Prilikom ukrašavanja spavaćih soba važna pažnja posvećuje se stropu, koji bi trebao ...
Prilikom ukrašavanja spavaćih soba važna pažnja posvećuje se stropu, koji bi trebao ... |
Laminatni premaz posebno je otporan na habanje. Međutim, kad je izložen ... |
Poznato je da je Rusija odavno poznata po snazi \u200b\u200btradicije zgrade drvene kuće, ... |
Krov s krovnim željezom prilično je kompliciran proces. Konačni rezultat rezultirajućeg premaza izravno ovisi o usklađenosti s instalacijskom tehnologijom materijala. Razmotrit ćemo kako krov prekriti krovnim krovnim željezom vlastitim rukama.
Krovni željezo naziva se materijali za proizvodnju od kojih se koristi metalni iznajmljivanje. Postoji veliki broj oblika oslobađanja od krovnog željeza:
I polimerni i galvanizirani premaz primjenjuju se na površinu metala koji ga štiti od učinaka vanjskih podražaja.
Popularnost upotrebe krovnog željeza objašnjava prvenstveno niskim troškovima i izvrsnim operativnim karakteristikama. Oslobađanje određenih vrsta željeza kontrolira se posebnim dokumentima, tako da debljina materijala od crnog lima na krovu ne smije biti manja od 0,3 mm i veća od 0,8 mm. Da bi se metal zaštitio od korozije, cink ga obrađuje s obje strane.
U odnosu na vrstu premaza željeznog cinka, to se događa:
Imajte na umu da vrsta premaza i njegova debljina izravno određuju kvalitetu proizvoda, što je deblji sloj cinka koji se primjenjuje na površinu, to će željezo biti zaštićeno od korozije.
Za proizvodnju krovnog željeza koriste se metoda ugljičnog čelika visoke kvalitete i hladno prešanje. Primjena galvanizacije provodi se na različite načine, dok se koristi cink različitih kategorija. Tako da se premaz bolje drži na površini s cinkovim kombiniranim tvarima u obliku aluminija i olova. Dakle, premaz postaje izdržljiviji, glatkiji i najvažnije ne podliježu koroziji.
To je pocinčana koja je najjednostavnija i najpouzdanija opcija koja pruža zaštitu metala od korozije. Za primjenu sloja, prethodno pripremljeni metal uronjen je u unaprijed melirani sastav cinka. Ovisno o debljini rezultirajućeg sloja, premaz je prvo -klase i drugo -grade. Materijal koji pripada prvoj klasi ima veće troškove, ali istodobno mu je život veći od 25 godina. Materijal druge klase je jeftiniji, iako će služiti svom vlasniku ne više od deset godina.
Osim toga, krovno željezo prekriveno je kombinacijom cinka, cerije, lantane i aluminija, ovaj premaz se naziva polusanom. Željezo na kojem se ovaj premaz primjenjuje na tolerira mehaničko oštećenje protivi se koroziji i otporno je na deformaciju.
Druga opcija za oblaganje željeza je sloj alucinuma koji se sastoji od cinka, aluminija silikonskih aditiva. Kombinacija ovih tvari pomaže kod željeza stjecanja visokih antikorozijskih svojstava, tri ili četiri puta poboljšava trajanje njegovog rada, budući da se zbog prisutnosti silicija prevlačiva na površini željeza mnogo duže.
Druga uobičajena opcija je nanošenje polimera na metalni premaz. Uz pomoć, Iron stječe bilo koju boju i hladovinu. Ova verzija krovnog željeza najčešća je zbog kombinacije optimalnih troškova materijala s izvrsnim performansama i atraktivnim izgledom.
List krovnog željeza ima oblik višeslojnog sendviča, koji se sastoji od čelične baze, premaza s cinkom, sloja pasivirajuće svrhe, tla i polimera. Za proizvodnju posljednjeg sloja, tvari se koriste u obliku poliestera, plastisola, bazena, sjajnog ili mat sjajnog sjaja koji daju krov.
Željezo na krovnoj fotografiji:
Za opremanje krova koristi se i glatka i profilirana vrsta metala. Postoji veliki broj sorti i oblika krovnog željeza:
Među prednostima krova s \u200b\u200bmetalom su istaknuti:
Među širokim brojem opcija krova, metalne pločice i valoviti ploča ostaju najpopularniji. To je prije svega zbog prezentacije njihovog izgleda i dobre performanse.
Moguća je instalacija na krovu pocinčanog čelika s glatkim premazom, međutim, zgrada će učiniti dosadnom i svakodnevnom. Pored toga, instalacija ovog materijala zahtijeva posebne vještine u radu s alatima koji ga povezuju.
Također, na krovu su instalirane aluminijske, bakrene, cinkove titanijske mogućnosti za završnu obradu, ali njihovi su troškovi vrlo visoki, osim toga, potrebna im je posebna skrb.
Ako planirate instalirati na krov profiliranih vrsta željeza, onda je izvršiti ovu radnju, dovoljno je proučavati upute. Ali da biste instalirali standardno pocinčano željezo, morate raditi vrlo dobro, prethodno ste proučavali upute o tome kako to učiniti.
Najvažnije pravilo ugradnje krova s \u200b\u200bpocinčanim željezom od visokokvalitetne kvalitete je osigurati njegovu zapečaćenu vezu kroz koju neće probiti ni snijeg, ni pa čak i vjetar. Ova vrsta spoja naziva se Faltsov, razlikuje dvije njegove vrste:
Za obavljanje spoja željeznih listova u poprečnom smjeru koristi se prva opcija, a kako bi se materijal kombinirao uzdužno - drugi.
Ako zanemarite ovo pravilo, tada će se voda koja bi se trebala isušiti na krovu zadržati na njemu.
Da biste saznali kako pokriti krov željezom pomoću sklopivih spojeva, potrebno je pripremiti sljedeće materijale u obliku:
Na čeličnom limu treba napraviti označavanje savijanja, a zatim je rub savijen drvenom kiyankom. Prebacite list na suprotnoj strani i napravite rub rubom P-oblika. Uzmite drugi list, savijte ga i instalirajte ga u prazninu, koji je formiran na prvom listu. Metalni čekić pomoći će da se plahte u potpunosti poprave.
Imajte na umu da ovaj postupak zahtijeva posebne vještine od svog izvođača, stoga prije rada preporučujemo da vježbate. Netočna veza dovest će do činjenice da će vlaga i hladnoća pasti kroz krov na tavanu.
Prije nego što napravite željezni krov, trebali biste proučiti veliku količinu informacija iz različitih izvora.
Prije odlaganja krovnog željeza, potrebno ga je izrezati na mjerne listove. Osim toga, u nazočnosti udubljenja moraju se ispraviti. Započnite s radom s dna, postupno se krećući na vrh. Ne zaboravite na dodatak, koji je 15-20 cm, olujni sustav je montiran s njim.
Razlikuju se dvije metode kombiniranja čelika:
Druga je opcija jednostavnija i lakša u izvršenju od prve. Međutim, s takvom instalacijom, željezni listovi se preklapaju, tako da će potrošnja materijala biti mnogo veća nego sa sklopivom vezom.
Osim toga, za ugradnju vijaka trebaju se izraditi rupe koje će i dalje proći vodu. Spoj mape je popularniji. Upravo su uz pomoć plahte najteže povezane.
S lažljivom vezom, greben falsaire ide u stranu na kojoj se nalazi nagib. Pomoću stalnih spojeva dolazi do stvaranja vertikalnih rebara krutosti. U omjeru s brojem zavoja razlikuju se jedna i dvije savijene vrste nabora.
Metoda savijanja povezivanja uključuje upotrebu klyammersa koji pomažu u popravljanju željeza na površini sanduka. Ti su elementi metalne trake, za proizvodnju od kojih se koristi ravnoteža materijala. Jedan dio Kleammera savijen je dva, tri centimetra, povezuje se s sandukom, a drugi dio treba biti povezan s stojećim naborom.
Da bi se savilo željezo, preporučuje se korištenje posebnog čekića ili krpelja. Imajte na umu da bi visina svih grebena trebala biti ista, osim toga, treba ih dobro zbijeti i tretirati brtvilom.
1. Slijedite posebnu točnost u procesu rada s ovom vrstom materijala, budući da će prisutnost najmanjih oštećenja pocinčanog sloja dovesti do razvoja korozije na cijelom listu.
2. U procesu prijevoza listova ne zaboravite koristiti zaštitne rukavice. Oni će vam zaštititi ruke od oštećenja oštrim kutovima željeza.
3. Ako trebate izrezati krovni materijal na dijelove, onda je najbolje koristiti škare za metal. Ne preporučuje se korištenje brusilice za ove svrhe, jer doprinosi snažnom zagrijavanju metala i kvarenju obloge cinka.
4. Da biste izgradili glavni dio krova, koristite krovni materijal debljine oko pola centimetra, a za opremanje prekrivača, pedimenta i oluka, preporučuje se korištenje debljih materijala.
5. Postavljanje materijala provodi se na prethodno pripremljenom krovu. Da biste to učinili, treba izvršiti opremu drvenog sanduka. Da biste ga izgradili, morat ćete imati drva, čiji je korak stila 200 mm. U vijencu i yndovsu snop je položen jedan drugom.
6. Da biste popravili ravni materijal, potrebno je imati posebnu opremu koja vam omogućuje izgradnju nabora. Da biste instalirali profilirano željezo, dovoljno je koristiti vijke i posebne brtve za njih.
Ako je moguće, kupite pocinčano željezo u omjeru s ukupnom površinom krova. Odnosno, jedna se traka treba u potpunosti preklapati s jednim nagibom, jer je povezanost trake iz dijelova mukotrpno i poslovno vrijeme.
Imajte na umu da se problemi često pojavljuju s prijevozom takvog materijala. Da bi se izračunalo koliko je materijala potrebno za rad, područje krova treba u početku utvrditi.
Ako planirate koristiti vezu s dvostrukom prirubnom prirubnom prirubnom, tada se ukupna površina materijala mora povećati i pol puta. Osim toga, 10-15% dodaje se za nadoknadu otpada.
Osim toga, za raspored opterećenijih područja, poput prekrivanja i pedimenta, bit će potrebna prisutnost materijala s malo većom debljinom. Ako se željezo montira na površinu s vijcima za samostalno prihvaćanje, tada bi njegov broj trebao biti povećan za još 15%, osim toga, morat ćete kupiti vijke. Za jedan kvadratni metar krovnog područja potrebno je kupiti najmanje 4 vijka za samostalno ulazak. Imajte na umu da će vam pod samostalnim vijcima trebati prisutnost elastičnih brtvi koje će poboljšati zategnutost veze.
Ako je nagib krova više od dvadeset stupnjeva, tada je materijal lima bez profiliranja prikladan za njegov raspored. Proces polaganja željeza je provjeriti krov ujednačenosti s izravnavanjem.
Imajte na umu da će se u prisutnosti nepravilnosti u sustavu splava, nakon ugradnje željeza, pojaviti i pokvariti izgled krova. Nakon provjere splava, sanduk je pričvršćen. Postoje dvije mogućnosti za njegovu implementaciju:
Na prekrivačima, korusima, sanduk bi trebao biti samo kontinuiran. Prije ugradnje željeza potrebno je položiti krovni materijal koji djeluje kao vodootporni.
Za rezanje željeza koristite obične metalne škare ili njihovu električnu verziju. Izrezani praznini su poravnani i savijeni od njih kako bi stvorili element u obliku oluka.
Slijedi izbor metode ugradnje krovnog željeza - uporabe priključka mape ili vijaka za samostalno ulazak. Tehnologija njihove implementacije već je razgovarala ranije.
Kako pokriti krov željeznim videozapisom: