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Le toit fluide pour de nombreux propriétaires de garages devient une véritable catastrophe, car non seulement la machine, mais aussi l'équipement, les outils, ainsi que les réserves qui sont souvent stockées au sous-sol souffrent des effets de l'humidité. Pour cette raison, la réparation du toit de garage est un événement très laborieux. Cependant, malgré toute la complexité du travail, vous pouvez réparer le toit du garage vous-même sans impliquer des spécialistes de l'extérieur.
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Le garage ne peut pas être appelé un grand bâtiment à l'échelle, mais le toit est équipé de principes similaires que dans les grandes maisons. La seule différence est l'utilisation de seulement deux types de toits d'un seul saut et de pignon.
Dans le premier cas, le toit se chevauche principalement par des matériaux flottants roulés, et si une pente le permet, puis avec un profil métallique ou une ardoise. Le choix du matériau de toiture pour un toit à pignon dans ce cas dépendra uniquement des capacités et des goûts du développeur. Fondamentalement, des carreaux d'ardoise, du profil métallique, flexibles et métalliques.
Mais, malgré le toit de votre garage, il sert de protection principale du bâtiment contre le mauvais temps et souffre donc beaucoup d'une exposition environnementale. La plupart des garages sont situés dans des coopératives de garage, et donc leurs murs sont équipés de près, ils ne sont presque pas affectés par la température, la pluie ou la neige. Mais le toit est constamment ouvert aux précipitations et aux vents.
Les causes les plus possibles du toit de garage sont les suivantes:
La réparation du toit du garage n'est nullement luxueuse, car le flux du toit entraîne des conséquences irréversibles. L'eau qui en résulte provoque l'humidité dans la pièce, par conséquent, il y a une désintégration de structures internes en bois, de la corrosion de la voiture, des outils et des racks métalliques, du mouillage et de la destruction du béton. Et avec l'avènement du froid, le gel commence son travail: l'eau, qui tombe dans les pores de la brique et des assiettes, commence à geler et à se développer en volume, ce qui provoque la formation de fissures et de grincements de maçonnerie.
Le toit de l'ardoise est assez durable et fiable. La durée de son service bénéfique atteint en moyenne 10 à 15 ans, puis l'ardoise sur le toit tourne: de petites tours et des fissures apparaissent, il est nécessaire d'effectuer la réparation du toit avec le remplacement des feuilles usées. À des fins de prévention, il est recommandé d'effectuer un examen du toit chaque année après la neige pour détecter les fissures, les copeaux, la croissance de la mousse entre les feuilles et d'autres problèmes pour remarquer les problèmes de revêtement dans le temps.
Sur un tel toit, les fissures se forment sous l'influence de l'exposition mécanique et des changements de température. Si vous avez détecté des dommages, la toute première chose dont vous avez besoin pour commencer à réparer le toit du garage de vos propres mains est de préparer la surface. Retirez le feuillage, les branches et les ordures avec un balai, retirez le lichen et la mousse envahis et rincez le revêtement d'un flux d'eau du tuyau.
Si les fissures sont de petite taille, vous n'avez pas besoin de changer complètement la feuille entière. Selon la méthodologie traditionnelle, toutes les fissures peuvent être recouvertes de rayures en tissu saturées de peinture à l'huile, puis recouvrir le toit de peinture à l'huile. Une réparation similaire du toit en ardoise du garage est capable de prolonger sa durée de vie pendant 2 à 4 ans, après quoi vous devrez répéter la réparation.
La meilleure solution au toit en ardoise du garage est un remplacement partiel ou complet de la feuille endommagée. Lorsque vous remplacez une feuille entière d'ardoise, vous devez retirer la feuille endommagée: Tout d'abord, retirez les ongles cloués, soulevez légèrement la feuille supérieure de l'ardoise et retirez la feuille d'ardoise fissurée. Vous allez installer une feuille entière à sa place.
S'il n'y a pas de feuille entière d'ardoise, vous pouvez alors organiser un morceau d'ardoise sur la largeur et la longueur requises sur la fissure afin qu'elle chevauche les dommages ou les fissures des deux côtés de la même vague, et pour que l'eau soit ne pas tomber dans un endroit aussi endommagé. Pour ce faire, soulevez la feuille supérieure de l'ardoise et insérez une partie de l'ardoise entière au-dessus des endommagés. Après avoir remplacé la feuille, battez-le par des ongles en ardoise dans ces endroits.
Récemment, une autre méthode de réparation d'une ardoise d'amiante, qui est suffisante pour au moins 10 ans, a également été distribuée. Il est tout simplement endommagé par un mélange spécial, qui se compose d'amiante et de colle PVA. Pour réparer le toit du garage de cette manière, vous aurez besoin: le ciment du marquage 300, de la colle PVA, de l'eau et de l'amiante en vrac. Au lieu de la colle PVA, vous pouvez utiliser la peinture résistante au gel basée sur l'eau, mais en même temps, la durabilité du toit rénové est légèrement réduite.
Si vous n'avez pas la possibilité d'acheter un amiante lâche, vous pouvez râper indépendamment une feuille d'amiante sur une râpe fine destinée aux légumes. Dans ce cas, le prix de la réparation du toit du garage vous plaira agréablement. Le mélange de réparation doit être préparé en petites portions, en mélangeant 1-2 parties de ciment et 3 parties d'amiante en vrac. Ensuite, la poudre est diluée avec de la colle PVA, qui est précédemment diluée avec de l'eau dans un rapport de 1 à 1. Si vous utilisez de la peinture à base d'eau au lieu de la colle, il n'a pas besoin d'être dilué avec de l'eau.
Un mélange correctement préparé devrait atteindre la consistance de la crème sure. Avant la réparation, le toit doit d'abord être dépensé, des zones nettoyées recouvertes de lichens et recouvertes de terre, puis laver l'eau avec un flux d'eau du tuyau. Les chiffons avec des fissures sont particulièrement nettoyés avec une brosse dure. La réparation du toit de garage ne peut pas être effectuée sous le soleil brûlant, il est préférable de choisir un temps nuageux pour cela.
Après le séchage, le toit de garage de l'ardoise doit être apporté avec de la colle PVA, qui est divorcé avec de l'eau dans une proportion de 1 à 3. La réparation elle-même consiste en des fissures en difficulté avec un tel mélange utilisant une main de peinture ordinaire, moins souvent en utilisant un spatule. Deux couches sont généralement appliquées. Vous ne pouvez appliquer la deuxième couche qu'après le premier séchage. La couche totale doit avoir une épaisseur d'au moins 2 millimètres. Le mélange, pénétrant de petites fissures, les fermera fermement.
À ce jour, la popularité de la planche ondulée est plus que jamais que jamais lors de la construction de garages, ce matériau est de plus en plus choisi comme toiture. La simplicité de travail avec une feuille profilée vous permet de réparer le toit du garage en peu de temps. Pour ce faire, vous n'avez besoin que d'un tournevis, d'une roulette et d'un électricien.
Pour l'installation de la carte ondulée, il n'est pas nécessaire de pré-déménager le toit précédent, par exemple, le matériau de toiture, il suffit de retirer les ordures simplement de la surface. Inspectez les chevrons pour les dommages. Le plus souvent, l'étanchéité est remplacée. Par conséquent, la caisse changera également.
Étant donné que le garage est une petite structure, le toit sera composé exclusivement de feuilles entières. Cependant, dans le cas du garage pour plusieurs voitures, le toit sera grand, il y aura quelques-uns de une rangée de feuilles profilées, la ligne suivante est habituelle pour poser un motif en damier dès le premier. Vous pouvez commencer à partir de n'importe quel bord. La pose directe de carton ondulé est effectuée en plaçant des feuilles sur le toit d'un bord à l'autre.
Il est important que les vagues extrêmes de deux feuilles voisines se fermement. Ensuite, les ondulations sont fixées avec des vis auto-tapping. Il faut se rappeler que pour la réparation du toit du garage par planche ondulée, des vis à tablier avec un chapeau spécial ou une rondelle sont utilisées afin que l'eau ne s'écoule pas dans les lieux de fixation. Remplissez le bas et le haut de la feuille à travers l'onde, au milieu dans un motif de damier, se chevauchent en haut de l'onde.
Mais ne vissez pas immédiatement une vis d'auto-pavage. Mettez les deux feuilles suivantes, vérifiez la coïncidence des feuilles des extrémités avec la ligne de skate. Si tout s'est avéré uniformément, vous pouvez réparer toutes les draps.
Pour une plus grande fiabilité, traitez les joints des feuilles profilées avec une composition d'étanchéité liquide ou un scellant. De plus, essayez d'utiliser uniquement du matériau peint pour organiser le toit du garage, car il est moins exposé à l'humidité et est plus résistant à la corrosion.
La tuile métallique est principalement utilisée pour les toits des abris séparés pour les voitures. Le plus souvent, les défauts apparaissent sur un tel toit en raison de la corrosion. De plus, l'eau de pluie sous le toit peut pénétrer aux lieux de fixation des feuilles de carreaux métalliques avec des chevrons.
Comme dans le cas de l'ardoise, la réparation d'un toit en métal de garage est locale. Les zones endommagées doivent être nettoyées à partir de la rouille, des ordures et des feuilles doivent être retirées, les trous sont enregistrés avec Bituma Pacley. Ensuite, vous devez salir l'endroit endommagé en plusieurs couches avec du mastic de bitume.
Si des dommages au toit sont de nature vaste, il est plus rationnellement remplacé par toute la feuille de métal ou l'ensemble entier. D'après les outils, vous aurez besoin d'un tournevis, un électricien pour couper des feuilles et une roulette mesurant. Étant donné que la longueur du bâtiment de garage standard est de 6 mètres et que la longueur de la feuille est supérieure à 1 mètre, il faudra 6 de chaque côté.
L'installation de carreaux métalliques est effectuée de bas en haut à l'aide de vis à tablier autonome avec une rondelle en caoutchouc. La première feuille est fixée au haut du toit au milieu avec une vis à tablier auto-tauchant. Les attaches sont effectuées du milieu aux bords. Ensuite, la feuille suivante est chevauchée, une onde suffit. Si, lors de la réparation du toit du garage métallique, vous avez endommagé le revêtement protecteur des feuilles, il est recommandé de couvrir ces endroits de peinture pour éviter la rouille.
Le matériau le plus populaire pour organiser un toit doux du garage est le matériau de bitume de toiture basé sur le carton. Mais ce matériau n'est pas trop durable: il est instable aux influences externes, ne résiste souvent pas à basse température et éclate, percède lorsque les objets aigus frappent. Par conséquent, la réparation du toit du garage du matériau de toiture peut être nécessaire dans cinq à sept ans.
Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de préparer des outils et des matériaux: un balai pour nettoyer le toit, un brûleur à gaz pour réchauffer le matériau, un couteau pour couper du matériau, des matériaux de toiture, des cordes pour élever des outils et des matériaux à l'étage, de la résine ou du bitume pour articulations fumeurs. Pour commencer, nettoyez le toit des ordures, des branches et des feuilles, puis retirez l'ancien revêtement.
Si les sections des dommages sont mineures, une réparation partielle du toit mou peut être effectuée. Pour la réparation du toit, il est préférable de choisir une journée ensoleillée, lorsque la température de l'air est au moins un plus de 10 degrés. Prenez un couteau inflexible pointu et la zone de problème coupe la croix en croix.
Après cela, pliez les bords et appuyez fermement à la surface du toit afin qu'ils ne vous dérangent pas pendant le travail. Les trous résultants sont soigneusement nettoyés de la poussière et éliminent toute l'humidité de là à l'aide d'un brûleur à gaz ou d'un sèche-cheveux de bâtiment. Ensuite, passez les endroits pelés avec une résine complètement fondu, puis cliquez sur des morceaux de matériau de toiture, qui doivent être pré-coupe du rouleau. Suivez soigneusement la taille, n'oubliez pas que la coupe ne doit pas avoir de très petites tailles ou trop grandes.
Mettez la pièce finie comme un patch à l'intérieur du trou et appuyez fermement. En plus, une autre couche de résine ou de mastic doit être appliquée. Maintenant, vous pouvez soutenir les bords de l'ancien matériau de toiture, scellant les joints résultants à l'aide d'un autre patch. Ce n'est que dans ce cas, la taille de la pièce devrait être plus de 15 à 20 centimètres de la zone endommagée pour assurer une imperméabilisation de haute qualité des coutures. Fumez à nouveau toute la surface avec du mastic.
Si nécessaire, vous pouvez modifier complètement le revêtement et ne pas retirer l'ancien toit entier. Le collage d'une nouvelle toiture sur le dessus de l'ancien matériau de toiture est également considéré comme préférable car le niveau d'adhésion les uns aux autres homogènes pour réparer le toit du garage est beaucoup plus élevé que l'adhésion du matériau de toiture à la dalle de béton du plafond .
Si vous avez néanmoins retiré l'ancienne couche de matériau de toiture en partie, avant de coller le matériau de toiture, les dalles de sol en béton doivent être traitées avec une amorce de bitume afin d'améliorer la qualité du collage de collage. Le nombre de couches dépendra de l'angle du toit: plus de 16% - au moins 2 couches, moins de 15% 4 couches.
Pour coller un matériau de toiture, il est nécessaire de le réchauffer bien avec un brûleur de propane ou une lampe à souder bon marché. Bien que le chauffage de la toiture avec une lampe puisse prendre plus de temps 4 à 5 fois. Ne dépassez pas le carburant bleu et ne le brûlez pas autant qu'il est nécessaire de réchauffer complètement le matériau. Une attention particulière doit être accordée aux coins, car souvent ils se réchauffent pire que le reste de la toile et se décollent très rapidement.
Dans une passe, réchauffez la zone du matériau de toiture que vous pouvez coller dans un tour du rouleau. Après avoir réchauffé le matériau, élargissez le rouleau à une révolution avec votre pied, doublez-le comme du papier peint dans différentes directions et collez-le avec une légère pression sur le matériau de la toiture. De même, traversez toute la surface du toit du garage.
Lorsque vous vous joignez à la longueur des racines de toiture, il est recommandé d'observer un chevauchement de 15 centimètres. Dans les endroits où les bulles, vous devez faire des coupures et les coller à nouveau. La première couche de matériau de toiture doit sécher pendant 12 heures, puis la couche suivante peut être posée. Portez une attention particulière aux lieux aux murs adjacents ou à d'autres conceptions.
Bicrost est un matériau de toiture doux, qui est d'une grande durabilité. Lors de la fixation de ce matériau de toiture, il n'est pas nécessaire d'utiliser Bundron ou Bitumen Maltic. Auparavant, avant le revêtement de sol du bikrost, il est nécessaire de démanteler l'ancien revêtement sur le toit du garage, d'éliminer les petits défauts et les fissures à la base, bien nettoyée de poussière, de débris, de branches et amorcée.
Après avoir nettoyé la surface, vous devez mesurer son humidité. Si le niveau d'humidité du toit dépasse 4%, il est recommandé de le pré-sécher. Il est ensuite nécessaire de couvrir toute la zone du toit avec une amorce spéciale. La composition d'étanchéité peut être préparée indépendamment, donc le coût de réparation du toit du garage par le bikrost est assez démocratique.
Pour ce faire, diluer le bitume ou le mastic de bitume dans le solvant, en observant les proportions de 1 partie du mastic de bitume ou du bitume sur 3 parties du solvant. Vous pouvez utiliser l'essence comme solvant. Vous pouvez appliquer le mélange ou l'amorce préparé avec une brosse ou une brosse. Après cela, le revêtement doit bien sécher.
Ce n'est qu'après que vous pouvez commencer la prochaine étape de la pose du toit sur le garage. Vérifiez le niveau de séchage de ce revêtement. Pour ce faire, vous devez utiliser un chiffon sec ordinaire. Si la surface séchait complètement lors de l'essuyage avec un chiffon, ce dernier reste propre. Ensuite, le bikost est posé sur la surface préparée du toit de garage.
Pour ce faire, roulez le bicrost du rouleau de bas en haut pour qu'il soit situé sur la pente de la surface. Découvrez environ 50 à 60 centimètres. Le chevauchement d'une feuille pour la suivante devrait devenir au moins 10 centimètres. Aux endroits des extrémités des rouleaux, le chevauchement doit être d'au moins 15 centimètres. Pour réchauffer le matériau, il est habituel d'utiliser un brûleur à gaz, pour lisser une surface chauffée - un rouleau spécial.
Le résultat est une connexion à haute qualité de la surface et du bikost. Mais il convient de considérer que vous ne pouvez pas marcher sur une surface chaude, car des bosses peuvent se produire dans lesquelles l'eau s'accumulera par la suite. Pour éviter cela, le bicrost devrait être réchauffé dans la direction du milieu aux bords du toit de garage. Après avoir posé la zone principale du toit, il est recommandé de le renforcer en utilisant la deuxième couche.
Après un certain temps, le toit du garage nécessite une réparation, car il est exposé à de nombreux facteurs environnementaux. La réparation du toit de garage n'est pas une procédure compliquée, car elle ne nécessite pas de connaissances et de compétences particulières, si vous adhérez avec précision à la technologie du travail et utilisez uniquement des matériaux de haute qualité pour couvrir le toit.