DIY garaža garaža

Garaža će, za razliku od zaštićenog parkirališta, zaštititi stroj ne samo od ilegalnih radnji huligana i napadača, već i atmosferske oborine, na primjer, tuče. Također će smanjiti učinak ultraljubičastog zračenja na boju. Pored toga, spasit će vlasnika automobila od beskrajnih i skupih posjeta autopraonici, jer se ne uspijevaju samostalno riješiti soka za leglo ili ljepljivog Linden. U članku razmatramo kako napraviti garažu s ljuskom vlastitim rukama.

Sadržaj:

Prednosti i nedostaci garaže školjke

Garaža je izgrađena i prema pojedincu i standardnom projektu cigle, plina, pjenastih blokova, metala. Ali gotovo je nemoguće dobiti dozvolu za izgradnju takve kapitalne strukture zbog zemljišnog deficita, posebno u velikim megacijama.

Izlaz je ovdje Analog je garaža-raki ili takozvani slučaj olovke. Ovaj se dizajn zakonski uspoređuje s šatorom, tako da se može graditi i na legaliziranoj zemljišnoj zemlji i na bilo kojem mjestu pogodnom za parkiranje.

U isto vrijeme, za vlasnika automobila, konstrukcija školjke donijet će očite prednosti:

niski troškovi za njegovo stjecanje i instalaciju. A izgradnja garaže sama će značajno smanjiti financijske troškove;
njegova lagana težina omogućuje vam da izvršite izgradnju bez kapitalne baze, samo u nekim slučajevima može biti potreban temelj stupaca;
prisutnost mjesta za pohranjivanje alata, vrtne opreme i drugih vrlo potrebnih stvari, na primjer, stari bicikl, skije i tako dalje;
zaštita automobila od otmičara i vandala, atmosferske oborine, izloženosti sunčevoj svjetlosti;
mogućnost skladištenja vozila u neposrednoj blizini mjesta boravka;
jednostavna i brza ugradnja/demontaža ovog dizajna omogućuje vlasniku ako je potrebno da ga preveze u zemlju ili u selo.

Ali prilikom podizanja metalne strukture, važno je razmotriti neke nijanse:

garaža ne bi trebala ometati prolazak posebne opreme (hitna pomoć, vatrogasna motor);
ne birajte mjesto na otvorima za kanalizaciju. Prvo, ovaj pristup njima blokira pristup za službu, a drugo, osiguran je neugodan miris u školjci;
moramo imati na umu da takav dizajn traje više područja od jednog parkirnog mjesta, što može dovesti do nerazumijevanja s drugim vlasnicima automobila;
Često, kućne školjke imaju ne baš atestetički izgled, tako da prilikom izgradnje treba posvetiti posebnu pozornost na izgled takve garaže, kako ne bi pokvario teritorij uz kuću svojim stvaranjem.

Alat i potrošni materijal za izgradnju metalne garaže školjki

Shema buduće zgrade i radnog plana pomoći će u kupnji potrebne količine materijala kako bi se izbjegli zastoji. Ako nema alata, na primjer, brusilica ili stroj za zavarivanje, možete ga posuditi od prijatelja ili susjeda, značajno smanjujući financijske troškove. Osim toga, oprezne akcije omogućit će kupnju građevinskih proizvoda po smanjenim cijenama tijekom sezone.

Alat:

stroj za zavarivanje, elektrode;
drill, Drill 12;
bugarski, rezanje i mljeveni disk;
odvijač;
roulette, marker, kut 90.

Materijal:

metalni kvadratni profil 50x50 mm;
profilirani listovi C20 ili više;
najam lima debljine 5 mm;
vijci (matice) 12x120 mm;
petlje na vratima 16 zavarene;
vijci opremljeni prešanjem i brusilicom u obliku vrha;
pjena 50 mm;
konstrukcije tekući nokti za ljepilo.

Opće preporuke za izgradnju garaže školjki

Zbog male težine instalira se bez ikakvih temelja. Školjka se može montirati na bilo koji čak premaz, ako je potrebno, površina se izravnava s ruševinama velikog udjela od 40x70.

Za prikladniji i brži sklop školjke preporučuje se prvo obaviti posao na proizvodnji pojedinih odjeljaka. Svaki rez metalnih dijelova očišćen je mljevenim diskom, što uvelike olakšava naknadni zavarivanje.
Kasnije ostaje samo montirati pripremljene segmente izravno na licu mjesta. Radne rupe napravljene unaprijed pod Metsizesom učinit će zbirku dijelova mnogo brže. Čak se i dvije osobe mogu nositi s izvedbom svih radnji.
Spremni -izrađeni okviri nužno se tretiraju sa sastavama protiv korozije, a zatim su svi elementi obojeni. Nakon što se okvir sastavlja, čiste se točke namijenjene zavarenim petljima vrata. Nakon ugradnje petlji, mjesta zavarivanja su naslikana.

Ako je moguće, onda je preporučljivo provoditi električnu energiju do rezanja garaže. Da biste to učinili, dovoljni su jedna svjetiljka i par utičnica. Sve ožičenje prolazi u valovanju. Ovi se radovi provode bakrenom žicom u dvostrukoj izolaciji. Za rasvjetu možete uzeti venu promjera 0,5 mm, utičnice od 1,5 mm.
Raspored sobe završava instalacijom mezarina za alate. Ako vam područje ne dopušta da instalirate police, tada je ploča jednostavno pričvršćena na zid, a nokti su zalijepljeni na njega, što će služiti kao kuke.
Preporučljivo je izolirati školjku, često se ovdje koristi materijal kao polistirenska pjena, jer se može dati bilo koji oblik. Preporučuje se montirati na posebno ljepilo.

Elementi zidova garaže-penala

Popularnija opcija je garaža .

Optimalna veličina je dizajn od 3x6 m i visina 2,5 m, stoga biste tijekom konstrukcije trebali započeti iz tih dimenzija. Nagib krova provest će se zbog razlike u duljini vertikalnih stalka. Nagib se može izvesti na bilo kojoj prikladnoj strani. U ovom slučaju, nagib pada na stražnju stranu garaže.

Za izgradnju olovke s vlastitim rukama potrebno je vizualno podijeliti na 7 dijelova, gdje je jedan od njih cijeli stražnji zid, bočni zid se sastoji od 2 segmenta (odnosno pomnožen s 2) i vrata, koji su, koji su Napravljene od 2 šupljine.

Stražnji zid

Za izvođenje ovog metalnog okvira s dimenzijama od 2,2x3 m, potrebno je pripremiti dva segmenta iz kvadratnog profila od 50x50 mm koji odgovara tim dimenzijama. Također nam je potrebna 1 poprečna duljina 2,9 m, što će dati dodatnu snagu, poslužit će kao mjesto pričvršćivanja profiliranog lima i pjene. Unutarnji parametri strukture bit će 2,2x2,9 m.
Potrebno je zavariti elemente na ravnoj površini, promatrati ravne kutove i provjeriti odstupanja s razinom. Prečka je montirana u sredini, povlačeći se s gornjeg ruba od 1,1 m.

Bočni zidovi

Kao što je gore spomenuto, bočni zid sastoji se od dva elementa okvira.

Da biste sakupili prvi dizajn, trebat će vam metalni profil sljedećih veličina:
1. l \u003d 3,0 donja prečica;
2. l \u003d 3,01 Gornja križa;
3. h \u003d 2,2 m vertikalni postolje koji će biti zavarivan izravno do stražnjeg zida;
4. h \u003d 2,3 m, postolje postavljen na susjedni dio.
Nakon što su svi dijelovi povezani, potrebno je zavariti dodatni razmak za poboljšanje strukture - l \u003d 2,9 m. Za to je visina stalka podijeljena na pola, odnosno, s jedne strane, zaostajanje je montirano na visina od 1,1 m, na ostalim 1,15 m.
Drugi okvir za bočni zid također je montiran iz segmenata kvadratnog valjanja duljinom:
1. 2.3 m vertikala pričvršćena na rub prethodne strukture;
2. 2,5 m ekstremnog stajališta, na koje će se kasni krila instalirati naknadno;
3. 3.0 donja prečica;
4. 3.1 Gornja prečica.
Nakon sastavljanja okvira, zavarena je križna duljina od 2,9 m. Instalacijske točke izračunavaju se dijeljenjem visine stalka s 2. U ovom slučaju 2,3: 2 \u003d 1,15 m i 2,5: 2 \u003d 1,25 m.
Ova dva dijela bit će pričvršćena jedni na druge uz pomoć vijaka za koje se radne rupe potrebnog promjera izrađuju unaprijed.
Na isti se način obavljaju okviri za pomoć za drugu stranu kućišta olovke.

Dodatni pričvršćivači

Da biste ojačali cijeli okvir garaže, potrebno je instalirati prečku odozdo i odozgo. Pod će biti ojačan na 3 mjesta, gornji dio konstrukcije je 4 boda. Prethodni su iz metalnog valjanja debljine 5 mm ploče 50x100 mm.
Trebalo bi biti 14 takvih praznina, gdje su u 10 izbušene dvije rupe s obje strane, povlačeći se s ruba od oko 1-1,5 cm. Ovi pripremljeni elementi zavareni su na prijelazima u sredini, tako da se rupe nalaze na Obje strane prečke.
Priprema preostalih 4 ploče provodi se malo drugačije: 1,5 cm se mjeri od ruba ploče, a rupa se buši, još 1,5 cm se povuče iz nje, a drugi se izvodi. Prečka je zavarena na praznine s samog ruba, formirajući slovo G, rupe bi trebale biti s jedne strane.

Okvir dvostrukih vrata

Okvir lista vrata izrađen je od metalnog valjanja 50x50 mm. Ovdje se 2 vertikalna stalak duljine 2,6 m i 3 dijela 1,395 gornje i donje križa, i 1 vodoravna, koja su zavarena u sredini okvira, u ovom slučaju, nalaze se na udaljenosti od 1,3 m od vrha Od stalka bit će potreban ovdje.

Druga krila izvodi se na sličan način.
Uši za zglobnu bravu mogu se kupiti u gotovom obliku ili izraditi neovisno od ploče od 5 mm. Zavareni su nakon sastavljanja cijelog okvira garaže.

Ugradnja garaže školjke

Brže i lakše ove akcije izvode tri radnika, u ekstremnim slučajevima, s kojima se možete zajedno nositi. Radi praktičnosti, prikupljeni okviri se stabiliziraju pomoću nosača i nakon završetka rada uklanjaju se.

Treba odmah napomenuti da je zatezanje vijnih zglobova napola kondenzirano. Konačna fiksacija provodi se tek nakon sastavljanja svih strukturnih elemenata.

Faze ugradnje pripremljenih odjeljaka:

ojačajte okvir stražnjeg zida s Ugsininima;
postavite prvu stranu bočnog zida, provjerite moguća odstupanja pomoću razine. Rupe za vijke izrađuju se kroz dva okvira, njihove točke postavljanja trebaju biti postavljene oko 20 cm od vrha i dna okvira. Lagano uvijajte metizu;
slične radnje: s druge strane se provodi instalacija i pričvršćivači;
drugi pripremljeni zidovi zidova postavljeni su na bočne okvire;
ugrađena su 3 donja poprečna zaostajanja s korakom od 2 m. Masakr tipa u obliku slova L djeluje kao element koji povezuje prednje vertikalne stalke strana. Ova prečka postavljena je na takav način da se njene ploče pretvaraju u garažu;
slične radnje se izvode u gornjem dijelu metalne strukture. Izvodi se ugradnja 4 razmaka, a udaljenost između svakog bit će 1,5 m. Posljednja prečka tvori konturu garažnih vrata;
u ovoj su fazi svi vijci temeljito odgođeni;
ugradnja vrata započinje pričvršćivanjem tendi. Pokretne točke trebaju biti smještene 20-30 cm od gornjeg i donjeg okvira. Pri postavljanju, jaz između vertikalnih stalka i vrata trebao bi biti oko 2,5 cm, a jaz između dva vrata je 1,5 cm;

uši za zglobnu bravu zavarene su na okvire vrata;
zatim je metalni okvir obrubljen profiliranim listovima. Na zidovima se postavljaju okomito s preklapanjem u jednom valu. Pričvršćivači se provode u svakom drugom odstupanju. U kutovima garaže postavljaju se posebni vanjski elementi na recept koji će zaštititi strukturu od vlage kiše ili snijega;
krov je pokriven. Ovi rad započinje dnom krova. Profilirani list trebao bi strpati izvan vijenca od najmanje 40 mm, formirajući prekrivanje.

Količina i cijena materijala za garažu školjki

Ispod je količina materijala koja je potrebna za izgradnju rezanja garaže s dimenzijama od 3x6 m i visinom 2,5 m, a prosječni trošak svih komponenti također je naznačen:

Profilirani listovi. Ukupna površina svih površina garaže je 62 m, a prosječni trošak je 170 rubalja/m. Dakle, 62x170 \u003d 10 540 rubalja.
Vijci za samozadovoljstvo. Pričvršćivači profiliranog lima provode se s vijcima za samo-dopiranje, oko 5-6 Mets po 62 m troše se na 1 m oko 350 komada. Pomnožimo s prosječnom cijenom za komad od 2 rubalja. I dobivamo 700 rubalja.
Komponente valovitog odbora. Vanjski kut može se kupiti na 90 rubalja/m, za ovu konstrukciju treba vam 10 m. Ukupni iznos bit će 900 rubalja.
Kvadratni 5x5 cm. Za konstrukciju vam je potrebno 110 m metala, količina se pomnoži s 50 rubalja/m \u003d 5.500 rubalja.
Lim. Za proizvodnju od 14 ploča 5x50x100 mm potrebno je otprilike 1,5 m čelične trake ili 0,075 m. Prosječna cijena čelika lima je 1 063R/m, jednostavnim izračunima dobivamo sljedeći rezultat 80 rubalja.
Vijci.Poprečne trake montirane su korištenjem M12 metra dužine 70 mm, bit će potrebna 28 takvih vijaka. Cijena za 1 pričvršćivače je 11 rubalja. 28x11 \u003d 308 rubalja. Za gomilu pojedinačnih elemenata okvira potrebno je među sobom 8 vijaka M12x120 mm. U ovom slučaju, trošak će biti 136 rubalja.
Petlje su zavarene. Za garažne kapije kupuju se dva para petlje, a svaka može koštati od 45 do 70 rubalja. U prosjeku se ispostavi 115 rubalja.

Dakle, ukupni troškovi izgradnje mini-garage sami ne prelaze 20 tisuća rubalja.

Gotova školjka koštat će oko 38.000-40.000 rubalja, u ove troškove dodaje se oko 3000 rubalja. Ukupne nove metalne strukture koštat će 41.000-43.000 rubalja.

Pretraživanje web mjesta