Kako izgraditi garažu iz pjenastih blokova

Izgradnja kuće za vaš automobil odgovoran je zadatak. Nije toliko materijala prikladno za izgradnju garaže: drvo, opeka, beton od pjene, gazirani beton. A ako to odaberete, tako da će i jeftini i ljuti, u suhom odmoru biti beton pjena. Ovaj moderni materijal vrlo je jednostavan za instaliranje, ne zahtijeva posebne vještine za rad s njim, kao i relativno jeftino u usporedbi s drugim materijalima. U ovom ćemo članku otkriti pitanje kako izgraditi garažu iz pjenastih blokova vlastitim rukama, detaljnije prebivati \u200b\u200bu fazama rada i značajkama betona od pjene.

Zašto penoblok

Glavni razlog zašto blokovi pjene biraju između svih dostupnih materijala je taj što garaža iz pjenastih blokova cijena je najniža. Drugi razlog lagana težina Ovaj materijal, koji podrazumijeva manju konstrukciju otpada. Pri čemu jačina Pentone s više nego dovoljno da osigura pouzdano prebivalište za automobil. Dakle, spašavanje na licu.

Također važna prednost betona od pjene je i njegov niska toplinska vodljivost. Dakle, izolacija zida nije potrebna.

Blokovi od pjene svjetlost u instalaciji, Izgradnja garaže iz pjenastih blokova neće trebati puno vremena i neće zahtijevati privlačenje teške opreme.

Ali nije sve tako ružičasto, Penoboton ima prilično značajne nedostatke koji su zbog upotrebe sredstva za pjenjenje i njegovih svojstava.

Prvo, pjenasti beton ne disanje. Možete tvrditi da to nije toliko važno za garažu i pogriješit ćete. Prekomjerna vlaga i kondenzat za automobil u zatvorenoj sobi su gori nego ako je na ulici u bilo kojem vremenu. Zamislite da uđete u garažu na grijani automobil nakon dugog putovanja. Zatvorite garažu i odđite. U ovom se trenutku automobil ohladi, pojavljuje se kondenzacija. Kamo bi trebao ići? U garažama od opeke, para prolazi kroz zidove i najjednostavniju ventilaciju napravljenu rupama u zidu na različitim visinama: donja za napajanje zraka, gornji za pogon. Da biste uštedjeli automobil u garaži od pjenastih blokova, potrebno je barem opremiti opskrbu i ispušnu ventilaciju pomoću hladnjaka na električnom pogonu. To podrazumijeva nepotrebne troškove i manje neugodnosti.

Drugo, unatoč činjenici da je površina betona pjene otporna na vatru, u slučaju pravog požara, cijela građevina može izgorjeti na tlu. U ovom će se slučaju tijekom spaljivanja biti izuzetno objavljeno toksične tvari.

Ipak, svi gore navedeni nedostaci ne blokiraju prednosti betona pjene povezane s učinkovitošću i lakoćom ugradnje. Zbog toga je izabran za izgradnju garaža.

Dizajn garaže i izračun materijala

Svaka konstrukcija započinje dizajnom. Prije svega, potrebno je otkriti koje dubine postoje podzemne vode u različito doba godine, kao i značajke strukture tla. Upravo će ovi pokazatelji vrsta temelja i projekta garaže u cjelini uvelike ovisiti.

Izravno, projekt se može stvoriti neovisno u programu ArchiCAD ili drugom sličnom. Tamo lako možete izračunati koliko je blokova pjene potrebno na garaži, uvodeći veličinu bloka pjene i debljinu zida. Neovisno stvaranje projekta napravit će sve ideje i izračunati nijanse pojedinačne konstrukcije.

Ako odlučite sagraditi garažu iz pjenastih blokova vlastitim rukama, prije svega odlučite koje će zadatke izvršiti osim skladištenja automobila. Na primjer, je li potrebna promatračka jama, podrum za pohranu proizvoda i očuvanja zimi, police s alatom ili drugim radnim prostorom. Projekt garaže, vrsta temelja, širine i duljine, kao i visina zidova ovisit će o svemu tome. Prosječne dimenzije garaže: širina 3 3,5 m, duljina 4,5 6 m, visina 3 m.

Moguće je koristiti spremne projekte garaža iz blokova pjene s Interneta samo ako u potpunosti uzmu u obzir vaše pojedinačne uvjete: struktura tla i razina vode.

Kvadrat za garažu

Na mjestu na kojem se planira garaža označavamo. U uglovima ubacujemo klinove debljine najmanje 50 mm. Između njih povučemo konturu konstrukciju ili najlonski kabel. Istodobno, provjeravamo je li kut između niti strogo 90.

U stvari, moramo prenijeti ono što smo privukli u projektu.

Nakon što su kutovi označeni klinovima i povukli nit, postali sa strane budućih vrata. Pokušajte zamisliti da se otvaraju. Pogledajte da li nešto ometa: drvo, zgrada, ograda ili drugo. Ako je sve u redu, možete pokrenuti zemljane rake.

Temelj za garažu iz pjenastih blokova

Zbog činjenice da je blok pjene lagani materijal, ne zahtijeva teške temelje. Ali težina zidova zidova nije jedini kriterij koji utječe na vrstu temelja. Važniji faktor je tlo i njegova svojstva.

U optimalnim uvjetima izgradnje: Razina podzemne vode je ispod 2 2,5 m, tlo je homogeno, gusto ne -poovizorno, bit će dovoljno temelj Light Strip 40 50 cm dubina.

Ako je tlo naglo, morat ćete napraviti temelj za garažu iz pjenastih blokova u obliku monolitna betonska ploča. Činjenica je da blokovi pjene, koji ne podnose opterećenje na zavoju, jednostavno puknu i uništavaju. Tako da u slučaju tla tla, zidovi garaže ne puknu, ugrađeni su na peć, koji pliva u zemlji s garažom u cjelini.

Ako je planirano opremiti promatračku jamu i podrum u garaži, tada monolitna ploča nije prikladna kao temelj, morat ćete napraviti produbljeni temelj za trake ili kombinirani trak za gomilu.

Da biste izveli strip temelj za garažu iz pjenastih blokova, potrebno je napraviti sljedeće:

Uklonite gornji sloj tla na dubinu od 70 80 cm u obliku rova. Širina je jednaka širini bloka pjene plus 10 15 cm.
Tlo zapečatimo u rov.
Pješku ispunjavamo slojem od 10 15 cm, obrub.
Drobljeni kamen ispunjavamo slojem od 7 10 cm, također kompaktnim.
Instalirajte oblik za temelj.
Okvir zavarimo od pojačanja. Ubacujemo ga u rov, jačat će temelj.
Kuhanje betona za popunjavanje temelja. Ulijte u jedan sastanak.

Daljnji rad može se obaviti tek nakon što se temelj potpuno osuši.

Ugradnja garažnih vrata

Prije nego što počnete podići zidove garaže, potrebno je postaviti vrata, jer će se tijekom zida djelomično pržiti u zidove.

Za početak, hidroizolacija temelja oko oboda cijele građevine tako da kapilarna vlaga ne digne u zidove. To se može učiniti pomoću krovnog materijala u 2 3 sloja.

Zavarimo štap dugu od 40 cm od armature s promjerom od 10 12 mm do okvira vrata. Sa svake strane bi ih trebalo biti najmanje 4 u visini. Pokušajte izračunati tako da šipke budu na mjestima spajanja dva bloka pjene. Prije ugradnje kapije, temeljimo ih i slikamo ih.

Vrata ugradimo strogo vertikalno u otvor dizajniran za to. Kontroliramo položaj s razinom i linijom Plumb. Položaj popravljamo drvenim nosačima s obje strane.

Izgrađujemo garažu iz pjenastih blokova: zidovi

Konstrukcija zidova uvijek započinje s uglovima. Za garažu će biti dovoljno debljine stijenke od 200 mm. Stoga odabiremo takve dimenzije blokova pjene tako da njihova širina bude 200 mm, instalirat ćemo ih s dugim dijelom duž zidova. Dakle, manje će materijala ići, a bit će manje posla.

Cijena pjenastih blokova u velikoj mjeri ovisi o marki odabranih blokova pjene, njihovoj opciji veličine i zidanja. Da biste pojednostavili instalaciju, možete kupiti posebne blokove kutne pjene, ne morate temeljito provjeriti kut tijekom zidanja.

Za pričvršćivanje blokova od pjene koristimo ili malter cementnog pijeska ili posebno ljepilo. Potrošnja takvih ljepila nije velika i oni pružaju toplinsku izolaciju mnogo bolje.

Prije svega, postavili smo uglove. Zatim povučemo kabel između njih, prema kojem ćemo staviti zidove. Izmjenjujemo polaganje uglova i zidova. Svaka dva reda pjenastih blokova pojačavamo zidanu posebnu mrežu.

Šipke zavarene do okvira vrata, ugrađeni smo u zidanu između blokova pjene.

Najteži trenutak u konstrukciji garaže je ugradnja skakača iznad vrata i daljnje postavljanje gornjeg dijela prednjeg zida. Da bismo napravili skakač, za početak, zavarimo okvir iz kuta od 50 mm, ponavljajući veličinu vrata. Ugradimo ga s unutrašnjosti garaže u unutrašnjost na unutrašnjost zida njihovih pjenastih blokova. Popravimo ga na cementnom maltera. Zatim uzimamo gredu u obliku I -trake i instaliramo na vrh vrata i okvira. Rubovi bi trebali ući u polaganje zidova najmanje 20 cm.

Povrh toga, možete nastaviti stavljati blokove pjene.

Trošak garaže iz pjenastih blokova ovisi o vrsti krova, koji se planira graditi. Najjeftinija opcija je jedan krov s jednim od strane.

Važno! Imajte na umu da ako ćete napraviti jedan krov s jednim šljokicama, najčešći za garaže, zidovi se ne moraju napraviti ni, već s nagibom od vrata do stražnjeg zida garaže. Sa svakim metrom visina bi se trebala smanjiti za 5 cm.

Zadatak podizanja zidova iz pjenastih blokova s \u200b\u200bnagibom je prilično jednostavan, jer blokove pjene lako se režu čak i običnom pilom.

Ako ćete napraviti krov za zabat, razmislite koji materijal šivate prednji i stražnji zid krova. Da biste to učinili, možete koristiti isti blok pjene, jednostavno nastavljajući polaganje zidova gore. I možete koristiti stablo.

Krov garaže

Blokovi pjene su lagani materijal, tako da raspored najčešćeg krova garaže u obliku betonskih ploča položenih na vrh na zidovima i prekriven nekoliko slojeva krovnog materijala nije prikladan za nas.

Već smo odlučili da se krov može napraviti na dva načina: jednosmjerno ili zabat. Nastavimo detaljnije na jednom -Shiftu:

Duž zidova garaže ugrađujemo grede s dvostrukim barrelama duljinu od 20 25 cm veće od širine zidova. Napravimo udaljenost između greda 80 cm. Sve grede moraju biti ugrađene u zidove.
Položimo ploče debljine od 40 mm na donjim policama greda. Pokušavamo ih prebaciti što je više moguće.
Na vrhu ploča položimo krovni materijal, savijajući rubove 10 cm.
Na kroferoid izlimo bilo kakvu izolaciju suhog materijala: na primjer, proširenu glinu, šljaku ili drugo.
Budući krov trebao bi strpati po zidovima garaže sa svih strana za najmanje 20 cm. To će zaštititi zidove od oborina.
Povrh izolacije, napravimo ekranu iz betonske smjese. Dovoljna je debljina od 2 3 cm.
Kad je ekrani potpuno suh, obrađujemo ga s temeljnim premazom.
Zatim smo vodootporni s krovnim materijalom ili plaćom ili pomoću bitumena mastike. Krovni materijal zalijepimo po garaži, počevši odozdo. Tako da će se svako sljedeće platno preklapati, to će omogućiti da se voda isuši.

Posljednja traka preko vrata. Do danas tržište može ponuditi mnoge spremne jeftine dizajne.

Paul u garaži

Izgradnja garaže iz pjenastih blokova nije dovršena ako jak pod nije opremljen. Uostalom, automobil daje teška opterećenja površini. Jedina opcija izdržljivog poda za garažu je betonski pod. Ali već u pješačkom području (rad, produžetak) također možete izvesti drveni pod.

Ne zaboravite na dodavanje betonskog poda:

Zdrobljeni kamen 10 15 cm;
Pijesak 5 10 cm;
Šljunak 5 -10 cm.

Temeljito obrezujemo svaki sloj. Na vrh šljunka izlijte betonski zaslon debljinom od najmanje 20 cm.

Vrlo često gradnja zahtijeva upotrebu glomazne opreme, u proizvodnji od koje se koristi mjenjač.

Zaključno, želio bih reći da će same stjecanje pjenastih blokova za garažu biti samo 25 30 % njegove stvarne vrijednosti. Većina novca će ići na raspored zaklade, prateći materijale, rasporediti krov i po potrebi pozivati \u200b\u200btešku opremu. Međutim, garaža iz pjenastih blokova ostaje najjeftinija opcija.

Komentari

Napiši komentar

Pretraživanje web mjesta