جستجو در سایت

 

 
.

قبل از شروع نصب سقف کشش با نور پس زمینه ، باید با دقت ...

.

روندهای حاکم در بازار ساخت و ساز ، که در یک کشور است ...

.

اگر سقف سقف جاری شود ، و لکه دار شدن مکان های آسیب دیده از نتایج ملموس ...

تعمیر پیچ گوشتی DIY

یکی از محبوب ترین سازهای استاد خانگی پیچ گوشتی است. اما ، مانند هر محصول ، می شکند. در این مورد چه کاری باید انجام شود؟ در برخی از انواع کار ، یک مته برقی می تواند موقعیت را نجات دهد ، اما فقط در برخی. می توانید ابزار را به مرکز خدمات نسبت دهید و انتظار تعمیر آن را دارید. اما این به زمان و هزینه ای که شما باید برای تعمیر ابزار بپردازید ، نیاز دارد. اما ، به عنوان یک قاعده ، گزینه سوم نیز برای تعمیر پیچ گوشتی Makita در دسترس است و دستگاه پیچ گوشتی چندان پیچیده نیست.

بیایید به علائم اصلی نقص پیچ گوشتی و چگونگی حذف آنها در خانه به تنهایی نگاه کنیم.

محتوا

  1. طراحی پیچ گوشتی
  2. نقص قسمت الکتریکی پیچ گوشتی
  3. نقص قسمت مکانیکی پیچ گوشتی

طراحی پیچ گوشتی

قبل از اینکه مستقیماً به نقص این ابزار ادامه دهید ، خوب است که به طور خلاصه با دستگاه پیچ گوشتی و هدف گره های اصلی آن آشنا شوید. ما با این کار شروع خواهیم کرد. عکس زیر یک پیچ گوشتی جدا شده را بر اساس آن نشان می دهد و هدف از جزئیات را در نظر می گیرد.

ما با دکمه شروع شروع می کنیم. این دکمه دو عملکرد را انجام می دهد: روشن کردن مدار برق موتور الکتریکی و کنترل کننده سرعت آن. هنگامی که دکمه فشار داده می شود ، مدار موتور موتور توسط مخاطبین دکمه به خط بسته می شود و حداکثر قدرت و تعداد انقلابها را فراهم می کند. کنترل کننده سرعت الکترونیکی است ، از یک ژنراتور PWM واقع در صفحه تشکیل شده است. بسته به استحکام فشار دادن دکمه مخاطب واقع در دکمه در امتداد صفحه حرکت می کند. درجه پالس تولید شده به موقعیت مکانی آن در امتداد صفحه بستگی دارد ، ترانزیستور میدانی نقش کلید را ایفا می کند (در عکس بالا ، به عنوان تنظیم کننده سرعت چرخش نشان داده شده است). یعنی وابستگی به شرح زیر است: هرچه کاربر بر روی دکمه قوی تر شود ، مقدار پالس روی ترانزیستور بالاتر می رود و بیشتر باز می شود و از این طریق ولتاژ را روی موتور الکتریکی افزایش می دهد.

معکوس چرخش موتور با تغییر قطبیت در پایانه ها انجام می شود. تغییر قطبیت با استفاده از مخاطبین متقاطع ، که توسط کاربر با استفاده از دسته معکوس پرتاب می شود ، انجام می شود.

موتور الکتریکی. در این ابزار ، به عنوان یک قاعده ، از موتورهای جمع کننده تک فاز از جریان مستقیم استفاده می شود. آنها با قابلیت اطمینان ، سادگی تولید و نگهداری مشخص می شوند. طراحی چنین موتور به شرح زیر است: موردی که در آن آهن ربا ، لنگر و برس قرار دارد.

گیربکس هدف آن شامل تبدیل تعداد زیادی از انقلابهای شافت موتور الکتریکی به سرعت قابل توجهی پایین تر از شافت کارتریج است. دو نوع گیربکس برای پیچ گوشتی وجود دارد: سیاره ای و کلاسیک. مورد دوم به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد ، بنابراین ما به گیربکس نوع سیاره ای توجه خواهیم کرد. گیربکس سیاره ای شامل موارد زیر است:

  • چرخ دنده؛
  • دنده خورشیدی ، که روی شافت موتور الکتریکی ثابت است.
  • ماهواره ها و درایو (تعداد آنها به تعداد مراحل بستگی دارد ، دو و سه قدم است).

بدون ورود به ظرافت ها ، ما اصل عملکرد چنین گیربکس را در نظر می گیریم. دنده خورشیدی توسط شافت داد و بیداد هدایت می شود ، به نوبه خود دندان های آن توسط ماهواره هایی که چرخش درایو را منتقل می کنند ، هدایت می شوند. با یک گیربکس دو مرحله ای ، شافت کارتریج به درایو دوم وصل می شود و دارای یک مرحله سه با سوم است.

تنظیم کننده نیرو برای تنظیم تلاش هایی که به پیچ ارائه می شود ، طراحی شده است. به عنوان یک قاعده ، از 16 موقعیت تنظیم استفاده می شود. بنابراین ، طیف گسترده ای از پیچ های محکم وجود دارد که به شما امکان می دهد با مواد بسیار شکننده (دیواره خشک و غیره) کار کنید. اصل عمل آن به خوبی در ویدیوی زیر نشان داده شده است.

کارتریج به شافت خروجی گیربکس وصل شده و دارای سه مشت است که با اطمینان بخشی از کارتریج را نگه می دارد.

نقص قسمت الکتریکی پیچ گوشتی

با بررسی عناصر اصلی پیچ گوشتی ، بیایید به نقص های احتمالی و روش های ممکن برای ترمیم پیچ گوشتی AEG حرکت کنیم. و ما با قسمت برقی شروع خواهیم کرد. علائم اصلی نقص مؤلفه الکتریکی یک پیچ گوشتی عبارتند از:

  • ابزار روشن نمی شود.
  • بدون تعویض رژیم معکوس ؛
  • هیچ تعدیل تعداد انقلابها وجود ندارد.

ابزار روشن نمی شود. اولین مورد باید هنگام ترمیم پیچ گوشتی Skil به آن توجه کند. اگر آن را با شارژ قرار دهید و کمکی نکردید ، پس خودمان را با یک مولتی متر باز می کنیم و به پیدا کردن نقص می پردازیم. برای شروع ، مقدار ولتاژ را به باتری اندازه گیری می کنیم ، باید کم و بیش با باتری نشان داده شده در محفظه سازگار باشد. در مورد ولتاژ کم ، برای تعیین عنصر معیوب لازم است: یک باتری یا شارژر.

شما می توانید سرویس دهی شارژر را توسط یک مولتی متر تعیین کنید ، برای این کار ما آن را در شبکه قرار می دهیم و ولتاژ را در حالت بیکار در پایانه ها اندازه می گیریم. این باید چند ولت بیشتر از اسمی که در دستگاه نشان داده شده است. اگر ولتاژ وجود نداشته باشد ، یک بلوک شارژ معیوب است. برای چنین تعمیر پیچ گوشتی بین المللی ، دانش الکترونیک مورد نیاز خواهد بود ، در غیر این صورت خرید جدید آسان تر است.

اگر مشکل باتری است ، پس برای تعمیر پیچ گوشتی Makita با دست خود ، لازم است که بلوک را با عناصر باز کنید. پس از برچیدن بلوک ، لازم است که تمام مکان های اتصال سیم را با دقت بررسی کرده و کیفیت لحیم کاری را بررسی کنید ، خواه نوعی شکسته باشد. در مورد یکپارچگی همه اتصالات ، مولتی متر را می گیریم و ولتاژ را روی هر عنصر اندازه می گیریم. روی هر عنصر نباید در ولتاژ کمتر از 0.9 باشد. اگر عنصری با تنش کمتر پیدا شود ، لازم است آن را جایگزین کنید. نکته اصلی این است که ظرفیت و نوع عنصر با بقیه مطابقت دارد (یعنی اگر NICD نیز NICD لازم باشد). می توانید با جزئیات بیشتری در مورد تعمیر باتری ها از مقاله اطلاعات کسب کنید: باتری های پیچ گوشتی خود را انجام دهید.

اگر شارژ و باتری کار می کند و پیچ گوشتی روشن نمی شود ، لازم است پیچ گوشتی را جدا کنید. دو سیم از پایانه باتری به دکمه می روند ، مولتی متر را بگیرید و ولتاژ را در دکمه های ورودی اندازه گیری کنید (باتری درج شده است). اگر در ورودی ولتاژ وجود داشته باشد ، ما باتری را بیرون می آوریم و با کمک گیره های تمساح ، سیم ها را از باتری حفر می کنیم. ما دستگاه را در اندازه گیری مقاومت در OM قرار می دهیم. دکمه را فشار دهید تا متوقف شوید و در خروجی از دکمه اندازه گیری کنید. دستگاه باید مقدار مقاومت در برابر صفر را نشان دهد ، اگر دکمه در وضعیت خوبی باشد ، مشکل در برس یا در سایر عناصر موتور الکتریکی است. اگر تستر صخره ای را نشان می دهد ، باید دکمه را جایگزین یا تعمیر کنید. شما می توانید سعی کنید خود را تعمیر کنید ، زیرا اغلب اتفاق می افتد که تماس در پایانه ها به دلیل سوزاندن وجود ندارد ، برای تمیز کردن با کاغذ ماسه و جمع آوری کافی خواهد بود. نکته اصلی هنگام تجزیه و تحلیل دکمه عجله نیست و با دقت عمل کنید ، در غیر این صورت تمام جزئیات پراکنده می شود و شما باید بیش از یک ساعت از نحوه جمع آوری سر خود را ببندید.

اقدامات مشابهی در صورت عدم وجود معکوس باید انجام شود. ما یک کاوشگر دستگاه را روی سیم ورودی دکمه ، دوم ، بر روی تماس موتور الکتریکی یا خروجی دکمه قرار داده ایم ، این مانند راحت تر است. دسته معکوس را تغییر دهید. اگر همه چیز به طور مرتب با مقدار مشخصی از مقاومت ثابت شود ، اگر ساکت باشد ، هدایت مخاطبین معکوس شکسته می شود. روش جداسازی و تمیز کردن مخاطبین مشابه موارد فوق است ، مانند ترمیم یک پیچ گوشتی کالیبر.

موتور با حداکثر سرعت کار می کند و آیا تنظیم سرعت وجود ندارد؟ علت نقص می تواند در خود دکمه و ترانزیستور نظارتی باشد.

اگر تمام مدارها روی موتور الکتریکی کار می کنند ، اما ابزار کار نمی کند. نقص می تواند با برس همراه باشد. در حالت ایده آل ، برس ها باید در طول طولانی تغییر کنند ، 40 ٪ از طول اصلی را پاک کنند. در صورت پوشیدن برس ، برس ها را با آنهای جدید جایگزین کنید ، اگر برس ها به ترتیب با سایر عناصر موتور الکتریکی باشند. برای بررسی موتور الکتریکی ، لازم است سیم هایی را که از دکمه می روند جدا کنید. پس از قطع سیم ها ، با کمک مولتی متر ، مقدار مقاومت را در مخاطبین سیم ها اندازه گیری کنید. اگر مقدار مقاومت اندک باشد و به صفر تمایل داشته باشد ، به احتمال زیاد ، یک وقفه در سیم پیچ رخ داده است ، یا به عقب یا موتور جدید ضروری است.

می توانید یکپارچگی سیم پیچ لنگر را بررسی کنید ، زیرا لنگر را می توان به طور مستقل خریداری و تغییر داد. برای بررسی لنگر ، لازم است مقاومت در دو صفحه همسایه جمع کننده ، در کل دایره اندازه گیری شود. در این حالت ، مقدار عادی 0 است. اگر در طول چک دو صفحه ایستاده پیدا کنید ، با مقداری که از صفر متفاوت است ، لنگر نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

نقص قسمت مکانیکی پیچ گوشتی

علائم نقص قسمت مکانیکی پیچ گوشتی ممکن است به شرح زیر باشد:

  • هنگام کار ، ساز صداهای عجیب و غریب را ایجاد می کند که قبلاً مشاهده نشده است.
  • لرزش شدید ابزار و نبرد کارتریج بستن ؛
  • پیچ گوشتی روشن می شود ، اما کار بیشتر آن به دلیل ضرب و شتم غیرممکن است.

علل صداهای بیرونی در حین کار با ساز ممکن است پوشیدن بوش یا بلبرینگ لنگر باشد. برای انجام این کار ، لازم است که موتور الکتریکی را جدا کرده و آن را برای یکپارچگی یاتاقان و میزان سایش آستین کشف کنید. لنگر باید به راحتی چرخانده شود ، بدون اصطکاک و تحریف. در صورت لزوم ، این عناصر را می توان در فروشگاه خریداری کرد و به طور مستقل جایگزین شد.

شایع ترین نقص گیربکس ها عبارتند از:

  • انحنای شافت دنده ؛
  • پوشیدن سطح کار دنده ؛
  • پوشیدن یاتاقان و/یا پشتیبانی از شافت دنده ؛
  • پرده پین \u200b\u200b، که روی آن ماهواره وصل شده است.

در همه موارد ، جایگزینی قطعات معیوب گیربکس مورد نیاز است. تمام اقدامات توصیف شده نیاز به توجه و توالی در جداسازی و مونتاژ پیچ گوشتی دارند. با نشان دادن این خصوصیات ، می توانید به طور مستقل پیچ گوشتی Intercol را با دست خود یا سایر موارد ترمیم کنید و فقط در بعضی موارد به کمک مرکز خدمات متوسل می شوید.

 

 
0

 

نظرات

(اگر انسان هستید ، زمینه زیر را تغییر دهید)
نام کوچک تو.
ناشناس ( ثبت نام سریع در سایت)

لطفا بهم بگو

لطفاً با جزئیات به ما بگویید که چگونه یک گیربکس را جمع آوری کنید. (یاتاقان)

به من بگو چه می تواند باشد

به من بگویید چه مشکلی وجود دارد - هنگام کار با پیچ گوشتی در حالت حفاری ، حداکثر نیم دقیقه کار می کند - یک دقیقه و بعد از آن که درگذشت ، نیم دقیقه و دوباره خواهد ایستاد! پیش از این ، این نبود - می توان حفر تا زمانی که Acumulator درگذشت در چه مشکلی درگذشت؟

لطفا به من بگویید چه

لطفاً به من بگویید که دلیل پیچ گوشتی چیست و در زمان کار بدون توقف سرعت تغییر کرد و بلافاصله بیرون رفت و کار را متوقف کرد

موتور سیگار کشید و سوزانده شد

فکر می کردم موتور پیچ گوشتی در ناحیه برس ها سیگار می کشد و می سوزد - برس ها سوخته ، آنجا نبودند. عایق سیم پیچ به ترتیب. معلوم شد که بین گلبرگهای روتور در سایت های برس ها یک رساله است. از نظر بصری ، این قابل توجه نیست. من شیارها را خراشیدم و همه چیز کار می کند.

لطفا به من بگویید چه

لطفاً به من بگویید چه اتفاقی می افتد برای https://dnipro-m.ua/tovar/akkumulyatornay-drel-hurpovert-cd-120hq/؟ هنگام کلیک روی دکمه کار نمی کند. همه چیز با سیم خوب است.