Hangar en métal bricolage

Le besoin de bâtiments communs rapides fiables pour entrepôts, divers besoins agricoles, ateliers de réparation et locaux industriels a conduit à la création de la construction de hangars métalliques. La popularité des hangars rapides en métal légumes augmente constamment et aujourd'hui, ils peuvent être considérés comme des installations sportives, des garages privés, des complexes de réfrigération ou même des immeubles de bureaux. Aujourd'hui, sur le marché, vous pouvez trouver des entreprises spécialisées dans la production et la construction de hangars métalliques. Mais dans certaines conditions, vous pouvez créer et construire un hangar en métal de vos propres mains. Pour ce faire, vous devez comprendre la conception de ces structures et être capable d'utiliser l'outil.

1. Types de hangars métalliques
   • Hangars arqués
   • Hangars polygonaux
   • Hangars intelligents
   • Hangars directs
2. Le projet d'un hangar métallique
3. Construction de hangars métalliques
   • Créer la fondation du hangar
   • Assemblage et installation du cadre Angara
   • Le revêtement du cadre du hangar

Types de hangars métalliques

Les entreprises de construction sont érigées par quatre types de hangars: arquées, polygonales, tentes et avec des murs droits. Chacun de ces hangars a ses propres caractéristiques dans la conception, qui détermine leur nom. Il convient de noter que les quatre types de hangars peuvent être à la fois chauds et froids. Tout dépend des exigences et des conditions de fonctionnement.

Hangars arqués

Peut-être que ce type de hangar est un échantillon classique. Le métal arqué d'Angar est une structure oblongue, dont les murs et le toit sont un et fabriqués sous la forme d'une arche. Ces hangars peuvent être avec un cadre métallique et sans cadre. La conception de hangars arqués peut avoir une longueur illimitée, mais la largeur varie de 9 m à 20 m. Dans ce cas, la hauteur du hangar arqué est la moitié de la largeur.

Dans les hangars arqués du cadre, un tuyau de profil métallique est utilisé pour créer des arcs du cadre. Le revêtement est effectué par des feuilles d'un profil métallique, ou le cadre est recouvert d'un auvent. L'isolation des hangars arqués du cadre est effectuée de l'intérieur.

Une approche légèrement différente est utilisée dans les hangars en métal sans cadre. Un tel hangar se compose de nombreuses arches métalliques interconnectées. Les arches elles-mêmes sont fabriquées de manière spéciale et sont une feuille de métal profilé, incurvée sous la forme d'une arche. Cette technologie a permis de construire des hangars sans cadre dès que possible. Mais le dos de cette approche est la faible stabilité de ces hangars à la couverture de neige ou un vent fort par rapport à l'image. Le réchauffement des hangars sans cadre est effectué en fonction du système de panneaux de sandwich. Ce qui implique la création d'une double arche, isolée de l'intérieur avec de la laine minérale.

Hangars polygonaux

Ce type de hangar est une modification des hangars arqués. Mais ils peuvent avoir à la fois la forme d'une demi-ellipse et un demi-cercle avec des poutres à cadre droit inscrites dans un cercle, qui est un type obligatoire de hangars métalliques pour cela. Par conséquent, la hauteur et la largeur de ces hangars ne sont pas si rigidement interconnectées. Mais pour la fiabilité de la conception, il est habituel de prendre une hauteur de 1/2, 1/3 ou 1/4 de la largeur du hangar.

Pour créer un cadre de hangars polygonaux, des tuyaux ordinaires et profilés sont utilisés. Mais le matériau du revêtement est sélectionné en fonction des spécificités d'utilisation et de complexité de la conception. Ainsi, pour des hangars chauds avec une simple géométrie de l'arc, des panneaux sandwich prêts à l'emploi de différentes épaisseurs et tailles sont utilisés. Mais pour les arches avec de nombreuses côtes, une méthode d'isolation en polystye est utilisée. Lorsque la feuille externe de la clôture est installée, posez la couche d'étanchéité et d'isolation thermique et à la fin de l'installation de feuilles internes. Pour les hangars froids, seules des feuilles de planche ondulée ou d'un auvent sont utilisées.

Important! La fabrication de hangars métalliques de type cambré ou polygonal de vos propres mains est presque impossible en raison des détails des travaux sur la création d'un cadre ou des arches pour un hangar sans cadre. La fabrication du cadre des hangars métalliques du type voûté et polygonal est entièrement effectuée dans des entreprises spécialisées, et des spécialistes expérimentés produisent leur construction.

Hangars intelligents

Un autre type de hangars métalliques est les hangars de tente. La conception des arcs de ce type de hangars est beaucoup plus facile par rapport à la polygonale ou à la cambre et est une arka à faisceau (4 6 pièces) fixée dans une méthode de charnière. Pour donner une rigidité dans la conception, les espaceurs transversaux et les courses sont utilisés, ainsi que les liaisons verticales, horizontales et éoliennes. Il n'y a aucune restriction spéciale sur la hauteur et la largeur pour les hangars de tente.

Pour la fabrication du cadre du hangar de la tente, les coins, le canal et le i -Sailor de l'acier C245 sont utilisés. Selon les exigences, le cadre est gainé de planche ondulée, de tente, de panneaux de sandwich ou de polystyreas.

Hangars directs

Des quatre types de hangars métalliques, les paroles droites sont les plus familières et les plus facilement créées. En apparence, ils ne sont pas très différents d'une maison ou d'un entrepôt ordinaire. La différence n'est perceptible que de près. Les conceptions de légumes rapidement de ce type de hangar sont un cadre métallique, dont des parties sont connectées à l'aide de boulons et de bouffées. Il n'y a aucune restriction sur la longueur, la largeur et la hauteur. Mais il vaut la peine de prêter attention au fait qu'au-dessus de trois étages, ces hangars ne sont pas construits en raison du coût élevé d'un hangar métallique utilisant des éléments plus massifs de métal cher.

En règle générale, les coins, les canaux et les doubles bacs d'acier de C245 ou de l'acier supérieur sont utilisés pour le cadre. La rigidité de la conception elle-même est fournie par des liaisons verticales, horizontales et éoliennes, des entretoises transversales et des courses. Le revêtement est effectué dans une méthode de polystyrène, une planche à auvent, une planche ondulée ou un sandwich.

Important! Les hangars directs et tentes, contrairement à la voûte et à la polygonale, ont une géométrie assez simple. Grâce à cela, faire de tels hangars en métal de leurs propres mains est tout à fait possible pour tout le monde. Mais il faut se rappeler que lors de la conception, il est nécessaire de prendre en compte la charge du vent et de la neige et de faire le cadre métallique du hangar en fonction de la fiabilité et de la force élevées.

Il convient de noter que les hangars à paroi droite ont souvent un toit à pignon. Mais aujourd'hui, il y a eu une tendance à ériger des hangars à paroi droite avec un toit arqué. De tels hangars dans leurs indicateurs ne sont en aucun cas inférieurs au raide classique avec un toit à pignon, et selon les fabricants, ils dépassent même. Cela est particulièrement vrai pour les arches sans cadre, dont la production et la construction sont un peu moins chères et plus rapides. Mais comme indiqué précédemment, la création de structures sans cadre voûtées n'est possible que dans une entreprise spécialisée, et des spécialistes expérimentaux sont tenus de construire. Il en va de même pour la structure arquée du cadre.

Le projet d'un hangar métallique

La construction de tout objet, quelle que soit sa complexité, commence par la création de la documentation de conception et des hangars métalliques ne fait pas exception. Sans le projet le plus simple, il sera impossible de construire la construction du hangar, d'acheter des matériaux et d'obtenir tous les permis nécessaires. De plus, le projet effectue tous les calculs nécessaires de la charge sur la conception, ce qui est très important pour les bâtiments à légumes et les structures métalliques rapidement.

De tous les types de hangars décrits ci-dessus, le projet de hangars métalliques arqués et polygonaux est le plus complexe. Leur création nécessite des compétences et une expérience spécialisées dans la conception. Comme indiqué précédemment, la production de hangars métalliques de type métal est effectuée dans une entreprise spécialisée. Vous pouvez également commander une documentation de conception.

Contrairement à la voûte, la conception de la tente et des hangars à paroi droite avec un toit à pignon est beaucoup plus facile. Mais ici, il est souhaitable d'avoir au moins une certaine expérience dans la conception. Et après avoir terminé les travaux, il se tournera vers des spécialistes afin de vérifier le projet que vous avez créé.

Aujourd'hui, avec le développement de la technologie informatique, la conception de toutes les conceptions est devenue beaucoup plus facile. En utilisant un tel instrument que le programme Archicad, ou tout ami du programme architectural, vous pouvez facilement créer un dessin de la structure future. Bien sûr, vous ne pouvez pas vous passer de connaissances spécialisées, mais au moins les débutants de la conception pourront faire un dessin d'un hangar en métal sans aucun problème. Et pour minimiser les erreurs et les lacunes du projet, vous devez vous familiariser avec les documents réglementaires suivants:

• GOST 23118-99 Stels Construction Designs. Conditions techniques générales;
• Snip III-18-75 Structures métalliques. Règles pour la production et l'acceptation du travail;
• Snip II-23-81 Structures en acier;
• SNIP 3.03.01-87 Structures de roulement et de fermer;
• SNIP 2.03.11-85 Protection des structures de construction contre la corrosion;
• SNIP 2.0.07-85 Charges et exposition;
• Snip 22-01-99 Climatologie de la construction.

Le développement et la création du projet Angara se déroulent en plusieurs étapes:

• conception de la fondation;
• conception du cadre de la structure de support;
• conception de structures murales et de toiture;
• conception des systèmes d'ingénierie (câblage, ventilation, alimentation en eau, eaux usées, etc.).

La création du projet Angara implique une étude détaillée de tous les éléments structurels. Afin de ne pas entrer dans les détails, nous ne considérerons que les principaux points. Premièrement, en fonction de l'utilisation ciblée du hangar, sa fondation peut être les types suivants: une fondation de dalle monolithique, une fondation en bande, une fondation de pile de points. Deuxièmement, selon les tailles et les charges prévues sur la construction du hangar, les types de matériaux suivants pour le cadre sont sélectionnés et utilisés: un tuyau avec un profil carré, un canal, un légume, un profil en forme de sigma. Troisièmement, la connexion de tous les éléments est effectuée par des boulons à haute résistance et des chaînes de connexion spéciales. Quatrièmement, il faut se rappeler que le prix dépend du hangar métallique principalement des charges prévues, de la complexité de la conception et des matériaux qui y sont utilisés. Ainsi, par exemple, pour un hangar simple, mais élevé et chaud, le prix sera plusieurs fois inférieur, par rapport au hangar de la même hauteur, mais avec deux étages et des salles de bureau à l'intérieur. En fin de compte, il convient de noter que l'étape entre les colonnes de support et les arches du cadre doit être de 3 m, et la longueur totale du hangar doit être un multiple de cette étape.

Construction de hangars métalliques

Ayant acheté ou créé le projet Angara indépendamment, ainsi que pour acquérir tous les documents nécessaires, vous pouvez commencer à le construire. Il a déjà été noté qu'il était tout à fait possible de construire un hangar en métal de vos propres mains. Cela est particulièrement vrai pour les hangars en métal droit et en métal, dont le design est le plus simple. Par conséquent, sur l'exemple d'un hangar à parois droites, nous considérons les étapes de sa construction, d'autant plus que toutes les étapes du travail sont principalement les mêmes pour les hangars arqués, polygonaux et de tentes.

Créer la fondation du hangar

La première chose à faire est d'effacer et d'aligner le site sous le hangar. Ensuite, vous pouvez commencer à organiser la fondation. Il peut s'agir de fondations en bande, monolithique ou tas. Nous considérerons l'ensemble du processus de création sur l'exemple d'une base de dalles, car c'est le plus de temps à la création.

Après avoir dégagé et nivelé le site, dans les coins et sous chaque colonne de transport trou de pépie diamètre 20 30 cm pour créer des tas. Ensuite, nous versons une couche de sable et de pierre broyée à l'intérieur. Maintenant, nous créons un cadre de renforcement pour chaque pile. Nous prenons la longueur de sorte qu'environ 50 cm du cadre lui-même reste au-dessus de la surface. Nous l'abaissons à l'intérieur, le versons avec du béton et le laissons geler.

Pendant que les piles gagnent des forteresses, créer autour du coffrage du périmètre pour la dalle de fondation. La hauteur du coffrage doit correspondre à l'épaisseur de la plaque de fondation. Après cela, nous faisons l'excavation du sol, la couche fertile est généralement supprimée et s'endormit avec une couche de sable avec une épaisseur de 15 20 cm et le ramasser. Au-dessus du sable, nous remplissons une couche de pierre broyée d'une grande fraction, de niveau et compact. La dernière couche sera composée de gravier, qui est également compacté. L'épaisseur totale d'une telle tarte doit être de 3 5 cm en dessous du niveau zéro du sol.

La prochaine étape sera création d'un cadre de renforcement dans toute la zone de la fondation. Il n'y a pas de difficultés particulières en cela, l'essentiel est de mettre des morceaux de brique ou de pierre sous le cadre lui-même, afin que le cadre soit à une certaine distance d'une couche de gravier. Et attachez également le cadre lui-même aux parties saillantes du cadre de renforcement des piles. Dans le même temps, des morceaux de renforcement supplémentaires du cadre du tas doivent être coupés afin qu'ils ne sortent pas du fond de teint. Alors faire du bétonet laissez la fondation pour recruter des forteresses pendant un mois. Pendant ce temps, vous devez soit le faire vous-même, soit commander tous les éléments du cadre Angara de l'entreprise.

Assemblage et installation du cadre Angara

Une fois que la fondation est prête, nous passons à la création du cadre Angara. Commencer avec installations et fixation des supports. Pour ce faire, placez d'abord les talons autour du périmètre. L'étape entre eux doit correspondre à l'étape du cadre du cadre. Après cela, dans une base en béton, sous les talons disposés, nous avons fixé les points des ouvertures pour les ancres et les plonger. Une fois terminé, il reste à placer les talons par endroits et à le réparer à la base en béton à l'aide de boulons d'ancrage. La photo ci-dessous montre comment le talon de la base de la colonne de support est installé et fixé.

La prochaine étape sera assemblage et installation de colonnes. L'option d'installation la plus simple, lorsque deux canaux sont interconnectés en serrant la partie du talon de support installé. Pour simplifier cette méthode d'assemblage et de levage de la colonne, nous connectons d'abord ses pièces sur le sol et la fixons au cinquième boulon. Dans ce cas, installez immédiatement la corniche de connexion et réparez-la. Ensuite, il est nécessaire d'élever la colonne verticalement et de le réparer. Plus loin sur le terrain une ferme des poutres du plafond est assembléeet avec l'aide de la grue, il se lève, où enfin fixé aux colonnes de support.

Si dans la conception comme colonnes de roulement, par exemple, un double comme cela est utilisé, le talon de support est soudé à sa base, et l'installation verticale et la fixation elle-même sont effectuées à l'aide d'un robinet. Vous pouvez également collecter complètement l'intégralité du cadre sur un terrain uniforme, qui se composera de deux colonnes et d'une ferme. Et puis, avec l'aide du robinet, il reste à soulever et à le mettre en place. Pour que le cadre installé ne tombe pas jusqu'à ce qu'un autre soit installé, il doit être fixé avec des vergetures. Comment procéder, vous pouvez voir une photo sur la construction démontrant d'un hangar métallique.

Après tout, il a été installé cadres de cadre, elles ou ils pour une rigidité supplémentaire, ils sont connectés par des connexions verticales, Mur et courses horizontales. Et également installé des racks de la fin pour la porte du hangar. Enfin, le cadre du hangar en métal ressemblera sur la photo ci-dessus.

Le revêtement du cadre du hangar

Angar peut être gainé de plusieurs manières. Tout dépend des conditions de fonctionnement du hangar. L'option la plus simple est le So-called feuilles de revêtement froid de la carte ondulée. Les murs des murs sont effectués de bas en haut de sorte que chaque feuille suivante se trouve avec un petit véhicule sur le précédent. Les feuilles elles-mêmes sont fixées avec des vis spéciales en métal. Il en va de même pour le toit où, à la fin, le patin est installé.

La méthode chaude de doublure du hangar peut être effectuée de deux manières. La première polystova, et le second avec l'aide panneaux de sandwich. La méthode en polystyrène pour le travail effectué est similaire à la peau conventionnelle. Mais une différence significative est la création d'un gâteau d'isolation multicouche. Il semble comme suit. Au début, les murs et le toit de l'intérieur sont suturés dans toute la zone de la membrane superdiffusion. Ensuite, une couche d'isolation est posée ou pulvérisée, après quoi la tarte entière est cousue par des feuilles de planche ondulée.

La deuxième option pour créer un hangar chaud est beaucoup plus simple et préférable, car elle offre sa peau avec des panneaux sandwich. Le fait est que ces panneaux sont fabriqués sur commande. Cette approche vous permet de récupérer les murs et le toit du hangar en tant que designer dans les plus brefs délais. De plus, dans la production de panneaux sandwichs, vous pouvez immédiatement faire des fenêtres et des portes, qui installeront rapidement les fenêtres et les portes elles-mêmes. La fixation des panneaux sandwich au cadre est effectuée à l'aide de vis longues spéciales qui vous permettent de flasher toute l'épaisseur du panneau et est fixée dans le cadre.

À la fin de la ligne du hangar, il ne reste que pour poser toutes les communications nécessaires, faire la ventilation, les eaux usées et l'approvisionnement en eau. Les hangars métalliques ne sont pas vains dans la catégorie des bâtiments acquis rapidement. Leur installation prend plusieurs fois moins de temps par rapport aux maisons ordinaires, ce qui les rend si attrayants dans le rôle des entrepôts ou des grandes. Et si nécessaire, vous pouvez facilement équiper des locaux administratifs à l'intérieur. De plus, les technologies modernes vous permettent de le faire dans les lignes les plus courtes.