В системата на поддържането на живота канализацията играе важна роля. Но ако е в градската линия ...
В системата на поддържането на живота канализацията играе важна роля. Но ако е в градската линия ... |
Ламинираното покритие е особено устойчиво на износване. Въпреки това, когато е изложена на ... |
Въпреки факта, че ламинираният етаж отдавна е загубил статуса на новия строителен пазар, ... |
Всеки автомобилист просто мечтае за своя топъл гараж. Той представлява как в студения сезон бихте могли веднага да влезете в колата си и да отидете, без да губите време да се затоплите. Топли подове биха осигурили необходимия микроклимат за съхранение на кола. В допълнение, проблемът с поправянето на незначителни щети в замръзване и постоянно улов на гърба ще бъде решен сам по себе си. Ето защо все по -голям брой автомобилисти мислят за инсталиране на подова система.
За да може отоплението на гаража да бъде възможно най -практично, топлите подове трябва да отговарят на следните критерии:
Има два вида топли подови системи: вода и електрически. По -надежден вариант са водните подове, но огромният му минус е висок. Особено ако инсталацията се планира да се извърши в отделен гараж. Всъщност, в допълнение към доставката на тръби, ще ви е необходима закупуване на допълнително оборудване (различни котли и помпи). За добра работа ще е необходима и редовна превенция. В допълнение, този вид инсталация е заета от голямо количество пространство, което може да бъде предназначено за по -рационална употреба.
Поради всичко по -горе, можем да заключим, че най -добрият вариант за гаража ще бъде да свърже електрически топъл под. За този тип не е необходимо да носите тръби. Дизайнът му се състои от отоплителни кабели, които са разположени в самата замазка. От допълнителните инсталации ще бъде необходим само термостат, но няма да заема твърде много място (по размер, термостатът е приблизително като конвенционален превключвател). Нагревателят не се нуждае от специална услуга.
Електрическите топли подове имат дълъг период на употреба (над 50 години). Тези структури имат висока степен на сигурност (в тях са инсталирани специални сензори за топлина и при прегряване системата автоматично се изключва). Предимствата на електрическия топъл под също са в простотата на тяхната инсталация. Можете дори да се инсталирате без специални инструменти. Единствените недостатъци са консумацията на електроенергия и забраната за тяхното инсталиране в сгради с надут процент на влажност.
За разлика от сградите на хора, предназначени за жилище, температура от 16 градуса ще бъде достатъчна за гаража (и идеални условия за съхранение на гаража, а човекът ще се чувства комфортно, ако има подходящо облекло). Ако започнете да загрявате гаража до високи температури, консумацията на електроенергия ще се увеличи силно и ще бъде неподходящо икономически.
Преди да вземете решение да инсталирате топли подове, трябва да се притеснявате за топлинната изолация на стаята. Ако най -тънките стени в гаража, както и пукнатини, загрейте стаята дори до 16 градуса ще бъде трудна задача. Стените могат да бъдат изолирани с помощта на всяка изолация (например пяна). Основното нещо по този въпрос, не се опитвайте да изберете по -евтин материал. В крайна сметка всички разходи скоро ще се изплатят поради спестяванията на електричеството.
Също така, характеристика на гаража е излагането на етажи на големи товари. Това е теглото на самата кола и падането на тежки инструменти или части, в някои случаи и т.н. Поради тези натоварвания при инсталиране на топли подове е необходим дебел слой замазка, който ще бъде директно над нагревателя. Дебелината на тази замазка ще бъде приблизително 50-90 мм. В резултат на това използването на инфрачервения отоплителен филм е непрактично (с голяма дебелина температурата на нагряване ще бъде напълно малка).
Преди началото на инсталирането също си струва да се разгледа видовете топъл под и изберете най -добрия вариант:
1. Кабелен под:
2. ФИЛМА ЕТАЖ:
3. Strezhnev (инсталацията се извършва наведнъж, както в лепило на плочки, така и на замазката).
Въпреки вашия избор, изчисляването на топли подове ще се случи според същата формула.
За да разберете каква е дължината на кабелите, не е необходимо да търсите рисунките на топъл под в гаража, ще се нуждаят само познания за района. След това просто погледнете масата.
|
|
|
||||||
До 1,5 | 0,16 kW | 11 m | ||||||
1.5-2.5 | 0,25 kW | 17 m | ||||||
2.5-3.5 | 0,44 kW | 29 m | ||||||
3.5-4.3 | 0,67 kW | 45 m | ||||||
4.3-5 | 0,83 kW | 55 m | ||||||
5-6 | 1,05 kW | 71 m | ||||||
6-7 | 1.25 kW | 83 m | ||||||
7-8 | 1,40 kW | 95 m | ||||||
8-9 | 1,75 kW | 117 m | ||||||
9-10 | 2.08 kW | 140 m |
Най -често суровата земя е под гаража, което означава, че трябва да се грижите за добрата изолация на пода. Ако прескочите този етап, тогава загубата на топлина за отопление на земята ще бъде приблизително 30%.
На първо място, заспиваме почвата със слой чакъл (около 25 см). Ние го изравняваме и компактен. На следващо място, трябва да излеете пясък, който също компактен добре (7 cm). Омесваме циментовия хоросан и го изсипваме отгоре на възглавницата с пясък. От армировката създаваме рамка. Поставихме пластмасов филм и поставяме термичния изолационен материал. Тя може да бъде най -разнообразната, но е по -добре да изберете пяна или полистирол за гаража. Дебелината на материала е от 40 до 90 мм (в зависимост от температурите в студения сезон във вашия регион). При температура от най -малко -16 градуса 40 mm ще са достатъчни.
На върха на изолационния материал отново положихме филма. Последната стъпка на изолацията на пода ще бъде изсипването на слой от черен бетон. Замазката трябва да има плоска повърхност без остри капки на височината. При това се завършва термичната изолация на пода.
Преди да започнете работа, трябва да се запознаете с някои правила за безопасност:
Неспазването на тези правила води до много плачевни последици.
Технологията за инсталиране на електрически топъл под е толкова проста, че дори новодошъл в строителството може да се справи с него.
1. Поставяме марки на места на места, където се планира да поставяте стелажи или работна маса за съхранение на инструменти.
2. Маркираме разстоянието от стените 4-9 см.
3. Правим маркировка на мястото, където впоследствие ще инсталираме термостата (30 см от пода) и от него караме вертикално разположена линия.
4. На по -рано изтеглената линия изрязахме So -Called Strobe (30x25 mm) и припадък под самата горна кутия.
5. Ние фиксираме кутията с Alabastr и привеждаме проводника за захранване към нея.
6. Продължаваме да фиксираме мрежата, направена от метални пръти на повърхността на пяната. За да направите това, използвайте дюбели с шайби (дължината е двойната дебелина на пяната).
7. Следващият случай изчисляваме стъпката на полагането на жицата. За да направите това, използвайте следната формула: Стъпка \u003d (100 * P) / D (CM), където:
8. Проводниците трябва да бъдат положени от така наречената змия.
9. Необходимо е да се избягват огъващи кабели под остър ъгъл или повреда.
10. Ние фиксираме кабелите с пластмасови замазки.
11. Охладеният край на секцията се привежда в монтажната кутия (свързването е необходимо да се намира на подовата повърхност, а не в стената).
1 на кабели.
13. Увихме края на тази тръба с електрическа лента или се затваряме с щепсел, за да избегнем разтвора на разтвора в нея.
14. Много важен момент е липсата на остри завои в гофрирана тръба.
15. Завъртете сензора за температура на пода вътре в тръбата почти цялата дължина, след което я издърпайте и започнете отново.
16. Покриваме Stroob с помощта на мазилката.
17. Свързваме система от топли подове, на този етап се препоръчва да се използват услугите на професионалист;
18. Необходимо е да попълните замазката. Слоят трябва да е равномерен най -малко 5 cm. За пълнене използваме разтвора за 3 части, състоящи се от пясък и една част от цимента. Добавете пластификатора към тази смес. Ако се страхувате да омесете решението неправилно, използвайте услугите на строителните магазини, в които се продават готови замазани. За по -голяма якост можете да добавите влакно влакна.
19. След като напълно изсушите замазката, поставете плочката, като използвате специално лепило за топли подове.
Както можете да видите, по време на монтажа не трябваше да използваме някакъв специален инструмент за електрически топъл под.
Горната инсталация е проектирана за кабелен тип електрически топли подове. Инсталирането на други видове практически не се различава, но все пак има свои характеристики:
1. ФИЛМА ЕТАЖ. Името говори само за себе си. Това се дължи на факта, че нагревателят е представен от тънък филм с нагревателни елементи, е необходимо да се извърши внимателно инсталирането и с изпълнението на допълнителните правила, посочени на опаковката. С неправилно третиране могат да възникнат деформации или увреждане на веригата, което ще деактивира цялата отоплителна система.
2. Ако е закупен постоянен топъл под, представен от гъвкав термомат, тогава неговата инсталация е многократно по -лесна. На първо място, поставихме термична постелка върху черна бетонна основа. Свързваме проводника към термостата и използваме лента с лепилна повърхност, залепим конструкцията към пода. Прилагаме слой от специално лепило и след като изсъхне, поставяме самата плочка директно. Също така си струва да се отбележи, че елементите от този тип топъл под не се страхуват от предаването.
Препоръчваме ви да видите как да инсталирате електрически топъл етаж на видеото, който е в края на статията.
И накрая, ще споделим няколко полезни съвета, когато поставяме топъл под в гаража със собствените си ръце:
След като прочете тази статия, всеки човек, който притежава машината, ще инсталира електрически топъл под в гаража си. Защо питаш? Първо, това е много печелившо. Топлият гараж е не само удобен за автомобилиста, но и разширява експлоатационния живот на колата. И второ, статията описва подробно как да инсталирате електрически топъл под със собствените си ръце, като по този начин спестява. Следвайте правилата за експлоатация и се насладете на създадения от микроклимата в гаража.