Garaža s atrakcijom potkrovlja: građevinska tehnologija

U procesu odabira građevinskih materijala za izgradnju garaže, blokovi pjene karakteriziraju optimalni omjer pouzdanosti i pristupačnih troškova. Glavne prednosti ovog materijala su njegov otpor na ultraljubičasto, mraz, vlagu i što je najvažnije - održavanje topline u sobi. Stoga je izgradnju garaže iz pjenastih blokova, rizik od zamrzavanja automobila u njemu je minimiziran. Razmotrit ćemo kako dalje izgraditi garažu s potkrovljem iz pjenastih blokova dalje.

Sadržaj:

1. Prednosti podizanja garaže s potkrovljem pjena
2. Pentlock garaža s potkrovljenim fotografijama i građevinskim značajkama
3. Dvije garaže s potkrovlju: Izgradnja temelja
4. Garaža s potkrovlju: tehnologija izgradnje i izračunavanje materijala
5. Kako opremiti jamu za promatranje ili podrum u garaži

Prednosti podizanja garaže s potkrovljem pjena

Konstrukcija garaže vrlo je važan proces, čija se implementacija treba pristupiti posebnom ozbiljnosti. Početna faza u izgradnji garaže je priprema projekta garaže s potkrovlju iz pjenastih blokova. Postoji nekoliko opcija za dizajniranje garaže:

• Međutim, samo -crtanje crteža garaže s potkrovlju, međutim, za obavljanje ove akcije, morate imati veliko iskustvo u građevinskoj industriji, osim toga, brojni izračuni trebaju se provesti određivanjem razine zamrzavanja Mail, a na njihovoj osnovi određuju optimalnu dubinu temelja i njezine vrste, najmanju pogrešku u ovom pitanju, oni će dovesti do nepopravljivih radnji i oštećenja cijele zgrade;

• Potraga za gotovim planom garaže s potkrovlju - ova će opcija uštedjeti vrijeme na proračunima, međutim, treba uzeti u obzir da se neće uzimati pojedinačne karakteristike područja i određeno područje na kojem će se izvršiti građevinski radovi u račun;
• Treća i najoptimalnija opcija bila bi privlačenje specijalizirane organizacije, čiji će iskusni stručnjaci zatražiti i odabrati takav garažni projekt s potkrovlju koji će vam trajati najduže moguće.

Nakon što smo odabrali, kao materijal za izgradnju garaže pjene, predlažemo da se upoznamo s nekim njihovim prednostima i nedostacima. Među pozitivnim karakteristikama blokova pjene, primjećujemo:

• Visoka razina snage omogućuje vam izgradnju ne samo garaže iz pjenastih blokova, već i drugog kata u obliku potkrovlja;
• Izvrsne operativne karakteristike čine blokove pjene s popularnim materijalom u konstrukciji s malim ritmom;
• Niska gustoća pruža jednostavnost ugradnje, male težine koja ne učitava temelj;
• Niska razina toplinske vodljivosti pomaže u održavanju optimalne temperature u sobi u zimskoj sezoni;
• Dobre karakteristike zvučne izolacije - Zbog činjenice da su pore napunjene zrakom unutar blokova pjene, imaju dobru zvučnu izolaciju, zahvaljujući tome, zvukovi koji dolaze s ulice ne čuju se u kući ili garaži;
• Stabilnost prije vlage pruža otpornost na mraz i trajanje njegovog rada;
• Požarna sigurnost štiti zgradu od iznenadnog požara ili od širenja vatre;
• Homogena struktura pjenastih blokova omogućuje im da ih vide i buše, ako je potrebno.

Unatoč tome, blokovi pjene imaju određene nedostatke. To je, prije svega, njegova krhkost, dakle, u procesu transporta blokova pjene, često se razbijaju. Zbog prisutnosti velikog broja pora, kada vlaga ulazi u beton pjene, gubi snagu i mijenja tehničke karakteristike. Osim toga, građevinsko tržište prepuno je jeftinih lažira betona od pjene. Koje izrađuju ne -specijalizirane organizacije i, osim niskih troškova, imaju istu kvalitetu.

Struktura i tehničke značajke betona od pjene omogućuju vam izgradnju garaže, čiji će gornji kat biti potkrovlje. Stoga se, ako je potrebno, potkrovlje može koristiti i kao prebivalište i kao mjesto za skladištenje nepotrebnih stvari.

Pentlock garaža s potkrovljenim fotografijama i građevinskim značajkama

Prije nego što nastavite s razmatranjem faza u izgradnji garaže s potkrovljem. Nudimo se da se upoznamo s prednostima korištenja blokova pjene za ovaj postupak:

• Prije svega, blokovi pjene su prilično lagani i uopće ne učitavaju temelj, stoga će uz njihovu pomoć biti moguće značajno uštedjeti u procesu podizanja i određivanja vrste temelja za izgradnju;
• Pored toga, određena snaga betona od pjene sasvim nam omogućuje izgradnju garažne sobe iz nje u kojoj postoji potkrovlje;
• Visoke karakteristike toplinske izolacije uštedjet će toplinu u garaži, čak i u najtežim zimama;
• Brzina rada i lakoća izgradnje zgrade omogućit će vam da izgradite garažu za nekoliko tjedana;
• Pristupačni troškovi materijala pružaju nizak proračun za zgradu.

Na početku izgleda, razina podzemne vode određuje se na površini mjesta za izgradnju garaže. Pored toga, ovo se pitanje može postaviti među geološkim organizacijama ili osobama s nedavnim iskustvom u vašoj regiji.

Ako se odlučite obratiti specijaliziranoj organizaciji koja se bavi dizajnom, onda je dovoljno da im predstavite sve vaše zahtjeve za izgradnju i nakon vremena ćete imati spreman projekt garaže s potkrovlju. Istodobno, veličina konstrukcije, broj strojeva koji će se nalaziti u garaži, vrsta krova bit će pojasnila - jednokratno ili zabat, prisutnost potkrovlja, njegova svrha: stambeni ili ne -ne - Stambeni. Osim toga, garaža može biti isključivo mjesto za skladištenje stroja i može postati zgrada s punim prepunom i ventilacija, klima uređaj, grijanje, opskrba vodom itd. Spojena na nju. Sve su to napravljene u procesu dizajniranja.

Ako se izgled garaže s potkrovljem provodi vlastitim rukama, tada se elementi u obliku promatračke jame, podruma, mjesta za mjesto alata i drugih dodataka trebaju unaprijed osigurati.

Raspored garaže sa stambenim potkrovlju zahtijeva poseban pristup njegovom izgledu. Budući da će biti potrebno osigurati najudobnije uvjete za prebivalište u dnevnoj sobi. Trebali biste razmišljati o ispušnim i ventilacijskim sustavima koji pomažu u uklanjanju ispušnih plinova.

Ako je građevinski proračun ograničen, tada bi optimalna opcija bila organizirati garažu za jedan stroj u kojem postoji jedan krovni krov i nema promatračke jame. Minimalna vrijednost duljine garaže je oko 600 cm. Optimalna visina za garažnu sobu je od 250 do 300 cm.

Izgradnja garaže s potkrovlju sastoji se od takvih faza:

• Pripremni rad na mjestu, njegovo usklađivanje, čišćenje smeća;
• konstrukcija temelja;
• Položaj zida;
• instalacija prozora i vrata;
• raspored sustava krova;
• Završetak rada i izvana i u zatvorenom prostoru.

Dvije garaže s potkrovlju: Izgradnja temelja

Trebali biste započeti s radom na temelju nakon izrade konačnog projekta zgrade. Određuje vrstu i dubinu temelja. Ovi čimbenici prvenstveno ovise o karakteristikama tla ovog područja, kao i o veličini zgrade i njenom opterećenju u temelju.

Ako ste odabrali temelj vrste vrpce, tada biste u ovom slučaju trebali označiti mjesto ispod piggle jame. Za ove je svrhe potrebno koristiti PEG -ove instalirane u uglovima i obodu buduće zgrade. Nakon popravljanja uglova, trebali biste provjeriti ravnomjernost budućeg zaklada. Također je potrebno osigurati da bude prikladno voziti se u garažu i ne ispuniti nikakve prepreke na svom putu.

Nakon toga slijedi postupak kopanja jame, postoje dvije mogućnosti za njegovu implementaciju:

• priručnik;
• Automatizirano.

Prva opcija je prikladna kada dubina temelja ne dosegne jedan metar. Inače je bolje koristiti posebnu opremu koja štedi vrijeme i fizičke snage.

Strip temelj malih polaganja relevantan je za gustu strukturu glinenih i pijeska tla. Ako je tlo karakterizirano povećanjem i pokretljivošću, onda preporučujemo odabir monolitnog temelja. U ovom slučaju, ispod zgrade je ugrađena jedna čvrsta ploča ojačanog betona ili se površina u potpunosti izlijeva betonskim rasterom s preliminarnim ojačanjem. Međutim, u ovom slučaju neće biti moguće opremiti rupu za gledanje ili podrum.

Vraćamo se u izgradnju temelja Strip za izgradnju garaže s potkrovlju iz pjenastih blokova. Nakon iskopavanja temeljne jame, slijedi postupak rasporeda jastuka od pijeska i zdrobljenog kamena. Debljina svakog sloja je oko 10-15 cm, dok su temeljito obrezuju. Zatim je instaliran oblik i površinsko pojačanje.

Preporučuje se ulijevanje temelja vrste trake odjednom, to osigurava višu razinu njegove snage. Ne zaboravite na upotrebu betonskog vibratora koji će uštedjeti beton od viška zraka i učiniti ga izdržljivijim.

Garaža s potkrovlju: tehnologija izgradnje i izračunavanje materijala

Prije pokretanja konstrukcije zidova garaže, treba izračunati broj pjenastih blokova koji će biti potrebni u radu. Te se informacije unose u procjenu. Također je potrebno izračunati rješenje kojom se vrši zidarstvo.

U ukupni iznos koji će se dogoditi nakon izračuna treba dodati od 10 do 15% kako bi se naknada za oštećenje materijala u radu ili tijekom njegovog prijevoza.

Da bi se izgradile vanjske zidove zgrade, preporučuje se korištenje materijala, čija je veličina 20x30x60 cm, a izgradnju unutarnjih particija, pjenasti blokovi u veličini od 10x30x60 cm.

Zatim biste trebali odlučiti o načinu postavljanja blokova pjene:

• u omjeru s visinom;
• u odnosu na širinu.

Količina materijala u prvom i u drugom slučaju razlikovat će se za garaže izrađene u istoj veličini. Blokovi pjene prodaju se na paletama i izračunavaju se kubičnim metarima, tako da biste saznali koliko je materijala potreban, trebali biste saznati volumen svakog od zidova i pregrada garaže. Jedan kubični metar sadrži prosječno oko 26 blokova pjene.

Za obavljanje postavljanja zidova garaže s potkrovlju, treba koristiti posebno rješenje na temelju cementa. U procesu pripreme dodajte plastifikatore koji poboljšavaju kvačilo otopine materijalom. Osim toga, moguće je koristiti građevinsko ljepilo za blokove zidanih pjena. Njegov je trošak mnogo veći od cementnog maltera, ali postupak pripreme je lakši, pa je stil brži.

Imajte na umu da vodoravni šavovi, nakon postavljanja svakog od dva reda, trebaju dodatno jačanje pomoću ojačane mreže. Nakon postavljanja zidova, postavljene su grede iz kojeg će se oblikovati pod buduće potkrovlje. Ako je soba stambena, preporučuje se dodatno izoliranje stropa mineralnom vunom ili pjenom.

Potrebno je pokrenuti izgradnju zidova iz kutnih područja, postupno se prelazeći do središta zida. Nakon postavljanja prvog reda, trebali biste ga ostaviti nekoliko sati, za konačno hvatanje betona. Osim toga, dok se rješenje smrzava, trebali biste provjeriti zid ujednačenosti koristeći razinu konstrukcije.

Kad je položen posljednji red, u uzdužnom zidu ostaje razmak od 200 mm, s intervalom od 200 cm. Ovaj će postupak olakšati postupak polaganja poprečnih greda za pod na potkrovlju.

Kako opremiti jamu za promatranje ili podrum u garaži

Za svakog ljubitelja automobila i bilo kojeg drugog prijevoza prisutnost promatračke jame u garaži je vrlo važna. Da biste je dogovorili, upotrijebite ovu upute:

1. Prvo odlučite o optimalnoj veličini jame za podrum ili promatračku jamu.

2. Zatim biste trebali iskopati rupu u omjeru s prethodno definiranom dubinom. Imajte na umu da je minimalni interval između jame i garažnog poda 300 mm.

3. Zatim je ugrađen jastuk od pijeska, prigušivanje i punjenje promatračke jame.

4. Prilikom uređenja podruma treba biti opremljen ojačani strop. Na njemu je postavljen oblik, a zatim se ispunjava.

5. U procesu obavljanja radova treba koristiti samo beton visoke kvalitete.

6. Nakon učvršćivanja betona, moguća je mogućnost ukrašavanja zidova pomoću keramičkih pločica, boje ili porculanske pločice.