Izolace garážové zdi pro kutily

Izolace garáže je druh klíče k dlouhému životu vašeho auta. Náhlé teplotní skoky vedou k kondenzaci, což narušuje ochranu proti kovoru kovu, a tím způsobuje významné poškození vozu. Chcete -li dosáhnout optimálních ukazatelů, musíte pouze provést izolaci garáže a starat se o jeho vytápění. Dnes budeme hovořit o materiálech a možnostech izolace garáže a o tom, jak izolovat garáž vlastními rukama.

Obsah:

Potřeba zahřát stěny garáže

Stěny garáže jsou zpravidla vyrobeny relativně tenké: při použití bloku škvára - asi 200 milimetrů, pro cihlové stěny - 250 milimetrů a někdy 120 milimetrů. Taková zeď samozřejmě nebude schopna stát se vážnou ochranou před studeným vzduchem. A vytápění kovové garáže obecně postrádá žádný význam. Jako by se netopila, s těžkým mrazem se možná objeví kondenzát na zdi a poté, když používá velmi silný topení.

Problém potřeby zahřát garáž není předmětem diskuse. Tady to však nemusíte přehánět. Mnoho majitelů automobilů se domnívá, že v zimě uvnitř útulku automobilu by měla být udržována na úrovni téměř dvacet stupňů nad nulou, protože právě takové ukazatele je obvyklé pozorovat v obytných budovách. To, co bude pro řidiče pohodlné, však může nepříznivě ovlivnit stav automobilu.

Pamatujte, že vysoká teplota pro železné jednotky není vůbec užitečná! Auto, padající z mrazu do tepla, je rychle pokryto kondenzátem a taková vlhkost povede postupně ke zničení těla stroje a vzhledu rzi. Proto bezmyšlenková izolace garáže nejen nepřináší výhody do auta, ale pouze velká škoda.

Je nutné izolovat místnost tak, aby byl stroj skladován při pozitivních teplotních hodnotách a zároveň byl teplotní rozdíl v garáži a okna minimální. Optimální atmosféra pro bezpečnost stroje je plus pět stupňů. Tato teplota bude pro auto pohodlná. A pokud je řidič studený, můžete někdy použít topení.

Při plánování izolace zdi v garáži také motoristé dělají další chybu. Uzavírají všechny díry bez výjimky, kterou je studený vzduch schopen prosakovat. V rámci takové izolace jsou často také ucpané ventilační otvory, které přísně nelze blokovat.

V garážové místnosti se výrobky pro spalování strojů neustále hromadí. Bojové plyny pro lidi jsou nebezpečné. Proto je důležité poskytovat ventilaci nebo kapuci, aby škodlivé sloučeniny mohly opustit místnost. Bez ventilace se také nemůžete zbavit nadměrné vlhkosti. A v zimě se na dně a kola auta hromadí spousta ledu a sněhu, které se rychle roztaví.

Dalším důležitým indikátorem je tepelná setrvačnost, která určuje rychlost, s jakou se teplota povrchu v průběhu času mění. Je vhodné vybavit izolaci garáže tak, aby se z vnějšku zvýšila tepelná setrvačnost uzavřené struktury a tepelná vodivost tepelných izolačních materiálů, které tvoří tento návrh, naopak, snížila. Izolace s takovým schématem nedovolí v zimě studený vzduch v útulku a v létě teplo.

Při zahřívání stěn garáže vyvstává otázka - izolujte zevnitř nebo vně. Mnoho z nich zpočátku odpoví, že je nutné opravit tepelný izolační materiál venku, protože zevnitř to vyžaduje určitý prostor. Volba by však neměla být omezena na jeden prostor. Ve prospěch vnější izolace existuje několik dalších argumentů.

Během vnitřní tepelné izolace v zimě vždy existují rizika zmrazovacích stěn. Ať už jste si koupili jakoukoli drahou izolaci, stále rozlišuje škodlivé odpařování do místnosti. Proto je lepší opravit izolaci z vnějšku. Pokud se rozhodnete izolovat suterén a garáž zevnitř, nekupujte levné tepelné izolační materiály a nezapomeňte zajistit dobré nucené větrání.

Materiály pro izolaci garážových stěn

Na trhu s tepelnými izolačními materiály existuje mnoho možností, které jsou vhodné pro izolaci garáže z tradičních a všech známých a končících ultramoderními. Podívejme se na hlavní z nich.

Minerální vlna

Minvata pomáhá kvalitativně zahřát stěny garáže, aniž by porušoval přirozené dýchání uvnitř. Pro provádění vnější izolace je minerální vlna obvyklá pro používání tvrdých rohoží, které mají hustotu 200-240 kilogramů na krychlový metr a pro vnitřní tepelnou izolaci jsou měkké a poloobječné rohože s hustotou téměř 120–180 kilogramů za metr krychlový.

Česti minerální vlna je považována za nejlepší, což ukazuje na ukazatele záznamu tepelné vodivosti a absorpce zvuku. Nezapomeňte však, že pro izolaci s minerální vlnou zevnitř by měl být tepelný izolační materiál chráněn bariérou páry, takže izolace z prostředí nezískává vlhkost a následně neztratí své schopnosti.

Skleněná vlna

Glaud je levnější než minerální vlna, asi 20-25%. Je však nutné s ní pracovat pouze ve speciálních rukavicích, protože vlákna jsou velmi ostrá a tvrdá a můžete zranit ruce a oči. Kromě toho, pokud se během instalace dostane voda k materiálu, můžete ji klidně zahodit, protože to nebude fungovat, aby ji vyschlo.

Po namočení se vlákna stala těžkými a přicházejícími, navždy ztratila své vlastnosti a zdůraznila neustále nepříjemný zápach. Proto bude muset být izolační koláč skleněné vlny zcela izolován fólií nebo filmy.

Polystyrén

Tento polymerní izolátor je oblíbeným tepelným izolačním materiálem, který se používá při zahřívání garáže svými vlastními rukama, protože je pohodlný a snadný instalaci, má nízkou hmotnost, propůjčuje běžné pivě, nebojí se vlhkosti, dělá, dělá ne hnilobu a je k dispozici za cenu. Nejoblíbenějším typem polystyrenu je polystyrenová pěna, protože je pára a vodotěsná a jeho užitečné období dosahuje 40 let.

V pěně však má své nevýhody a není schopen projít vzduchem a je považován za hořlavý materiál, takže se doporučuje vybrat samo-nastavenou PSB-S, který po neutralizaci zdroje požáru vychází po 4 sekundách po dobu 4 sekund . A bez ohledu na to, že ani chemie, ani voda pro něj není strašná, stále se bojí slunce, pěna je žlutá a pod vlivem se rozpadá.

Odráží tepelnou izolaci

Reflexní tepelná izolace je posledním vývojem v prostředí úspory energie. Vyrábí se ve formě válcovaného materiálu, který je pokryt na jedné straně vrstvou pěnového polyuretanu a na druhé - leštěná fólie. Tento typ izolace je považován za nejlepší řešení pro vnitřní izolaci garáže z pohledu úspory užitečné oblasti. Tloušťka izolace je minimální - 2-5 milimetrů.

To vám také umožňuje vytvořit obličejovou vrstvu, na rozdíl od používání tradičních materiálů izorujících tepla, jejichž minimální tloušťka je 50 milimetrů. S přidáním vnitřních, obličejových a dekorativních vrstev běží na běžnou jednoturus 10-15 centimetrů. Budete však zklamáni, že ultra -tato reflexní tepelná izolace hraje roli zrcadla, které odráží infračervené záření tepla. Je to neúčinné ve své konvekci a indukci, které jsou hlavními viníky největší tepelné ztráty.

Teplá omítka

Jedná se o neobvyklé složení, které obsahuje speciální plniva, jako je oteklý vermikulit, piliny a koule polystyrenové pěny, které mu dávají tepelné izolační vlastnosti. Abychom však získali opravdu vážný teplý efekt, musíte na stěnách garáže použít velmi silnou a těžkou vrstvu omítky, takže by měla být kombinována s jinými typy izolace, jak je znázorněno na izolaci fotografie garáž.

Tepelná izolační barva

Majitelé automobilů, kteří si cení nejen pohodlí, ale také atraktivního vzhledu, jsou vhodní pro izolátory tekutého tepla vyrobeného z akrylových polymerů s přidáním syntetické gumy a organických pigmentů v nich. Ve vzhledu se taková látka podobá obyčejné barvě, která je vlastní úžasným tepelným izolačním vlastnostem: vrstva tepelné barvy 1 milimetr nahrazuje 50 milimetrů minvata.

Tepelné izolační barvy prokazují dobrou adhezi s kovem, plastem a dřevem. Proto jsou teplé barvy považovány za ideální řešení pro izolaci garáže z paprsku, protože tepelný isulator je schopen vytvořit propustný povlak páry a umožňuje dýchat zeď, s výjimkou zamokření vnitřní části struktury a ochrany Garáž z destruktivního účinku vlhkosti. Technologie pro použití takového tepelného izolátoru je co nejjednodušší.

Izolace garážových stěn venku

Začněme izolaci garáže ze stěn. Pro izolaci cihlových stěn je kvalita/cena pěny z hlediska poměru skvělá. Jediná věc, na místech, kde jsou možné vysoké teploty (vybavení nebo topné pece), by měly být místo fúzních plastů použity destičky minerální vlny.

S vnější izolací stěn garáže s polystyrenem se můžete vyhnout kontaktu s teplotním rozdílem v zimě, což vede k vlhkosti na křižovatce izolace s povrchem. Proto, aby se tento účinek odstranil při zahřívání stěn polystyrenem, je nutné vybavit nucenou ventilaci v místnosti a zajistit jeho nepřetržitý provoz.

Nejprve byste měli připravit povrch pro upevnění pěny. Stěny by měly být nejprve vyčištěny z nečistot, staré omítky, olejových skvrn a prachu a lehké trhliny a hranolky jsou pokryty omítkou. Aby izolace garáže v budoucnu nepřinášela žádné problémy, musí být základna silná a čistá. Povrch stěn je také vhodné pro zvýšení adheze pomocí lepidla.

Pro izolaci útulku se doporučuje použít polystyren, který má 25. pevnost a tloušťku 5 centimetrů. Roztok na listu může být aplikován metodou blikání a poté pevně přitisknutím na zeď. Bodová aplikace od pracovníka však vyžaduje určitou obratnost. Metoda desky by proto měla být použita k odstranění výskytu nejmenších mezer mezi povrchem a sporákem. V tomto případě se roztok na pěně aplikuje pomocí krycí stroje.

Pěnové listy při zahřívání cihlové garáž by měly být rozloženy ve vzoru šatní desky a pečlivě je přitiskly. Stěna je pokryta listy pěny zdola nahoru. Je nutné položit první řádek na počáteční lištu připojený k povrchu s hmoždinkami. Po vysychání lepidla je každý zděný prvek obvykle pevně upevněn třemi plastovými hmoždinkami.

Pěna je charakterizována nízkou pevností. A struktura izolace, která se vyrábí na základě různých druhů vláken, je také náchylná k nasycení vodou, což významně snižuje tepelné vlastnosti tepelného izolačního materiálu. To vše vyžaduje vytvoření další ochrany tepelného brnění.

Je vhodné provést ochranu izolace pomocí vrstvy omítky vyztužené pro sílu ze skleněných vláken. Pro instalaci panelu sítě musí být povrch pěny pokryt lepidlem 3-5 milimetrů. Poté je mřížka rozdrcena v pruzích a překrývá se v adhezivní látce a zcela zakrytá lepidlem. Pro účely omítky se používá ozdoba sádry fasády.

Poté je povrch připraven na konzervování porézního povrchu a zakryt v několika vrstvách s fasádovou barvou. Pro vnější ochranu, obklady a další materiály obličeje jsou vlhkosti -rezistentní CSP a GKL, listy sádry, různé plasty. Pokud dáváte přednost listovým materiálům, pak si pamatujte, že jejich upevnění musí být provedeno pomocí rámu.

Izolace garážové stěny zevnitř

Izolace stěn garáže zevnitř se používá jen zřídka, ale pokud jste si vybrali tuto konkrétní metodiku pro tepelnou izolaci stěn, měla by být provedena v tomto pořadí. V první fázi byste měli povrch připravit čištěním zdi. S pomocí sádrokartonu musíte vyrobit falešně art, ve svém rámečku investujete tepelný izolátor.

K vytvoření takového rámce se používají standardní průvodce UD a připevněné profily CD. Stojany UD jsou připevněny s hmoždinkami ke stropu a podlaze v kroku 25-30 centimetrů. Poté jsou profily CD nainstalovány každých 60 centimetrů pomocí speciálního odpružení, které jsou namontovány ve zdi s krokem 30 centimetrů, ke kterému bude nutné připojit poslední vrstva.

Můžete také použít nejen sádrokartonu pro obložení stěn garáže, ale také azbest. Druhá možnost je výhodná, protože tyto listy zvýšily odolnost proti požáru ve srovnání se sádrokartonem. Azbest je však křehčí, takže musíte udělat krok k rámu častěji. V intervalech mezi zdi a kůží položte vybranou izolaci.

Pro vnitřní izolaci stěn garáže se obvykle používají bavlněné ohřívače, protože bude více potíží s polystyrenem. Uprostřed oddílů musíte vložit minerální nebo skleněnou vlnu a připevněte ji na povrch se zvláštními úsvisy. Poté je na vrcholu profilů nutné položit bariéru par. K tomu je lepší vzít membránu, která by měla být položena na izolaci bavlny.

Na vnější straně se doporučuje omítnout garážovou krabici s teplou omítkou nebo zakrytou izolátorem barvy. Takže můžete přesunout rosný bod na vnější stranu stěn, který je bude chránit před budoucím zvlhčováním a zamrznutí. Je také nutné vybavit nucenou ventilaci, určený pro intenzivní úroveň výměny vzduchu.

Účinnou metodou izolace železné garáže zevnitř je použití tepelné tepelné izolace - pěnové polyuretan nebo kapalné vstupy. Například si můžete koupit izolát, barvy a další. Tekutá pěna je pěnivá hmota, která se vyrábí přímo na staveništi pomocí generátorů speciálních zařízení - pěnových generátorů. Taková pěna, když je nanesena na stěnu garáže, se změní v pevnou kůru, která má vynikající přilnavost.

Nejjednodušší a nejlevnější způsob izolace stěn železné garáže je upevnění pěnových desek na lepidlo. Hlavní věc současně je dobrá k čištění a odmazání kovového povrchu tak, aby listy tepelného izolačního materiálu byly přilepeny a udržovány spolehlivě. Trhliny, které zůstaly mezi prostěradly, důkladně foukaly montážní pěnou. Poté může být namalován povrch izolace. Nezapomeňte však, že tyto materiály jsou velmi hořlavé a mnoho toxických látek se při požáru rozlišuje do vzduchu.

Oteplování garážové brány

Při zahřívání stěn garáže věnujte pozornost bráně, protože jsou velké, a skrze nich úkryt ztrácí hodně tepla. Pokud brána není izolovaná, bude obtížné zahřát garáž. Nejprve stojí za to udělat malé dveře v jednom křídle, takže pokaždé, když neotevřete obrovskou bránu. Vedle brány můžete pověsit závoj plastové nebo husté tkaniny, která je schopna držet část tepla v místnosti.

Je lepší pro to vzít průhledný plast, aby řidič viděl, kam jde z garáže. Doporučuje se používat tlustý (nejméně 0,8 milimetrů) polyethylenového filmu. Vyřízněte materiál v pruzích této délky, že při upevňování otevření brány zevnitř nedosahujte centimetr na podlahu. Šířka proužků by měla být blízko 20-30 centimetrů.

Nadměrně úzké pruhy jsou schopny držet se vyčnívajících částí automobilu, například pro vnější zrcadla, široká bude nepříjemná. Připojte pruhy se sešívačem na dřevěnou kolejnici tak, aby se jeden pruh překrýval s dalšími 1,5-2 centimetry nebo trochu více. Pruhy by se měly rovnoměrně viset pod vlastní těžkostí as odchylky - rychle se vrátit na své místo.

Cesty garážové brány jsou nejlépe izolovány polystyrenem. Oteplování, jak již bylo zmíněno, je žádoucí provádět venku, ale pro bránu to bude problematické. Uvnitř je nutné připojit bednu a poté naplnit všechny mezery v ní pěnou. Aby se vyloučil tok nízkotempleroturových hmot vzduchu přes mezery, které se tvoří v nastavení brány, by se mělo ošetřit lepicí páskou.

Chcete -li odstranit koncepty, můžete použít gumová těsnění. Protože izolace zevnitř garážové brány způsobuje tvorbu kondenzátu na místech dotyku kovu a izolace, musí být plátna pokryta ochranou proti korozi. Po provedení hydroizolační brány k nim musíte připojit rám, který bude působit jako základ pro pokožku.

Současně napravoval detaily rámu, který chrání před deformací a houbou, pro které je vhodný vyhřívaný Olifa, a vyčistěte vrstvu pěny, uzavřením odolným materiálem. Doporučuje se provádět tenkou desku nebo OSP. Například použití materiálů odolných proti vlhkosti se nedoporučuje.

Oteplování střechy garáže

Pokud je garáž postavena odděleně od domu, budete muset izolovat všechny jeho návrhy a nejen stěny, včetně střechy. Koneckonců, vyhřívaný vzduch je snazší než chladný a stoupá nahoru, proniká do stavebních konstrukcí a na střeše tání. Metodika pro upevnění listů pěny závisí na struktuře podlahy. Pokud je střecha vyrobena z desek, pak stojí za to popadnout materiál hmoždinkami deštníku nebo běžných nehtů a poté jej zavřete plechovými materiály a připevněte je dlouhými šrouby k prkenné základně.

Pokud je garáž zablokována betonovým kamnem, pro izolaci zevnitř betonové garáže nebo spíše jeho střechy budete potřebovat rám, který je připojen k deskám pomocí kovových rohů a šroubů, které jsou zašroubovány do plastových hmoždinek. Pěna musí být položena podle rámu, upevnění ji páskou a poté ji stiskne opláštěním, které je připojeno k rámu.

Vlhkost neprodává pěnu, takže nemá smysl provádět svou páru a vodoofing. Při použití izolace vlákna jsou však vyžadována další opatření spojená s ochranou vlhkosti. Ze strany střechy musí být položena hydroizolace a parní bariéra z garáže, která zabraňuje pronikání páru vlhkosti umístěné ve formě páru.

Pokud je to žádoucí, můžete provést další antiseptické a dekorativní zpracování: namalovat omítku vápno, křídou nebo vodou, CSP a GKL s olejem nebo akrylovými barvami, přičemž dříve naplnily švy tmelem.

Izolace stropu v přístřešku automobilu lze provést podle jiného schématu. Vytvořte pro to a izolujte podlahu tak, aby se podkroví objevilo v garáži. Podlaha podkroví je namontována na dřevěných paprscích. Na deskách je vytvořena bedna pro izolační desky, poté je položen tepelný izolační materiál. Závěrem lze říci, že desky jsou umístěny na vrcholu struktury, takže se můžete pohybovat po podkroví.

Je nutné zahřát podlahu v garáži. Často uspořádejte suterén pro skladování ochrany a zeleniny pod garáží. Pokud neexistuje žádný sklep, pak je nutné izolovat místnost od zmrazené a mokré půdy. Chcete -li to provést, měli byste prohloubit podlahu o 30 centimetrů, zarovnat ji, poté ji naplnit rozdrceným kamenem o 10 centimetrů, vybavit písečný polštář 5 centimetrů nahoře, RAM, nalijte horký bitumen a vytvořte betonový obr. železnou sítí.

Hledání webů

Izolace garážové stěny pro kutily