A penész veszélyes mérgező gomba, kellemetlen, piszkos illatú ...
A penész veszélyes mérgező gomba, kellemetlen, piszkos illatú ... |
A ház helyesen szigetelt falai kényelmesebbé teszik az életet, és fűtési számlák ... |
Gyakran szükség van a lyukak fúrására a téglafalakban. Azonban... |
Valószínűleg nincs egyetlen olyan ember, aki teljesen elégedett a házának méretével. Nem számít, mennyi hely, valamilyen oknál fogva ez mindig nem elég. Legalább a tolóajtók telepítése elősegíti a helyet, amelyek szintén nagyon vonzónak és modernnek tűnnek, így a helyiségnek egy bizonyos kiemelést ad. Az ilyen ajtók bármilyen stílushoz igazíthatók. Ha a kialakításukat sikeresen választják ki, akkor ezek gyönyörű kiegészítésekké válhatnak a belső terekhez.
Mielőtt elindulnánk a csúszkák telepítéséhez, meg kell mérni az előnyöket és hátrányokat. Mint minden más minta, a tolóajtók nem tökéletesek. Saját előnyeik és hátrányaik vannak, mivel bizonyos körülmények között telepítésük nem megfelelő.
Kezdjük az előnyökkel:
- Megfelelő telepítéssel az ilyen ajtókat nagyon könnyű kinyitni;
- Csodálatos módszer a szoba elfedésére, tökéletesen be lehet lépni a belső térbe;
- A huzat során nem kapnak károkat a csapdába eső csapásból;
- A legfontosabb az, hogy gyakorlatilag nem vesznek el helyet a kinyitáskor. Az ilyen ajtók felhívhatják a szekrényt, a kanapét vagy más bútorokat vagy dekorációs elemeket, azonban a belső termékeknek a faltól bizonyos távolságra kell lenniük.
Úgy tűnik, hogy mindenki számára jó, az ajtók, de mint általában, az ügy nem tesz néhány kanál kátrány nélkül:
-A cím ajtóinak legnagyobb hátránya a sűrű csomópont lehetetlensége, ezért gyakorlatilag nem válnak akadályba a szagok, a hangok és a fény útjainak. A mozgás mechanizmusa egyszerűen nem engedi, hogy a vászon az ajtó felé rohanjon. Ezért nem használják őket bejárati vagy erkélyajtóként;
- A falon, amelyben az ajtó levél rejtőzik, vagy amelyen az ajtó levél fut, nem lehet a festményeket vagy a kapcsolókra, aljzatokra és más elemekre rögzíteni;
- Ha rejtett mintát választanak, akkor rendszeresen meg kell tisztítania a rést, amit nagyon problematikus. Ennek a folyamatnak a megkönnyítéséhez egy kicsit eltávolíthatja az egyik falakat, például a gipszkartonból.
Tehát a hátrányok nem félnek tőled, és a belső ajtók megváltoztatásáról szóló döntés meghozza. Hol kezdjem? Először el kell döntenie a csúszó szerkezet típusáról.
Az összes tolóajtót két fő csoportra lehet osztani:
1. Párhuzamos csúszás.
2. Csúszó-kc.
Ezeket a típusokat mindegyik megkülönbözteti az összeszerelési technológia, a szerelvények és a saját szerkezeti tulajdonságai.
A párhuzamos csúszó ajtóknak lehetnek egy, kettő vagy akár több szárnya. Általában a szakaszok száma nem haladja meg a négyet, míg a nyílás teljes hossza megoszlik közöttük. A párhuzamos csúszó szerkezetek leggyakoribb alfajai a köpeny ajtók, amelyek egy szárnyas vagy kettős leveles csúszkák, amelyek elve a cselekvés elve hasonló az utaskocsik rekesz ajtajához. Ezek különböznek a telepítés egyszerűségétől és a magasabb szintű, más lehetőségektől eltérően, a hangszigetelő tulajdonságokkal.
Az egylabondisták telepítése nem okoz különleges problémákat még egy olyan személy számára, aki teljesen egyértelmű az építési munkával, de a többszörös felépítésű konstrukciók nehézek. Ez az oka annak, hogy ebben a cikkben, amelyet inkább a nem szakemberek számára terveztek, figyelembe vesszük az egylemez-imádkozás egyszerű telepítésének egyszerű folyamatát.
A penetrációs ajtó egy másik verziója. Ezekben a nyílás során egy speciális résbe kerülnek, amely a falban van elrendezve. Ha a mennyezetben nem lehet felidézni egy fél részet, akkor a vászon egy gipszkarton partíció alatt elfedhető, amely elrejti a mechanizmust.
A csúszó és kaparó konstrukciók több szakaszból állnak, gyakrabban négy-hét, egymással összehajtva, mint egy-barna könyv. Az ilyen ajtók jól alkalmasak a helyiség zónájához, és nélkülözhetetlenek a keskeny folyosókhoz.
A csúszkákról beszélve, nem szabad elfelejtenünk az úgynevezett rothadó-csónakokat, amelyek bármilyen irányba kinyílhatnak, és bármilyen irányba mozoghatnak. Az ilyen ajtó szárnya 360 -at fordulhat a tengelye körül, nem jobb, sem bal. Ennek köszönhetően kényelmes keskeny helyiségbe helyezni őket korlátozott helyen.
Ha egy rejtett mintát választanak a telepítéshez, akkor ellenőrizze, hogy nincsenek -e kémények, szellőztető lyukak, rejtett huzalozás, valamint a falon lévő víz- és fűtőcsövek, ahol a szárnyakba való belépéshez tervezik egy zseb megszervezését. Általánosságban elmondható, hogy a kész falban egy rést hajtunk végre, tehát ha ezt lehetetlen megtenni az építkezés vagy a felújítás során, akkor jobb, ha a falra borított gipszi műanyag panelt használ.
Az ajtó levél vásárlásakor ne felejtsd el figyelembe venni, hogy zárt állapotban lefednie kell az ajtó egy részét, legalább 50-70 mm-t, különben a repedések egyszerűen feltűnőek lesznek. Sőt, ha csak a felső útmutatóra van rögzítve, akkor a súlya nem haladhatja meg az 50 kg -ot. Azt is meg kell győződni arról, hogy az ajtók hová vezetnek, azaz úgy, hogy a fal hossza, amelyen megtalálja, több, mint a mobil szárnyak hossza.
Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a mennyezet és a padló párhuzamosságát. A 100 cm -enként 1 mm -es eltérés megengedett. A nagy nem párhuzamosság a teljes szerkezet ferde és a folyamat elakadásához vezethet.
Ha az ajtót a tervek szerint fa- vagy gipszkartonnyílásokba kell felszerelni, akkor azokat meg kell erősíteni a csatornák, a sarkok fémkeretével, vagy a vezető fémnyalábhoz rögzítve. Ezt a gerendát feltétlenül rögzíteni kell a tartófalakhoz rögzítőcsavarokkal.
A tolóajtók fogantyúit és zárait rejtett típusú választják, különben zavarják a szárny teljes kinyitását.
Annak érdekében, hogy ne zavarja az olyan apróságok, mint például a megfelelő szerelvények vásárlásának keresése vagy a kívánt méret hiányzó blokkja, érdemes előre elkészíteni. Szükséged lesz:
1. Természetesen maga az ajtó levél.
2. A fából készült blokknak, amelynek hosszának legalább a szélesség kettős szélességének kell lennie, a szélesség és a magasság 50 mm.
3. Tartozékok készlete a tolóajtókhoz. Általában tartalmaz videókat, felső és alsó síneket, korlátozókat, kocsit, egy rúdot a hengerek maszkolásához és egy sínhez, két bemenetet, két taklitát, tollakat és zárakat. Két videót kell vásárolni minden szárnyhoz, és ha az ajtó levél súlya meghaladja a 75 kg -ot, akkor négy.
4. Rögzítő csavarok.
5. Ön -csapdás csavarok.
6. Dekoratív körmök a tányérok rögzítéséhez.
Tehát a belső ajtók telepítése. Az egész folyamatot több szakaszra bontjuk:
1. Először meg kell mérni az ajtó levél felső határát, és a nyílás melletti falhoz helyezve. Ezt zárt és nyitott helyzetben végzik, hogy megakadályozzák a padló esetleges szabálytalanságát. Ebből a sorból további 70 mm -es felmenetet kell mérni, és ezen a szinten már a vízszintes vonal húzásához. Itt lesz a fő mechanizmus.
2. A fából készült gerendát a jelölt vonalhoz rögzítjük, hogy közepén pontosan a nyílás felső szöge felett legyen a nyitott ajtó oldaláról. Ezt a lehető legszorosabban kell elvégezni, anélkül, hogy a legkisebb rést elhagyná, még akkor is, ha a gerenda meghajol.
3. Folytatjuk a felső vezetési sín rögzítését. A szélsőséges lyuk elhelyezkedését az alábbiak szerint számolják: az ajtó levél vastagságát pontosan felére osztják, és 5 mm -re adunk ehhez az értékhez. Most a vezetőt mindkét oldalán a legkisebb hajlítások nélkül rögzítik, mivel ezt a korábban talált távolságot a lyuktól a fal leginkább kiálló falából helyezik el. Ezt követően meg kell győződnie arról, hogy a vasúti ajtó ajtajának szabad áthaladása van -e. Nem érintse meg a falat vagy a nyílást.
4. Helyezze az összeszerelt kocsikat a felső sínbe. Nem kell kenőanyagot alkalmazni az útmutatóba, hogy megkönnyítsék a pályát. Ha a kocsi mozgása nehéz, akkor az összeszerelés során vagy az útmutató telepítésének szakaszában néhány hibát követtek el, például a sínt nem közvetlenül, hanem enyhe görbület mellett. Miután elérjük a mozgást, az útmutató széle mentén állítottuk be a korlátokat.
5. Megyünk az alsó határhoz. Annak érdekében, hogy a szárny alsó végének mindkét oldalán 15 mm távolságra legyen a szélétől, egy 6,5 lyukat fúrjunk 20 mm mélységig. Most egy groove vászonot választunk a teljes szélességben, amelynek szélességének pár milliméterrel kell többnek lennie, mint a vezető kés szélessége, és a mélység 18 mm. Opcióként két sínek vagy műanyag profil rögzítése az ajtó aljáról, a távolság között kissé nagy zászló szélessége.
6. Az útmutató ajtaját lógjuk. Először, a felső végén, szigorúan a szélességének közepén, rögzítjük a kötőelemeket, hogy azok a telepítés után ne legyenek láthatóak. A szélsőséges kocsit az első zárójelhez gördítjük, és összekapcsoljuk őket úgy, hogy a kivágást a beállító csavarra lógjuk, hogy az anya és az alátét a tartó tetején legyenek. Húzza a tartót.
7. Kissé elítélve magunkhoz az ajtó alját, és helyezze be a vezető zászlót az alsó horonyba.
8. Szerelje be a táblákat.
A rejtett csúszó belső ajtók telepítésének fő szakaszai bemutatják az alábbiakban található videót.
Mint láthatja, a belső károsodási ajtók telepítésének technológiája nem különösebben nehéz, és nagy vágyával ezt a munkát önállóan lehet elvégezni. Ha valamilyen extravagáns, eredeti formatervezést szeretne, akkor jobb, ha kapcsolatba lépne olyan szakemberekkel, akik ismerik a folyamat finomságait.
Érdekes vélemény:
Érdekes áttekintés a tolóajtókról is itt olvasható: //glasstode.ru/products/category/1776352