Jak provést opravy v ložnici a pozorovat harmonii estetiky a praktičnosti? ...
Jak provést opravy v ložnici a pozorovat harmonii estetiky a praktičnosti? ... |
Před zahájením instalace strečového stropu s podsvícením musíte pečlivě ... |
Polymer -ld dlaždice jsou nový stavební materiál, který je nabízen na ... |
Je dobře známo, že Rusko je již dlouho známé mocí tradic dřevěné bytové stavby, ale toto není jediný stát, kde byl historicky preference dáno dřevěným budovám. Například tradice Norska, kde byla vynalezena jeho vlastní technologie pro výstavbu dřevěných domů z dvojitého paprsku, nejsou nižší než ruské technologie a dokonce je překonávají v řadě parametrů. To se stává zvláště patrné s kombinací paprsku dvojitého okruhu, také nazývaného vozíkem, a speciálním norským hradem -speciálním hladkému úhlovému klínovému spojení, které je v průběhu času zhutněno a zabraňuje pronikání větru a vody. Po pečlivém studování této technologie tedy odborníci dospěli k závěru, že se zvýšením zmenšení srubu, síly a spolehlivosti upevňovacího nárůstu. Zpočátku je kočár považován za nejen protokol, ale také zvláštní styl manuálního řezání, který se ve starověku vyvinul ve Skandinávii a stále zůstává jedním z nejoblíbenějších v Norsku, Finsku a Švédsku. Zpočátku byla výstavba domů z vozíku vyvinuta jako prostředek ke snížení nákladů na srub bez poškození tloušťky protokolu a v důsledku toho tepla domu. Řešení bylo tak jednoduché a zároveň originální, že si brzy vypůjčilo sousední země a pak se úplně rozšířilo po celém světě. Jeho podstatou bylo, že log borovice byl odříznut na obou stranách, a v důsledku toho byl řez použit k uspořádání střechy a podlah. Účelem tohoto řešení bylo použít celé pole v procesu provozu a odmítnutí dalších materiálů, protože z vozíku byla také provedena výroba struktury krokve a vnitřních oddílů. V tomto článku budeme uvažovat o hlavních výhodách a technologiích stavebních domů z přepravy nejvíce vítěze norské alternativy k tradičním ruským budovám z kulatého protokolu.
Všechno nové je dobře zapomenuté a výstavba dřevěných domů není výjimkou. Navzdory skutečnosti, že historie této technologie má více než sto let, je tento trend, zapomenutý několik set let, na pokraji své druhé mládí. Průmyslový rozvoj přispívá ke skutečnosti, že výstavba dřevěných domů používá mnoho dobře známých technologií, včetně profilovaného dřeva, a konstrukci deníku a rámečku založené na statečné. Žádný z nich však nemůže být charakterizován jako prokázaný po staletí. Pokud jde o technologie testované po staletí, jednou z nich je technologie pro stavbu jednoho -story lodí z kočáru.
Vozík, také nazývaný dvojitý paprsek, je protokol zpracovaný pomocí manuálního řezání, takže získává poloomorový tvar, ve kterém se protínají dvě vzájemně rovnoběžná roviny. Jinými slovy, technologie pro zpracování protokolů tímto způsobem zahrnuje získání protokolů na obou stranách, aby získala dva ploché povrchy. Pro výrobu vozíku se používají cedr nebo borovice.
Technologie pro výstavbu norských domů znamená použití mokrého i suchého kočáru, ale druhý je nejoptimálnějším materiálem. Domy postavené ze suchého vozíku se vyznačují spolehlivostí, vysokou pevností a nedostatkem vzdálených trhlin, které vám umožní postavit dům šetrný k životnímu prostředí, který bude udržovat teplo i na pobřežích foukaných chladným větrem, což bylo známé stanoviště pro svobodu -přichycení svobody Vikingové, výběr domů z kočáru. Navzdory působivé tloušťce a hmotnosti vozíku může snadno podlehnout sušení ve specializovaných sušicích komorách, kde získají optimální indikátor vlhkosti nepřesahující 18-22 %.
Hruhlivý vozík, jehož indikátor vlhkosti je 35–55%, lze také použít pro výstavbu norských domů z kočáru, ale měly by být vystaveny dlouhodobému přirozenému sušení a smršťování, což po nějakou dobu tlačí načasování Uvedení do provozu. Ve většině případů se tyto procesy vyskytují během jednoho nebo dvou let. Abychom vás jistě přesvědčili o vhodnosti používání suchého kočáru, zvážíme jeho hlavní výhody.
Výhody suchého vozu:
Domy z fotografie kočáru
Důležité!Během provozu srubu domu z vozíku je regulována úroveň vlhkosti dřeva. Tento parametr nezávisí na povětrnostních podmínkách a odráží procesy samoregulace a stabilizace vlhkosti.
Domy vyrobené z nasekaného kočáru jsou klasickou verzí skandinávské dřevěné konstrukce. Vozík je speciální materiál představující protokol, který se vyznačuje přítomností bočních povrchů s výzvou SO, na tváře s výlukem SO. Navzdory skutečnosti, že domy z kočáru si zachovávají všechny výhody klasického srubu vyrobeného z kulatého protokolu, bude téměř plochý na vnější i uvnitř. To poskytuje pevněji přizpůsobení protokolů navzájem a zvyšuje tepelné izolační charakteristiky budovy.
Vynucené sušení je jednou z hlavních složek dřevařského průmyslu. Stejně tak se často používá jak pro desku, tak pro paprsek, sušení kulatého lesa je však mnohem složitější (ve většině případů se vztahuje na les, jehož průměr je 28-30 cm). Nejběžnější možností sušiček komory jsou návrhy typu konvekce, jejichž významná nevýhoda se považuje za deformaci protokolu a vzhled trhlin. Navzdory skutečnosti, že inovativní technologie sušení lesů jsou neustále vyvíjeny, jako je sušení sušení, sušení vakuových puls a další, je to stále jeden z nejobtížnějších úkolů.
Pokud však hovoříme o semibrus kočáru používaného při stavbě domů využívajících norskou technologii, v tomto případě je situace jiná. Vzhledem k tomu, že je charakterizována menším průměrem, snadno se suší. Zároveň není vůbec nutné ji vyschnout na vlhkost nábytku nepřesahující 8 %, protože je to docela drahé a nevhodné. Bude dost na osušení vozíku na 18-22 %. Po dosažení stanovené úrovně vlhkosti je většina spojené a téměř veškerá volná vlhkost odstraněna ze dřeva. Navzdory skutečnosti, že sušení vozíku je poměrně cenově dostupné, je mnohem více času než sušící desky. Důvodem je vlastnosti materiálu, které neumožňují použití režimu pevného sušení, protože to povede k praskání dřeva. Při použití příliš měkkého režimu zůstane na vysoké úrovni na vysoké úrovni jiný obrázek výstupu z sušicí komory. Funkce sušení, která povede k optimální vlhkosti, je krátký pobyt materiálu v sušicí komoře, což vede k sušení povrchových vrstev dřeva, zatímco jádro zůstává mokré. Použití dřeva přirozené vlhkosti je nedílnou součástí technologie stavebních domů z kočáru, protože sušení materiálu dochází přímo v srubu.
Důležité! Ideálním stavebním materiálem pro stavbu domů využívající norskou technologii je severní les, který poskytuje maximální tepelné izolační charakteristiky struktury. V Rusku jsou Karelian a Arkhangelsk Wood a les z jiných severních regionů charakterizovaných chladnou dlouhou zimou považovány za takový materiál. Dřevo z Finska není o nic menší.
Projekty norských domů z kočáru
Výrazný rys norského srubu je specifický způsob, jak připojit protokoly, které se nazývá norský hrad. Relativně malé rozdělení této techniky je způsobeno skutečností, že technologické rysy této metody je obtížné popsat slovy a také se to naučit z knih. Aby tato sloučenina splnila všechny požadavky na ni, je nutné vytvořit dlouhé a důkladné konstrukční prvky. Co způsobilo takovou komplikaci řezání? Podle odborníků sleduje pět hlavních cílů, jejichž podstata bude dále představena.
Vzhledem k tomu, že tato metoda znamená větší počet řezaných úhlů, to naznačuje jeho vysokou spolehlivost;
Po analýze těchto údajů můžeme dojít k závěru, že takový multidisciplinární přístup ke konstrukci domů norským hradem je zcela vysvětlen operačními charakteristikami struktury, které lze postavit, dovedně kombinující mysl a technologii.
Vysoké tepelné izolační charakteristiky vozíku určují jeho konkurenční vztah s lepeným paprskem. Současně, navzdory použití dokonce importovaného materiálu, to stojí téměř dvakrát levnější. Kromě toho jsou environmentální charakteristiky struktury postavené z přilepených paprsků do značné míry nižší než norské domy z kočáru. Zvažte hlavní výhody jedné -story lodi z kočáru, díky kterému se v Rusku stali populární.
Důležité! Pokud mluvíme o tepelné izolační charakteristice domu s cihlovými stěnami, jeho tepelná vodivost není schopna s tímto indikátorem pro strom hádat. Například tepelná vodivost perforované cihly je 0,63 W/ MK, zatímco tepelná vodivost stromu nepřesahuje 0,15 W/ MK. Pokud tedy porovnáte cihlový dům s tloušťkou stěny rovnající se 1 metru a norský srub, jehož tloušťka stěny je 20-25 cm, budou charakterizovány stejnou tepelnou vodivostí;
Důležité! Jednou ze zajímavých odrůd vozu vozíku jsou domy semifinále protokolů, které jsou zaseknuty pouze na jedné straně (vnitřní strana budovy). Použití takového materiálu nejen usnadní proces dekorace domu, ale také vytvoří původní interiér obydlí. Vzhled budovy zvenčí se bude podobat tradičnímu srubu, zatímco omezený vnitřní povrch protokolů přispěje k rozšíření užitečného obytného prostoru, díky čemuž je taková struktura dvakrát výhodná.
Poté, co se seznámíte s projekty norských domů z kočáru a posouzení velikosti rozpočtu na stavebnictví, můžete bezpečně zahájit proces postavení domu. V procesu vystavení takových budov se používá severní borovice přístupná a relativně levný stavební materiál. Pokud je průměr hlavně 28-36 cm, pak po zpracování průměru hotového materiálu bude 21-22 cm.
Důležité!Pokud jde o předběžné zpracování, zahrnuje následující fáze:
- Výroba vozíku pomocí specializovaného vybavení;
- Opěradlo protokolu, následované aplikací označení na něm, které by mělo být prováděno pouze zkušeným mistrem, protože kvalita připojení protokolů a následné operační charakteristiky budovy závisí na jeho správnosti.
Následující fáze práce:
Závěrem si všimneme, že domy z kočáru jsou jednou z nejspolehlivějších možností konstrukce, což bude nejlepší volbou v regionech s chladným podnebím. Unikátní technologie pro připojení protokolů umožňuje stavět spolehlivé budovy, jejichž provozní doba přesahuje desítky a stovky let. Rostoucí popularita takových domů v Norsku a severní oblasti Ruska to opět dokazuje.