Garaje de bricolaje Garaje

El garaje, a diferencia del estacionamiento protegido, protegerá la máquina no solo de las acciones ilegales de los hooligans y los atacantes, sino también la precipitación atmosférica, por ejemplo, granizo. También reducirá el efecto de la radiación ultravioleta en la pintura. Además, salvará al dueño del automóvil de visitas interminables y costosas a un lavado de autos, ya que no todos logran deshacerse de la basura o el jugo adhesivo de Linden. En el artículo, consideramos cómo hacer un garaje con un caparazón con sus propias manos.

Contenido:

Las ventajas y desventajas del garaje del caparazón

El garaje se construye tanto según el individuo como un proyecto estándar de ladrillo, gas, bloques de espuma, metal. Pero es casi imposible obtener permiso para construir una estructura de capital de este tipo debido al déficit de la tierra, especialmente en grandes megacidades.

La salida está aquí, un análogo es un garaje-raki o la llamada estuche lápiz. Este diseño se compara legalmente con la tienda, por lo que se puede construir tanto en una parcela de tierra legalizada como en cualquier lugar adecuado para el estacionamiento.

Al mismo tiempo, para el propietario del automóvil, la construcción del caparazón traerá ventajas obvias:

bajos costos para su adquisición e instalación. Y la construcción del garaje por sí solo reducirá significativamente los costos financieros;
su peso ligero le permite llevar a cabo la construcción sin una base de capital, solo en algunos casos se puede necesitar una base de columna;
la presencia de un lugar para almacenar herramientas, equipos de jardín y otras cosas muy necesarias, por ejemplo, una vieja bicicleta, esquís, etc.;
protección del automóvil de secuestradores y vándalos, precipitación atmosférica, exposición a la luz solar;
la posibilidad de almacenar un vehículo en las inmediaciones del lugar de residencia;
la instalación/desmantelamiento fácil y rápido de este diseño permite al propietario si es necesario transportarlo al país o al pueblo.

Pero al erigir una estructura de metal, es importante considerar algunos matices:

el garaje no debe interferir con el paso de equipos especiales (ambulancia, camión de bomberos);
no elija un lugar en las escotillas de alcantarillado. En primer lugar, esto bloquea el acceso a ellos para el servicio, y en segundo lugar, se proporciona un olor desagradable en el caparazón;
debe recordarse que tal diseño toma más área que un espacio de estacionamiento, lo que puede conducir a malentendidos con otros propietarios de automóviles;
a menudo, las conchas hechas en el hogar tienen una apariencia no del todo estética, por lo que al construir, se debe prestar especial atención a la apariencia de tal garaje, para no estropear el territorio adyacente a la casa con su creación.

Herramienta y consumibles para la construcción de un garaje de metal de conchas

El esquema del futuro edificio y el plan de trabajo ayudarán a comprar la cantidad necesaria de material para evitar el tiempo de inactividad. Si no hay una herramienta, por ejemplo, un molinillo o una máquina de soldadura, puede pedirla prestada a amigos o vecinos, reduciendo significativamente los costos financieros. Además, las acciones prudentes permitirán comprar productos de construcción a precios reducidos durante la temporada baja.

Herramienta:

máquina de soldadura, electrodos;
taladro, taladro 12;
disco búlgaro, de corte y molienda;
destornillador;
ruleta, marcador, esquina 90.

Material:

perfil cuadrado de metal 50x50 mm;
hojas perfiladas C20 o más;
alquiler de láminas de 5 mm de espesor;
pernos (tuercas) 12x120 mm;
bucles de la puerta 16 soldados;
tornillos equipados con un en forma de prensa y un buque de punta;
espuma 50 mm;
cONSTRUCCIÓN GELA LÍQUILES LÍQUIDOS.

Recomendaciones generales para la construcción de un garaje de conchas

Debido al bajo peso, se instala sin ninguna base. La carcasa se puede montar en cualquier recubrimiento uniforme, si es necesario, la superficie está nivelada con un escombros de una gran fracción de 40x70.

Para un ensamblaje más conveniente y rápido de la carcasa, se recomienda realizar el trabajo primero en la fabricación de secciones individuales. Cada corte de piezas de metal se limpia con un disco de molienda, que facilita enormemente el trabajo de soldadura posterior.
Más tarde solo permanece para montar los segmentos preparados directamente en el lugar. Los agujeros de trabajo realizados de antemano bajo los Metizes harán que la colección de piezas sea mucho más rápida. Incluso 2 personas pueden hacer frente al rendimiento de todas las acciones.
Los marcos preparados se tratan necesariamente con una composición anti -corrosión, y luego todos los elementos están pintados. Después de ensamblar el marco, se limpian los puntos destinados a los bucles de la puerta soldados. Después de instalar los bucles, los lugares de soldadura están pintados.

Si es posible, entonces es aconsejable llevar a cabo electricidad al corte de garaje. Para hacer esto, una lámpara y un par de enchufes son suficientes. Todo el cableado se pasa en la corrugación. Estos trabajos se llevan a cabo utilizando un cable de cobre en doble aislamiento. Para la iluminación, puede tomar una vena con un diámetro de 0.5 mm, una toma de 1,5 mm.
La disposición de la habitación termina con la instalación de entrepisos para herramientas. Si el área no le permite instalar estantes, entonces la placa simplemente se fija en la pared, y las uñas se clavan, lo que servirá como ganchos.
Es aconsejable aislar el caparazón, se usa más a menudo aquí el material como espuma de poliestireno, ya que se le puede dar cualquier forma. Se recomienda montarlo en pegamento especial.

Elementos de las paredes del penal de garaje

Una opción más popular es un garaje .

El tamaño óptimo es un diseño de 3x6 my una altura de 2.5 m, por lo tanto, durante la construcción, debe iniciarse a partir de estas dimensiones. La pendiente del techo se llevará a cabo debido a la diferencia en la longitud de los bastidores verticales. La pendiente se puede llevar a cabo en cualquier lado conveniente. En este caso, la inclinación cae en la parte posterior del garaje.

Para construir una caja de lápiz con sus propias manos, es necesario dividirlo visualmente en 7 secciones, donde una de ellas es una pared trasera completa, la pared lateral consta de 2 segmentos (respectivamente multiplicados por 2) y las puertas, que son hecho de 2 cavidades.

Pared posterior

Para realizar este marco de metal con dimensiones de 2.2x3 m, es necesario preparar dos segmentos de un perfil cuadrado de 50x50 mm correspondiente a estas dimensiones. También necesitamos 1 longitud cruzada de 2.9 m, que dará fuerza adicional, servirá como lugar de apego de una hoja y espuma perfiladas. Los parámetros internos de la estructura serán 2.2x2.9 m.
Es necesario soldar los elementos en una superficie plana, observar ángulos rectos y verificar las desviaciones con un nivel. El travesaño está montado en el medio, retirándose desde el borde superior de 1.1 m.

Paredes laterales

Como se mencionó anteriormente, la pared lateral consta de dos elementos de cuadro.

Para ensamblar el primer diseño, necesitará un perfil de metal de los siguientes tamaños:
1. l \u003d 3.0 Banco transversal inferior;
2. l \u003d 3.01 barra transversal superior;
3. h \u003d 2.2 m Un soporte vertical que se soldará directamente a la pared trasera;
4. h \u003d 2.3 m, un soporte montado en la sección adyacente.
Después de que todas las partes se hayan conectado, es necesario soldar un espaciador adicional para mejorar la estructura - L \u003d 2.9 m. Para esto, la altura de los bastidores se divide por la mitad, respectivamente, por un lado, el retraso se monta en una altura de 1.1 m, en la otra 1.15 m.
El segundo cuadro para la pared lateral también está montado de segmentos de rodamiento cuadrado con una longitud:
1. 2.3 m vertical unido al borde de la estructura anterior;
2. Soporte extremo de 2.5 m, al que se instalará la hoja de compuerta posteriormente;
3. 3.0 Banco transversal inferior;
4. 3.1 Banco transversal superior.
Después del ensamblaje del marco, la longitud cruzada de 2.9 m está soldada. Los puntos de instalación se calculan dividiendo la altura de los bastidores por 2. En este caso 2.3: 2 \u003d 1.15 my 2.5: 2 \u003d 1.25 m.
Estas dos secciones se unirán entre sí con la ayuda de pernos para los cuales los agujeros de trabajo del diámetro requerido se realizan con anticipación.
De la misma manera, los marcos de comisión se llevan a cabo para el otro lado de la caja de lápiz.

Sujetadores adicionales

Para fortalecer todo el marco de garaje, es necesario instalar la barra transversal desde abajo y desde arriba. El piso se fortalecerá en 3 lugares, la parte superior de la estructura es de 4 puntos. Son previos al corte de un rodillo de metal con un grosor de una placa de 5 mm 50x100 mm.
Debe haber 14 en blanco de este tipo, donde se perforan 2 agujeros en ambos lados en 10 de ellos, retirándose desde el borde de aproximadamente 1-1.5 cm. Estos elementos preparados se soldan a los cruces en el centro, de modo que los agujeros se encuentran en Ambos lados del travesaño.
La preparación de las 4 placas restantes se lleva a cabo de manera un poco diferente: se mide 1,5 cm desde el borde de la placa y el orificio se perfora, otro 1,5 cm se retira de ella y se realiza el segundo. El travesaño está soldado a los espacios en blanco desde el borde mismo, formando la letra G, respectivamente, los agujeros deben estar en un lado.

El marco de las puertas dobles

El marco de la hoja de la puerta está hecho de metal rodando 50x50 mm. Aquí, 2 bastidores verticales con una longitud de 2.6 my 3 secciones de 1.395 barras transversales superiores e inferiores, y 1 horizontal, que están soldadas en el centro del marco, en este caso, se encuentran a una distancia de 1.3 m desde la parte superior De los estantes, se necesitará aquí.

La segunda faja se realiza de manera similar.
Las orejas para un bloqueo con bisagras se pueden comprar en forma terminada o realizarse independientemente de un plato de 5 mm. Se soldan después de ensamblar todo el marco de garaje.

Instalación de un garaje de concha

Más rápido y más fácil, estas acciones son realizadas por tres trabajadores, en casos extremos, pueden hacer frente juntos. Por conveniencia, los marcos recolectados se estabilizan utilizando soportes y después de la finalización del trabajo se eliminan.

Cabe señalar de inmediato que el endurecimiento de las articulaciones atornilladas está a medio acondicionado. La fijación final se lleva a cabo solo después del ensamblaje de todos los elementos estructurales.

Etapas de instalación de secciones preparadas:

fortalecer el marco de la pared trasera con Ugsininas;
establezca el primer lado de la pared lateral, verifique las posibles desviaciones utilizando el nivel. Los agujeros para los pernos se realizan a través de dos cuadros, sus puntos de colocación deben colocarse a unos 20 cm desde la parte superior y la parte inferior del marco. Gire ligeramente el metisis;
acciones similares: la instalación y los sujetadores se llevan a cabo por otro lado;
las segundas paredes preparadas de las paredes están montadas en los marcos laterales;
se instalan 3 retrasos transversales inferiores con un paso de 2 m. La masacre del tipo en forma de L actúa como un elemento que conecta los bastidores verticales delanteros de los lados. Este travesaño está montado de tal manera que sus placas se convierten en el garaje;
se realizan acciones similares en la parte superior de la estructura metálica. La instalación de 4 espaciadores se lleva a cabo, y la distancia entre cada uno será de 1,5 m. El último travesaño forma el contorno de la puerta de garaje;
en esta etapa, todos los pernos se retrasan completamente;
la instalación de la puerta comienza con la fijación de los toldos de la puerta. Los puntos de movimiento deben ubicarse a 20-30 cm del marco superior e inferior. Al instalar, la brecha entre los bastidores verticales y las puertas debe ser de aproximadamente 2,5 cm, y la brecha entre las 2 puertas es de 1,5 cm;

las orejas para un bloqueo con bisagras están soldados a los marcos de la puerta;
a continuación, el marco de metal está envuelto con sábanas perfiladas. En las paredes, se colocan verticalmente con una superposición en una ola. Los sujetadores se llevan a cabo en cada segunda deflexión. En las esquinas del garaje, se instalan elementos de prescripción externos especiales, que protegerán la estructura de la humedad o la nieve de la lluvia;
el techo está cubierto. Este trabajo comienza con el fondo del techo. La hoja perfilada debe sobresalir más allá de la cornisa de al menos 40 mm, formando un voladizo.

Cantidad y precio del material para el garaje de las conchas

A continuación se muestra la cantidad de material que es necesario para la construcción de un corte de garaje con dimensiones de 3x6 my una altura de 2.5 m, y el costo promedio de todos los componentes también está indicado:

Sábanas perfiladas. El área total de todas las superficies del garaje es de 62 m, el costo promedio es de 170 rublos/m. Entonces 62x170 \u003d 10 540 rublos.
Tornillos autorroscantes. Los sujetadores de la hoja perfilado se llevan a cabo con tornillos de autocuidado, aproximadamente 5-6 metizes por 62 m se gastan en 1 m alrededor de 350 piezas. Multiplicamos el precio promedio de una pieza de 2 rublos. Y tenemos 700 rublos.
Componentes de la placa corrugada. La esquina externa se puede comprar a 90 rublos/m, para esta construcción necesita 10 m. La cantidad total será de 900 rublos.
Perfil cuadrado 5x5 cm. Para la construcción, necesita 110 m de metal, la cantidad se multiplica por 50 rublos/m \u003d 5,500 rublos.
Hoja de metal. Para la fabricación de 14 placas 5x50x100 mm, se requieren aproximadamente 1,5 m de tira de acero o 0,075 m. El precio promedio de la lámina de acero es 1 063R/m, por cálculos simples obtenemos el siguiente resultado de 80 rublos.
Pernos.Las barras transversales están montadas con M12 metros de 70 mm de largo, se necesitarán 28 de estos pernos. El precio de 1 sujetadores es de 11 rublos. 28x11 \u003d 308 rublos. Para un montón de elementos individuales del marco, se necesitan 8 pernos M12x120 mm entre ellos. En este caso, el costo será de 136 rublos.
Los bucles están soldados. Para las puertas de garaje, se compran dos pares de bucles, cada uno puede costar entre 45 y 70 rublos. En promedio, resulta 115 rublos.

Por lo tanto, los costos totales de construir un mini-garaje por su cuenta no exceden los 20 mil rublos.

El caparazón terminado costará alrededor de 38,000-40,000 rublos, se agregan alrededor de 3,000 rublos a estos gastos. Las nuevas estructuras de metales totales costarán 41,000-43,000 rublos.

Búsqueda de sitio