Odabir garažnih vrata

Masivna, zahrđala klizana krila prekrivena pilingom uljnim bojom. Tmurna-Thorough teška struktura. Takva su bila Garažna vrata prije 10-15 godina. U većini slučajeva, domaća industrija toga vremena u većini slučajeva nije mogla ponuditi ništa, nažalost, nije mogla. S pojavom stranih proizvođača u post -sovjetskom prostoru, situacija se u osnovi promijenila. Danas je, osim pouzdanosti, u funkcionalnosti garažnih vrata, praktičnosti, estetskom izgledu, sigurnosti, sigurnosti u radu, pouzdanoj toplinskoj izolaciji.

Sadržaj:

1. Vrata za garažni presjek
2. Vrata za podizanje za garažu
3. Vrata garaže
4. Gage za garažu
5. Metalna garažna vrata
6. Automatska garažna vrata

Glavni kriterij za odabir garažnih vrata bio je i ostaje pouzdanost zaštite automobila od krađe. Istodobno, garažna vrata ne bi trebala donijeti neugodnosti vlasniku, a njihov bi dizajn trebao biti pouzdan i prikladan.

U okviru ovog članka razmotrit ćemo različite vrste i dizajne vrata i, nadamo se, pomoći ćemo vam da odaberete najbolju opciju za svoju garažu.

Vrata za garažni presjek

Vrata sekcije garaže prilično su popularna, a zasad ostaju najčešći. Platno školjke izrađeno je od nekoliko (od 4 do 6) vodoravnih presjeka. Širina odjeljaka varira od 35 do 61 centimetara, a maksimalna duljina presjeka je oko 5 metara. Visina platna može biti proizvoljna ovisno o otvaranju garažnih vrata. Materijal za proizvodnju presjeka najčešće je aluminijski, prženi i pocinčani čelik lima debljine do 1 milimetra. Za najskuplje elitne modele sekcijskih vrata može se koristiti stablo.

Da bi se povećala toplinska izolacija, izrađeni su dvostruki presjeci s debljinom od 42 milimetra, a duž cijele konture vrata postavljen je elastična brtva. Izolacija između zidova presjeka trebala bi imati minimalnu apsorpciju vlage. Inače će se kondenzacija formirati unutar izolacije koja narušava funkcionalnost vrata. Jedan od najboljih grijača za sekcijske kapije smatra se poliuretanskom pjenom.

Kad se vrata otvore, cijelo se platno mijenja okomito prema gore i postavljena je ispod stropa. Svi odjeljci platna vrata povezani su zglobnim petljama. Na oba ruba svakog odjeljka nalaze se videozapisi o ležajevima koji se kreću prema gore i odvijaju se ispod stropa. Za dodatnu zaštitu od hakiranja za gornji dio, izrađuju se dodatni bočni vodiči.

Dizajn sekcijskih vrata omogućuje vam da ih instalirate u sobe različitih veličina, s gotovo bilo kojim oblikom nagiba krova i vrstom otvaranja. Jednostavno rečeno, sekcijske kapije su najnižernije s arhitektonskog stajališta. Vrata se mogu otvoriti i ručno i pomoću izgrađene automatizacije.

Opcije ukrašavanja za sekcijske kapije mogu se prekrivati \u200b\u200bbojom, plastikom, aluminijom, staklom otpornim na toplinu. Po želji, možete naručiti presjecine kapije s izgrađenim ulaznim vratima. Istina, ova će opcija koštati kupca mnogo više.

Prednosti sekcijskih vrata:

• Štedeći prostor u garaži i na ulazu u garažu;
• Kada koristite izolaciju, dobar zvuk i toplinska izolacija;
• Univerzalnost, mogućnost instalacije u sobama s visinom vrata do 6 metara, a do 7 metara širine.

Nedostaci sekcijskih vrata:

• Visoka cijena;
• Prilično kompliciran dizajn;
• Slaba zaštita od hakiranja.

Vrata za podizanje za garažu

Vrata za podizanje garaže (platno ovratnika uspravi se gore), nisu osobito popularni. To je zbog činjenice da ovaj dizajn vrata zahtijeva prisutnost slobodnog prostora tijekom otvaranja. Vrata Lifle Garage bila su mnogo raširenija.

Opseg prodaje pokornih vrata u Rusiji nedavno je jako porastao. Ovaj dizajn cilja uspješno kombinira snagu i jednostavnost rada u ručnom i automatskom načinu rada s relativno niskim troškovima. Vrata je ravna platna koja zauzima cijelo područje otvora. Maksimalne dopuštene dimenzije vrata za dizanje i prebivališta su 6 x 2,2 metra. Platno ovratnika opremljeno je mehanizmom šarke-ultrahcode, s kojim se diže i položi ispod stropa. Težina vrata je uravnotežena oprugama, koje su instalirane na obje strane platna, i zaštićene poklopcima.

Zbog nepostojanja vodiča, cijela struktura djeluje gotovo tiho. Platno se čvrsto pritisne na okvir, što poboljšava zategnutost podizanja i vrata. Ali shema dizajna može uzrokovati neke neugodnosti.

Dakle, automobil se ne može voziti do vrata bliže od jednog metra. Inače, platno u usponu može naštetiti automobilu. Sa strane, potrebno je složiti mali prag kako biste mogli čvrsto pritisnuti platno na njega. Prag ne bi trebao biti visok oko 3 centimetra, ali pritisak kada se kreće kroz njega i dalje se osjeća. Osim toga, platno vrata ne može se popraviti kada se oštećena dio platna ne može zamijeniti, samo je cijelo platno u potpunosti. Oblik otvora za ovaj dizajn trebao bi biti pravokutni, a otvori za lučne i segmente ne mogu se koristiti.

Istina, široke mogućnosti u smislu završetka i ukrašavanja platna crtežima djelomično nadoknađuju ovaj nedostatak. Pored toga, u platno vrata mogu se ugraditi mali prozori promatranja iz izdržljivog ojačanog stakla ili naručiti visoka vrata. Instalacija vrata zahtijevat će dodatne troškove (oko 700 cu), ali ponekad postoji potreba na dodatnom unosu, diktiranim lokalnim uvjetima garaže.

Prednosti podizanja rotacijske strukture garažnih vrata:

• Kompaktnost, ušteda prostora;
• Praktičnost u instalaciji;
• Lako opremljen automatizacijom;
• Nema potrebe za čišćenjem snijega ispred garaže.

Mane:

• Nedovoljna zaštita od hakiranja;
• Visoki gubitak topline;
• Kapije se ne preporučuje da ga podignu/snižava više od 10 puta dnevno;
• Ne možete se voziti blizu garaže;
• Instalirano samo u pravokutni otvor;
• Nemoguće je zamijeniti dio oštećenog platna;

Vrata garaže

Roller vrata su moderni, relativno novi dizajn za Rusiju. Sastoji se od profiliranih vodoravnih traka lamela, s maksimalnom širinom od 1,5 centimetara. Lamele su međusobno povezane pomoću šarki na jednom fleksibilnom platnu. Platno je namotano na osovini koja je postavljena iznad otvora vrata. Budući da se valjci strogo uspravljaju, ne boje se snježnih snježnih plodova, a automobil se može voziti blizu takvih vrata.

Značajan nedostatak ovog dizajna je debljina lamela dioksida napunjenog toplinskom izolatorom ne može prelaziti 2,5 centimetara. Ako je lamela gušća, tada će valjak u kojem je postavljeno platno vrata u promjeru prevelikog, platno će se saviti i zaglaviti u bočnim vodičima.

Obično se valjane kapije instaliraju u otvorima s visinom od 2-2,5 metara. Proizvođači isporučuju valjke s automatskim električnim pogonom, ali ako otvor ne prelazi širok 3 metra, vrata se mogu lako otvoriti ručno.

Prednosti rolera:

• Nema potrebe na slobodnom mjestu ispred garaže;
• Lakoća, praktičnost dizajna;
• Mogućnost instaliranja automatizacije.

Mane:

• Visoka cijena;
• Nedovoljna toplinska izolacija;
• Niska zaštita od hakiranja.

Gage za garažu

Ova vrsta garažnih vrata najpopularnija je i češća zbog svoje jednostavnosti i relativno niske troškova. Krista vrata ljuljačke najčešće se otvaraju prema van kako bi se spasile mjesta unutar garaže. Vrata za ljuljanje u većini slučajeva izrađena su u dvostruko. Postoje i jednokrižne konstrukcije, ali imaju velik nedostatak krila počinju probiti zbog velike težine i zakretnog momenta. Da bi se zaštitila struktura od zimskog tla, vrata su postavljena iznad zemlje za oko 10 centimetara. Radi praktičnosti, u vrata ljuljanja mogu se ugraditi mala vrata platna.

Osnova prebacivanja vrata ljuljanja je jednostavan okvir iz profila ili ugla zatvorenih metalnim listovima. Da bi se postigla veća toplinska izolacija, krila se može izraditi po vrsti sendvič ploča pomoću mineralne vune ili pjene između metalnih listova.

Dizajn ljuljačkih vrata zahtijeva tvrdi okvir i dvostruki pogon. Također, za normalan rad ljuljačkih vrata potreban je prilično veliki slobodni prostor ispred garaže, očišćen od snijega i smeća.

Prednosti ljuljačke strukture:

• Jednostavnost proizvodnje;
• Niska cijena;
• Dobar otpor hakiranju.

Mane:

• Neprivlačan izgled;
• Velika težina strukture, potreba za tvrdim okvirom;
• Trebamo veliki slobodni prostor ispred garaže.

Metalna vrata za garažu

U stvari, najjednostavnija i najjeftinija vrsta garažnih vrata, koja se mogu prenijeti u zasebnu kategoriju metalnih vrata s jednim glavom. Njihove glavne prednosti su niska cijena i mogućnost instalacije na otvor s tankim zidovima. Proizvodnja garažnog jaza stvar je koja zahtijeva određene vještine i iskustvo, ali što se tiče ovog dizajna, svaki kvalificirani zavarivač će ga prevladati. Ako imate iskustva u zavarenom poslu, garaža s jednostrukim vratima može se napraviti neovisno.

Automatska garažna vrata

Gotovo sve gore navedene vrste garažnih vrata mogu se automatizirati ugradnjom potrebne električne opreme. Električni pogon vrata može se ručno uključiti i pomoću upravljačke ploče na udaljenosti do 50 metara bez napuštanja automobila.

Što učiniti ako je garaža zatvorena pomoću upravljačke ploče, a struja je iznenada nestala u kući? Usput, tvrtke koje prodaju automatizaciju za garažne vrata osjetljive su u takvim situacijama.

Izlazi iz takvih situacija točno tri:

• Prisutnost vrata u garaži koja se mogu otvoriti ključem;
• Instalacija na automatskoj kapiji uređaja s kojom možete isključiti vuču električnog pogona s platna. Tada se vrata mogu otvoriti s ključem vani;
• Pa, treći izlaz je lagan za čekanje električne energije.

Uređaj i dizajn automatskih upravljačkih sustava garažnih vrata snažno utječu na troškove gotovih vrata. Najčešće prodavač naziva troškove standardnog osnovnog skupa okvira, platna, zatvor i ručnog pogona. Za svaki dodatno instalirani element morat ćete platiti odvojeno.

Na kraju, treba napomenuti da je ugradnja vrata u garaži prilično kompliciran tehnološki proces. I bez obzira na vrstu garažnih vrata koju odaberete, za pomoć u instalaciji, kontaktirajte samo dokazane specijalizirane tvrtke.