Piso de concreto en el garaje: vertiendo concreto, pintando con sus propias manos

Incluso en la etapa de diseño del garaje, piensan en qué tipo de piso habrá. A veces dejan migajas de asfalto de tierra o compactadas. Pero la mayoría de las veces se hace concreto. En este caso, el piso es duradero, duradero y resistente a la humedad. Pero todos estos parámetros solo serán en el caso de la tecnología correcta para llenar la regla. El artículo hablará sobre cómo llenar adecuadamente el piso del garaje y procesarlo para aumentar el período operativo.

Contenido:

1. Ventajas y desventajas del piso de concreto en el garaje
2. Con tus propias manos, piso de concreto
   • Trabajo de preparatoria
   • Refuerzo y preparación de una solución regular
   • Con tus propias manos
   • Alinear la regla de concreto
   • Lograr la máxima resistencia al solidificar el concreto
3. Cómo pulir el piso de concreto con sus propias manos
   • Etapas de molienda de trabajo de hormigón
   • Refusión de piso de concreto con molienda
4. Cómo pintar un piso de concreto
5. ¿Qué cubierta de piso elegir para un garaje?

Los requisitos bastante altos siempre se presentan al piso del garaje, como:

• alta resistencia. Las cargas altas estarán constantemente en el piso, el peso del automóvil en sí, estanterías con repuestos, herramientas, etc.;
• inmunidad a productos químicos. Al reparar un automóvil, a menudo surgen situaciones relacionadas con la fuga de líquido de frenos, petróleo o gasolina;
• resistencia a la humedad. En el verano, después de la lluvia, muchos flujos de agua del automóvil, pero habrá mucha humedad en el garaje en invierno, cuando la nieve se apega a los rápidos de la máquina y comienza a esconderse en el garaje.

Ventajas y desventajas del piso de concreto en el garaje

Las principales ventajas son la fuerza, la durabilidad y el precio asequible. Son estos tres factores los que juegan un papel decisivo en la elección de la base del piso en el garaje. Tiene varios inconvenientes.

• El piso del garaje está sujeto a una abrasión intensiva, especialmente si el automóvil lo entrega a diario. Debido a lo que hay una abrasión y formación de polvo de cemento gris, que se establece en objetos que han estado en el garaje durante mucho tiempo.
• El piso de concreto sin procesar por el recubrimiento protector tiene una estructura porosa. Si arroja un líquido con un olor picante, se absorbe rápidamente y la habitación no puede ventilarse durante mucho tiempo.
• El proceso de concretar el piso en sí es muy laborioso y largo. Es imposible hacer esto cualitativamente. Pero todas estas deficiencias se corrigen, es suficiente encontrar un oficial de ayuda y abastecerse de medios especiales.

Con tus propias manos, piso de concreto

El trabajo se dividirá en:

• etapa preparatoria;
• reforzamiento;
• concreto;
• finalizar.

Para cada etapa de trabajo, es aconsejable utilizar solo materiales de alta calidad y equipos especiales que se puedan alquilar.

En la búsqueda de barato, las características de fuerza de la base pueden sufrir mucho, lo que conducirá a grietas, abrasión y requerirá reparar con anticipación.

Trabajo de preparatoria

Consejo: se recomienda proporcionar inmediatamente una capa de aislamiento térmico del piso. Incluso si el garaje no se calienta hoy, tal necesidad puede surgir en cualquier momento, y no habrá forma de aislar el piso. Además, el piso aislado no está sujeto a sobretensiones de temperatura estacionales, lo que significa que el recubrimiento durará más.

• En primer lugar, cavan un pozo sobre toda el área del garaje a una profundidad de 0.5-1 m. Piedra triturada se vierte en él, que actúa como un drenaje y se nivela. La capa debe tener al menos 40 cm.

• En la parte superior hay una almohada de arena hecha de río o arena profesional con una capa de 20 cm. Debe estar bien nivelada y compactada. Puede usar el agua de la manguera en aerosol, pero es mejor usar una placa vibratoria. Después de eso, puedes caminar por la arena como en una superficie dura sin caer.
• La arena no solo debe ser compactada, sino que también se niveló horizontalmente usando una regla larga. Si es necesario, la superficie recibe el ángulo de inclinación deseado. Pero debemos esforzarnos para que la diferencia de altura no exceda de 2 cm a lo largo de toda la longitud del piso.
• Existe tal cosa como el levantamiento capilar del agua. Es decir, una base de concreto sin protección puede dañarse por el agua desde abajo. Por lo tanto, antes de verter, debe hacer una capa de impermeabilización. Para hacer esto, use película de polietileno, material para techado o cualquier otro material de rollo con resistencia a la humedad absoluta. Se coloca sobre toda la superficie de la base con carriles de tiras entre sí a 15 cm y con la misma asignación en las paredes.
• El material de impermeabilización se coloca cuidadosamente, debe estar uniformemente, no forman pliegues ni abolladuras. La asignación que queda a lo largo del borde debe ser más alta que la altura de acabado del piso de concreto en el garaje. Para que no interfiera con el concreto, se recomienda arreglarlo en la pared.

Consejo: muchos no otorgan importancia al aislamiento del garaje, ya que no planean calentarlo. Pero hay momentos en que la reparación del automóvil debe llevarse a cabo en la temporada de frío, entonces será muy difícil y costoso calentar la habitación. Después de aislar las paredes, el techo y el piso, el garaje puede ser rápidamente cálido y cómodo para trabajar dentro. Además, incluso sin calefacción, el automóvil en el invierno en el garaje aislado no se congela como en la calle y siempre comienza a comenzar.

• El material de aislamiento térmico se coloca sobre la impermeabilización. La espuma más barata, pero puede roer ratones. Es mejor usar espuma de poliestireno extruido, por ejemplo, espuma -polex con un sistema de espiga/ranura. Las placas de 2.5-5 cm de espesor se colocan firmemente entre sí, pero con un espacio de 2 cm con paredes.

Refuerzo y preparación de una solución regular

• Incluso un automóvil de pasajeros tiene un gran peso, por lo que el piso de concreto debe reforzarse cualitativamente. Si el piso de concreto está hecho con sus propias manos, es mejor tomar una malla de refuerzo preparada para celdas. Si hay una mitigación de refuerzo, entonces puede comprar fibra de vidrio y atarlo usted mismo.

• Las celdas de la cuadrícula terminada deben ser de 10 x 10 cm o 15 x 15 y un diámetro de alambre de al menos 6 mm. Debe colocarse para que al verterlo, se encuentre en el medio de un grosor de concreto. Si cae a continuación, la base fuerte sufrirá y surgirá la probabilidad de agrietamiento. Y si arriba, pronto puede estar expuesto y aparecer. Para esto, se venden soportes de fijación especiales, se les permite reemplazarlos con ladrillos o piezas de concreto. El refuerzo debe estar apretado en los soportes y no caer durante el relleno. Este requisito es universal y también avanza al organizar un piso de concreto en una casa privada con sus propias manos.
• Para preparar el concreto en las cantidades necesarias para llenar el piso del garaje, se requerirá una batidora de concreto. El proceso es simple, lo más importante, elegir las proporciones correctas. Para obtener una mezcla de buena calidad, debe comprar el cemento de la marca M400 e incluso mejor el M500 y mezclar con el ACD en una proporción de 1: 3. Primero, el cemento y el culo se vierten en una batidora de concreto y se mezclan, y el agua se agrega gradualmente. Su volumen se agrega individualmente y puede variar para cada amado. La solución se mezcla durante varios minutos, si es necesario, agregando agua.
• Puede hacerlo más fácil y comprar una mezcla terminada, la cantidad exacta de agua ya está indicada en el empaque, que deberá agregarse. Esto garantiza obtener una solución de calidad y una larga vida útil de la base resultante. Esto se asocia no solo con una relación cuidadosamente verificada de componentes, sino también con la adición de plastificantes y fibra de fibra.

Con tus propias manos

• A continuación, se instalan las guías para verter el piso de concreto en el garaje. Para esto, incluso las barras de madera o las tuberías rectangulares de metal son adecuadas. Se recomienda ubicar en dirección a la salida del garaje. Para la salida del exceso de agua del piso, debe hacer un pequeño ángulo de inclinación de aproximadamente 1-2 grados por 1 m.
• Si la base se prepara correctamente, tiene una superficie plana y la altura deseada, entonces las guías simplemente se colocan. En el futuro, se sacan de la regla, y los surcos resultantes están llenos de una solución y alineados.
• Con una base desigual o demasiado baja, las guías deberán exhibirse adicionalmente. Para elevar la altura, ponen la cantidad correcta de mortero de cemento debajo de ellos y esperan a que se endurezca por completo. En este caso, las guías ya están en la regla y no se eliminan durante el final.

Consejo: en la etapa de las guías de colocación, debe ocuparse de las autorizaciones de compensación alrededor del perímetro del piso. Es mejor usar una espuma de 5 cm de 5 cm de espesor, cortar en tiras, cuyo ancho es igual a la altura de la regla.

• El trabajo con el concreto hecho listo se lleva a cabo rápidamente, ya que la solución se toma muy rápidamente. Comienzan a llenar el relleno de una de las esquinas lejanas. La solución se vierte inmediatamente a la altura deseada (que depende de las supuestas cargas y puede ser de 30 a 80 cm). Para una mayor resistencia, se deben eliminar todas las burbujas de aire, es más conveniente usar una pala de los medios improvisados, que está atascado en una solución recién colocada con movimientos rápidos de bayonado.

Alinear la regla de concreto

• Antes de dejar el piso de concreto con sus propias manos, debe asegurarse de que todas las guías estén completamente cerradas por la solución.
• Para la alineación, necesitará una regla larga que irá inmediatamente con 2 o 3 guías. Puede ser un riel de madera ordinario, lo principal es que es uniforme. Con su ayuda, comienzan a hacer movimientos progresivos desde el punto más alto hacia la pendiente.

• A menudo, se encuentran pozos en el proceso, deben llenarse inmediatamente con una solución y realinearse. Idealmente, es necesario lograr el monolito absoluto del recubrimiento sin afluencia. Será posible hacer esto solo completando todo el trabajo a la vez. Aquí debe tenerse en cuenta que en 4-5 horas la solución comprenderá y será imposible la mayor nivelación. Con un área de piso grande en el garaje, será más conveniente pedir una batidora con concreto que amasar la solución usted mismo

Lograr la máxima resistencia al solidificar el concreto

• Hidratan 2 veces al día. Cuando la mezcla de concreto se endurece, la humedad se evapora muy rápidamente desde la superficie, lo que conduce a la aparición de grietas. El agua se evaporará especialmente si el garaje aún no se ha construido y la luz del sol brilla en el piso, o desde el viento, lo que ocurre con corrientes de aire. Es suficiente por la mañana y la noche para humedecer la superficie de la regla con agua de la manguera o la lata de riego para evitar más grietas.

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Consejo: no siempre es posible hidratar el piso con tanta frecuencia, en este caso se recomienda utilizar composiciones especiales de membrana. Al aplicarlos a la superficie con un rodillo o rociador, se crea un revestimiento delgado, lo que evita la evaporación intensiva de la humedad. Debe usarse un par de horas después de verter.

• Proteger contra la luz solar directa y el viento del viento. Cuando la capa superior agarra, se recomienda cubrir toda el área con una película. No solo salvará el piso de concreto del sol y las corrientes de aire, sino que también protegerá de la obtención accidental de la tierra. Puede eliminarlo en una semana.

Cómo pulir el piso de concreto con sus propias manos

Muela no solo el piso de concreto viejo, sino también una nueva regla. La alineación de la superficie le permite prepararla para un final adicional.

• El molido se logra mediante la molienda, por lo que es menos probable que las chips se formen en ella. Al adquirir fuerza adicional, el piso de concreto es más económico en la operación, las grietas son menos comunes en él. Además, aumenta la resistencia a la humedad del piso de concreto, que es especialmente importante para el garaje.

Consejo: Si el piso de concreto en el garaje se vertió durante mucho tiempo y desde la humedad que entró en sus poros rompió y comenzó a desmoronarse, debe repararse. En este caso, la molienda eliminará la capa superior dañada, será suficiente para aplicar la composición protectora en la parte superior.

• La regla de concreto es especialmente bien, que contiene piedra fina triturada. Al usar arena o PGS, la densidad puede ser demasiado grande o baja. En el primer caso, será difícil de moler, y en la segunda fuerza disminuirá.

En total, hay dos formas de moler el piso de concreto: húmedo y seco. Las herramientas se usan de la misma manera, pero la complejidad y el costo difieren.

• Método húmedo. La mayoría de las veces, se usa en lugares públicos cuando se agrega migas de mármol o granito a la mezcla de concreto. Esta es una excelente manera de crear un hermoso piso de mosaico. Pero durante el trabajo, se forma mucha suciedad, lo que complica el control de calidad visual de la superficie resultante.
• Forma seca. Es más conveniente si se planea moler el piso del garaje con sus propias manos. Al procesar, se forma mucho polvo de cemento, por lo que el equipo de molienda especial está equipado con una aspiradora. En este caso, todas las irregularidades posibles son inmediatamente visibles.

Consejo: En algunos casos, no es práctico comprar equipos costosos para trabajar en el garaje. Si no es posible alquilarlo, puede usar un molinillo normal con un tazón de pulverización de diamantes. El disco abrasivo debe ser pequeño, esto no sobrecargará la caja de cambios.

Etapas de molienda de trabajo de hormigón

• Mollar el piso de concreto en el garaje puede comenzar una semana después de su llenado. Primero, solo se deja hacer un pasaje, durante el cual se elimina la capa superior, en la que la mayor cantidad de leche de cemento. Después de haberlo eliminado, las capas más duraderas permanecerán. Y la molienda de acabado se realiza solo después de la maduración completa del concreto después de 30 días.
• Si el piso de concreto en el garaje se vertió durante mucho tiempo y se formaron parcelas con elementos de erosión, será necesario pulirlo hasta que desaparezcan por completo. Para hacer esto, es más conveniente usar un abrasivo para un molinillo de 40 unidades.

• Después de la molienda inicial, se recomienda verter toda el área del piso con una impregnación de endurecimiento especial. Min. Aumente la resistencia al desgaste del piso de concreto, que es especialmente importante para el garaje. La composición tiene una consistencia líquida, por lo que es conveniente verterla y nivelarla en la superficie con un rodillo con un mango largo. La estructura porosa del concreto lo absorberá de manera bastante activa, por lo que tendrá que repetir el procedimiento varias veces hasta que la composición forme una película en la superficie. Todo el piso debe estar bien saturado para que no haya áreas secas. Se deja solidificar.
• Al final, se realiza la molienda de acabado, utilizando un abrasivo con granularidad de hasta 300 unidades. El piso resultante será suave y duradero.
• La mayoría de las veces, en los garajes, los pisos no están cubiertos con materiales de acabado, por lo que también puede proteger el piso puliendo. Para esto, se usa la misma máquina de pulido, solo un abrasivo se instala desde 1,500 y a 3000 unidades. Este es un trabajo bastante largo, pero resulta una superficie perfectamente suave, casi brillante, con altas cualidades resistentes a la humedad.

• Por lo general, de esta manera pule el piso de concreto de la casa con sus propias manos. Ya que se vuelve inmune a los reactivos químicos y se lava fácilmente.

Refusión de piso de concreto con molienda

Verter una nueva regla en un garaje viejo a menudo es muy difícil. Ya está forzado por una gran cantidad de cosas, gabinetes, etc. Tomará demasiado tiempo y esfuerzo. Por lo tanto, solo puede reparar esa parte del piso que permanece abierta y requiere reemplazo.

• La mayoría de las veces con operación a largo plazo con equipo pesado, aparecen grietas de recubrimiento de concreto, accesorios o baches.
• En los bordes de los baches, los cortes se realizan por un molinillo a una profundidad de 2-3 cm con un disco de diamante especial diseñado para cortar piedra natural. El pozo se limpia con un perforador, eliminando todo el hormigón viejo al lugar de corte.
• Luego, retire con cuidado toda la basura y el polvo formado con un paño húmedo. Después del secado, la superficie se trata con una imprimación penetrante. Luego se diluye una solución de concreto. Si el volumen de trabajo es pequeño, es conveniente comprar una mezcla ya empaquetada para la reparación, en la que solo necesita agregar agua. Está lleno del área preparada y se nivela con una espátula.

• La composición del culo no agarró, la sección reparada está nivelada por la regla larga por el nivel con el piso para que no habla y no tenga una profundización. Y se van a endurecerse.
• Para un trabajo tan pequeño, no tiene sentido usar una máquina de molienda especial. Es suficiente cambiar el disco en un molinillo con el tamaño deseado de un abrasivo y pulido manualmente.
• En conclusión, debe cubrirse con el mismo material o composición protectora, que procesó todo el piso del garaje.

Consejo: incluso si hay una pequeña grieta en el piso, es importante repararla a tiempo. Para hacer esto, se expande por un molinillo con un disco de diamante por un ancho de 8-10 cm. También se limpia de polvo de concreto y se prepara con la solución deseada. Como una mezcla de reparación, es necesario elegir la composición que incluye arena de cuarzo, no río. Pero con la molienda, no debe apresurarse, como regla, la mezcla se asienta ligeramente en tales casos y después de un tiempo tiene que agregarla al nivel del piso. Al final del trabajo, se lleva a cabo la molienda y el recubrimiento con una composición protectora.

Cómo pintar un piso de concreto

La pintura del piso de concreto se lleva a cabo con un propósito de aumentar el período operativo. Aunque esto también afecta la apariencia. Será agradable estar en un garaje hermoso y moderno y, por lo tanto, seguir su condición también. Las pinturas protectoras modernas para superficies de concreto las protegen de los efectos de los reactivos químicos y del desgaste mecánico. La mayoría de las veces usan poliuretano, epoxi y esmaltes y pinturas alquios.

• Pintura epoxica Para un piso de concreto en el garaje, es más preferible. Tiene una composición de dos componentes, por lo que requiere la preparación antes de la aplicación. Después de secar, forma una capa delgada muy fuerte, que tiene una alta resistencia a las composiciones agresivas, características de impermeabilización y alta resistencia al desgaste.
• Pinturas alquiadas Aunque van listos para su uso y no requieren mezcla, debe aplicar un par de capas de imprimación antes de pintar. El piso de concreto con un alquio será resistente a la humedad y duradero.
• Esmalte de poliuretano Crea una superficie sólida brillante que es fácil de limpiar. También se vende en forma de una composición de dos componentes, que se mezcla antes de su uso. Su principal inconveniente se considera un período muy largo de secado completo, que es de casi 2 semanas. Es cierto que puede caminar por él en unos días, pero no se recomienda conducir en automóviles.

¿Qué cubierta de piso elegir para un garaje?

El material que se utiliza para terminar el piso en el garaje debe ser resistente a la humedad, al desgaste y no entrar en reacción con composiciones químicas.

• Si desea que el garaje sea hermoso y cierre el piso de concreto gris, entonces es mejor elegir un clinker o azulejos de porcelana. Al comprar, es necesario prestar atención a su superficie, debe ser difícil y sin sentido. Este es un material absolutamente resistente a las heladas que no teme a la humedad. En caso de agrietamiento de elementos individuales, se pueden reemplazar sin una reparación compleja de todo el piso. Además, si la base es desigual, es con la ayuda de mosaicos y pegamento en función del cemento que es fácil de alinear. Las desventajas incluyen solo un alto precio.

• Algunos propietarios prefieren acostar linóleo Diy en el piso de concreto en el garaje. Para hacerlo fácil y rápidamente incluso una persona. Este material, por supuesto, tiene altas cualidades resistentes a la humedad y se lava fácilmente, y las especies comerciales modernas tienen una alta resistencia al desgaste.
• Pero aquí debe tener cuidado y consultar con los vendedores. El hecho es que incluso las clases industriales de linóleo, como 41 o 43, pueden ser difíciles y descomponerse a temperaturas negativas. Una alternativa puede ser material basado en el caucho, por ejemplo, Relin.

• También es una característica resbaladiza del linóleo. Durante la reparación del automóvil, puede deslizarse, por lo tanto, se recomienda en lugares donde se supone que se ubicarán las ruedas del automóvil, y se adjuntará el material no válido.

Si desea convertir el antiguo garaje en habitaciones para relajarse, entonces vale la pena ponerlo laminado En el piso de concreto con tus propias manos. Es fácil hacer esto, lo principal es que la superficie es absolutamente suave. Para hacer esto, es más conveniente usar una capa de piso a granel, que no requiere dirección y refuerzo.

• Se coloca un sustrato en la parte superior. Dados los detalles de las premisas y la ausencia de una base completa con el sótano, es mejor usar Foil Isolon para esto. Se coloca sobre toda el área del piso con pequeños retiros de las paredes que frusifica.
• Dado que el garaje, muy probablemente, no tenía calefacción, es más fácil colocar un piso caliente eléctrico enrollado que conducir la calefacción central.
• Si existe la confianza de que la temperatura y la humedad óptimas siempre se mantendrán en la sala del garaje, entonces puede elegir 31.32 o 33 clases laminadas. En caso de duda, es mejor comprar un laminado especial resistente a la humedad diseñado para habitaciones con alta humedad.
• También se coloca en el piso, con una sangría de las paredes de 2 cm y las tablas están unidas entre sí, insertando firmemente la espiga en el surco. Al final del perímetro, se instala un tablero de esquisto.