Overfield в гаража. Направи си яма в гаража. Шедьовър в гараж със собствените си ръце

Собствениците на автомобили обръщат специално внимание на поддръжката си, тъй като не винаги контактите със специалистите се считат за подходящи и достъпни. Можете да опростите ремонтните и превантивните упражнения в гаража, като използвате специално оборудвана яма за наблюдение. Важно е изграждането на тази подземна стая да може да се стартира както по време на изграждането на съхранението, така и на вече завършения паркинг. Относно предимствата и недостатъците на тази структура, относно характеристиките на инсталирането, подреждането на вентилационната система, пола и стените в нея, повече подробности в статията.

Съдържание:

1. Каква е ямата за наблюдение в гаража? Плюсове и минуси на структурата
2. Как правилно да направим яма за гледане?
3. Какви материали трябва да са подготвени за изграждането на наблюдателната яма със собствените ви ръце?
4. Процесът на инсталиране на наблюдателната яма
5. Вентилация в ямата за наблюдение

Каква е ямата за наблюдение в гаража? Плюсове и минуси на структурата

Със собствените си ръце наблюдателната яма в гаража има функционална цел, благодарение на нея, автомобилистите имат възможност да изследват самостоятелно машината, да проверят състоянието на шасито, да заменят маслото, без да включват ръката на господаря, услугите, услугите от които днес са много скъпи. Полезността на оборудваната яма не може да бъде отказана по никакъв начин, тъй като много собственици, особено в която площта на гаражната стая е малка, включват място, за да се съхраняват комплекти инструменти и малко оборудване. На разположение място за инспектиране на изпускателната тръба, дъното на колата, заглушителят, скоростната кутия за потребителите няма да трябва да прекарват време в линията в сервизния център, прости процедури могат да бъдат лесно и освен това при всеки Време, това се прави със собствените си ръце.

Но както се казва, винаги се намират редица предимства. В темата с ямата за наблюдение в гаража е опасност за самото превозно средство. Факт е, че ако ямата не е оборудвана правилно, тогава влажността ще доминира в помещението и в резултат на това ще процъфтява ръждата върху детайлите на металите, матрицата и разпадането. Майсторите трябва да бъдат добре доказани от присъствието на подземни води наблизо, за да изключат образуването на кондензат, който засяга неблагоприятно автомобили. Експертите обаче смятат, че ако целият процес на структурата се изпълни според нормите, тогава посоченият брой недостатъци може да бъде напълно изключен.

Как правилно да направим яма за гледане?

Удобно и ефективно е тази яма за наблюдение в гаража, чиито размери на които се изчисляват правилно. Струва си да се отбележи веднага, че няма ясно изписани пропорции по тази тема, строителят трябва да корелира размерите на ямата с модел на машината. При проектирането на подземна стая се препоръчва да се разчита на следните критерии.

1. Разстоянието между колелата на превозното средство ще помогне за ширината. Важно е всеки от тях да има място на склад, обикновено средният клирънс е 80 cm или повече.
2. В зависимост от дължината на автомобила се прави и дължината на подземната кутия, за удобство те допълнително улавят метър пространство, това ще ви позволи да получите необходимите инструменти, без да пречи.
3. Що се отнася до дълбочината на противника, основният фактор, който определя този индикатор, е растежът на главния, към който се добавя 10-15 см. Важно е собственикът да е удобен да работи с повдигнати или изправени ръце.

Ако собственикът планира да се включи в търговски дейности, той ще трябва да регистрира гаражна стая, което означава, че подземният люк за измама за ремонт трябва да отговаря на общоприетите стандарти, които са предписани в специална документална база. Наблюдателната яма в гаража, размерите на GOST, която най -вероятно се отнася до сигурността, се проверява само в предприятия, участващи в поддръжката на оборудването. В обикновените гаражи се препоръчва да се обърне дължимото внимание на осветлението, вентилацията и хидроизолацията. За да се осигури удобно спускане в ямата със стоящ автомобил, като се направи проект, трябва да се вземе предвид допълнително място за спускането.

Какви материали трябва да са подготвени за изграждането на наблюдателната яма със собствените ви ръце?

При издигане на гаражна яма ще бъдат необходими много инструменти и разнообразие от суровини. Мащабът на материалната база, разбира се, зависи от планираните размери на наблюдателната яма, но без значение какво им е необходимо за закупуване на ресурси от резерви от 10-12 %. Списъкът с необходимите включва:

• натрошен камък, пясък, чакъл. Те се използват за организиране на пясъчна възглавница в долната част, както и за приготвяне на разтвора.
• дърво - лъч, шперплат, дъска, те се използват в процеса на изработка на форма, както и покрива на ямата.
• за да се укрепи пода и стените, ще е необходима подсилваща замазка.
• задължителни са хидроизолационните материали, които най -често използват покривен материал, плътен филм, както и мастически. Собствениците с разширен бюджет могат да използват съвременни ресурси, но те се различават по високата си цена.
• за да обработите ямата около периметъра, е необходимо да закупите метален ъгъл.
• подсилващата решетка е направена от стоманена тел;
• за оборудването на вентилационната система ще са необходими пластмасови тръби;
• стените в ямата най -често се издигат от тухла, както и от пяна.

Майсторите трябва да се запознаят с основните препоръки за работа с строителни материали, тъй като използването на тухла е подходящо в сухи ями, където доминират плътните видове почва. На такива места, като правило, подземните води преминават ниско, с влага, стоманобетонът трябва да се използва близо до стените на ямата.

Процесът на инсталиране на наблюдателната яма

В интернет има много различни оформления, които са предназначени за строителство в открито пространство, а за конструкцията в завършена стая. Много от тях предполагат гараж с мазе и наблюдателна яма, които са трудни. По -добре е да започнете майсторите, изпълняващи работата със собствените си ръце с най -простите опции, в допълнение, наличието на изба е неразумно в съединението на малките сгради, така че ще проверим на етапи процеса на изграждане от монолитен бетон . Инструкцията се изпраща в таблицата по -долу.

Водата не трябва да прониква във висококачествената яма за наблюдение в гаража, за да не се разваля състоянието на автомобила с кондензат в студения сезон. Следователно, редица важни процеси за неговото оборудване включват инсталиране на вентилационната система. Повече за това следващото.

Вентилация в ямата за наблюдение

В гаражната стая наличието на система за нормализиране на въздуха се счита за строго необходимо както за автомобила, така и за господаря. Много собственици предпочитат естествената вентилация, но през лятото натрапчиви дни тя е с ниска работа. Комбинираната система се счита за по -продуктивна, при която изкуственият вентилатор допринася за отстраняването на въздушните маси. Най -ефективната е принудителната система, с която въздухът редовно пристига в стаята, циркулира в нея. Преди да започнете работа, трябва компетентно да изготвите проект, ясно планирате местата за поставяне на дупки, разбира се, това е въпрос на специалисти, но аматьорските гаражи, показващи внимателност, също ще могат да се справят с този проблем. Във вентилационната верига дупките трябва да се определят не само в основата, в мазето, стените и за ефективността, местата на каналите се определят. Основните критерии в този момент са:

• височина на гаража;
• броят на транспорта, за който е проектирана сградата;
• размерите на гаража.

Качеството на вентилацията зависи от монтираните тръби. Важно е да изберете правилния диаметър на материала, за да осигурите добро сцепление. Такива факти трябва да се приписват на редица нюанси.

• За да се поддържа функционалността на детайлите на машината и да не се повреди гаража на наблюдателната яма, трябва да има капак. С естествения циркулация те просто го отварят, но това е много малко, за да конфигурира ефективния процес.
• Правилно поставете отвор на отработените газове на най -високо ниво, докато над отвора трябва да се монтира защитна гъбичка, за да се предпази от влага.
• Вентилационният отвор се регулира в посока на вятъра.

Собствениците на автомобили трябва да знаят, че дървеният капак на наблюдателната яма трябва да има малки дупки, които биха допринесли за вентилацията на въздуха, тъй като застоялата миризма на петролна лента се отразява неблагоприятно на здравето. Важно напомняне е и фактът, че размерът на отворите за доставка трябва да бъде много пъти по -голям от ауспуха. Необходимо е да съхранявате машината не в зоната на изтичане, но след това от нея, поради агресивността и влажността на въздушните маси в гаража.

По този начин може да се каже, че изграждането на наблюдателната яма е доста сложно, но такъв необходим процес на строителство, който може да се подходи без специализирани ръце, но се запознайте с всички препоръки предварително. По дефиниция земните работи изискват най -значимата временна инвестиция, за която може да се каже, че е конкретична. Следователно, пристъпвайки към прилагането на идеята, домакините трябва да са готови за седмични разходи. Важно е да запомните, че не трябва да сваляте моментите от оборудването на хидроизолационния слой и вентилационната система. Най -простите конструкции могат да бъдат създадени от използвани материали, често майсторите използват обикновени дървени дъски, но това са временни сгради, по -добре е да дадат предпочитание на монолитни бетон и тухла, но те също имат свои собствени тънкости. Наличието на наблюдателната яма в гаража напълно се оправдава, ако се извърши целият строителен процес, като се вземе предвид нормите и изпаряването и кондензатът, не унищожават структурата на автомобила. Научете повече за темата - широка дупка в гаража Гледайте видеото: