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Une voiture pour beaucoup de gens est plus qu'un simple moyen de transport. C'est l'un des meilleurs amis de la vie, qui a constamment besoin de soins attentifs et des soins les plus tendres. La première chose à laquelle vous devez faire attention après avoir acheté une voiture est de la stocker, c'est-à-dire la construction d'un concessionnaire automobile. Dans le passé non-far, ce n'était pas une tâche facile de construire un abri pour une voiture de vos propres mains. De nos jours, grâce aux nouvelles technologies de cadre, vous pouvez vous engager indépendamment dans la construction d'un garage, qui sera érigé en peu de temps.
Table des matières:
Parfois, nos capacités ne coïncident pas avec nos désirs, et nous devons abandonner le garage prévu en faveur de conceptions simples. Cependant, il convient de rappeler que les tentes, les auvents, les extensions fragiles qui menacent de conclure des biens mobiles ne sont pas la meilleure solution au problème. Mais pour construire un abri pour un garage en utilisant la technologie du cadre, beaucoup d'esprit n'est pas nécessaire.
La construction du garage à cadre ne nécessite pas de compétences spéciales du développeur, il faut un minimum de matériel, et une telle structure ne sera pas pire qu'un bâtiment monolithique et pas moins. De plus, vous pouvez construire un garage à cadre sans impliquer une technologie de construction lourde.
Pour rendre le garage à cadre durable, faites attention aux éléments suivants:
Les technologies de la construction sont utilisées depuis longtemps, leur pratique et leur efficacité sont prouvées par un grand nombre de maisons construites dans le monde. Beaucoup dans notre temps construisent non seulement des maisons à cadre, mais aussi des garages à encadrement. La conception est le plus souvent en bois, donc elle ne nécessite pas de bases complexes. Cependant, il peut rivaliser avec les bâtiments en métal et en mousse.
Le garage à cadre présente de nombreux avantages. Tout propriétaire de voiture peut effectuer la construction d'un garage de vos propres mains. L'un des avantages d'un tel abri est la vitesse et la simplicité maximales du processus de construction. Diverses parties des structures sont collectées à l'aide de boulons et de vis, vous pouvez donc effectuer un travail dans n'importe quelle saison.
Il y a suffisamment de forces de deux installateurs qui effectueront la construction du garage à cadre dans quelques semaines. Vous n'avez pas besoin d'une location d'équipement de construction et, en conséquence, vous n'avez pas besoin de passer du temps sur la préparation de ces contrats. Il ne sera pas sur le chantier de construction et les déchets de construction, vous ne pouvez donc pas vous inquiéter de l'ampleur du territoire.
Avant de commencer les travaux, vous devez rédiger un projet du garage à cadre, c'est-à-dire déterminer la séquence de collecte et calculer la quantité de matériel, ainsi que de vous renseigner sur le coût de la construction d'un garage. Soit dit en passant, après avoir choisi cette technologie de construction, il sera possible d'économiser. La prochaine chose dont vous avez besoin est de trouver un site d'une taille de 10 par 10 mètres. Le plan de construction peut être acheté auprès de travailleurs professionnels ou trouvés sur Internet. Parlons de cela plus en détail.
Un document important sur lequel tous les travaux liés à la construction du garage à cadre sont effectués, le projet de travail. Il comprend de tels dessins:
Avant de commencer la construction, sélectionnez un endroit pour la construction du garage afin qu'il n'y ait aucun problème avec la sortie de la voiture du garage. Si vous avez une maison privée et qu'il y a une plate-forme de 10 par 10 mètres près de lui, vous avez de la chance. Nettoyez le territoire sélectionné des ordures et des choses étrangères, alignez, compactez et en retirez la végétation.
Le site est marqué selon le plan. Ensuite, une tranchée est creusée jusqu'à 40 centimètres de profondeur et le coffrage est installé conformément au projet. Plus important encore, le coffrage est installé à partir de 3 côtés du site.
Selon les dimensions de la voiture, un garage d'une certaine taille est respectivement construit. En même temps, vous devez savoir que la technologie de construction d'un garage devrait être telle qu'elle s'avère spacieuse, vous ne devez pas construire un abri pour une voiture spécifique, car les machines peuvent changer et le garage est conçu pour beaucoup années. Il est préférable de faire immédiatement une énorme structure avec une grande ouverture.
Les garages à cadre ne sont pas trop exigeants sur la qualité de la base, comme les constructions monolithiques. La condition la plus importante est de fournir une plate-forme uniforme. Un gravier bien compacta, un chemin d'asphalte, ainsi qu'un revêtement en béton convient comme base.
La fondation fournit la force du garage. Le choix d'une variété de la fondation dépend du système d'abris pour la voiture, sur le sol et sur les coûts de trésorerie. Dans la construction de photos du garage, vous pouvez voir la fondation qui est faite comme une dalle de béton entière, qui est également un sol qui peut être fini bien-aimé par le matériau.
Les dalles en béton continu sont l'une des variétés de bases flottantes qui perçoivent les charges dans toute la zone, car il n'y aura pas de déformation de la structure. Pas une tranchée très profonde n'est creusée autour du périmètre, puis le coffrage est placé. Vous devez savoir, le coffrage est placé sur trois côtés.
Vous devez prendre du béton de haute qualité, qui doit être versé dans le coffrage. Pour une meilleure résistance, vous pouvez installer des raidisseurs monolithiques avec deux filets renforcés. Nous quittons les bases qui en résultent pendant 3 semaines.
En règle générale, le béton d'une dalle fondamentale en trois semaines acquiert des caractéristiques de force. Nous allons à la base autour du périmètre entier du bâtiment sur la solution de ciment, nous allons poser des blocs de béton de 20 par 20 par 40 centimètres. Il s'agit d'une base, puis un mur est mis dessus, après quoi vous devez vous engager dans le processus d'étanchéité. Pour ce faire, collez l'hydrostecloisol sur la base.
Ensuite, nous sommes engagés dans l'appareil des murs du cadre. Le squelette du futur garage peut être fait de différents matériaux. Mais le plus souvent, ils choisissent du métal ou du bois. La base en bois est la moins chère, mais loin de la meilleure solution. Son principal inconvénient est combustible.
Plus durable et réfractaire, le matériau est en métal. Les structures de support faites d'un profil métallique sont plus durables, leurs composés seront non seulement scellés avec un boulon, mais sont soudés, ce qui est plus fiable. Un garage à cadre de ce type résistera à toute attaque de mauvais temps, et votre voiture sera bien protégée.
Mais revenons à la construction du cadre pour l'abri. Pour ce faire, nous installons le faisceau de départ sur la base isolée, qui agit comme la base des murs qui seront installés à l'avenir. À l'aide d'ancres autodéfentures avec une étape de 11,5 mètres, le faisceau est attaché au béton. Un point très important pour attacher le faisceau à la fondation et au sous-sol du garage est un contrôle approfondi, car il sera difficile de corriger les lacunes s'ils surviennent.
Ensuite, conformément au projet de travail, après avoir installé le faisceau, nous effectuons l'installation des éléments restants des murs du cadre, définissons les racks, les liaisons diagonales, les pulls et le faisceau de cerclage supérieur. Les éléments du cadre sont fixés les uns aux autres avec des vis de tacon auto-pont de 7090 mm.
Le site où l'entrée aura renforcé les éléments pour résister à la gravité de la structure de la porte. Sur chacune des ouvertures de la porte du garage, vous devez installer un faisceau amélioré. Avant l'installation, les structures en bois sont traitées avec des composés et des antipyers bio-protecteurs.
Après avoir installé les murs de l'extérieur, ils sont gainés de dalles OSB-3. L'isolation entre les éléments du cadre est encore pose. Vous pouvez poser un radiateur minéral ou une plaque de mousse de polystyrène. Pour le revêtement extérieur, la doublure est le plus souvent utilisée à partir de la classe, une couche à l'épreuve du vent est installée dessus, qui se compose de parcham dense et de poutres verticales de 25x30.
En règle générale, lors de l'installation, l'étape recommandée des barres verticales de 30 cm. Les pièces en bois sont généralement traitées en cours de fonctionnement avec un antiseptique. Après cela, nous réalisons la peau du mur intérieur. L'isolation interne du garage se compose de laine minérale ou de doublure bon marché. À l'extérieur, le revêtement est effectué à partir du revêtement. Des fenêtres à double double vitrage sont installées dans les ouvertures fournies.
Maintenant, nous passons à une étape aussi importante que la disposition du toit. Nous avons besoin de planches 100x25 que vous greatrez avec du matériau de toiture ondulé. Le dispositif de toit comprend des étapes technologiques telles que la disposition du système de chevrons, la création d'une couche de barrière de vapeur, l'installation d'un isolant thermique (plaques de laine minérale), l'équipement de la couche d'étanchéité et le revêtement de matériau de toiture.
Les exigences du toit sont standard. Il doit être fiable et facile à entretenir. Les réalités domestiques avec des hivers de neige nécessitent une force de toit suffisante, qui résistera au poids de la couverture de neige et de la personne qui laisse tomber cette neige. Le matériau de toiture pour le toit de garage est l'ardoise, la planche ondulée, l'onlilin, les carreaux métalliques, les carreaux doux ou flexibles, les restes des matériaux de toiture du bâtiment résidentiel. La condition principale pour un long service de toit est l'installation terminée.
Maintenant, souvent pour organiser un toit, des carreaux métalliques ou une planche ondulée est le plus souvent utilisé. Il n'est pas nécessaire d'ajuster ces feuilles, accélérer considérablement l'évolution du travail de grandes dimensions. Corrigez les matériaux à l'aide des outils électriques les plus simples.
L'un des principaux éléments du toit est répandu, qui est fait d'un tuyau d'égout en plastique coupé en deux. Afin de ne pas survenir de rouille, il est nécessaire de lui fournir une protection contre le polymère. Étant donné que dans notre latitude d'hiver, il est suffisant enneigé, le long du périmètre sur le toit, installez les dispositifs de neige en toiture qui empêchent la glace et la neige spontanées du toit qui peut endommager la machine.
Pour les garages à cadre, il y a une porte avec une conception différente - sectionnelle, coulissante, glissante, mais généralement, lors de la construction d'un abri de voiture pour une voiture, des portes swing sont installées seules. Ils sont fiables, faciles et faciles à fabriquer. La taille de l'objectif, la taille standard de 2,5 mètres dépendra des dimensions de la voiture.
Pour la fabrication de cadres de cols internes et externes, vous avez besoin d'un coin métallique (65 mm), qui doit être coincé avec des bandes de métal. Si vous prévoyez d'utiliser le haut du cadre comme pull, il est nécessaire de le coudre complètement avec du métal.
Un cadre de la ceinture est fabriqué à partir du profil métallique. Lorsque le cadre est assemblé, il doit être gainé avec une tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur. Habituellement, les broches insérées dans les tubes sont utilisées, ce qui à l'avenir servira de boulons, ainsi qu'une bosse, vous pouvez créer un mécanisme selon le principe d'un perle laitier. Afin de fournir une protection contre la corrosion, vous devez traiter le métal avec un fichier et du papier de verre, couvrir d'olifa, puis de peinture.
Dans le garage, les équipements opérationnels et le microclimat sont fournis par des systèmes d'alimentation, de ventilation et de chauffage. Emportez toutes ces communications dans le garage. Installez la ventilation naturelle, qui libérera la pièce des gaz d'échappement et assurera la présence d'air frais dans le garage, pour cela, laisse des trous dans deux murs opposés, en les fermant avec un gril.
Souvent, le projet est fourni avec du chauffage électrique dans le garage à l'aide de convecteurs électriques. Ces appareils ne sont relativement pas chers, l'installation est très simple. Cependant, la grande consommation d'électricité et son coût sont assez importantes. Par conséquent, choisissez une option moins chère en fonctionnement, apportez du chauffage de votre maison, qui est situé à côté du garage.
Dans les canaux spéciaux, montez le câblage à l'intérieur des murs. Installez le RCD, le nombre requis de prises et de dispositifs d'éclairage. Il est conseillé de fournir une lumière naturelle dans le garage pour cet ensemble quatre fenêtres, qui ont une taille de 1100x500. Pour l'installation de la façade du garage à cadre, des feuilles de planche ondulée sont le plus souvent utilisées. Pour le revêtement, une caisse supplémentaire peut être nécessaire. De l'intérieur, posez une couche d'isolation et cousez avec une voiture européenne.
Vous avez presque résolu le problème de la façon de construire un garage à cadre, de réfléchir maintenant à l'arrangement interne et de lire notre prochain article. Le plafond peut être gainé de doublure, une couche de papier et l'isolation est posée par-dessus. Une planche d'une épaisseur de 25 mm est posée sur le plancher grenier et une échelle est installée.
Les travaux de construction se sont donc terminés sur la construction d'un garage à cadre en bois. Pour consolider les connaissances théoriques, vous devriez regarder une vidéo sur la construction d'un garage. Maintenant, vous êtes un propriétaire heureux d'une maison qui protégera votre voiture par tous les temps et créera des conditions confortables pour la réparation et l'inspection technique.
Klaaahasss
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