Memilih Gerbang Garasi

Selempang besar dan ber-sliding berkarat ditutupi dengan cat minyak yang terkelupas. Struktur berat yang suram-torough. Begitulah gerbang garasi 10-15 tahun yang lalu. Dalam kebanyakan kasus, industri dalam negeri pada waktu itu dalam banyak kasus tidak dapat menawarkan apa pun, sayangnya, tidak bisa. Dengan munculnya produsen asing di ruang post -Soviet, situasinya pada dasarnya berubah. Saat ini, selain keandalan, sejumlah persyaratan disajikan pada fungsionalitas gerbang garasi, kenyamanan, penampilan estetika, keamanan dalam operasi, isolasi termal yang andal.

Isi:

1. Gerbang untuk Sectional Garasi
2. Gerbang pengangkat untuk garasi
3. Gerbang Garasi Roller
4. Pengukur untuk ayunan garasi
5. Gerbang Garasi Logam
6. Gerbang Garasi Otomatis

Kriteria utama untuk memilih gerbang garasi adalah dan tetap keandalan melindungi mobil dari pencurian. Pada saat yang sama, gerbang garasi tidak boleh memberikan ketidaknyamanan kepada pemilik, desain mereka harus dapat diandalkan dan nyaman.

Dalam kerangka artikel ini, kami akan mempertimbangkan berbagai jenis dan desain gerbang, dan, kami harap, kami akan membantu Anda memilih opsi terbaik untuk garasi Anda.

Gerbang untuk Sectional Garasi

Gerbang garasi sectional cukup populer, dan sejauh ini tetap paling umum. Kanvas shell terbuat dari beberapa (dari 4 hingga 6) bagian horizontal. Lebar bagian bervariasi dari 35 hingga 61 sentimeter, dan panjang bagian maksimum adalah sekitar 5 meter. Ketinggian kanvas bisa sewenang -wenang tergantung pada pembukaan gerbang garasi. Bahan untuk pembuatan bagian paling sering adalah aluminium, prima dan baja lembaran galvanis hingga 1 milimeter tebal. Untuk model elit paling mahal dari gerbang sectional, pohon dapat digunakan.

Untuk meningkatkan isolasi termal, bagian berdinding ganda dibuat dengan ketebalan 42 milimeter, dan segel elastis diletakkan di sepanjang seluruh kontur gerbang. Insulasi antara dinding bagian harus memiliki penyerapan kelembaban minimal. Kalau tidak, kondensasi akan terbentuk di dalam isolasi yang mengganggu fungsionalitas gerbang. Salah satu pemanas terbaik untuk gerbang sectional dianggap busa poliuretan.

Ketika gerbang dibuka, seluruh kanvas bergeser secara vertikal ke atas, dan diletakkan di bawah langit -langit. Semua bagian dari kanvas gerbang dihubungkan oleh loop yang diartikulasikan. Di kedua tepi setiap bagian ada video tentang bantalan yang bergerak ke atas, dan terbuka di bawah langit -langit. Untuk perlindungan tambahan terhadap peretasan untuk bagian atas, panduan samping tambahan dibuat.

Desain gerbang sectional memungkinkan Anda untuk memasangnya di kamar dengan berbagai ukuran, dengan hampir semua bentuk lereng atap dan jenis pembukaan. Sederhananya, gerbang sectional paling universal dari sudut pandang arsitektur. Gerbang ini dapat dibuka secara manual dan menggunakan otomatisasi built -in.

Opsi dekorasi untuk gerbang sectional dapat ditutupi dengan cat, plastik, aluminium, kaca tahan panas. Jika diinginkan, Anda dapat memesan gerbang sectional dengan gerbang -in built. Benar, opsi ini akan lebih mahal bagi pelanggan.

Keuntungan gerbang sectional:

• Menghemat ruang di garasi dan di pintu masuk ke garasi;
• Saat menggunakan isolasi, isolasi suara dan termal yang bagus;
• Universalitas, kemampuan untuk memasang di kamar dengan ketinggian gerbang hingga 6 meter, dan lebar hingga 7 meter.

Kerugian gerbang sectional:

• Harga tinggi;
• Desain yang agak rumit;
• Perlindungan lemah dari peretasan.

Gerbang pengangkat untuk garasi

Gerbang pengangkatan untuk garasi (kanvas kerah naik upright ke atas), mereka tidak terlalu populer. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa desain gerbang ini membutuhkan keberadaan ruang kosong di atas celah. Gerbang garasi hidup jauh lebih luas.

Volume penjualan gerbang penerima di Rusia baru -baru ini tumbuh sangat banyak. Desain tujuan ini berhasil menggabungkan kekuatan dan kemudahan operasi dalam mode manual dan otomatis dengan biaya yang relatif rendah. Gerbang adalah kanvas datar yang menempati seluruh area pembukaan. Dimensi maksimum yang diizinkan dari gerbang pengangkat dan tempat tinggal adalah 6 x 2,2 meter. Kanvas kerah dilengkapi dengan mekanisme engsel-ultrahcode, yang dengannya naik dan diletakkan di bawah langit-langit. Berat gerbang diseimbangkan oleh pegas, yang dipasang di kedua sisi kanvas, dan dilindungi oleh penutup.

Karena tidak adanya pemandu, seluruh struktur bekerja hampir diam -diam. Kanvas ditekan erat ke bingkai, yang meningkatkan keketatan gerbang pengangkatan dan tempat tinggal. Tetapi skema desain dapat menyebabkan ketidaknyamanan.

Jadi, mobil tidak bisa berkendara ke gerbang lebih dekat dari satu meter. Kalau tidak, kanvas yang meningkat mungkin melukai mobil. Dari samping, perlu untuk mengatur ambang kecil sehingga Anda dapat menekan kanvas dengan erat. Ambang batas seharusnya tidak tinggi sekitar 3 sentimeter, tetapi dorongan saat bergerak melewatinya masih terasa. Selain itu, kanvas gerbang tidak dapat diperbaiki ketika bagian yang rusak dari kanvas tidak dapat diganti, hanya seluruh kanvas yang sepenuhnya. Bentuk pembukaan untuk desain ini harus persegi panjang, dan pembukaan melengkung dan segmen tidak dapat digunakan.

Benar, kemungkinan luas dalam hal finishing dan dekorasi kanvas dengan menggambar sebagian mengimbangi kelemahan ini. Selain itu, jendela pengamatan kecil dari kaca bertulang yang tahan lama, atau memesan pintu tinggi, dapat dibangun ke dalam kanvas gerbang. Pemasangan gerbang akan membutuhkan biaya tambahan (sekitar 700 cu), tetapi kadang -kadang ada kebutuhan pada input tambahan, ditentukan oleh kondisi garasi setempat.

Keuntungan dari struktur putar pengangkat dari gerbang garasi:

• Kekompakan, penghematan ruang;
• Kenyamanan dalam instalasi;
• Mudah dilengkapi dengan otomatisasi;
• Tidak perlu membersihkan salju di depan garasi.

Kekurangan:

• Perlindungan yang tidak memadai dari peretasan;
• Kehilangan panas yang tinggi;
• Gerbang tidak disarankan untuk menaikkan/menurunkannya lebih dari 10 kali sehari;
• Anda tidak bisa berkendara dekat ke garasi;
• Hanya dipasang di bukaan persegi panjang;
• Tidak mungkin untuk mengganti bagian dari kanvas yang rusak;

Gerbang Garasi Roller

Gerbang roller adalah desain modern, relatif baru untuk Rusia. Terdiri dari jalur horizontal lamellas yang diprofilkan, memiliki lebar maksimum 1,5 sentimeter. Lamella saling berhubungan menggunakan engsel di satu kanvas yang fleksibel. Kanvas terluka di poros, yang ditempatkan di atas pembukaan gerbang. Karena gerbang roller naik dengan tegak, mereka tidak takut pada salju, dan mobil dapat berkendara dekat dengan gerbang seperti itu.

Kerugian yang signifikan dari desain ini adalah ketebalan lamel dioksida yang diisi dengan isolator panas tidak dapat melebihi 2,5 sentimeter. Jika lamella lebih tebal, maka gulungan di mana kanvas gerbang diletakkan akan menjadi berdiameter terlalu besar, kanvas akan menekuk dan terjebak di panduan samping.

Biasanya, gerbang digulung dipasang di bukaan dengan ketinggian 2-2,5 meter. Produsen memasok gerbang roller dengan penggerak listrik otomatis, tetapi jika pembukaan tidak melebihi lebar 3 meter, maka gerbang dapat dengan mudah dibuka secara manual.

Keuntungan dari Roller Gate:

• Tidak perlu di tempat bebas di depan garasi;
• Cahaya, kenyamanan desain;
• Kemampuan untuk menginstal otomatisasi.

Kekurangan:

• Harga tinggi;
• Isolasi termal yang tidak memadai;
• Perlindungan rendah dari peretasan.

Pengukur untuk ayunan garasi

Jenis gerbang garasi ini paling populer dan umum karena kesederhanaannya dan biaya yang relatif rendah. Selempang gerbang ayunan paling sering terbuka ke luar untuk menyelamatkan tempat -tempat di dalam garasi. Gerbang ayun dalam banyak kasus dibuat untuk ganda -leaf. Ada juga konstruksi sayap tunggal, tetapi mereka memiliki kerugian besar dari selempang mulai melorot karena berat dan torsi yang besar. Untuk melindungi struktur dari tanah musim dingin, gerbang ditempatkan di atas tanah sekitar 10 sentimeter. Untuk kenyamanan, pintu kanvas kecil dapat dibangun ke dalam gerbang ayunan.

Dasar dari sakelar gerbang ayun adalah bingkai sederhana dari profil atau sudut yang ditutup oleh lembaran logam. Untuk mencapai isolasi termal yang lebih besar, selempang dapat dibuat berdasarkan jenis panel sandwich menggunakan wol mineral atau busa di antara lembaran logam.

Desain gerbang ayunan membutuhkan bingkai yang keras dan drive ganda. Juga, untuk operasi normal gerbang ayunan, ruang bebas yang agak besar diperlukan di depan garasi, dibersihkan dari salju dan sampah.

Keuntungan dari struktur ayunan:

• Kemudahan pembuatan;
• Biaya rendah;
• Perlawanan yang baik terhadap peretasan.

Kekurangan:

• Penampilan yang tidak menarik;
• Berat besar struktur, kebutuhan akan kerangka yang keras;
• Kami membutuhkan ruang kosong yang besar di depan garasi.

Gerbang logam untuk garasi

Faktanya, jenis gerbang garasi yang paling sederhana dan termurah, yang dapat dibawa ke dalam kategori terpisah gerbang logam leaf tunggal. Keuntungan utama mereka adalah harga murah dan kemampuan untuk memasang di pembukaan dengan dinding tipis. Pembuatan celah garasi adalah masalah yang membutuhkan keterampilan dan pengalaman tertentu, tetapi untuk desain ini, tukang las yang berkualitas akan mengatasinya. Jika Anda memiliki pengalaman dalam bisnis yang dilas, garasi tunggal -leaf Gates dapat dibuat secara mandiri.

Gerbang Garasi Otomatis

Hampir semua jenis gerbang garasi di atas dapat diotomatisasi dengan memasang peralatan listrik yang diperlukan. Drive listrik gerbang dapat dihidupkan secara manual dan menggunakan panel kontrol pada jarak hingga 50 meter tanpa meninggalkan mobil.

Apa yang harus dilakukan jika garasi ditutup menggunakan panel kontrol, dan listrik tiba -tiba menghilang di rumah? Ngomong -ngomong, perusahaan yang menjual otomatisasi untuk gerbang garasi rumit tentang situasi seperti itu.

Keluar dari situasi seperti itu tepat tiga:

• Kehadiran pintu di garasi, yang dapat dibuka dengan kunci;
• Instalasi di gerbang otomatis perangkat, yang dapat Anda lepaskan traksi penggerak listrik dari kanvas. Kemudian gerbang dapat dibuka dengan kunci di luar;
• Nah, jalan keluar ketiga adalah klise untuk menunggu listrik.

Perangkat, dan desain sistem kontrol otomatis dari gerbang garasi sangat mempengaruhi biaya gerbang jadi. Paling sering, penjual menyebut biaya set dasar standar bingkai, kanvas, sembelit dan drive manual. Untuk setiap elemen yang diinstal tambahan, Anda harus membayar secara terpisah.

Pada akhirnya, perlu dicatat bahwa pemasangan gerbang di garasi adalah proses teknologi yang agak rumit. Dan jenis gerbang garasi apa pun yang Anda pilih, untuk bantuan dalam instalasi, hubungi hanya perusahaan khusus yang terbukti.