Η πλήρωση του θεμελίου είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία, από την ποιότητα της εκτέλεσης της οποίας είναι άμεσα ...
Η πλήρωση του θεμελίου είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία, από την ποιότητα της εκτέλεσης της οποίας είναι άμεσα ... |
Το νερό είναι η πιο σημαντική πηγή της ανθρώπινης ζωής. Από την άλλη πλευρά, τέτοια ... |
Το πλακίδιο βινυλίου είναι απίστευτο σήμερα. Αγοράζεται για ... |
Σκεπτόμενος για την κατασκευή ενός γκαράζ για δύο αυτοκίνητα, πολλά προέρχονται από απλές αριθμητικές επιχειρήσεις ένα και ένα άλλο αυτοκίνητο είναι ίσο με ένα ευρύχωρο γκαράζ. Αλλά η αναδίπλωση των διαστάσεων του αυτοκινήτου για την οικοδόμηση ενός αξιόπιστου και πρακτικού πυγμαχία δεν αρκεί. Είναι σημαντικό να εξεταστούν πολλοί παράγοντες προκειμένου να λάβετε τελικά το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να οικοδομήσουμε ένα ευρύχωρο και λειτουργικό γκαράζ για 2 αυτοκίνητα με τις δικές μας δυνάμεις όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και προσεκτικά.
Αν πριν από είκοσι χρόνια το αυτοκίνητο θεωρήθηκε πολυτέλεια και όχι κάθε οικογένεια θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, τότε επί του παρόντος η κατάσταση έχει αλλάξει δραματικά. Συχνά υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην οικογένεια. Εδώ τίθεται το ερώτημα για την αποθήκευση οχημάτων. Η έξοδος από το αυτοκίνητο στο δρόμο είναι να διακινδυνεύσει την ασφάλειά του και να μειώσει τη διάρκεια της υπηρεσίας.
Είναι δυνατόν να λύσετε το πρόβλημα με την αποθήκευση μηχανών εάν δημιουργήσετε ένα ειδικό γκαράζ στο οποίο βρίσκονται δύο αυτοκίνητα.
Η κατασκευή αυτής της επιλογής έχει πολλά πλεονεκτήματα και επιτρέπει στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων να λύσουν πολλά θέματα:
Ακόμα στο στάδιο προγραμματισμού κατασκευής, πρέπει να απαντήσετε σε τέτοιες ερωτήσεις:
Πριν από την ανέγερση ενός γκαράζ για 2 αυτοκίνητα, το κατασκευαστικό έργο πρέπει να μελετηθεί και να τραβηχτεί. Μόνο σε αυτή την κατάσταση θα μπορείτε να δημιουργήσετε το βέλτιστο κτίριο για αυτοκίνητα και όλα όσα χρειάζεστε.
Ξεκινώντας οποιοδήποτε σχέδιο, πρέπει να γνωρίζετε τις διαστάσεις των αυτοκινήτων. Ξεκινώντας ήδη από αυτό, μπορείτε να σχεδιάσετε ή να προσποιείτε την μελλοντική επιλογή.
Το μήκος της δομής πρέπει να λαμβάνει υπόψη το μέγεθος ενός μεγαλύτερου μηχανήματος. Εάν σκέφτεστε να χτίσετε ένα γκαράζ για χαμηλά στοιχεία και ένα φορτηγό φορτίο, λαμβάνετε υπόψη το μέγεθος του τελευταίου.
Το σωστό σχέδιο προβλέπει τη σκέψη των τόπων όπου θα υπάρχουν παράθυρα, πόρτες, πύλες, καθώς και χώρος από το εξωτερικό για να ανοίξουν τις πύλες και τους χώρους στάθμευσης. Το μέγεθος της αίθουσας γκαράζ δεν πρέπει να είναι μόνο ίσο με το μήκος του αυτοκινήτου, χρειάζεστε μια προμήθεια για να προσεγγίσετε την πύλη, να τα ανοίξετε. Εάν πρέπει να αποσπάσετε, αυτό είναι λάθος.
Υπάρχουν δύο επιλογές για γκαράζ για 2 αυτοκίνητα:
Η πρώτη επιλογή θα είναι βολική μόνο με την προϋπόθεση ότι θα γυρίσει. Στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα θα πρέπει να τοποθετηθούν το ένα μετά το άλλο, και για να απομακρυνθούν ένα αυτοκίνητο που είναι το τελευταίο, θα πρέπει να εκδιώξετε αυτό που είναι το πρώτο. Είναι πολύ άβολα. Το γκαράζ για 2 αυτοκίνητα με μία πύλη αποδείχθηκε η μη πρακτικότητα του.
Στην ιδανική περίπτωση, ένα πιο βολικό γκαράζ, το οποίο είναι εξοπλισμένο με δύο πύλες για άφιξη αυτοκινήτων. Μεταξύ αυτών μπορείτε να εξοπλίσετε ένα διαμέρισμα και να πάρετε περισσότερο χώρο για ένα συνολικό αυτοκίνητο. Μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε διαφορετικό ύψος του δωματίου, αν υπάρχει επιθυμία. Αυτή η επιλογή είναι πιο λειτουργική και βολική.
Το πιο σχετικό και έντονα χρήσιμο ερώτημα κατά την οικοδόμηση μιας κατασκευής που θα είναι το γκαράζ για 2 αυτοκίνητα. Είναι πολύ σημαντικό να υπολογίσετε, να υπολογίσετε και να σχεδιάσετε και να μην ξεχνάτε και να ξεχάσετε μια συγκεκριμένη προσφορά χώρου.
Όσο περισσότερο είναι το καλύτερο, για την οικοδόμηση αυτού του τύπου δεν είναι μια πολύ σωστή αρχή. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κενά κενά και όλα τα κατανεμημένα μέρος χρησιμοποιούνται ορθολογικά. Είναι σημαντικό να αποφασίσετε ποιο μέγεθος του γκαράζ για 2 μηχανήματα είναι το βέλτιστο και ακολουθώντας αυτό, για να κάνετε ένα έργο και να εκτιμήσετε.
Όλες οι διαστάσεις υπολογίζονται, με βάση το μέγεθος των αυτοκινήτων. Η πραγματοποίηση των σωστών υπολογισμών είναι ευκολότερη, αν όχι μόνο για να σχεδιάσετε γραφήματα και σχέδια για δωμάτια με μεγέθη, αλλά και να δοκιμάσετε τα πάντα στην πράξη. Δοκιμάστε την κατάσταση όταν οι επιβάτες και ο οδηγός στο γκαράζ κάθεται σε ένα αυτοκίνητο, ενώ το δεύτερο είναι κοντά. Σκεφτείτε τα πάντα έτσι ώστε να μην συμβεί όταν είναι αδύνατο να μπείτε στο αυτοκίνητο στο γκαράζ, αλλά και να ανοίξετε τις πλευρικές πόρτες. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχτισαν διπλά γκαράζ υποστηρίζουν ότι περίπου ενενήντα εκατοστά πρέπει να διακρίνονται πέρα \u200b\u200bαπό το μέγεθος.
Μεταξύ του αυτοκινήτου θα πρέπει να υπάρχει απόσταση ίση με το πλήρες άνοιγμα των θυρών, καθώς και περίπου είκοσι εκατοστά για το σφάλμα στάθμευσης. Αυτό είναι εξήντα έως ογδόντα εκατοστά.
Μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του αυτοκινήτου, πρέπει να υπάρχει μια απόσταση που θα περάσει ήρεμα χωρίς να σκουπίζει τον τοίχο. Πρόκειται για πενήντα έως εξήντα εκατοστά.
Η πύλη θα πρέπει να έχει πλάτος ίσο με το μέγεθος του μηχανήματος, καθώς και σαράντα έως πέντε εκατοστά και στις δύο πλευρές. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα των γρατζουνιών σχετικά με το πλαίσιο της πύλης δεν θα είναι σχετικό.
Το ύψος της πύλης υπολογίζεται απλά: παίρνετε την ανάπτυξή σας και προσθέτετε είκοσι εκατοστά. Αλλά αυτό είναι στενή σκέψη. Κατά μέσο όρο, το ύψος της πύλης θα πρέπει να είναι περίπου δύο μέτρα και εάν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα μίνι λεωφορείο ή φορτηγό, εξετάστε αυτό το γεγονός εκ των προτέρων και να κάνετε ύψος με την προοπτική της επερχόμενης αγοράς.
Είναι πολύ καλό αν έχετε την ευκαιρία να επισυνάψετε ένα θόλο μπροστά σε μια από τις εισόδους. Αυτό θα βοηθήσει να σταθμεύσετε τη μεταφορά ενός υπερμεγέθους μεγέθους (τους καλεσμένους ή τους φίλους τους), να προστατεύσετε ένα αυτοκίνητο από τον ήλιο, τον άνεμο ή τη βροχή, κάτι που δεν είναι απαραίτητο για να οδηγήσετε στο γκαράζ (αν πρόκειται για σύντομο χρονικό διάστημα).
Η αίθουσα γκαράζ πρέπει να έχει ύψος περίπου δυόμισι μέτρα για να οργανώσει άνετα το χώρο των τοίχων και να τοποθετήσει ράφια, ράφια.
Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι οι βέλτιστες διαστάσεις του γκαράζ μοιάζουν με αυτό:
Οποιοσδήποτε τύπος κατασκευής απαιτεί προσεκτική προκαταρκτική προετοιμασία. Η κατάσταση είναι η ίδια με την κατασκευή ενός γκαράζ για δύο αυτοκίνητα. Τα σωστά υπολογιζόμενα μεγέθη θα επιτρέψουν την ορθολογική χρήση του δωματίου.
Υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα στην επικράτεια, μπορείτε να αυξήσετε τις λειτουργίες του συγκροτήματος γκαράζ. Αυτό θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση υλικών, του χρόνου και της δημιουργίας λειτουργικών περιοχών. Είναι επίσης δυνατή η κατασκευή ενός γκαράζ κοντά στα υπάρχοντα κτίρια. Αρκεί να προσθέσετε δυόμισι ή τρία μέτρα στο συνολικό γκαράζ και μπορείτε να φτιάξετε ένα ντουλάπι, ένα μπάνιο με ντους. Αυτό είναι πολύ βολικό, ειδικά αν ένα άτομο ξοδεύει πολύ χρόνο στο γκαράζ.
Με την ανέγερση ενός σπιτιού στην περιοχή, μπορείτε να σχεδιάσετε αμέσως ένα σπίτι με γκαράζ για 2 αυτοκίνητα. Εάν επιτρέψουν οι φυσικές συνθήκες, το γκαράζ τοποθετείται καλύτερα στο υπόγειο του σπιτιού. Αλλά αν το επίπεδο των υπόγειων υδάτων είναι υψηλό, χρησιμοποιείται μια άλλη επιλογή: η αίθουσα γκαράζ είναι προσαρτημένη στο σπίτι. Τα έργα σπιτιών με γκαράζ για 2 αυτοκίνητα είναι πολύ διαφορετικά.
Η οροφή της δομής του γκαράζ είναι μια πραγματική πτήση για φαντασία. Μπορεί να προσαρμοστεί για διάφορες ανάγκες. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή είναι το ακόλουθο σχέδιο: ένα γκαράζ για 2 αυτοκίνητα με σοφίτα. Δεν θα χρειαστεί πολύ περισσότερο υλικό για την κατασκευή του, αλλά η ευκολία και η λειτουργικότητα θα αποδώσουν αρκετά. Μια υπερκατασκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια αποθήκη των πραγμάτων, εποχιακή κατοικία. Ορισμένες απαιτήσεις προβάλλονται σε ένα τέτοιο έργο:
Προκειμένου το κτίριο του γκαράζ να έχει ένα άνετο μικροκλίμα, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί ο εξαερισμός. Τις περισσότερες φορές, είναι ένας τύπος εξαίρεσης εφοδιασμού. Ο εξαερισμός στο γκαράζ είναι μια ανάγκη. Λαμβάνοντας υπόψη τις λεπτομέρειες του δωματίου, τα καυσαέρια που είναι επιβλαβή για ένα άτομο θα είναι συνεχώς παρόντες εδώ, επομένως είναι σημαντικό να τα αφαιρέσετε τακτικά. Η καλή ανταλλαγή αέρα είναι επίσης απαραίτητη για το αυτοκίνητο.
Ο εξαερισμός μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων.
Ο φυσικός εξαερισμός έχει γίνει η πιο δημοφιλής επιλογή. Για τον εξοπλισμό του, χρησιμοποιούνται γρίλιες τροφοδοσίας, οι οποίες είναι εγκατεστημένες για να μετατοπίσουν έναν πυκνότερο σχεδιασμένο αέρα. Αλλά η επιλογή έχει επίσης μια σειρά από μειονεκτήματα: η αποτελεσματικότητα του εξαερισμού εξαρτάται από τους τρίτους παράγοντες. Δηλαδή, η αντοχή στον άνεμο, η πίεση, η θερμοκρασία του αέρα επηρεάζουν άμεσα την ποιότητα του εξαερισμού. Για να βελτιωθεί οι δείκτες, χρησιμοποιείται ένας ανεμιστήρας. Ένα τέτοιο σύστημα ονομάζεται συνδυασμένο. Όταν χρησιμοποιείται ο αναγκαστικός εξαερισμός, η κυκλοφορία του αέρα οργανώνεται από έναν ειδικό ανεμιστήρα.
Ένα δωμάτιο για δύο αυτοκίνητα στα οποία υπάρχει ένας λέβητας, ένα μπάνιο και αρκετός χώρος για όλα τα απαραίτητα, θα σας βοηθήσει να αισθάνεστε άνετα για τους ανθρώπους και τα αυτοκίνητα.
Εάν ένα άτομο έχει δύο αυτοκίνητα και ασχολείται ανεξάρτητα στην επισκευή του, αξίζει να εξεταστεί το έργο του γκαράζ για 2 αυτοκίνητα με εργαστήριο, ως βασικό. Κατά τον προγραμματισμό αυτής της επιλογής, είναι σκόπιμο να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
Η διάταξη του γκαράζ για 2 αυτοκίνητα με το εργαστήριο είναι μια επίπονη διαδικασία, την οποία ο αυτοκινητιστής κάνει τη δική του γεύση και προτιμήσεις.
Επιλέξτε υλικό, ξεκινώντας όχι μόνο από τον προϋπολογισμό, λαμβάνεται υπόψη η ιδιαιτερότητα ενός συγκεκριμένου στοιχείου γκαράζ.
1. Το ίδρυμα. Δεδομένου του σοβαρού φορτίου, είναι κατασκευασμένο από πλάκες. Το ίδρυμα με περιθώριο υπολογίζεται έτσι ώστε οι πλευρικές άκρες να βγαίνουν από τριάντα έως σαράντα εκατοστά. Για την πλήρωση, χρησιμοποιούν τσιμέντο υψηλής ποιότητας, ενισχύουν.
2. Διαμερίσματα και τοίχοι. Οι τοίχοι μεταφοράς είναι κυρίως κατασκευασμένα από μπλοκ αερίου, εκτεταμένο πηλό, τούβλο και εσωτερικά διαμερίσματα είναι κατασκευασμένα από πάνελ ή ημι -μπλοκ.
3. Διασχίζοντας. Υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει σοφίτα ή κατοικία πάνω από το δωμάτιο, χρησιμοποιούνται πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος.
4. Οροφή. Οι σανίδες και οι δοκοί χρησιμοποιούνται για ιμάντες και η στεγανοποίηση γίνεται αναγκαστικά. Οποιοδήποτε υλικό που επιτρέπει τον προϋπολογισμό χρησιμοποιείται στην εξωτερική επιφάνεια. Ανά τύπο, η οροφή μπορεί να είναι ένα ή gable.
5. Εξωτερικό φινίρισμα. Αντιμετωπίζοντας την παρακαμπτήριος, γύψος, πλακίδια και τα παρόμοια.
Εάν σχεδιάζετε μια ανεξάρτητη ανέγερση ενός γκαράζ, εξετάστε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά της κατασκευής. Κάντε ένα έργο που θα σας βοηθήσει να λάβετε υπόψη τα πάντα και να μην αφήσετε την προσοχή. Εξετάστε τις διαστάσεις των οχημάτων, τον σκοπό των χώρων και των οικονομικών δυνατοτήτων. Η σωστή εργασία σχεδιασμού θα βοηθήσει να υπολογιστεί με ακρίβεια το ποσό του απαραίτητου υλικού, να τοποθετήσετε λογικά το κτίριο στον ιστότοπο, να το εξοπλίσετε σύμφωνα με τις συστάσεις του ειδικού. Για να φτιάξετε ένα γκαράζ για δύο αυτοκίνητα με τις δικές σας δυνάμεις είναι αρκετά πραγματικό. Ως αποτέλεσμα, θα λάβετε μια επιλογή που θα μελετηθεί προσεκτικά, θα προγραμματιστεί και θα λάβει υπόψη τις προτιμήσεις σας. Επιτυχής εφαρμογή του έργου!
Αδύναμες οδηγίες, εδώ είμαι
Αδύναμες οδηγίες, οπότε καταλαβαίνω στο oidelka-expert.ru όλα εξηγούν σαφώς τα πάντα και με μια φωτογραφία για κάθε στοιχείο σχεδόν
Μου φαίνεται μόνο ένα θόλο για
Μου φαίνεται ότι υπάρχει αρκετό αυτοκίνητο ξύπνιο. Με κάποιο τρόπο, είδαμε το σπίτι που χτίστηκε από τον πύργο, με ένα θόλο για το αυτοκίνητο. Παραγγέλθηκε καθαρά στο τμήμα ολοκλήρωσης. Κρύβει κανονικά από τον ήλιο και τη βροχή. Το χιόνι πέφτει στο πλάι του θόλου, το αυτοκίνητο μπορεί να πάει κανονικά. Νομίζω ότι το γκαράζ είναι απαραίτητο μόνο αν θέλετε να κάνετε κάτι διαφορετικό από την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου εκεί.