahu bagaimana cara bekerja dengan pengelasan.
Anda tidak perlu menekan grid dekat dengan dinding. Celah sentimeter 5 harus tetap di sekeliling antara kanvas yang menguat dan dinding garasi. Demikian pula, meletakkan lantai di sekitar lubang pengamatan.

Cara memasang mercusuar untuk lantai beton

Scement screed selalu dilakukan sesuai dengan suar. Mereka adalah jaminan lantai yang rata. Mercusuar dipasang pada jarak 1,2 atau 1,5 m ke tumpukan larutan. Profil atau sudut logam adalah salah satu bahan yang sering digunakan. Jika pipa dimeter kecil (2,5 cm) dipilih sebagai panduan, maka disarankan untuk melumasi mereka dengan oli mesin.
Mercusuar harus diletakkan di atas tumpukan semen yang dibangun dalam satu baris dengan interval 150 mm. Posisi bahkan mereka relatif terhadap horizontal diperiksa level. Jika diperlukan, solusinya dilaporkan atau pipa ditekan ke dalamnya. Setelah semua pemandu longitudinal dipamerkan, Anda dapat mengontrol pekerjaan Anda: Letakkan beberapa suar horizontal dan mengevaluasinya di tingkat.

Pada perimeter garasi, perlu menempelkan selotip peredam. Ini mengisi interval satu atau beberapa sentimeter antara dinding dan screed. Tujuan pita mengimbangi tekanan lantai beton jika diputar dari waktu ke waktu. Scement screed tidak akan menderita dan akan bertahan lama.
Pada tahap yang sama, bingkai sudut logam dimasak di lubang pengamatan. Sudut 50 50 dipotong menjadi ukuran 4 kosong dan dilas ke persegi panjang. Bingkai diprioritaskan, dikeringkan dan diwarnai jika diinginkan. Bagian yang sudah jadi diletakkan di dinding lubang dan untuk berjaga -jaga, beberapa spacer sementara dipasang di dalam perimeternya.

Cara mengisi lantai beton di garasi

Sering terjadi bahwa solusinya tidak cukup, atau bentuk berlebih dalam jumlah besar. Untuk menghemat dana, Anda dapat membuat perhitungan awal. Volume larutan dihitung sebagai berikut: Perkiraan ketebalan lantai beton di garasi 5 cm dikalikan dengan area yang diperlukan. Jika basisnya 20 m, maka Anda harus mengandalkan solusi 2 m.
Lebih baik tidak menghemat kekuatan lantai, jadi semen harus dibeli oleh merek M 500 atau M 400, dan rasio pasir dibuat 1 hingga 3. yaitu, untuk tiga bagian dari pasir atau WEMS yang diayak , Anda perlu mengambil 1 ukuran semen.

Kepadatan dan homogenitas indikator utama campuran. Ini dituangkan ke dalam interval antara suar dan diratakan dengan bantuan aturan. Campuran harus menyembunyikan pemandu, tetapi jangan berbaring di atasnya dengan lapisan tebal. Mengemudi di sepanjang mercusuar, kelebihan solusi harus didorong lebih jauh. Selama operasi seperti itu, hal utama adalah secara merata menekan aturan secara merata di kedua ujungnya dan pada saat yang sama memindahkannya ke arah diri Anda sendiri. Ini tidak hanya meminjamkan screed, tetapi juga memadatkannya.

Pekerjaan terakhir

Setelah beberapa hari, pemandu harus dilepas, dengan lembut menarik ujungnya. Untuk inilah pipa -pipa itu banyak dilumasi dengan minyak. Alur -alur dari mercusuar disegel dengan campuran semen yang disusun dalam proporsi yang sama. Sementara screed akan kering, itu harus dibasahi sehingga kering secara merata dan tidak retak.
Beberapa tuan menuangkan lapisan serbuk gergaji dan menyemprotkan air di atasnya. Setelah dua minggu, lantai dilepaskan dan dibiarkan kering tanpa manipulasi tambahan. Waktu pengerasan penuh adalah sekitar sebulan.
Panel ubin atau karet keramik dapat bertindak sebagai lantai beton di garasi. Tetapi bahkan tanpa dekorasi tambahan, lantai beton di garasi akan melakukan semua fungsi: itu akan menjadi basis yang kuat dan tahan lama, yang tidak takut akan jatuhnya alat dan noda dari cairan teknis.

Jadi, jika Anda membuat lantai beton di garasi dengan tangan Anda sendiri, harganya akan persis setengah sebanyak jika dipesan di organisasi konstruksi.

Mencari situs