قبل از سایر انواع جنسی در گاراژ در سطح بتن ، مزایای غیرقابل انکار در قالب عملی و قدرت وجود دارد. البته هزینه آن بسیار بیشتر از یک کف خاکی فشرده خواهد بود ، اما از نظر قابلیت اطمینان و راحتی ، شروع چشمگیر به او می دهد. نکته اصلی این است که با ایجاد یک پایه بتونی در گاراژ می توانید آن را به تنهایی اداره کنید و بدین ترتیب پس انداز کنید. در این مقاله در مورد چگونگی ساخت کف بتونی در یک گاراژ با دست خود صحبت خواهد شد.
کف خاکی ، به عنوان یک قاعده ، به عنوان یک راه حل موقت ساخته می شود ، اما قبل از اقدام به دکوراسیون داخلی گاراژ ، معمولاً به یک پایه بتونی قوی تغییر می یابد.
این روند شلوغ و کارآزمایی نیست ، به خصوص که برای ساختن یک سوراخ مشاهده ضروری است. بدون این عنصر ، گاراژ عملکردی کمتری خواهد داشت. با توجه به این موضوع ، روند نصب کف بتونی به مراحل زیر تقسیم می شود:
ایجاد گودال ؛
نشان دادن سطح پایه و آماده سازی خاک.
قرار دادن بالش سنگ خرد شده و ماسه ؛
ضد آب ؛
تقویت؛
به طور مستقیم پر می شود.
اکنون می توانید پیشرفت مرحله ای را به سمت رویای یک میدان جامد در گاراژ شروع کنید.
آیا در گاراژ یک گودال مشاهده ایجاد کنید یا نه
البته ، گودال مشاهده فقط توسط کسانی که دوست دارند اتومبیل را به تنهایی تعمیر کنند و تمام ظرافت های این روند را می شناسند ، لازم است. از طرف دیگر ، هیچ تضمینی وجود ندارد که با گذشت زمان ، یک راننده از دسته کاربران مجبور به آموزش مجدد به دسته پرسنل تعمیر و نگهداری نباشد. بنابراین ، اگر زمان اجازه می دهد ، مرحله ایجاد گودال بهتر است از دست ندهید.
ابتدا باید در مورد محل گودال تصمیم بگیرید. در گاراژهای کوچک ، در مرکز اتاق حفر می شود. صاحبان خوشحال از نظر اندازه برای املاک و مستغلات چشمگیرتر هستند ، می توانند آن را کمی دور از ورودی گاراژ حفر کنند.
محاسبه پارامترها
طول از محاسبه اندازه مشابه خودرو با افزایش ضد آب و ریختن با بتن گذاشته می شود. همچنین لازم است که در نظر بگیرید که از زیر اتومبیل رانده شده به گودال ، باید هم در جلو و هم در پشت قرار بگیرید. بنابراین ، هنگام علامت گذاری به طول وسیله نقلیه ، 1.5 متر اضافه می شود.
عرض 75 یا 80 سانتی متر کافی است. برای پر کردن بتن یا ایجاد دیوارهای آجری ، باید از هر طرف 15 سانتی متر اضافه کنید.
ارتفاع بر اساس رشد صاحب گاراژ با افزایش 30 سانتی متر محاسبه می شود.
دیوارهای گودال مشاهده را می توان با یک مخلوط بتونی ریخت ، برای این کار شما نیاز به ساختن یک قالب داخلی در اطراف محیط گودال و جمع آوری مش تقویت کننده دارید. برخی از اربابان یک آجری از دیوارهای گودال را ترجیح می دهند.
با توجه به مرزهای مشخص شده ، با در نظر گرفتن تمام موارد اضافی ، شما باید یک گودال را حفر کنید. نکته اصلی این است که به گونه ای که دیوارها تا حد امکان صاف باشند ، اما لازم نیست که آنها را به طور کامل در سطح مقایسه کنید. هنگامی که خاک به عمق مورد نظر منتقل می شود ، قسمت پایین باید آن را بکشید. برای مهر و موم کف ، یک لایه کوچک از خاک رس روی آن ریخته می شود و پایه مجدداً جمع می شود.
ضد آب کف در گودال را می توان از مواد بام در بیشترین گزینه بودجه یا ضد آب تهیه کرد. دومی متعلق به مواد رول ذوب شده است ، ویژگی ها را بهبود بخشیده و کمی بیشتر هزینه دارد. لبه های لایه ضد آب باید روی دیوارها همپوشانی داشته باشد. مرحله بعدی با پایه مخلوط بتونی به ارتفاع 7 تا 10 سانتی متر ریخته می شود.
صورتحساب در گودال مشاهده
وقتی کف سخت شد ، وقت آن است که دیوارها را شروع کنیم. به عنوان یک گزینه ، آنها می توانند آجر باشند. برای دیوارها ، شما باید یک آجر قرمز سوخته بگیرید. در صورت تمایل ، می توان آن را با بلوک های بتونی هوادهی جایگزین کرد. سنگ تراشی به طور همزمان در اطراف محیط کل گودال انجام می شود ، حتماً با سطح بررسی کنید و از لبه گودال حدود 15 سانتی متر عقب نشینی کنید. متعاقباً ، این دوره برای ضد آبگیری سنگ تراشی ، و فاصله اضافی با خاک پوشانده خواهد شد.
محلول اضافی به بهترین وجه بلافاصله برداشته می شود تا مخلوط یخ زده از آجرها را پایین بیاندازد. سنگ تراشی توسط آجر روی دنده انجام می شود. این به شما امکان می دهد یک دیوار نسبتاً قوی از یک ارتفاع کوچک ایجاد کنید و به طور قابل توجهی فضای گودال را صرفه جویی کنید. تغییر هر ردیف بعدی در پناهگاه استاندارد است.
تقریباً در هر 2-3 ردیف ، یکنواختی سنگ تراشی باید با سطح ، حداکثر ارتفاع بررسی شود ، در یک زمان بیش از 6 ردیف افزایش یافته است. همان نیاز هنگام ریختن دیوارها با بتن مشاهده می شود. شما نمی توانید حفره ها را در سه یا چهار رویکرد پر کنید.
ردیف آخر باید زیر سطح آستانه (6 یا 7 سانتی متر) باشد ، زیرا متعاقباً دیوار اطراف محیط با مشخصات فلزی همپوشانی دارد. او به نوبه خود نیز نباید با یک پایه بتونی به طور هم زمان باشد ، زیرا سوراخ ، در حالی که لازم نیست ، با تابلوها پوشانده شده است. سطح کف فقط با کف سیل همزمان خواهد بود.
عایق آب
ضد آب بودن دیوارها از بیرون دو تا سه روز پس از گذشت ردیف آخر آجرها آغاز می شود.
با استفاده از غلتک متراکم ، کل سطح سنگ تراشی باید با یک آغازگر (آغازگر) درمان شود. برای اینکه راحت تر عمل کند ، غلتک باید ساخته شود ، که به یک قلمه های نازک بلند وصل شده است.
قیر ماستیک به دمای مورد نظر نشان داده شده در دستورالعمل ها گرم می شود. همچنین ، با کمک یک غلتک ، باید با یک لایه متراکم روی یک آغازگر خشک استفاده شود.
پس از تقویت ماستیک ، خلاء بین سنگ تراشی آجری و دیواره های سفالی گودال را می توان با خاک پر کرد. این روش را نمی توان در یک تماس انجام داد. این کار به تدریج انجام می شود و با یک ضربه کامل از لایه تازه سرخ شده متناوب است.
اگر عجله کنید ، پس از گذشت زمان خاک ناپاک زیر وزن خود عبور می کند و پایه بتونی در امتداد محیط گودال شکسته می شود.
با دستان خود ، کف بتونی در گاراژ
برای مشخص کردن سطح کف بتونی آینده ، استفاده از سطح لیزر راحت تر است ، در این حالت این کار در مدت زمان کوتاهی در یک دقیقه انجام می شود. با سطح آب ، باید کمی بیشتر کار کنید. برخی از استادان ابتدا توصیه می کنند که یک علامت سیاه را در ارتفاع یک متر از پایه بسازند و سپس به طور مساوی خط را به علامت مورد نظر پایین بیاورند. خط علامت گذاری را می توان با بند ناف مورد ضرب و شتم قرار داد و می توان فرض کرد که سطح صفر تعیین می شود.
تهیه پایه
زمان آن بود که همه استادان مرحله مقدماتی ، که پیش از ریختن کف بتونی در گاراژ است.
این امکان وجود دارد که از لحظه تنظیم گودال مشاهده روی کف ، زباله یا خاک اضافی باقی مانده است. همه اینها باید برداشته شود و کف آن برای 30 سانتی متر دیگر عمیق تر شود. یکنواختی مطلق نباید حاصل شود ، اما بی نظمی و غده های قابل مشاهده باید تقلب شوند. اکنون خاک با ضرب و شتم فشرده شده است.
در مرحله بعد ، یک لایه کوچک از خاک رس و شن و ماسه حدود 3-5 سانتی متر ریخته می شود ، آن را به وفور و با دقت جمع می کند. در این مرحله ، بهتر است کاملاً طولانی بماند ، زیرا کف سیاه با کیفیت بالا در درجه اول متراکم و سخت است.
مخلوط ماسه ای ماسه ای با یک لایه یکنواخت 10 سانتی متر ریخته می شود. مشاهده این که آیا گاراژ چشمگیر است ، مشاهده آن دشوار است. در این حالت ، شما باید گیرها را به داخل زمین سوار کنید که در ارتفاع مورد نظر ظاهر می شود. با تمرکز روی آنها ، می توانید یک بالش یکنواخت حتی در یک منطقه بسیار بزرگ ایجاد کنید. نکته اصلی این است که علائم اغلب تحویل داده می شوند و به طور مساوی در کل منطقه کف قرار دارند.
پس از پراکندگی ، ماسه سنگ ، آنها را نیز جمع می کنند ، سپس میخ ها را برداشته و همان شن در حفره های حاصل قرار می گیرد. در گاراژهای کوچک ، نصب چراغهای قابل توجه در هر گوشه و تقریباً در مرکز همه دیوارها کافی است.
شن و ماسه می تواند از هر کسری باشد ، حتی یک ترکیب خاک رس مجاز است ، فقط بدون اینکه بیرونی بیرونی ، بستر و اظهارات بزرگ باشد. ریختن شن و ماسه در پشته های کوچک روی زمین راحت است ، تا آن را با یک ریلی یکنواخت طولانی ، به عقب برگرداند. لایه شنی نیز با آب مرطوب می شود و محکم می چسبد. با استفاده از یک سطح یا همان رودخانه طولانی ، باید بالش را به دلیل عدم بی نظمی و اختلافات بررسی کنید.
لایه ای از شن نباید از ارتفاع 5 سانتی متر باشد. سطح آن ، فشرده و دوباره کمی پاشیده شده با یک لایه ماسه است. سپس مجدداً کل منطقه رابطه جنسی آینده باید با ضرب و شتم منتقل شود. در بالا می توانید یک مش تقویت کننده قرار دهید.
برای تاج این کیک لایه لایه ای از بتن لاغر خواهد بود. توانایی های قدرت آن بسیار کم است ، اما نقش لایه تراز را بازی خواهد کرد. برای این کار ، شما باید تغییر دهید: قسمت های شن (قبلاً الک شده) ؛ 1 قسمت سیمان ؛ 6 قسمت از ماسه کسر کوچک.
همه مواد تشکیل دهنده خشک شده و سپس با آب رقیق می شوند. جرم حاصل در ماسه سنگ ریخته می شود و با یک قاعده یا یک راه آهن طولانی با حتی لبه ها قرار می گیرد. ضخامت یک لایه از بتن لاغر باید حدود 3 سانتی متر باشد. برای خشک شدن باقی مانده است.
ضد آب از کف بتونی در گاراژ
لایه ای از بتن لاغر یخ زده باید با یک آغازگر درمان شود. وقتی خاک خشک شد ، می توانید ضد آب را انجام دهید. مجاز به استفاده از هرگونه مواد شناور ، قیر ماستیک ، فیلم پلی اتیلن یا لاستیک مایع است.
هرگونه ضد آب ، که از نقاشی ها ایجاد شده است ، باید بیش از 10 سانتی متر از آنها پوشانده شود.
چگونه می توان یک قاب کف بتونی را جمع کرد؟
مش تقویت کننده هرگز به طور مستقیم به سطح متناسب نیست. آن را با چند سانتی متر از طبقه بالا برد. شما می توانید از غرفه های فروخته شده در فروشگاه استفاده کنید ، اما کیک های سیمانی کوچک ، قطعات آجر نیز به خوبی با این کار کنار می آیند.
شبکه با سلولهای 15 15 یا 10 10 می تواند از آرماتور جوش داده شود. ضخامت میله های 5 میلی متر کافی است. اما بوم های تقویت کننده آماده ساخته شده در بازارهای ساخت و ساز به فروش می رسند ، و گزینه های ارزان قیمت برای کسانی که عجله دارند کار را تمام کنند و نمی دانند چگونه با جوشکاری کار کنند ، وجود دارد.
نیازی به فشار دادن شبکه نزدیک دیوار نیست. شکاف سانتی متر 5 باید در امتداد محیط بین بوم تقویت کننده و دیواره های گاراژ باقی بماند. به همین ترتیب ، کف را در اطراف گودال مشاهده قرار می دهد.
نحوه نصب فانوس دریایی برای کف بتونی
پیچ سیمان همیشه مطابق با چراغها انجام می شود. آنها ضمانت یک طبقه یکنواخت هستند. فانوس دریایی در فاصله 1.2 یا 1.5 متر تا پشته های محلول نصب می شوند. مشخصات فلزی یا گوشه ها یکی از مواد متداول است. اگر لوله های یک دیمتر کوچک (2.5 سانتی متر) به عنوان راهنما انتخاب شوند ، توصیه می شود که آنها را با روغن دستگاه روغن کاری کنید.
فانوس دریایی باید روی پشته های سیمانی ساخته شده در یک ردیف با فاصله 150 میلی متر قرار گیرد. موقعیت یکنواخت آنها نسبت به افقی در سطح بررسی می شود. در صورت لزوم ، محلول گزارش می شود یا لوله به آن فشار می یابد. پس از نمایش همه راهنماهای طولی ، می توانید کار خود را کنترل کنید: چندین چراغ افقی قرار دهید و آنها را در سطح ارزیابی کنید.
در محیط گاراژ ، لازم است یک نوار دمپر بچسبانید. این فاصله یک یا چند سانتی متر بین دیوارها و پیچ را پر می کند. هدف از نوار فشار کف بتونی در صورت پخش به مرور زمان جبران می شود. سیمان سیمانی رنج نمی برد و مدت زمان طولانی خواهد ماند.
در همان مرحله ، قاب گوشه های فلزی روی گودال مشاهده پخته می شود. گوشه 50 50 به اندازه 4 خالی بریده شده و به یک مستطیل جوش داده می شود. این قاب در صورت تمایل اولیه ، خشک و رنگ آمیزی شده است. قسمت تمام شده روی دیوارهای گودال گذاشته شده است و فقط در صورت ، چندین فاصله موقت در داخل محیط آن نصب می شوند.
نحوه پر کردن کف بتونی در یک گاراژ
غالباً اتفاق می افتد که محلول کافی نیست ، یا در مقادیر زیادی اشکال اضافی دارد. برای صرفه جویی در بودجه ، می توانید یک محاسبه اولیه انجام دهید. حجم محلول به شرح زیر محاسبه می شود: ضخامت تخمین زده شده کف بتونی در گاراژ 5 سانتی متر توسط منطقه مورد نیاز ضرب می شود. اگر پایه 20 متر است ، باید روی راه حل های 2 متر حساب کنید.
بهتر است در استحکام کف صرفه جویی نکنید ، بنابراین سیمان باید توسط مارک های M 500 یا M 400 خریداری شود و نسبت شن و ماسه 1 تا 3 ساخته شده است. ، شما باید 1 اندازه گیری سیمان را انجام دهید.
تراکم و همگن بودن شاخص های اصلی مخلوط. در فواصل بین چراغها ریخته می شود و با کمک قانون تراز می شود. مخلوط باید راهنماها را پنهان کند ، اما با یک لایه ضخیم در بالای آنها قرار نگیرد. با رانندگی در امتداد فانوس دریایی ، محلول اضافی باید بیشتر هدایت شود. در طی چنین عملیاتی ، نکته اصلی این است که به طور مساوی قوانین را به طور مساوی در هر دو انتها فشار دهید و در عین حال آن را به سمت خود حرکت دهید. این نه تنها باعث می شود که پیچ داشته باشد ، بلکه آن را نیز جمع می کند.
کار نهایی
بعد از چند روز ، راهنماها باید برداشته شوند و به آرامی انتهای آن را بکشید. به همین دلیل لوله ها به وفور با روغن روغن کاری می شدند. خزهای حاصل از فانوس دریایی با مخلوط سیمانی که در همان نسبت ها تشکیل شده است ، مهر و موم می شوند. در حالی که پیچ خشک خواهد شد ، باید مرطوب شود تا به طور مساوی خشک شود و ترک نشود.
برخی از استادان لایه ای از خاک اره را می ریزند و آب را روی آنها اسپری می کنند. پس از دو هفته ، کف آزاد می شود و بدون دستکاری اضافی خشک می شود. زمان سخت شدن کامل حدود یک ماه است.
کاشی سرامیکی یا پانل های لاستیکی می توانند به عنوان یک کفپوش بتونی در گاراژ عمل کنند. اما حتی بدون دکوراسیون اضافی ، کف بتونی موجود در گاراژ تمام کارکردها را انجام می دهد: این یک پایه قوی و با دوام خواهد بود که از سقوط ابزارها و لکه های مایعات فنی نمی ترسد.
بنابراین ، اگر یک کف بتونی در گاراژ با دست خود درست کنید ، قیمت آن دقیقاً نیمی از آن خواهد بود که گویی در یک سازمان ساختمانی سفارش داده شده است.