Elegir una puerta de garaje

Faja masiva de depósito oxidado cubierto de pintura al óleo de pelado. Estructura pesada de trabajo sombrío. Tal era la puerta del garaje hace 10-15 años. En la mayoría de los casos, la industria nacional de ese tiempo en la mayoría de los casos no pudo ofrecer nada, por desgracia, no pudo. Con el advenimiento de los fabricantes extranjeros en el espacio post -soviético, la situación cambió fundamentalmente. Hoy, además de la confiabilidad, se presentan varios requisitos a la funcionalidad de la puerta del garaje, conveniencia, apariencia estética, seguridad en funcionamiento, aislamiento térmico confiable.

Contenido:

1. Puerta para el garaje seccional
2. Puerta de levantamiento para el garaje
3. Puerta de garaje
4. Gage para el columpio del garaje
5. Puertas de garaje de metal
6. Puertas automáticas de garaje

El criterio principal para elegir puertas de garaje fue y sigue siendo la confiabilidad de proteger el automóvil del robo. Al mismo tiempo, las puertas del garaje no deben entregar ningún inconveniente al propietario, su diseño debe ser confiable y conveniente.

En el marco de este artículo, consideraremos diferentes tipos y diseños de la puerta y, esperamos, lo ayudaremos a elegir la mejor opción para su garaje.

Puerta para el garaje seccional

Las puertas de garaje seccionales son bastante populares, y hasta ahora siguen siendo las más comunes. El lienzo de la carcasa está hecho de varias (de 4 a 6) secciones horizontales. El ancho de las secciones varía de 35 a 61 centímetros, y la longitud máxima de la sección es de aproximadamente 5 metros. La altura del lienzo puede ser arbitraria dependiendo de la apertura de la puerta del garaje. El material para la fabricación de secciones a menudo es de acero de aluminio, cebado y galvanizado de hasta 1 milímetro de espesor. Para los modelos de élite más caros de puertas seccionales, se puede usar un árbol.

Para aumentar el aislamiento térmico, las secciones de doble pared se hacen con un grosor de 42 milímetros, y se coloca un sello elástico a lo largo de todo el contorno de la puerta. El aislamiento entre las paredes de las secciones debe tener una absorción de humedad mínima. De lo contrario, la condensación se formará dentro del aislamiento que interrumpe la funcionalidad de la puerta. Uno de los mejores calentadores para puertas seccionales se considera espuma de poliuretano.

Cuando se abre la puerta, todo el lienzo cambia verticalmente hacia arriba y se coloca debajo del techo. Todas las secciones del lienzo de la puerta están conectadas por bucles articulados. En ambos bordes de cada sección hay videos sobre rodamientos que se mueven hacia arriba y se desarrollan debajo del techo. Para obtener protección adicional contra la piratería para la sección superior, se realizan guías laterales adicionales.

El diseño de la puerta seccional le permite instalarlos en habitaciones de varios tamaños, con casi cualquier forma de las pendientes del techo y el tipo de abertura. En pocas palabras, las puertas seccionales son más universales desde un punto de vista arquitectónico. La puerta se puede abrir tanto manualmente como utilizando la automatización construida.

Las opciones de decoración para puertas seccionales se pueden cubrir con pintura, plástico, aluminio, vidrio resistente al calor. Si lo desea, puede pedir puertas seccionales con una puerta construida. Es cierto que esta opción le costará mucho más al cliente.

Ventajas de las puertas seccionales:

• Ahorrando espacio en el garaje y en la entrada del garaje;
• Al usar el aislamiento, buen sonido y aislamiento térmico;
• Universalidad, la capacidad de instalar en habitaciones con una altura de puerta de enlace de hasta 6 metros y hasta 7 metros de ancho.

Desventajas de las puertas seccionales:

• Precio alto;
• Un diseño bastante complicado;
• Protección débil contra la piratería.

Puerta de levantamiento para el garaje

La puerta de levantamiento del garaje (el lienzo de cuello se eleva en posición vertical), no son particularmente populares. Esto se debe al hecho de que este diseño de la puerta requiere la presencia de espacio libre sobre la abertura. Las puertas de garaje de vida estaban mucho más extendidas.

El volumen de ventas de las puertas sumisas en Rusia ha crecido recientemente. Este diseño de objetivos combina con éxito la fuerza y \u200b\u200bla facilidad de operación en modo manual y automático con un costo relativamente bajo. La puerta es un lienzo plano que ocupa toda el área de la abertura. Las dimensiones máximas permitidas de la puerta de elevación y vivienda son 6 x 2.2 metros. El lienzo del collar está equipado con un mecanismo de bisagra-ultrahcode, con el que se eleva y se coloca debajo del techo. El peso de la puerta está equilibrado por resortes, que se instalan en ambos lados del lienzo, y protegidos por cubiertas.

Debido a la ausencia de guías, toda la estructura funciona casi en silencio. El lienzo está firmemente presionado hacia el marco, lo que mejora la opresión de la puerta de levantamiento y vivienda. Pero el esquema de diseño puede causar algunos inconvenientes.

Entonces, el automóvil no puede conducir hasta la puerta más cerca de un metro. De lo contrario, el lienzo en ascenso puede dañar un automóvil. Desde el lado, es necesario organizar un umbral pequeño para que pueda presionar firmemente el lienzo contra él. El umbral no debe estar alto de aproximadamente 3 centímetros de altura, pero el empuje cuando se mueve a través de él todavía se siente. Además, el lienzo de la puerta no se puede reparar cuando la parte dañada del lienzo no se puede reemplazar, solo todo el lienzo es completamente. La forma de la abertura para este diseño debe ser rectangular, y las aberturas arqueadas y de segmento no se pueden usar.

Es cierto que las amplias posibilidades en términos de acabado y decoración del lienzo por los dibujos compensan parcialmente este inconveniente. Además, se pueden construir pequeñas ventanas de observación de vidrio reforzado duradero, o ordenar una puerta alta, en el lienzo de la puerta. La instalación de la puerta requerirá gastos adicionales (alrededor de 700 cu), pero a veces hay una necesidad en la entrada adicional, dictada por las condiciones locales de garaje.

Las ventajas de la estructura rotativa de elevación de la puerta del garaje:

• Compacidad, ahorro de espacio;
• Conveniencia en la instalación;
• Fácilmente equipado con automatización;
• No es necesario limpiar la nieve frente al garaje.

Defectos:

• Protección insuficiente contra la piratería;
• Alta pérdida de calor;
• No se recomienda que las puertas las levante/bajen más de 10 veces al día;
• No puedes conducir cerca del garaje;
• Instalado solo en una abertura rectangular;
• Es imposible reemplazar parte del lienzo dañado;

Puerta de garaje

La puerta del rodillo es un diseño moderno y relativamente nuevo para Rusia. Consiste en carriles horizontales perfilados de lamellas, que tienen un ancho máximo de 1.5 centímetros. Las lamellas están interconectadas con bisagras en un lienzo flexible. El lienzo se enrolla en el eje, que se coloca sobre la abertura de la puerta. Dado que la puerta del rodillo se eleva estrictamente en posición vertical, no tienen miedo de los esclusos de nieve, y el automóvil puede conducir cerca de esa puerta.

Una desventaja significativa de este diseño es el grosor de un lamel de dióxido lleno de un aislante de calor no puede exceder los 2.5 centímetros. Si la lámina es más gruesa, entonces el rollo en el que se coloca el lienzo de la puerta se volverá demasiado grande, el lienzo se doblará y se atascará en las guías laterales.

Por lo general, las puertas enrolladas se instalan en aberturas con una altura de 2-2.5 metros. Los fabricantes suministran puertas de rodillos con una unidad eléctrica automática, pero si la abertura no excede los 3 metros de ancho, las puertas se pueden abrir fácilmente manualmente.

Ventajas de la puerta del rodillo:

• No hay necesidad en un lugar libre frente al garaje;
• Ligera, conveniencia del diseño;
• La capacidad de instalar automatización.

Defectos:

• Precio alto;
• Aislamiento térmico insuficiente;
• Baja protección contra la piratería.

Gage para el columpio del garaje

Este tipo de puerta de garaje es más popular y común debido a su simplicidad y un costo relativamente bajo. La faja de las puertas de swing con mayor frecuencia se abre hacia afuera para guardar lugares dentro del garaje. Las puertas de swing en la mayoría de los casos están hechas a doble hoja. También hay construcciones de ala única, pero tienen una gran desventaja de que la faja comienza a caerse debido al gran peso y el par. Para proteger la estructura del suelo de invierno, la puerta se coloca sobre el suelo en aproximadamente 10 centímetros. Por conveniencia, se puede construir una pequeña puerta de lona en las puertas de columpio.

La base del interruptor de las puertas de swing es un marco simple de un perfil o esquina cerrada por sábanas de metal. Para lograr un mayor aislamiento térmico, la faja se puede hacer mediante el tipo de paneles de sándwich con lana mineral o espuma entre las láminas de metal.

El diseño de las puertas de swing requiere un marco duro y una doble unidad. Además, para el funcionamiento normal de las puertas colgantes, es necesario un espacio libre bastante grande frente al garaje, limpiado de nieve y basura.

Ventajas de la estructura de swing:

• Facilidad de fabricación;
• Bajo costo;
• Buena resistencia al pirateo.

Defectos:

• Apariencia poco atractiva;
• Un gran peso de la estructura, la necesidad de un marco duro;
• Necesitamos un gran espacio libre frente al garaje.

Puertas de metal para garaje

De hecho, el tipo de puerta de garaje más simple y barato, que puede llevarse a una categoría separada de puertas de metal de una sola leuta. Sus principales ventajas son el bajo precio y la capacidad de instalar en la abertura con paredes delgadas. La fabricación de una brecha de garaje es un asunto que requiere ciertas habilidades y experiencia, pero en cuanto a este diseño, cualquier soldador calificado lo superará. Si tiene experiencia en negocios soldados, las puertas de un solo hojas de garaje se pueden hacer de forma independiente.

Puertas automáticas de garaje

Casi todos los tipos anteriores de puertas de garaje se pueden automatizar instalando el equipo eléctrico necesario. La unidad eléctrica de la puerta se puede encender tanto manualmente como usar el panel de control a una distancia de hasta 50 metros sin dejar el automóvil.

¿Qué hacer si el garaje está cerrado usando el panel de control, y la electricidad desapareció repentinamente en la casa? Por cierto, las empresas que venden automatización para puertas de garaje están delicadamente silenciosas sobre tales situaciones.

Salidas de tales situaciones exactamente tres:

• La presencia de una puerta en el garaje, que se puede abrir con una llave;
• Instalación en la puerta automática del dispositivo, con la que puede desconectar la tracción de la unidad eléctrica desde el lienzo. Entonces la puerta se puede abrir con una llave afuera;
• Bueno, la tercera salida es cursi para esperar la electricidad.

El dispositivo y el diseño de sistemas de control automáticos de la puerta de garaje afectan fuertemente el costo de la puerta terminada. La mayoría de las veces, el vendedor llama al costo de un conjunto base estándar de un marco, lienzo, estreñimiento y unidad manual. Para cada elemento instalado adicionalmente, deberá pagar por separado.

Al final, debe tenerse en cuenta que la instalación de la puerta en el garaje es un proceso tecnológico bastante complicado. Y cualquier tipo de puerta de garaje que elija, para obtener ayuda en la instalación, contacte solo a empresas especializadas probadas.