Поставяне на плочки в банята или в кухнята Неразделен етап от основни ремонти, с ...
Поставяне на плочки в банята или в кухнята Неразделен етап от основни ремонти, с ... |
Не всички фирми, участващи в инсталирането на пластмасови прозорци, включват инсталирането на склонове ... |
Изграждането на къщата на плувките е сложен процес. Превключването е връзката на почвата с ... |
Автомобил за много хора е нещо повече от транспортно средство. Това е един от най -добрите приятели в живота, който постоянно се нуждае от внимателна грижа и най -нежната грижа. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание след закупуването на кола, е да я съхранявате, тоест изграждането на автокъща. В миналото, което не е на фона, не беше лесна задача да се изгради подслон за кола със собствените си ръце. В наши дни, благодарение на новите рамкови технологии, можете независимо да се включите в изграждането на гараж, който ще бъде издигнат за кратко време.
Съдържание:
Понякога нашите възможности не съвпадат с нашите желания и ние трябва да изоставим планирания гараж в полза на прости дизайни. Струва си обаче да се помни, че палатките, телата, неясните разширения, които заплашват да приключат подвижното свойство, не са най -доброто решение на проблема. Но за да се изгради подслон за гараж, използващ технологията Frame, много ум не е необходимо.
Изграждането на рамковия гараж не изисква специални умения от предприемача, отнема минимум материал и такава структура няма да бъде по -лоша от монолитна сграда и не по -малко. Освен това можете да изградите рамков гараж, без да включвате технологии за тежки строителни технологии.
За да направите гаража на рамката издръжлив, обърнете внимание на следното:
Технологиите на рамката в строителството се използват отдавна, тяхната практичност и ефективност се доказват от огромен брой къщи, които са изградени по целия свят. Мнозина в нашето време изграждат не само рамкови къщи, но и рамкови гаражи. Дизайнът най -често е изработен от дърво, така че не изисква сложни основи. Въпреки това, той може да се конкурира с сгради от метални и пяна.
Гаражът на рамката има много предимства. Всеки собственик на автомобил може да извърши изграждането на гараж със собствените си ръце. Едно от предимствата на такъв подслон е максималната скорост и простота на процеса на строителство. Различни части от конструкциите се събират с помощта на болтове и винтове, така че можете да работите във всеки сезон.
Има достатъчно сили на двама инсталатори, които ще извършат изграждането на рамковия гараж след няколко седмици. Не се нуждаете от наем на строително оборудване и съответно не е необходимо да отделяте време за подготовка на такива договори. Тя няма да бъде на строителната площадка и строителните отпадъци, така че не можете да се притеснявате за струпването на територията.
Преди да започнете работа, трябва да изготвите проект на рамковия гараж, тоест да определите последователността на събирането и да изчислите количеството материал, както и да попитате разходите за изграждане на гараж. Между другото, след като избра тази строителна технология, ще бъде възможно да се спести. Следващото нещо, от което се нуждаете, е да намерите сайт с размер 10 на 10 метра. Строителният план може да бъде закупен от професионални работници или да се намери в интернет. Нека поговорим за това по -подробно.
Важен документ, върху който се извършва цялата работа, свързана с изграждането на рамковия гараж, работещият проект. Тя включва такива рисунки:
Преди да започнете строителството, изберете място за изграждането на гаража, така че да няма проблеми с изхода на колата от гаража. Ако имате частна къща и в близост до нея има платформа от 10 на 10 метра, тогава имате късмет. Почистете избраната територия от боклук и външни неща, подравнете, компактни и премахнете растителността от нея.
Сайтът е маркиран според плана. На следващо място, окоп е изкопан до 40 сантиметра дълбочина и се инсталира в съответствие с проекта. Най -важното е, че формата е инсталирана от 3 страни на сайта.
В зависимост от размерите на автомобила, съответно се изгражда гараж с определен размер. В същото време трябва да знаете, че технологията за изграждане на гараж трябва да е такава, че да се окаже просторна, не трябва да изграждате убежище за конкретен автомобил, тъй като машините могат да се променят и гаражът е построен за много години. По -добре е незабавно да направите огромна структура с голям отвор.
Рамковите гаражи не са твърде взискателни за качеството на основата, като монолитни конструкции. Най -важното условие е да се осигури равномерна платформа. Добре композиран чакъл, асфалтова пътека, както и бетонно покритие са подходящи като основа.
Фондацията осигурява силата на гаража. Изборът на разнообразие от фондация зависи от схемата за подслон за автомобила, от почвата и от паричните разходи. Във снимката на конструкцията на гаража можете да видите основата, която е направена като цяла бетонна плоча, която също е под, която може да бъде завършена от материала.
Непрекъснатите бетонни плочи са една от сортовете на плаващи бази, които възприемат натоварванията в цялата област, поради това няма да има деформация на конструкцията. Не се копае много дълбок окоп по периметъра, след което се поставя кофражът. Трябва да знаете, формата се поставя от три страни.
Трябва да приемате висококачествен бетон, който трябва да се излее във формата. За по -добра сила можете да инсталирате монолитни сковани с две подсилени мрежи. Оставяме получената основа за 3 седмици.
Обикновено бетонът на фундаментална плоча за три седмици придобива силови характеристики. Отиваме в основата около целия периметър на сградата върху циментовия разтвор, ще поставим бетонни блокове от 20 на 20 на 40 сантиметра. Това е основа, тогава върху нея се поставя стена, след което трябва да се включите в процеса на хидроизолация. За да направите това, залепете хидростеклоизол върху основата.
Тогава ние сме ангажирани с устройството на стените на рамката. Скелетът на бъдещия гараж може да бъде направен от различни материали. Но най -често избират метал или дърво. Дървената основа е най -евтината, но далеч от най -доброто решение. Основният му недостатък е горим.
По -траен и огнеупорен материал е метал. Поддържащите структури, направени от метален профил, са по -издръжливи, техните съединения не само ще бъдат запечатани с болт, но и са заварени, което е по -надеждно. Гараж от рамки от този тип ще издържи всеки натиск на лошо време и колата ви ще бъде добре защитена.
Но обратно към изграждането на рамката за подслон. За да направим това, ние инсталираме стартовия лъч на изолираната основа, която действа като основа за стените, които ще бъдат инсталирани в бъдеще. С помощта на самооценяващи котви със стъпка 11,5 метра лъчът е прикрепен към бетон. Много важен момент за прикрепване на гредата към основата и мазето на гаража е задълбочен контрол, тъй като ще бъде трудно да се коригират недостатъците, ако възникнат.
На следващо място, в съответствие с работния проект, след като инсталираме гредата, ние извършваме инсталирането на останалите елементи на стените на рамката, поставяме стелажите, диагоналните връзки, джъмперите и горната греда за обвързване. Елементите на рамката са прикрепени един към друг със самостоятелни винтове от 7090 мм.
Мястото, където входът ще има подсилени елементи, за да издържи тежестта на структурата на портата. На всеки от отворите на гаражната порта трябва да инсталирате подобрен лъч. Преди монтажа дървените конструкции се обработват с биозащитни съединения и антипиери.
След като инсталират стените отвън, те са обшивани с OSB-3 плочи. Изолацията между елементите на рамката е допълнително положена. Можете да поставите минерален нагревател или плоча с полистиролова пяна. За външната обшивка облицовката се използва най -често от класа, върху него се монтира ветроустойчив слой, който се състои от плътен парчам и вертикални греди от 25x30.
По правило при инсталиране препоръчителната стъпка на вертикалните пръти 30 cm. Дървените части обикновено се обработват в процеса на работа с антисептик. След това извършваме кожата на вътрешната стена. Вътрешната изолация на гаража се състои от минерална вълна или евтина подплата. Отвън облицовката се извършва от сайдинг. В предоставените отвори са инсталирани двойни прозорци.
Сега преминаваме към такъв доста важен етап като подреждането на покрива. Нуждаем се от 100x25 дъски, които ще обвивате с вълнообразен покривен материал. Покривното устройство включва такива технологични етапи като подреждането на системата на гребена, създаването на изпарен бариерен слой, инсталирането на топлинен изолатор (минерални вълнени плочи), оборудване на хидроизолационния слой и покритие с покривен материал.
Изискванията за покрив са стандартни. Тя трябва да бъде надеждна и лесна за поддържане. Домашните реалности със снежни зими изискват достатъчна здравина на покрива, което ще издържи на теглото на снежната покривка и човека, който изпуска този сняг. Покривният материал за гаражния покрив е шистината, гофрирана дъска, онилин, метална плочка, меки или гъвкави плочки, останките на покривните материали на жилищната сграда. Основното условие за дълга услуга на покрива е завършената инсталация.
Сега, често за подреждане на покрив, най -често се използват метални плочки или гофрирана дъска. Не е необходимо да се коригира тези листове, като значително ускорява работния курс на големи измерения. Фиксирайте материалите с помощта на най -простите електрически инструменти.
Един от основните елементи на покрива е различен, който е изработен от пластмасова канализационна тръба, нарязана на две. За да не възникне ръжда, е необходимо да му осигурите защита на полимер. Тъй като в нашата ширина на зимата е достатъчно заснежен, по периметъра на покрива инсталирайте покривни снежни фиксатори, които предотвратяват спонтанния лед и сняг от покрива, които могат да повредят машината.
За рамковите гаражи има порта с различен дизайн - секционен, плъзгащ се, плъзгащ се, но обикновено, по време на изграждането на автомобилен приют за автомобил, люлеещите се порти са монтирани сами. Те са надеждни, лесни и лесни за производство. Размерът на целта, стандартният размер от 2,5 метра ще зависи от размерите на автомобила.
За производството на вътрешни и външни рамки на яката се нуждаете от метален ъгъл (65 mm), който трябва да се забие заедно с ленти от метал. Ако планирате да използвате горната част на рамката като джъмпер, тогава е необходимо напълно да го шиете с метал.
Рамка на крилото се прави от металния профил. Когато рамката е сглобена, тя трябва да бъде обшивана с лист стомана с дебелина 3 мм. Обикновено се използват щифтовете, поставени в тръбите, които в бъдеще ще служат като болтове, както и на бум, можете да създадете механизъм според принципа на млечния Beadon. За да осигурите защита срещу корозия, трябва да третирате метала с файл и шкурка, да покриете с olifa и след това с боя.
В гаража оперативните удобства и микроклимата се осигуряват от системите за захранване, вентилация и отопление. Носете всички тези комуникации в гаража. Инсталирайте естествената вентилация, която ще освободи стаята от отработените газове и гарантира наличието на чист въздух в гаража, за това оставете дупки в две противоположни стени, затваряйки ги с скара.
Често проектът е снабден с електрическо отопление в гаража с помощта на електрически конвектори. Тези устройства не са сравнително скъпи, инсталацията е много проста. Въпреки това, голямото потребление на електричество и цената му са доста значителни. Затова изберете по -евтин вариант в експлоатация, носете отопление от дома си, който се намира до гаража.
В специални канали монтирайте окабеляването вътре в стените. Инсталирайте RCD, необходимия брой търговски обекти и осветителни устройства. Препоръчително е да осигурите естествена светлина в гаража за този комплект четири прозореца, които имат размер 1100x500. За инсталиране на фасадата на гаража на рамката най -често се използват листове от гофрирана дъска. За сайдинг може да е необходима допълнителна щайга. Отвътре поставете слой изолация и шийте с европейска кола.
Почти решихте проблема как да изградите рамков гараж, сега помислете за вътрешната подредба и прочетете следващата ни статия. Таванът може да бъде обгърнат с облицовка, един слой хартия и изолация е положен отгоре. На таванския под се поставя дъска с дебелина 25 mm и е монтирана стълба.
Така строителните работи приключиха с изграждането на рамков гараж, изработен от дърво. За да консолидирате теоретичните знания, трябва да гледате видео за изграждането на гараж. Сега сте щастлив собственик на къща, която ще защити колата ви при всяко време и ще създаде удобни условия за ремонт и технически проверка.
Klaaahasss
Klaaahasss