DIY γκαράζ γκαράζ

Το γκαράζ, σε αντίθεση με τον προστατευμένο χώρο στάθμευσης, θα προστατεύσει το μηχάνημα όχι μόνο από τις παράνομες ενέργειες των χούλιγκανς και των επιτιθέμενων, αλλά και την ατμοσφαιρική βροχόπτωση, για παράδειγμα, το χαλάζι. Θα μειώσει επίσης την επίδραση της υπεριώδους ακτινοβολίας στην βαφή. Επιπλέον, θα σώσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από ατελείωτες και δαπανηρές επισκέψεις σε πλύσιμο αυτοκινήτων, αφού δεν καταφέρνουν να απαλλαγούν ανεξάρτητα από τα απορρίμματα ή το κόλλα Linden Juice. Στο άρθρο, εξετάζουμε πώς να φτιάξουμε ένα γκαράζ με ένα κέλυφος με τα χέρια σας.

Περιεχόμενο:

1. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του γκαράζ του κελύφους
2. Εργαλείο και αναλώσιμα για την κατασκευή ενός μεταλλικού γκαράζ κελυφών
3. Γενικές συστάσεις για την κατασκευή ενός γκαράζ κελύφους
4. Στοιχεία των τειχών του γκαράζ-πύλη
5. Εγκατάσταση γκαράζ κελύφους
6. Ποσότητα και τιμή υλικού για το γκαράζ των κελυφών

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του γκαράζ του κελύφους

Το γκαράζ είναι χτισμένο τόσο σύμφωνα με το άτομο όσο και ένα τυποποιημένο έργο τούβλου, αερίου, αφρού, μέταλλο. Αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί άδεια για την οικοδόμηση μιας τέτοιας κεφαλαιακής διάρθρωσης λόγω ελλείμματος της γης, ειδικά σε μεγάλες μεγάλες.

Η έξοδος είναι εδώ ένα αναλογικό είναι ένα γκαράζ-raki ή η λεγόμενη περίπτωση μολυβιού. Αυτός ο σχεδιασμός είναι νόμιμα παρομοιαία με τη σκηνή, οπότε μπορεί να κατασκευαστεί τόσο σε νομιμοποιημένη γη, όσο και σε οποιοδήποτε μέρος κατάλληλο για στάθμευση.

Ταυτόχρονα, για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, η κατασκευή του κελύφους θα φέρει προφανή πλεονεκτήματα:

• Χαμηλό κόστος για την απόκτηση και την εγκατάστασή του. Και η κατασκευή του γκαράζ από μόνο του θα μειώσει σημαντικά το οικονομικό κόστος.
• Το ελαφρύ του βάρος σας επιτρέπει να πραγματοποιήσετε κατασκευή χωρίς κεφαλαιουχική βάση, μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί ένα θεμέλιο στήλης.
• Η παρουσία ενός τόπου για την αποθήκευση εργαλείων, εξοπλισμού κήπου και άλλα πολύ απαραίτητα πράγματα, για παράδειγμα, ένα παλιό ποδήλατο, σκι και ούτω καθεξής.
• προστασία του αυτοκινήτου από αεροπειρατές και βανδάλους, ατμοσφαιρική βροχόπτωση, έκθεση στο ηλιακό φως.
• τη δυνατότητα αποθήκευσης ενός οχήματος σε άμεση γειτνίαση με τον τόπο διαμονής.
• Η εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση/αποσυναρμολόγηση αυτού του σχεδίου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη εάν είναι απαραίτητο για τη μεταφορά του στη χώρα ή στο χωριό.

Αλλά όταν ανεβάζετε μια μεταλλική δομή, είναι σημαντικό να εξετάσετε κάποιες αποχρώσεις:

• Το γκαράζ δεν πρέπει να παρεμβαίνει στο πέρασμα του ειδικού εξοπλισμού (ασθενοφόρο, πυροσβεστικός κινητήρας).
• Μην επιλέγετε μια θέση στις καταπακτές αποχέτευσης. Πρώτον, αυτό αποκλείει την πρόσβαση σε αυτά για υπηρεσία, και δεύτερον, παρέχεται μια δυσάρεστη οσμή στο κέλυφος.
• Πρέπει να θυμόμαστε ότι ένας τέτοιος σχεδιασμός διαρκεί περισσότερη περιοχή από έναν χώρο στάθμευσης, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει σε παρεξήγηση με άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
• Συχνά, τα σπιτικά κελύφη δεν έχουν μια αρκετά αισθητική εμφάνιση, οπότε όταν θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην εμφάνιση ενός τέτοιου γκαράζ, έτσι ώστε να μην χαλάσει το έδαφος δίπλα στο σπίτι με τη δημιουργία σας.

Εργαλείο και αναλώσιμα για την κατασκευή ενός μεταλλικού γκαράζ κελυφών

Το σχέδιο του μελλοντικού κτιρίου και του σχεδίου εργασίας θα βοηθήσει στην αγορά του απαραίτητου ποσού υλικού, προκειμένου να αποφευχθεί η διακοπή λειτουργίας. Εάν δεν υπάρχει εργαλείο, για παράδειγμα, ένα μύλο ή μια μηχανή συγκόλλησης, μπορείτε να το δανειστείτε από φίλους ή γείτονες, μειώνοντας σημαντικά το οικονομικό κόστος. Επιπλέον, οι συνετές ενέργειες θα επιτρέψουν την αγορά κατασκευαστικών προϊόντων σε μειωμένες τιμές κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής.

Εργαλείο:

• Μηχανή συγκόλλησης, ηλεκτρόδια.
• τρυπάνι, τρυπάνι 12;
• Βουλγαρικά, κοπής και δίσκου λείανσης.
• κατσαβίδι;
• Ρουλέτα, δείκτης, γωνία 90.

Υλικό:

• μεταλλικό τετράγωνο προφίλ 50x50 mm.
• Προγραμματισμένα φύλλα C20 ή υψηλότερα.
• φύλλο ενοικίασης 5 mm πάχους?
• μπουλόνια (παξιμάδια) 12x120 mm.
• βρόχοι πόρτας 16 συγκολλημένες?
• βίδες εξοπλισμένες με σχήμα τύπου και άκρη.
• αφρός 50 mm.
• Κατασκευή Κόλληση υγρών καρφιών.

Γενικές συστάσεις για την κατασκευή ενός γκαράζ κελύφους

• Λόγω του χαμηλού βάρους, εγκαθίσταται χωρίς θεμέλια. Το κέλυφος μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε ομοιόμορφη επίστρωση, εάν είναι απαραίτητο, η επιφάνεια ισοπεδώνεται με ένα ερείπιο ενός μεγάλου κλάσματος 40x70.

• Για μια πιο βολική και γρήγορη συναρμολόγηση του κελύφους, συνιστάται να πραγματοποιηθεί πρώτα η εργασία στην κατασκευή μεμονωμένων τμημάτων. Κάθε περικοπή μεταλλικών εξαρτημάτων καθαρίζεται με δίσκο λείανσης, ο οποίος διευκολύνει σημαντικά την επακόλουθη εργασία συγκόλλησης.
• Αργότερα παραμένει μόνο η τοποθέτηση των προετοιμασμένων τμημάτων απευθείας επί τόπου. Οι τρύπες εργασίας που έγιναν εκ των προτέρων κάτω από τις μετρήσεις θα κάνουν τη συλλογή των τμημάτων πολύ πιο γρήγορα. Ακόμη και 2 άτομα μπορούν να αντιμετωπίσουν την απόδοση όλων των ενεργειών.
• Τα έτοιμα -κατασκευασμένα πλαίσια αντιμετωπίζονται αναγκαστικά με μια σύνθεση κατά της διόρθησης και στη συνέχεια ζωγραφίζονται όλα τα στοιχεία. Μετά τη συναρμολόγηση του πλαισίου, καθαρίζονται τα σημεία που προορίζονται για βρόχους συγκολλημένης πόρτας. Μετά την εγκατάσταση των βρόχων, οι θέσεις συγκόλλησης είναι βαμμένα.

• Εάν είναι δυνατόν, τότε συνιστάται η διεξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στην κοπή του γκαράζ. Για να γίνει αυτό, ένα λαμπτήρα και ένα ζευγάρι πρίζες είναι αρκετό. Όλες οι καλωδιώσεις περνούν στην κυματοειδή. Αυτά τα έργα πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας ένα σύρμα χαλκού σε διπλή απομόνωση. Για φωτισμό, μπορείτε να πάρετε μια φλέβα με διάμετρο 0,5 mm, μια υποδοχή 1,5 mm.
• Η ρύθμιση του δωματίου τελειώνει με την εγκατάσταση των mezzanines για εργαλεία. Εάν η περιοχή δεν σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε ράφια, τότε ο πίνακας είναι απλά σταθερός στον τοίχο και τα νύχια είναι καρφωμένα σε αυτό, το οποίο θα χρησιμεύσει ως άγκιστρα.
• Συνιστάται να απομονώσετε το κέλυφος, χρησιμοποιείται συχνότερα εδώ υλικό ως αφρό πολυστυρένιο, καθώς μπορεί να δοθεί οποιαδήποτε μορφή. Συνιστάται να το τοποθετήσετε σε ειδική κόλλα.

Στοιχεία των τειχών του γκαράζ-πύλη

Μια πιο δημοφιλής επιλογή είναι ένα γκαράζ .

Το βέλτιστο μέγεθος είναι ένα σχέδιο 3x6 m και ύψος 2,5 m, επομένως, κατά τη διάρκεια της κατασκευής, θα πρέπει να ξεκινήσετε από αυτές τις διαστάσεις. Η κλίση της οροφής θα πραγματοποιηθεί λόγω της διαφοράς στο μήκος των κατακόρυφων ράφια. Η κλίση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιαδήποτε βολική πλευρά. Σε αυτή την περίπτωση, η κλίση πέφτει στο πίσω μέρος του γκαράζ.

Για να χτίσετε μια θήκη μολυβιού με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να το χωρίσετε οπτικά σε 7 τμήματα, όπου ένα από αυτά είναι ένας ολόκληρος πίσω τοίχος, ο πλευρικός τοίχος αποτελείται από 2 τμήματα (αντίστοιχα πολλαπλασιασμένα με 2) και τις πύλες, οι οποίες είναι φτιαγμένο από 2 κοιλότητες.

Πίσω τοίχωμα

• Για να εκτελέσετε αυτό το μεταλλικό πλαίσιο με διαστάσεις 2,2x3 m, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε δύο τμήματα από ένα τετραγωνικό προφίλ 50x50 mm που αντιστοιχούν σε αυτές τις διαστάσεις. Χρειαζόμαστε επίσης 1 διασταύρωση 2,9 μ., Το οποίο θα δώσει πρόσθετη δύναμη, θα χρησιμεύσει ως τόπος προσκόλλησης ενός φύλλου και αφρού που έχει προφίλ και αφρός. Οι εσωτερικές παράμετροι της δομής θα είναι 2,2x2,9 m.
• Είναι απαραίτητο να συγκολληθούν τα στοιχεία σε μια επίπεδη επιφάνεια, να παρατηρούν ευθείες γωνίες και να ελέγχουν τις αποκλίσεις με επίπεδο. Η διασταύρωση τοποθετείται στη μέση, υποχωρώντας από την άνω άκρη 1,1 μ.

Πλευρικά τοίχους

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο πλευρικός τοίχος αποτελείται από δύο στοιχεία πλαισίου.

• Για να συναρμολογήσετε το πρώτο σχέδιο, θα χρειαστείτε ένα μεταλλικό προφίλ των ακόλουθων μεγεθών:
  1. l \u003d 3.0 Κάτω Crossbar.
  2. l \u003d 3.01 Άνω διασταύρωση.
  3. H \u003d 2,2 m Μια κατακόρυφη βάση που θα συγκολληθεί απευθείας στον πίσω τοίχο.
  4. h \u003d 2,3 m, ένα περίπτερο τοποθετημένο στο παρακείμενο τμήμα.
• Αφού συνδεθούν όλα τα μέρη, είναι απαραίτητο να συγκολληθεί ένα επιπλέον διαχωριστικό για να βελτιωθεί η δομή - l \u003d 2,9 μ. Για αυτό, το ύψος των ράφια χωρίζεται στο μισό, αντίστοιχα, αφενός, η καθυστέρηση είναι τοποθετημένη στο ύψος 1,1 μ., Από τα άλλα 1,15 μ.
• Το δεύτερο πλαίσιο για το πλευρικό τοίχωμα είναι επίσης τοποθετημένο από τμήματα τετραγωνικής τροχιάς με μήκος:
  1. 2,3 m κατακόρυφα προσαρτημένη στην άκρη της προηγούμενης δομής.
  2. 2,5 μ. Εξαιρετική βάση, στην οποία θα εγκατασταθεί στη συνέχεια το φύλλο πύλης.
  3. 3.0 χαμηλότερη διασταύρωση.
  4. 3.1 Άνω διασταύρωση.
• Μετά τη συναρμολόγηση του πλαισίου, το σταυρό μήκους των 2,9 m συγκολλείται.
• Αυτά τα δύο τμήματα θα συνδέονται μεταξύ τους με τη βοήθεια των μπουλονιών για τις οποίες οι οπές εργασίας της απαιτούμενης διαμέτρου γίνονται εκ των προτέρων.
• Κατά τον ίδιο τρόπο, πραγματοποιούνται τα πλαίσια κατάρρευσης για την άλλη πλευρά της θήκης μολυβιού.

Πρόσθετα συνδετήρες

• Για να ενισχυθεί ολόκληρο το πλαίσιο του γκαράζ, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε το crossbar από κάτω και από πάνω. Το πάτωμα θα ενισχυθεί σε 3 μέρη, το πάνω μέρος της δομής είναι 4 βαθμοί. Είναι προ -κόβουν από ένα μεταλλικό κύλινδρο με πάχος 5 mm πλάκα 50x100 mm.
• Θα πρέπει να υπάρχουν 14 τέτοια κενά, όπου 2 τρύπες και στις δύο πλευρές είναι διάτρητες σε 10 από αυτές, υποχωρώντας από την άκρη περίπου 1-1,5 cm. Και οι δύο πλευρές της διασταύρωσης.
• Η παρασκευή των υπόλοιπων 4 πλακών διεξάγεται λίγο διαφορετικά: 1,5 cm μετράται από την άκρη της πλάκας και η οπή διαρρέει, ένα άλλο 1,5 cm υποχωρεί από αυτό και το δεύτερο εκτελείται. Η διασταύρωση συγκολλείται στα κενά από την άκρη, σχηματίζοντας το γράμμα G, αντίστοιχα, οι τρύπες πρέπει να είναι στη μία πλευρά.

Το πλαίσιο των διπλών πύλων

• Το πλαίσιο του φύλλου της πόρτας είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό κύλινδρο 50x50 mm. Εδώ, 2 κατακόρυφα ράφια με μήκος 2,6 μ. Και 3 τμήματα 1,395 άνω και κάτω εγκάρσιες γραμμές και 1 οριζόντια, τα οποία συγκολλούνται στο κέντρο του πλαισίου, στην περίπτωση αυτή βρίσκονται σε απόσταση 1,3 m από την κορυφή των ράφια, θα χρειαστούν εδώ.

• Το δεύτερο φύλλο εκτελείται με παρόμοιο τρόπο.
• Τα αυτιά για μια αρθρωτή κλειδαριά μπορούν να αγοραστούν στην τελική φόρμα ή να γίνουν ανεξάρτητα από ένα πιάτο 5 mm. Συγκολλούνται μετά τη συναρμολόγηση ολόκληρου του πλαισίου του γκαράζ.

Εγκατάσταση γκαράζ κελύφους

Ταχύτερα και ευκολότερα αυτές οι ενέργειες εκτελούνται από τρεις εργαζόμενους, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να αντιμετωπίσετε μαζί. Για ευκολία, τα συλλεγόμενα πλαίσια σταθεροποιούνται χρησιμοποιώντας υποστηρίξεις και μετά την ολοκλήρωση της εργασίας αφαιρούνται.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι η σύσφιξη των βιδωτών αρθρώσεων είναι μισή. Η τελική σταθεροποίηση πραγματοποιείται μόνο μετά τη συναρμολόγηση όλων των δομικών στοιχείων.

Στάδια εγκατάστασης προετοιμασμένων τμημάτων:

• ενισχύστε το πλαίσιο του πίσω τοίχου με UGSININS.
• Ρυθμίστε την πρώτη πλευρά του πλευρικού τοιχώματος, ελέγξτε τις πιθανές αποκλίσεις χρησιμοποιώντας το επίπεδο. Οι τρύπες για τα μπουλόνια γίνονται μέσω δύο πλαισίων, τα σημεία τοποθέτησής τους πρέπει να τοποθετηθούν περίπου 20 cm από την κορυφή και το κάτω μέρος του πλαισίου. Ελαφρώς στρίψτε τη μεθύση.
• Παρόμοιες ενέργειες: η εγκατάσταση και οι συνδετήρες πραγματοποιούνται από την άλλη πλευρά.
• Οι δεύτεροι προετοιμασμένοι τοίχοι των τοίχων τοποθετούνται στα πλαϊνά πλαίσια.
• 3 χαμηλότερες εγκάρσιες καθυστερήσεις με ένα βήμα 2 m είναι εγκατεστημένα. Η σφαγή του τύπου σχήματος L λειτουργεί ως στοιχείο που συνδέει τα εμπρόσθια κατακόρυφα ράφια των πλευρών. Αυτή η διασταύρωση είναι τοποθετημένη με τέτοιο τρόπο ώστε οι πλάκες του να μετατρέπονται στο γκαράζ.
• Παρόμοιες ενέργειες εκτελούνται στο πάνω μέρος της μεταλλικής δομής. Η εγκατάσταση 4 διαχωριστικών πραγματοποιείται και η απόσταση μεταξύ του καθενός θα είναι 1,5 μ. Η τελευταία διασταύρωση σχηματίζει το περίγραμμα της πύλης του γκαράζ.
• Σε αυτό το στάδιο, όλα τα μπουλόνια καθυστερούν διεξοδικά.
• Η εγκατάσταση της πύλης αρχίζει με τη στερέωση των τέντων της πόρτας. Τα κινούμενα σημεία πρέπει να βρίσκονται 20-30 cm από το άνω και το κάτω πλαίσιο. Κατά την εγκατάσταση, το χάσμα μεταξύ των κατακόρυφων ράφια και των θυρών πρέπει να είναι περίπου 2,5 cm και το χάσμα μεταξύ των 2 θυρών είναι 1,5 cm.

• Τα αυτιά για μια αρθρωτή κλειδαριά συγκολλούνται στα πλαίσια πύλης.
• Στη συνέχεια, το μεταλλικό πλαίσιο είναι περιθώριο με προφίλ φύλλα. Στους τοίχους τοποθετούνται κατακόρυφα με επικάλυψη σε ένα κύμα. Οι συνδετήρες διεξάγονται σε κάθε δεύτερη εκτροπή. Στις γωνίες του γκαράζ, εγκαθίστανται ειδικά εξωτερικά συνταγογραφούμενα στοιχεία, τα οποία θα προστατεύσουν τη δομή από την υγρασία ή το χιόνι της βροχής.
• Η οροφή καλύπτεται. Αυτές οι εργασίες ξεκινούν με το κάτω μέρος της οροφής. Το φύλλο προφίλ πρέπει να προεξέχει πέρα \u200b\u200bαπό το γείσο τουλάχιστον 40 mm, σχηματίζοντας μια προεξοχή.

Ποσότητα και τιμή υλικού για το γκαράζ των κελυφών

Παρακάτω είναι η ποσότητα του υλικού που είναι απαραίτητο για την κατασκευή μιας κοπής γκαράζ με διαστάσεις 3x6 m και ύψος 2,5 μ. Και το μέσο κόστος όλων των εξαρτημάτων υποδεικνύεται επίσης:

• Φύλλα που έχουν προφίλ. Η συνολική έκταση όλων των επιφανειών του γκαράζ είναι 62 m, το μέσο κόστος είναι 170 ρούβλια/m. Έτσι 62x170 \u003d 10 540 ρούβλια.
• Βίδες αυτοεξυπηρέτησης. Οι συνδετήρες του φύλλου προφίλ διεξάγονται με βίδες αυτο-τραυματισμού, περίπου 5-6 μετρήσεις ανά 62 m δαπανώνται σε 1 m περίπου 350 τεμάχια. Πολλαπλασιάζουμε με τη μέση τιμή για ένα κομμάτι 2 ρούβλια. Και παίρνουμε 700 ρούβλια.
• Εξαρτήματα στον κυματοειδές πίνακα. Η εξωτερική γωνία μπορεί να αγοραστεί σε 90 ρούβλια/m, για αυτή την κατασκευή χρειάζεστε 10 μ. Το συνολικό ποσό θα είναι 900 ρούβλια.
• Τετραγωνικό προφίλ 5x5 cm. Για την κατασκευή, χρειάζεστε 110 m μέταλλο, το ποσό πολλαπλασιάζεται με 50 ρούβλια/m \u003d 5.500 ρούβλια.
• Λαμαρίνα. Για την κατασκευή 14 πλακών 5x50x100 mm, απαιτείται περίπου 1,5 m χάλυβα ή 0,075 m. Η μέση τιμή του χάλυβα φύλλων είναι 1 063R/m, με απλούς υπολογισμούς έχουμε το ακόλουθο αποτέλεσμα 80 ρούβλια.
• Μπουλόνια.Οι διασταυρώσεις τοποθετούνται χρησιμοποιώντας μήκος M12 μέτρων μήκους 70 mm, 28 τέτοια μπουλόνια θα χρειαστούν. Η τιμή για 1 συνδετήρες είναι 11 ρούβλια. 28x11 \u003d 308 ρούβλια. Για μια δέσμη μεμονωμένων στοιχείων του πλαισίου, χρειάζονται μεταξύ τους 8 βίδες M12X120 mm. Σε αυτή την περίπτωση, το κόστος θα είναι 136 ρούβλια.
• Οι βρόχοι είναι συγκολλημένοι. Για τις πύλες του γκαράζ, αγοράζονται δύο ζεύγη βρόχων, το καθένα μπορεί να κοστίσει από 45 έως 70 ρούβλια. Κατά μέσο όρο, αποδεικνύεται 115 ρούβλια.

Έτσι, το συνολικό κόστος κατασκευής μίνι-γκαράζ από μόνα τους δεν υπερβαίνει τα 20 χιλιάδες ρούβλια.

Το τελικό κέλυφος θα κοστίσει περίπου 38.000-40.000 ρούβλια, προστίθενται περίπου 3.000 ρούβλια σε αυτά τα έξοδα. Οι συνολικές νέες μεταλλικές δομές θα κοστίζουν 41.000-43.000 ρούβλια.