Technologie položení lékařských desek

Bez ohledu na to, jak se obyvatelé příměstských vesnic chtějí přebývat blíže k přírodě, bez některých prvků zlepšení, jako jsou cesty, nebude to fungovat. Měly by být funkční a pohodlné a také onivávat celou vesnici. Na vašem webu můžete použít přírodní kámen jako cestu jako cestu, ale s tím, pro obyčejné ulice, položení silničních desek, které jsou pro běžné ulice vhodnější.

Obsah:

1. Účel silničních desek
2. Design silničních desek
3. Klasifikace silničních desek
4. Technologie výrobních desek
5. Vytvoření cesty na webu
   • Výběr cest pro stopu
   • Uspořádání základny pod deskami
   • Dláždění cesty deskami

Účel silničních desek

Zesílené betonové desky se nazývají jedinečný materiál pro výrobu silnic, který je schopen odolat obrovským zatížením. Účel těchto produktů je velmi odlišný. Toto je výstavba dočasných silnic pro stavební předměty a vytvoření trvalých přístupových silnic do podniků, vstup do řídce osídlených bodů ve venkovských oblastech, které jsou odstraněny z hlavních silnic na krátkou vzdálenost.

Technologie pro položení zesílených betonových desek vám umožňuje stavět silnice v absolutně jakékoli oblasti a aktivně je používat. Kromě toho je instalace asfaltu povolena na povrchu silničních desek, které chrání desky a prodlužuje životnost plátna. Příjemným rysem použití těchto zesílených betonových produktů je možnost reoperace, pokud si destičky zachovaly své vlastnosti, což může výrazně ušetřit. Z desek, které byly používány, bude docela fungovat na stavbě dočasného povrchu vozovky.

Když se dočasná skladová platforma stane zbytečnou, může být takový povlak jednoduše demontován a přenesen na jiné místo, kde je lze použít bez omezení hlavního účelu. Silniční desky, které se používaly, z produktů právě vyrobených v továrně, se liší výhradně podle vzhledu. Mezitím je cena pokládání silničních desek, které byly používány, nižší než instalace nových o 40 50%.

Silniční desky lze použít v široké škále teplot, které jsou relevantní pro naši zemi - od mínus 40 do plus 55 stupňů. Vyšší odolnost proti teplotě lze dosáhnout pomocí zvláštních nečistot, které umožňují povrchu vozovky s vysokou kvalitou poskytovat i nejodlehlejší rohy země.

Hlavní výhodou vyztužených betonových desek je možnost jejich rychlé instalace a relativně jednoduchá příprava základny pro instalaci povrchu vozovky. Další výhodou použití silničních desek při stavbě silnic je rychlost šíření desek. Silnice z vyztužených betonových silničních desek jsou nejen esteticky atraktivní, ale také příjemné pro řidiče.

U silničních desek však není vše jednoduché. Instalace vyztužených betonových desek má své nevýhody. Při výrobě desky jsou kamna položena na zemi, v důsledku toho se vyskytují švy. Cesta z takových desek v důsledku pohybů půdy může být rozptýlena, takže na místě používání betonových desek musíte neustále sledovat jejich druh a stav. To přispívá k včasnému odstranění různých negativních jevů a k prodlouženému použití povrchu vozovky.

Design silničních desek

Silniční desky jsou ploché obdélníkové desky vyrobené z vyztuženého betonu, které mají tloušťku 14 18 centimetrů. Tyto produkty se provádějí na základě napjaté nebo nestresované výztuže. Pracovní plocha zesílených betonových desek má zvlnění. Výrobky podél koncových obličejů mají montážní smyčky, ale desky mohou být postaveny pod demolickými zachyceními. Instalační smyčky jsou umístěny ve speciálně vytvořených výklencích tak, aby vylučovaly možnost jejich vstupu na vnější povrch během.

Beton působí v pořadači. Zesílený beton použitý ve silniční desce dává odolnost produktu jakémukoli atmosférickému a mechanickému vlivu. Čím vyšší se používá betonová značka, tím větší je zátěž tento design odolávat. Pokud vás zajímá, kolik váží silniční sporák, pamatujte, že jeho váha je obvykle nejméně 2 200 kilogramů. Silniční desky jsou vyrobeny z betonu, který má hustotu 2200 - 2500 kilogramů na metr. Silniční desky jsou často vyrobeny z betonu s odolností proti mrazu vůči W2 a F150.

Díky přítomnosti při navrhování ocelových tyčí to vydrží mnoho let a zachová si své technické vlastnosti. Pro výrobu napjatých destiček se používá posílení tříd AT-5, AT-4, A-5. U nestresovaných destiček se používá jádro posílení tříd A-3C, A-3 a A-1 a VR-1 drátu. Skrytá výztuž je chráněna před slunečním světlem, mechanickým vlivem a srážením. Při instalaci se silniční desky vrátí do své původní polohy a napětí, které se vytvoří ve standardním režimu, je minimální.

Standard poskytuje tak typické velikosti silničních desek:

• délka 6 metrů, šířka 1,75, 3, 1,87, 3,5 a 3,75 metrů;
• délka 3,5 metru a šířka 2,75 metrů;
• délka 3 a 1,75 metrů;
• délka 1,75 metrů a šířka jeden a půl metrů.

Je obvyklé ukládat silniční desky do hromádek, které mají výšku nejvýše 2 metry, dolní řada by měla být namontována na vyrovnanou a hustou základnu. Každá deska v zásobníku je položena na dřevěná těsnění.

Klasifikace silničních desek

Všechny silniční desky jsou rozděleny do dvou typů, což určuje jejich účel: desky pro konstantní práci (typ 1P) a pro dočasnou povrch vozovky (2p). Ve tvaru jsou tři typy silničních desek: ve formě lichoběžníku (deska druhu PT), obdélník a hexagon.

Desky pravoúhlé konfigurace jsou s 1 stranou na dlouhé straně (PB deska) a se 2 stranami na krátkých stranách (značení PBB). Destičky ve formě šestiúhelníku jsou diagonální orientace (PDS destičky), příčná orientace (značka PSHP), hexagonální tvar, rozdělené na polovinu v diagonální (produkty DPSH) a hexagonální forma, rozdělená na polovinu napříč (PPS destičky). Navzdory rozmanitosti konfigurací silničních desek, které jsou poskytovány standardními, se zesílené betonové výrobky vyrábějí hlavně pouze obdélníkové silniční desky pro dočasné nebo trvalé silnice.

Zesílené betonové desky vydrží spoustu asi 10 - 30 tun. Značení produktu označuje přípustnou úroveň zatížení. Nejběžnějšími silničními deskami jsou PD destičky (silniční desky s napjatým výztuží) 20-18-30. Bohužel mají určitá omezení zatížení s pravidelným pohybem těžkých vozidel na nich, ale to není pro styling doma relevantní.

Pokud si můžete dovolit dát talíře hladkého pag letiště, bude to správné řešení. Soudě podle jména byl PAG původně používán při výstavbě letiště, takže není pochyb o jejich spolehlivosti. Během jejich výroby se používá beton s vysokou značkou a vyztuženou výztuž. Další výhodou silničních desek Aerodrome je na vlnitém povrchu, což také zvyšuje jejich provozní vlastnosti.

Technologie výrobních desek

Široká popularita instalace silničních desek je také vysvětlena jednoduchou metodologií pro jejich výrobu, pro kterou není nutné nové vybavení. Posloupnost jejich výroby je následující:

1. Příprava formy je čištěna přítomností starého betonu, na spodní a straně se aplikuje speciální mazivo, což pomocí tvaru snižuje přilnavost betonu na kov.
2. Ve tvaru jsou položeny výztužné sítě 2, jsou nainstalovány fixary, které zaručují vzdálenost mezi sítěmi a omezeními ochranné vrstvy.
3. Položení betonové směsi, která je zhutněna s vibračními proudy.
4. Odjezd formy se betonovou silniční sporákem v teplé komoře, kde se provádí její tepelné zpracování.
5. Práce porážky produktu, kontrola kvality zesílených betonových desek a značení.
6. Odesílání silničních desek do skladu hotového produktu, ve kterém jsou složeny zásobníky.

Vytvoření cesty na webu

Funkčnost silničních destiček jim umožňuje používat nejen v oblastech, kde je pro těžký transport vyžadován spolehlivý a silný povlak, ale také doma. Tyto produkty jsou pro tyto účely skvělé, protože jsou dostatečně silné, nevzniknou na nich, protože voda rychle jde do drážky z laceného povrchu, jednoduše je opravují výměnou jednoho kamna bez demontáže celé trati, můžete řídit podél takové cesty bezprostředně po vytvoření.

Výběr cest pro stopu

Dokážu snadno rozložit zahradní stezky, pěší stezky, otevřené prostory, parkoviště a solidní přístupová cesta do domu. Formy silničních dlaždic jsou bohaté na vlastní rozmanitost. V prodeji jsou čtvercové, obdélníkové, trojúhelníkové, kulaté, kosočtvercové desky, nepravidelné produkty, různé barvy a velikosti.

Chcete -li vytvořit skladbu do domu, můžete použít kombinaci silničních desek s malým kamenem, mořskými oblázky, štěrkem, řezanými dlážděnými kameny. Při uspořádání zahradních cest lze použít nasekané silniční desky. Pro kódovací výrobky se používá kladivo a sekáč, je nutné použít brýle k ochraně očí před létajícími fragmenty. Nejoblíbenější talíře pro uspořádání skladeb doma s hladkým povrchem.

Můžete si vybrat talíře se vzorem nebo hluboké reliéfy, které napodobují mozaiku, cihly, dlaždice. Nejpřirozenější typ stopy lze získat při použití desek s bodnutím pro přírodní kámen. Je však lepší upřednostňovat desky s vlnitým povrchem, které zajišťují bezpečnost při pohybu po cestě v ledu nebo mokrém počasí.

Uspořádání základny pod deskami

Je nemožné položit silniční desky přímo do půdy. Nejprve byste měli připravit postel pro budoucí cestu a terasu. Nejprve ořízněte horní vrstvu půdy, pohybujte povrchem a odstraňte všechny nesrovnalosti. Usušte zákopy v hloubce 25-35 centimetrů. V nížinách na hliněných a hliněných půdách by měla být hloubka příkopu nejméně půl metru. Spodní část musí být odeslána do drenážního netvorného materiálu - geotextiles.

Geotextilie zabrání klíčení plevelů a vyluhováním takové základny písečného štěpení. Poté vyplňte rozvržení drceného kamenného příkopu (5 centimetrů pro zahradní stezky a 10 centimetrů pro parkoviště nebo přístupové silnice) a písek (10 centimetrů), položte takzvaný polštář s pískem s nepostradatelným utkání a zaléváním 5-7 centimetrům . Písek je lepší používat kariéru, protože je méně plazící a zaprášená než řeka, bude snazší jej zkomplikovat.

Pak stojí za to utěsnit písek vibrační deskou. Můžete také použít vibrační kanál, ale náklady na pokládání silničních desek v této technologii jsou poněkud dražší. Tahání a přidání musí být nutně ovládáno jednoduchým lanovým majákem nebo vyrovnáním, které je nataženo na úrovni. Na konci tampingu by měl být povrch dokonale plochý, protože podél něj je následně položen vyztužený betonový povlak.

Vzhledem k úlevě z pozemního pozemku vybavte malý svah tak, aby déšť a roztavení teče, aniž by vytvořili louži. Kromě toho můžete vytvořit základ pro instalaci bouřkových kanalizací. Dalším krokem bude instalace na kamenném kamenném nebo vytvoření hranice s drážkou pro dokování s běžnými produkty.

Dláždění cesty deskami

Cesty jsou dopravní komunikací na místě a jsou také důležitými prvky krajinného designu, které jsou zodpovědné za interakci a vztah různých předmětů složení zahrady. Při uspořádání tras se proto nedoporučuje zapojit se do oken vitráže a ostrých zatáček. Absolutně přímé cesty také nejsou možností, protože vypadají nepřirozeně.

Šířka stop by měla dodržovat logiku pohybu kolem území a být spojena s celkovými rozměry čisticího zařízení, které se plánuje být použity k udržení vlastnictví. Šířka silničních desek, které se používají doma, je asi jeden a půl metrů. Pokud plánujete rozložení cest pro chodce, bude dostatek šířky 70-80 centimetrů. Při uspořádání cest půl metru. Doporučená šířka přístupové silnice 2.25 2,5 metrů.

Existují dvě metody položení pevného povlaku suchého a mokrého. V prvním případě jsou produkty správného tvaru pevně upraveny navzájem (mezery mezi deskami nejsou více než 2-3 milimetry), po kterých musí být švy naplněny pískem a boudou vodou.

Mokré technologie pro položení silničních destiček zahrnuje použití malty s cementovou pískou, díky které se povlak dobře popadne se základnou písem. Doma může být materiál praktikován a přechodná možnost je umístěna na suché směsi cementu. Po položení je povrch vozovky prolita vodou, pak jsou kameny a základní vrstva uchopeny.

Budeme jednat takto. Doporučuje se umisťovat desky postupně. Utáhněte šňůru podél okraje dráhy, na ní rozložíte první řadu desek. Zvedněte první desku, při 5 bodech na písku Naneste roztok, na který destičku vrátí zpět. Pak to oblékněte kladivem a deskami. Položte zbytek desek podle stejného principu. Vložte mezi nimi dřevěná prkna, která mají tloušťku 8 milimetrů. Ovládejte horizontální zdivo pomocí úrovně konstrukce.

Mohou být položeny nejen ve V a s malým intervalem, který je naplněn cementovou maltou, kamenem, pískem. Aby se zabránilo poškrábání švů, je lepší ukrást švy mokrým roztokem a dříve chránily silniční desky speciálním lepidlem. Prkny jsou vyřazeny na konci práce, řešení zamrzne do dvou dnů. V intervalech můžete také zasadit semena bylin.

Už jste si uvědomili, že za jakýchkoli okolností položí desky přímo na holé zemi. Pamatujte ještě jeden bod. Pokud vybavíte vchod do domu nebo do parkovacího místa pro auto, montážní smyčky desek jsou pro spolehlivost spojeny tak, aby se kombinovaly s pomocí ocelových tyčí a dutiny se nalijí monolitickým betonem. To vám umožní vybavit absolutně rovnou cestu, abyste se vyhnuli dalšímu cestování a šíření desek. Je vhodné položit směs asfaltu na takové silnici.