Στο σύστημα υποστήριξης της ζωής, τα λύματα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Αλλά αν στη γραμμή της πόλης ...
Στο σύστημα υποστήριξης της ζωής, τα λύματα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Αλλά αν στη γραμμή της πόλης ... |
Η επίστρωση Laminate είναι ιδιαίτερα ανθεκτική. Ωστόσο, όταν εκτίθεται σε ... |
Παρά το γεγονός ότι το δάπεδο Laminate έχει χάσει από καιρό την κατάσταση της νέας αγοράς κτιρίων, ... |
Κάθε αυτοκινητιστής ονειρεύεται απλά το ζεστό γκαράζ του. Αντιπροσωπεύει πώς στην κρύα εποχή θα μπορούσατε να μπείτε αμέσως στο αυτοκίνητό σας και να πάτε χωρίς να χάσετε χρόνο για να ζεσταθείτε. Τα ζεστά δάπεδα θα παρέχουν το απαραίτητο μικροκλίμα για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, το πρόβλημα με την επισκευή των μικρών ζημιών στον παγετό και τη συνεχή αλίευση της πλάτης θα αποφασιστεί από μόνη της. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένας αυξανόμενος αριθμός αυτοκινητιστών σκέφτονται να εγκαταστήσουν ένα ενδοδαπικό σύστημα.
Προκειμένου η θέρμανση του γκαράζ να είναι όσο το δυνατόν πιο πρακτική, τα ζεστά δάπεδα πρέπει να πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια:
Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων ζεστού δαπέδου: νερό και ηλεκτρικό. Μια πιο αξιόπιστη επιλογή είναι τα δάπεδα νερού, αλλά το τεράστιο μείον του είναι υψηλό -cost. Ειδικά εάν η εγκατάσταση σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε ξεχωριστό γκαράζ. Πράγματι, εκτός από την παροχή σωλήνων, θα χρειαστείτε την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού (διάφοροι λέβητες και αντλίες). Για καλή λειτουργία, θα χρειαστεί επίσης τακτική πρόληψη. Επιπλέον, αυτό το είδος εγκατάστασης καταλαμβάνεται από ένα μεγάλο μέρος του χώρου που θα μπορούσε να προορίζεται για πιο ορθολογική χρήση.
Λόγω όλων των παραπάνω, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι η καλύτερη επιλογή για το γκαράζ θα είναι να συνδέσετε ένα ηλεκτρικό ζεστό πάτωμα. Για αυτόν τον τύπο, δεν χρειάζεται να φέρετε σωλήνες. Ο σχεδιασμός του αποτελείται από καλώδια θέρμανσης, τα οποία βρίσκονται στην ίδια την επένδυση. Από τις πρόσθετες εγκαταστάσεις, θα απαιτηθεί μόνο ένας θερμοστάτης, αλλά δεν θα πάρει πάρα πολύ χώρο (σε μέγεθος, ο θερμοστάτης είναι περίπου σαν ένας συμβατικός διακόπτης). Ο θερμαντήρας δεν χρειάζεται ειδική υπηρεσία.
Τα ηλεκτρικά ζεστά δάπεδα έχουν μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης (πάνω από 50 χρόνια). Αυτές οι δομές έχουν υψηλό βαθμό ασφάλειας (ειδικοί αισθητήρες θερμότητας είναι εγκατεστημένοι σε αυτές και όταν υπερθέρμανση, το σύστημα είναι αυτόματα απενεργοποιημένο). Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού ζεστού δαπέδου είναι επίσης στην απλότητα της εγκατάστασής τους. Μπορείτε ακόμη να εγκαταστήσετε τον εαυτό σας χωρίς ειδικά εργαλεία. Τα μόνα μειονεκτήματα είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και η απαγόρευση της εγκατάστασής τους σε κτίρια με φουσκωμένο ποσοστό υγρασίας.
Σε αντίθεση με τα κτίρια των ανθρώπων που προορίζονται για στέγαση, μια θερμοκρασία 16 βαθμών θα είναι αρκετή για το γκαράζ (και τις ιδανικές συνθήκες για την αποθήκευση του γκαράζ και το άτομο θα αισθανθεί άνετα, εάν υπάρχει κατάλληλη ένδυση). Εάν αρχίσετε να θερμαίνετε το γκαράζ σε υψηλές θερμοκρασίες, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξηθεί έντονα και θα είναι ακατάλληλη οικονομικά.
Πριν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε ζεστά δάπεδα, πρέπει να ανησυχείτε για τη θερμική μόνωση του δωματίου. Εάν οι λεπτότεροι τοίχοι στο γκαράζ, καθώς και ρωγμές, θερμαίνετε το δωμάτιο ακόμη και στους 16 βαθμούς θα είναι ένα δύσκολο έργο. Οι τοίχοι μπορούν να είναι μονωμένοι χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε μόνωση (για παράδειγμα, αφρός). Το κύριο πράγμα σε αυτό το θέμα, μην προσπαθήσετε να επιλέξετε ένα φθηνότερο υλικό. Μετά από όλα, όλα τα έξοδα θα αποδώσουν σύντομα, λόγω της εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας.
Επίσης, ένα χαρακτηριστικό του γκαράζ είναι η έκθεση των ορόφων σε υψηλά φορτία. Αυτό είναι το βάρος του ίδιου του αυτοκινήτου, και η πτώση των βαρέων εργαλείων ή εξαρτημάτων, σε ορισμένες περιπτώσεις, κλπ. Λόγω αυτών των φορτίων κατά την εγκατάσταση ζεστών δαπέδων, απαιτείται ένα παχύ στρώμα της επένδυσης, το οποίο θα είναι ακριβώς πάνω από τον θερμαντήρα. Το πάχος αυτής της διαδρομής θα είναι περίπου 50-90 mm. Ως αποτέλεσμα, η χρήση της υπέρυθρης μεμβράνης θέρμανσης είναι ανέφικτη (με μεγάλο πάχος, η θερμοκρασία θέρμανσης θα είναι εντελώς μικρή).
Πριν από την έναρξη της εγκατάστασης, αξίζει επίσης να εξεταστεί οι τύποι ζεστού δαπέδου και να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή:
1. Όροφος καλωδίου:
2. Δάπεδα ταινίας:
3. Strezhnev (η εγκατάσταση πραγματοποιείται κάθε φορά, τόσο σε κόλλα πλακιδίων όσο και στην επιφάνεια).
Παρά την επιλογή σας, ο υπολογισμός των ζεστών πατώματος θα συμβεί σύμφωνα με τον ίδιο τύπο.
Για να καταλάβετε ποιο θα χρειαστεί το μήκος των καλωδίων, δεν χρειάζεται να αναζητήσετε τα σχέδια ενός ζεστού δαπέδου στο γκαράζ, μόνο η γνώση της περιοχής θα χρειαστεί. Στη συνέχεια, απλά κοιτάξτε το τραπέζι.
|
|
|
||||||
Έως 1,5 | 0,16 kW | 11 μ. | ||||||
1.5-2.5 | 0,25 kW | 17 μ. | ||||||
2.5-3.5 | 0,44 kW | 29 μ. | ||||||
3.5-4.3 | 0,67 kW | 45 μ. | ||||||
4.3-5 | 0,83 kW | 55 μ. | ||||||
5-6 | 1.05 kW | 71 m | ||||||
6-7 | 1,25 kW | 83 μ. | ||||||
7-8 | 1,40 kW | 95 μ. | ||||||
8-9 | 1,75 kW | 117 μ. | ||||||
9-10 | 2.08 kW | 140 μ. |
Τις περισσότερες φορές, μια ακατέργαστη γη βρίσκεται κάτω από το γκαράζ, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να φροντίσετε την καλή μόνωση του δαπέδου. Εάν παραλείψετε αυτό το στάδιο, τότε η απώλεια θερμότητας για τη θέρμανση της γης θα είναι περίπου 30%.
Πρώτα απ 'όλα, κοιμόμαστε το έδαφος με ένα στρώμα χαλικιού (περίπου 25 cm). Το επίπεδο και το συμπιέσαμε. Στη συνέχεια, πρέπει να ρίξετε άμμο, την οποία επίσης συμπαγώνονται καλά (7 cm). Ζυμώνουμε το κονίαμα τσιμέντου και το ρίχνουμε πάνω από το μαξιλάρι άμμου. Από την ενίσχυση δημιουργούμε ένα πλαίσιο. Βάζουμε ένα πλαστικό μεμβράνη και βάζουμε το θερμομόριο υλικό μόνωσης. Μπορεί να είναι το πιο διαφορετικό, αλλά είναι καλύτερο να επιλέξετε αφρό ή πολυστυρένιο για το γκαράζ. Το πάχος του υλικού είναι από 40 έως 90 mm (ανάλογα με τις θερμοκρασίες στην ψυχρή περίοδο στην περιοχή σας). Σε θερμοκρασία τουλάχιστον -16 μοίρες, 40 mm θα είναι αρκετή.
Εκτός από το μονωτικό υλικό, βάζουμε και πάλι την ταινία. Το τελευταίο βήμα της μόνωσης δαπέδου θα χύσει ένα στρώμα μαύρου σκυροδέματος. Η διαδρομή θα πρέπει να έχει επίπεδη επιφάνεια χωρίς αιχμηρές σταγόνες ύψους. Σε αυτό, η θερμική μόνωση του δαπέδου ολοκληρώνεται.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με ορισμένους κανόνες ασφαλείας:
Η αδυναμία συμμόρφωσης με αυτούς τους κανόνες οδηγεί σε πολύ αξιοθρήνητες συνέπειες.
Η τεχνολογία για την εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού ζεστού δαπέδου είναι τόσο απλή που ακόμη και ένας νεοφερμένος στην κατασκευή μπορεί να το αντιμετωπίσει.
1. Βάζουμε σημάδια σε μέρη σε μέρη όπου σχεδιάζεται να τοποθετήσει ράφια ή πάγκο εργασίας για την αποθήκευση εργαλείων.
2. Σημειώνουμε την απόσταση από τους τοίχους 4-9 cm.
3. Κάνουμε ένα σημάδι στον τόπο όπου θα εγκαταστήσουμε στη συνέχεια τον θερμοστάτη (30 cm από το πάτωμα) και από αυτό οδηγούμε μια κάθετα τοποθετημένη γραμμή.
4. Στη γραμμή που είχε τραβήξει προηγουμένως, κόβουμε το SO -Called Strobe (30x25 mm) και μια κατάσχεση κάτω από το ίδιο το κορυφαίο κουτί.
5. Διορθούμε το κουτί με AlabastStr και φέρνουμε το καλώδιο ισχύος σε αυτό.
6. Προχωρούμε για να διορθώσουμε το πλέγμα από μεταλλικές ράβδους στην επιφάνεια του αφρού. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε περίσσεια με ροδέλες (το μήκος είναι το διπλό πάχος του αφρού).
7. Η επόμενη περίπτωση υπολογίζουμε το βήμα της τοποθέτησης του καλωδίου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τον ακόλουθο τύπο: βήμα \u003d (100 * p) / d (cm), πού:
8. Τα καλώδια πρέπει να τοποθετηθούν από το SO -Called Snake.
9. Είναι απαραίτητο να αποφύγετε την κάμψη των καλωδίων σε οξεία γωνία ή ζημιά.
10. Διορθούμε τα καλώδια με πλαστικές διαδρομές.
11. Το δροσερό άκρο του τμήματος μεταφέρεται στο κουτί στήριξης (η σύζευξη πρέπει να βρίσκεται στην επιφάνεια του δαπέδου και όχι στον τοίχο).
12. Από το κιβώτιο του θερμοστάτη στο άνοιγμα, βάζουμε ένα κυματοειδές σωλήνα με διάμετρο περίπου 17 mm και το φέρνουμε στην περιοχή θέρμανσης κατά τουλάχιστον 45 cm, το κάνουμε τόσο κοντά στο κέντρο, μεταξύ των σχηματισμένων πηνίων καλωδίων.
13. Συμπληρώσαμε το τέλος αυτού του σωλήνα με ηλεκτρική ταινία ή κλείσιμο με ένα βύσμα για να αποφύγουμε τη λύση του διαλύματος σε αυτό.
14. Ένα πολύ σημαντικό σημείο είναι η έλλειψη αιχμηρών στροφών σε ένα κυματοειδές σωλήνα.
15. Γυρίστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας δαπέδου μέσα στο σωλήνα σχεδόν ολόκληρο το μήκος, στη συνέχεια τραβήξτε το και ξεκινήστε ξανά.
16. Καλύπτουμε το stroob χρησιμοποιώντας το μίγμα γύψου.
17. Συνδέουμε ένα σύστημα ζεστών πατώματος, σε αυτό το στάδιο συνιστάται να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία.
18. Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε την επένδυση. Το στρώμα θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη τουλάχιστον 5 cm για πλήρωση, χρησιμοποιούμε τη λύση για 3 μέρη που αποτελούνται από άμμο και ένα μέρος του τσιμέντου. Προσθέστε τον πλαστικοποιητή σε αυτό το μείγμα. Εάν φοβάστε να ζυμώσετε λανθασμένα τη λύση, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες των κατασκευαστικών καταστημάτων στις οποίες πωλούνται έτοιμες προβολές. Για μεγαλύτερη δύναμη, μπορείτε να προσθέσετε ίνες ινών.
19. Αφού ξαπλώνετε εντελώς την επιφάνεια, τοποθετήστε το κεραμίδι χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα για ζεστά δάπεδα.
Όπως μπορείτε να δείτε, κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, δεν έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε κάποιο ειδικό εργαλείο για ένα ηλεκτρικό ζεστό πάτωμα.
Η παραπάνω εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για έναν τύπο καλωδίου ηλεκτρικών ζεστών πατώματος. Η εγκατάσταση άλλων τύπων πρακτικά δεν διαφέρει, αλλά εξακολουθεί να έχει τα δικά της χαρακτηριστικά:
1. Δάπεδα ταινίας. Το όνομα μιλάει για τον εαυτό του. Λόγω του γεγονότος ότι ο θερμαντήρας αντιπροσωπεύεται από μια λεπτή μεμβράνη με στοιχεία θέρμανσης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί προσεκτικά η εγκατάσταση και με τις εκτελέσεις των πρόσθετων κανόνων που αναφέρονται στη συσκευασία. Με ακατάλληλη θεραπεία, παραμορφώσεις ή ζημιές στην αλυσίδα, η οποία θα απενεργοποιήσει ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης.
2. Εάν αγοράστηκε ένα σταθερό ζεστό πάτωμα, αντιπροσωπεύεται από ένα εύκαμπτο θερμόμα, τότε η εγκατάστασή του είναι πολλές φορές πιο εύκολη. Πρώτα απ 'όλα, βάζουμε ένα θερμικό χαλάκι σε μια μαύρη βάση σκυροδέματος. Συνδέουμε το καλώδιο με τον θερμοστάτη και χρησιμοποιώντας μια ταινία με μια κόλλα επιφάνεια, κολλήστε τη δομή στο πάτωμα. Εφαρμόζουμε ένα στρώμα ειδικής κόλλας και αφού στεγνώσει, τοποθετήστε το ίδιο το ίδιο το κεραμίδι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα στοιχεία αυτού του τύπου ζεστού δαπέδου δεν φοβούνται τη μετάδοση.
Συνιστούμε να δείτε πώς να εγκαταστήσετε ένα ηλεκτρικό ζεστό πάτωμα του βίντεο που βρίσκεται στο τέλος του άρθρου.
Τέλος, θα μοιραστούμε αρκετές χρήσιμες συμβουλές κατά την τοποθέτηση ενός ζεστού δαπέδου στο γκαράζ με τα χέρια μας:
Μετά την ανάγνωση αυτού του άρθρου, κάθε άτομο που κατέχει το μηχάνημα θα εγκαταστήσει ένα ηλεκτρικό ζεστό πάτωμα στο γκαράζ του. Γιατί ρωτάς? Πρώτον, είναι πολύ κερδοφόρο. Το ζεστό γκαράζ δεν είναι μόνο άνετο για τον αυτοκινητιστή, αλλά επίσης επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Και δεύτερον, το άρθρο περιγράφει λεπτομερώς πώς να εγκαταστήσετε ένα ηλεκτρικό ζεστό πάτωμα με τα χέρια σας, εξοικονομώντας έτσι. Ακολουθήστε τους κανόνες λειτουργίας και απολαύστε το μικροκλίμα που έχετε δημιουργήσει στο γκαράζ.