Lak na jachta

Vlak jachty se již dlouho úspěšně používá ke zpracování povrchů dřevěných klasických jachet. Není to tak dávno, jak to stavitelé začali používat k opravě bytů a soukromých domů. Reklama naznačuje nesčetné výhody materiálu a nízké náklady mají nákup. Ale v praxi věci nejsou úplně, jak bychom chtěli. Proto se budeme zabývat všemi nuancemi ohledně laků jachta.

Obsah:

1. Obecné informace o laku jachty
2. Typy laků jachta
3. Laky na jachty
4. Použití laku jachty

Obecné informace o laku jachty

První věc, která by měla být pochopena, jakýkoli lak jachty je navržen ke zpracování vnějších a vnitřních sborů dřevěných plavidel moře a řeky. Ve své produkci je hlavním důrazem na trvanlivost a sílu. K dosažení maximálních možných výsledků používají výrobci poměrně toxické chemické prvky. Mluvíme o Toluole a Xilole.

1. Toluol patří do skupiny silně těkavých benzenových sloučenin. To znamená, že chemické složení zahrnuje uhlík a vodík. Tento typ spojení je snadno smíchán se vzduchem a absorbován osobou. Výsledkem je, že se objeví závratě, podráždění všech sliznic až do otoku plic. Toluolovo nebezpečí je, že látka se vypařuje poměrně pomalu, ale v množství nebezpečného zdraví lidského zdraví.

2. Xille je složitější benzen, který má ještě větší negativní účinek na osobu. Dvojice xylolu pronikají nejen respiračním systémem, ale také přímo skrz pokožku. Otrava Csilol je mnohem komplikovanější než Toluol. Při neustálém vystavení látce dochází k nervové poruchy a aktivují se onemocnění spojená s působením žláz vnitřní sekrece. Nejhorší důsledky jsou rakovina.

Nezáleží na špatném nebo dobrém laku jachtě, stále bude existovat nebezpečná chemie. Tato okolnost jasně naznačuje, že použití materiálu v interiéru není přísně nedoporučováno.

Na druhé straně je celý benzen mnohem lehčí než vzduch, interaguje s ním v otevřeném prostoru, látky rychle stoupají nahoru a nepředstavují absolutně žádné nebezpečí. Použití laků na ulici je povoleno a přesto je třeba si uvědomit, že látka byla speciálně navržena pro lodě, dřevěné lodě a jachty.

Typy laků jachta

Rozdělení laků na matné a lesklé je velmi podmíněné. Matné povrchy nesvítí, nekouří méně a skrývají prach. Lesklé laky vytvářejí krásný záře pod vlivem přírodního nebo umělého osvětlení. Výběr konkrétního typu je osobně podnikání.

Technologie, podle níž je vyráběn lak-krásný povlak, je mnohem důležitější. Rozlišovat:

• Alkyd laky,
• Uretan-Alid laky,
• Alkid-neuretanové laky,
• Akrylátové laky.

1. Alkyd laky jsou docela populární. Pro jejich výrobu se používají organická rozpouštědla. Nejběžnější bílý duch. Ačkoli lak na jachta z alkoholu je nejlevnější, jeho použití pro domov není povoleno. Při sušení se páry rozpouštědla začnou vypařovat, pak se toluen a xylol vypařují. Po jednom a půl nebo dvou letech se začnou uvolňovat méně těkavé sloučeniny. Životnost laků Alkyd při průměrném zatížení je 4-5 let a po celou dobu uvolňují do atmosféry obrovské množství chemikálií.

2. Jachtační lak pro podlahu, jehož výrobní technologie byla speciálně navržena pro použití interiéru, je uretan-allidal. Při výrobě se také používají organická rozpouštědla, ale v mnohem menším množství. Kromě toho uretany změkčovače zabraňují silnému odpařování chemikálií. Z praktického hlediska poskytuje převaha močových prvků povlak s flexibilitou a odolností vůči změnám teploty. Pokud je v domě nainstalován systém teplého podlahy, je povolen pouze uoretansko-volný lak, protože všichni ostatní praskli.

3. V alkyd-neuretských lacích, jak je vidět z názvu, převládají Alkids. Takové chemické složení poskytuje povlak s vysokou kvalitou, který je docela odolný vůči extrémům teploty, jakož i nejvyšší rychlost sušení laku. Poslední vlastnost je dosažena přidáním zvláště těkavých rozpouštědel, jejichž rychlost odpařování je několikrát vyšší než míra standardního bílého ducha. Výsledkem je superxicita.

4. Vlak jachty pro podlahu, jehož cena je nejvyšší akrylát. Postup cen je spojen s metodou výroby. Všechny akrylátové laky jsou rozpustné ve vodě, proto je toxicita snížena na minimum. Ve skutečnosti tyto laky nejsou jachta, protože není možné pokrýt vnější část sboru dřevěných plavidel, ale někteří výrobci označují své výrobky tímto způsobem jako marketingový kurz. V ideálním případě je lepší používat akrylátové laky uvnitř.

Laky na jachty

Pokud je rozhodnutí používat lak jachty způsobeno levným materiálem, měli byste si koupit výrobce, který se pokusil minimalizovat poškození zdraví.

1. Marshall, Akzo Nobel. Marshallovy laky se vyrábějí v Turecku, ale Akzo Nobelovy zájmy je mezinárodní. Hlavní kancelář se nachází v Amsterdamu a reprezentativní kanceláře ve více než osmdesáti zemích. To ukazuje na nejvyšší kvalitu produktů. Ve prospěch této značky působí také jeho vlastní stav chemiků, které otevírají nové příležitosti pro standardní materiály. Hlavní sestava:

• Lake Yall Marshall Protex Yat Vernik, cena 800 rublů. na 2,5 l;
• Glossy Yacht Glossy Marshall Protex yat Vernik, cena 680 rub. pro 2,5 litru.

2. Belinka - slovinská rostlina se šedesátiletým historií. Ve prospěch této značky, přinejmenším skutečnost, že se jedná o jeden z mála průmyslových odvětví, která přežila rozpad Jugoslávie. Dalším argumentem je optimální poměr ceny -kvalita. Sestava:

• Jezero Matte Belinka Yacht, cena 1200 rublů. pro 2,7 l;
• LACQUES MINOMATICKÁ BELINKA JACHT, cena 1100 Rub. pro 2,7 l;
• Glossy Yacht Glossy Belinka Yacht, cena 1050 rub. pro 2,7 l.

3. Poli -r je domácí značka, která nabízí kompromis mezi levnými produkty a skutečnou kvalitou. Společnost se zabývá dodávkou barev a laků vyrobených v Evropě pod vlastními značkami. Přestože je výroba na základě velkého účtu, jsou splněny požadavky a standardy Evropské unie, což činí zboží konkurenceschopným. Sestava:

• Lake Yashnow Home Poli-R, cena 1200 rublů. na 2,5 l;
• Glossy Lacquer Paul-R, cena 1000 rublů. pro 2,5 litru.

4. Novytkhim je jedním z prvních velkých domácích chemických podniků. Začátek aktivity klesá na rok 1994. Od té doby se produkty závodu v Petrohradě staly známými a populárními v celém post -sovietském prostoru. Mezi laky jachty jsou zastoupeny:

• Hlavním technologem je půl podložky, cena je 800 rublů. pro 3 l;
• Hlavní technolog je lesklý, cena je 750 rublů. pro 3 l.

5. Prestige je společnost, která se objevila relativně nedávno. Otevření závodu se konalo v roce 1998. Vedení společnosti stanovilo hlavní úkol a vytvořil produkty nejvyšší kvality za dostupnou cenu. Mezi všemi domácími společnostmi by měla být dlaň mistrovství poskytnuta prestiži. Mezi laky jachty jsou uvedeny produkty:

• Prestige Matte, cena 440 rublů. na 1,9 l;
• Prestige lesklý, cena 370 rublů. na 1,9 l.

Důležité: Indikovaná cena je relevantní pro jižní regiony Ruska, Moskvy a regionu. Je to kvůli skutečnosti, že výroba se nachází ve městě Kamensk-Shakhtinsky, v tomto pořadí jsou náklady na logistiku minimální. V jiných oblastech bude cena vyšší.

6. Rogneda pracuje na trhu více než 20 let. Zpočátku se společnost zabývala výrobou požárních retardantů, ale brzy rozšířila sortiment a zaregistrovala několik nových značek, včetně Woodmaster, Aquatex, Dali, Eurotex. K dnešnímu dni se výrobce snaží zvýšit prodej, což negativně ovlivňuje kvalitu. Rogeryovy \u200b\u200blaky jsou vhodné pro vnější práci nebo použití v zemi. Sestava:

• Evrotx Half -Materials, cena 610 rublů. pro 2 l;
• Evrotx lesklý, cena 580 rublů. pro 2 l.

Použití laku jachty

Kromě standardu se lak jachty široce používá k provádění opravy domácnosti. Hlavní pokyny:

• Zpracování nábytku,
• Zpracování podlah,
• Zpracování rámových domů,
• Zpracování podšívky.

1. Pokud jde o nábytek, mluvíme pouze o pouličních stolech, stolicích a lavičkách. V extrémních případech nástroj pro nástroj. V žádném případě byste neměli zacházet s nočními stolkami lak jachty, ve kterém jsou produkty uloženy. Další kontraindikací je estetika. Stejně jako jakýkoli jiný lak by se jachta měla aplikovat na nejméně 2-3 vrstvy. Protože se složení takového laku liší od nábytku, každá vrstva je poměrně silná. Výsledkem je, že nábytek nevypadá esteticky příjemně. Použití matného laku mírně rozjasňuje tloušťku vrstev.

2. Jachtační lak na podlahu, recenze, o kterých chválí ekonomiku a kvalitu povlaku, v praxi ne tak dobré. Přirozeně mluvíme o odpařování chemikálií. Zpočátku není jejich negativní dopad pozorován, ale po dvou až třech měsících chronická únava, objevuje se nervové napětí a dokonce i deprese. Děti reagují zvláště akutně na toluol. Pokud tento problém rozumíte podrobněji a pečlivě studujete internetová fóra, bude zřejmé, že pro vnitřní práci není možné použít lak jachty.

3. Zpracování rámových domů je jedním z mála, opravdu vhodná řešení používání laku jachty v každodenním životě. Tento lak vytváří rovnoměrnou, odolnou povlakovou odolnou vůči agresivnímu vnějšímu prostředí. V důsledku toho není třeba kupovat různé další impregnace a antiseptikum.

4. Kočár podšívky by měl být chápán jako aplikace laku na fasádě, která je zdobena přirozenou podšívkou. Stejně jako v případě rámových domů je takový povlak více než dost pro ochranu stromu po další 4-5 let.

Shrnutí je třeba říci, že jakýkoli stavební materiál by měl být použit pro zamýšlený účel. Pokud se lak nazývá yachtenic, pak hlavní oblastí jeho použití je zpracování vnější části těla dřevěných cév. Použití materiálu není pro účely účelu na vlastní nebezpečí a riziko. Výrobci neskrývají složení látky, takže jakékoli stížnosti od kupujícího nebudou úspěšné a budou muset obnovit zdraví na vlastní náklady.