بحث الموقع

 

 
.

حتى في أكثر بيوت القرى الإقليمية ، ناهيك عن الضواحي الحديثة ...

.

مشمع قماش قوي ومرن ، يستخدم بشكل رئيسي ...

.

عندما سئل أي منزل هو الأكثر متانة ، فإن الإجابة متجانسة واضحة. وإذا كان في وقت سابق ...

في المرآب في المرآب. حفرة ديي في المرآب. تحفة في مرآب مع يديك

0 أصوات
+
صوت!
-
صوت ضد!

يولي أصحاب السيارات اهتمامًا خاصًا لصيانتهم ، لأنه لا يعتبر المتخصصون دائمًا مناسبة وبأسعار معقولة. يمكنك تبسيط الإصلاح والتمارين الوقائية في المرآب باستخدام حفرة مراقبة مجهزة خصيصًا. من المهم أن يبدأ بناء هذه الغرفة تحت الأرض أثناء بناء التخزين وفي موقف السيارات الذي تم الانتهاء منه بالفعل. فيما يتعلق بمزايا وعيوب هذا الهيكل ، حول ميزات التثبيت ، وترتيب نظام التهوية والجنس والجدران فيه ، ومزيد من التفاصيل في المقالة.

محتوى:

  1. ما هي حفرة المراقبة في المرآب؟ إيجابيات وسلبيات الهيكل
  2. كيف تصنع حفرة عرض بشكل صحيح؟
  3. ما هي المواد التي يجب إعدادها لبناء حفرة المراقبة بيديك؟
  4. عملية تركيب حفرة المراقبة
  5. التهوية في حفرة المراقبة

ما هي حفرة المراقبة في المرآب؟ إيجابيات وسلبيات الهيكل

مع يديك ، فإن حفرة المراقبة في المرآب لها غرض وظيفي ، وذلك بفضل ذلك ، يتمتع سائقي السيارات بفرصة فحص الجهاز بشكل مستقل ، والتحقق من حالة الهيكل ، واستبدال الزيت دون إشراك يد السيد ، والخدمات منها مكلفة للغاية اليوم. لا يمكن إنكار فائدة الحفرة المجهزة بأي شكل من الأشكال ، لأن العديد من المالكين ، وخاصة مساحة غرفة المرآب صغيرة ، تتضمن مساحة لتخزين مجموعات من الأدوات والمعدات الصغيرة. بعد تصرفه ، لن يضطر مكان لتفقد أنبوب العادم ، وأسفل السيارة ، والكتان ، وصندوق التروس للمستهلكين ، الوقت ، يتم ذلك بيديك.

ولكن كما يقولون ، يتم العثور على عدد من المزايا دائمًا. في الموضوع مع حفرة المراقبة في المرآب ، يشكل خطر على السيارة نفسها. والحقيقة هي أنه إذا لم يتم تجهيز الحفرة بشكل صحيح ، فإن الرطوبة ستهيمن على الغرفة ، ونتيجة لذلك ، ستزدهر أشكال الصدأ على تفاصيل المعادن ، وعملية العفن والتحلل. يجب أن يكون الأسياد دليلًا جيدًا من خلال وجود المياه الجوفية القريبة من أجل استبعاد تكوين المكثفات ، مما يؤثر سلبًا على السيارات. ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أنه إذا تم الوفاء بعملية البنية بأكملها وفقًا للمعايير ، فيمكن استبعاد عدد العيوب المسمى تمامًا.

كيف تصنع حفرة عرض بشكل صحيح؟

مريحة وفعالة هي أن حفرة المراقبة في المرآب التي يتم حساب أبعادها بشكل صحيح. تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد نسب مكتوبة بوضوح حول هذا الموضوع ، يجب على البناء ربط أبعاد الحفرة باستخدام نموذج الجهاز. عند تصميم غرفة تحت الأرض ، يوصى الاعتماد على المعايير التالية.

  1. المسافة بين عجلات السيارة ستساعد في العرض. من المهم أن يكون لكل منهم مساحة في المخزون ، وعادة ما يكون متوسط \u200b\u200bالخلوص 80 سم أو أكثر.
  2. اعتمادًا على طول السيارة ، يتم أيضًا صنع طول الصندوق تحت الأرض ، للراحة التي يلتقطونها بالإضافة إلى ذلك ، سيتيح لك ذلك الحصول على الأدوات اللازمة دون إعاقة.
  3. أما بالنسبة لعمق الخصم ، فإن العامل الرئيسي الذي يحدد هذا المؤشر هو نمو السيد ، الذي تتم إضافة 10-15 سم. من المهم أن يكون المالك مناسبًا للعمل مع رأسه المرفق أو الأيدي.

إذا كان المالك يخطط للانخراط في أنشطة تجارية ، فسوف يحتاج إلى تسجيل غرفة جراج ، مما يعني أن الفتحة تحت الأرض ، لإصلاح الاحتيال ، يجب أن تمتثل للمعايير المقبولة عمومًا الموصوفة في قاعدة وثائقية خاصة. يتم فحص حفرة المراقبة في المرآب ، وأحجام GOST التي من المرجح أن تهتم بالأمان فقط في المؤسسات المشاركة في صيانة المعدات. في المرائب العادية ، يوصى بإيلاء الاهتمام بسبب الإضاءة والتهوية والعزل المائي. من أجل توفير نزول مريح إلى الحفرة مع سيارة دائمة ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار مكانًا إضافيًا للنزول.

ما هي المواد التي يجب إعدادها لبناء حفرة المراقبة بيديك؟

عند إقامة حفرة مرآب ، ستكون هناك حاجة إلى الكثير من الأدوات ومجموعة متنوعة من المواد الخام. بطبيعة الحال ، يعتمد حجم قاعدة المواد على الأبعاد المخطط لها لحفرة المراقبة ، ولكن بغض النظر عن ما يحتاجون إليه لشراء الموارد من احتياطيات 10-12 ٪. تشمل قائمة الضرورة:

  • الحجر المكسر ، الرمال ، الحصى. يتم استخدامها لتنظيم وسادة رملية في القاع ، وكذلك لإعداد الحل.
  • الخشب - شعاع ، خشب رقائقي ، لوحة ، يتم استخدامها في عملية صنع القوالب ، وكذلك سقف الحفرة.
  • لتعزيز الأرضية والجدران ، ستكون هناك حاجة إلى مسابقات تعزيز.
  • الإلزامي هي مواد تسرب المياه ، والتي تستخدم في معظم الأحيان مواد التسقيف ، والأفلام الكثيفة ، وكذلك Mastic. يمكن للمالكين الذين لديهم ميزانية ممتدة استخدام الموارد الحديثة ، لكنهم يختلفون في تكلفتهم العالية.
  • لمعالجة الحفرة حول المحيط ، من الضروري شراء زاوية معدنية.
  • الشبكة المعززة مصنوعة من الأسلاك الفولاذية.
  • بالنسبة لمعدات نظام التهوية ، ستكون هناك حاجة إلى أنابيب بلاستيكية ؛
  • غالبًا ما يتم تشييد الجدران في الحفرة من الطوب ، وكذلك كتل الرغوة.

يجب أن يتعرف الماجستير على التوصيات الأساسية للعمل مع مواد البناء ، لأن استخدام الطوب ذو صلة بالحفر الجافة ، حيث تهيمن أنواع كثيفة من التربة. في مثل هذه الأماكن ، كقاعدة عامة ، تمر المياه الجوفية منخفضة ، مع الرطوبة ، يجب استخدام الخرسانة المسلحة بالقرب من جدران الحفرة.

عملية تركيب حفرة المراقبة

يوجد على الإنترنت العديد من التخطيطات المختلفة المصممة للبناء في المساحات المفتوحة ، وللبناء في غرفة نهائية. كثير منهم يعني مرآب مع الطابق السفلي وحفرة المراقبة ، والتي من الصعب. من الأفضل أن تبدأ الماجستير في أداء العمل بأيديهم بأبسط الخيارات ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود قبو غير معقول في مجمع المباني الصغيرة ، لذلك سنقوم بالتحقق من مراحل عملية البناء من الخرسانة المتجانسة . يتم تقديم التعليمات في الجدول أدناه.

مراحل العمل على حفرة المراقبة في المرآب
تحديد مستوى المياه الجوفية ، بمناسبة الأراضي قبل بدء أعمال البناء ، يجب تحديد كل منشئ من خلال النظام الذي سيحتاج إلى العمل ، وهذا ، كما ذكرنا سابقًا ، يعتمد على مستوى المياه الجوفية في الإقليم. من أجل تحديد مدى اقتراب الرطوبة من السطح ، تحتاج إلى جذب تدريبات إلى العلبة وجعل حفرة في المرآب. في بعض الأحيان ، يهتم المالكون ببساطة بالجيران بنوع حفرة المراقبة والتركيز على مؤشراتهم. في حالة حدوث حدوث مصادر التربة ، يلزم تركيب نظام تصريف إضافي. بعد أن قرر وضع الحفرة ، من الضروري وضع علامة على الإقليم ، في الهيكل النهائي ، على قاعدة خرسانية يمكنك القيام بها مع الطباشير العادي.
العمل الأرضي ، تحضير الوبر يجب أن يتم حفر الحفرة في المرآب يدويًا تمامًا ، ويمكن جذب ذلك في المساحات المفتوحة. عند تحضير خندق ، لا تنسى التضاريس الإضافية ، البدلات التي تسمى SO التي تذهب إلى وسادة الرمل والجدران والعزل المائي. يعرّف العديد من الأساتذة هذه المرحلة بأنها أكثر ما يستغرق وقتًا طويلاً ، لذلك يوصون بجذب مساعدين أو ثلاثة. كأداة مرتجلة ، ستحتاج إلى مجارف حربة ، خردة ، دلاء ، زخارف. يجب ألا تكون طبقات الطين بعيدة عن موقع البناء ، لأنها مثالية لملء المسافة بين الجدران والحفرة.
معدات العزل المائي قبل تغطية الجزء السفلي بمواد عزل بالماء ، من الضروري ملء الحصى ، ويكون سمك الطبقة الإرشادي 10 سم. يتم سكب الرمال بإحكام على الطبقة المغطاة ، وبالتالي يتم تشكيل وسادة الرمل. للحماية من الرطوبة ، تولد خنادق الصرف على طول محيط الحفرة بأكملها ، لمعالجة ما تحتاجه إلى قماش جغرافي والحصى ، بعد تبديل الأنابيب البلاستيكية بالفعل. تتشكل الطابق المستقبلي أعلاه ، ويفضل أن يكون من الطين ، مخفيًا بواسطة مواد خام جيدة للعزل. تعتبر الميزانية ، إلى جانب المواد الإنتاجية ، مواد تسقيف ، ويسمى بديله الفيلم البلاستيكي.
وضع الأرضيات وتثبيت الجدار بعد ترتيب الطبقة الواقية ، يبدأ تثبيت الصياغة للأرضية وجدران الشبكة المعززة في التثبيت. بعد تثبيت الإطار ، يتم سكب الطبقات الخرسانية ، والتي تتطلب ، بعد التجفيف ، النهاية. وفقًا لتفضيل أصحاب جدار حفرة المراقبة ، يمكن تغطية البلاط والألياف الزجاجية والمواد الخام الأخرى. لا تقم بخياطة حفرة الأساس تمامًا مع الخشب ، حيث ستفقد خصائصها بسرعة من الرطوبة والسوائل الفنية وستستمر لفترة قصيرة.

يجب ألا يخترق الماء حفرة المراقبة عالية الجودة في المرآب ، حتى لا تفسد حالة السيارة مع المكثفات في موسم البرد. لذلك ، يتضمن عدد من العمليات المهمة لمعداتها تثبيت نظام التهوية. المزيد عن هذا التالي.

التهوية في حفرة المراقبة

في غرفة المرآب ، يعتبر وجود نظام تطبيع الهواء ضروريًا تمامًا لكل من السيارة والسيد. يفضل العديد من المالكين التهوية الطبيعية ، ولكن في فصل الصيف ، يكون من المنخفضة وظيفيًا. يعتبر النظام المدمج أكثر إنتاجية ، حيث يساهم المروحة الاصطناعية في إزالة كتل الهواء. الأكثر فعالية هو النظام القسري ، الذي يصل به الهواء بانتظام إلى الغرفة ، يدور فيه. قبل البدء في العمل ، يجب عليك وضع مشروع بكفاءة ، وتخطط بوضوح لأماكن وضع الثقوب ، بالطبع هذه مسألة متخصصة ، ولكن كراجات الهواة ، التي تظهر الانتباه ، ستكون قادرة أيضًا على التعامل مع هذه المشكلة. في دائرة التهوية ، يجب تحديد الثقوب ليس فقط في الأساس ، في الطابق السفلي والجدران والفعالية التي يتم تحديد أماكن القنوات. المعايير الرئيسية في هذه اللحظة هي:

  • ارتفاع المرآب
  • عدد النقل الذي تم تصميم المبنى من أجله ؛
  • أبعاد المرآب.

تعتمد جودة التهوية على الأنابيب المثبتة. من المهم اختيار القطر الصحيح للمادة لتوفير جر جيد. يجب أن تعزى مثل هذه الحقائق إلى عدد من الفروق الدقيقة.

  • من أجل الحفاظ على وظائف تفاصيل الجهاز وعدم إتلاف مرآب حفرة المراقبة يجب أن يكون له غطاء. مع الدورة الدموية الطبيعية ، فإنها تفتحه ببساطة ، ولكن هذا صغير جدًا لتكوين العملية الفعالة.
  • ضع ثقب العادم بشكل صحيح على أعلى مستوى ، في حين يجب تثبيت الفطريات الوقائية فوق الفتحة ، للحماية من الرطوبة.
  • يتم ضبط ثقب التهوية في اتجاه الريح.

يجب أن يعلم أصحاب السيارات أن الغطاء الخشبي لحفرة المراقبة يجب أن يكون له ثقوب صغيرة من شأنها أن تسهم في تهوية الهواء ، لأن الرائحة التي لا معنى لها في الزيت تؤثر سلبًا على الصحة. التذكير الهام هو أيضًا حقيقة أن حجم ثقوب التوريد يجب أن يكون أكبر عدة مرات من العادم. من الضروري تخزين الماكينة ليس في منطقة التدفق الخارجي ، ولكن بعد ذلك ، بسبب عدوانية ورطوبة كتل الهواء في المرآب.

وبالتالي ، يمكن القول أن بناء حفرة المراقبة معقدة للغاية ، ولكن عملية البناء اللازمة التي يمكن التعامل معها دون أيدي متخصصة ، ولكن بعد أن تعرفت على جميع التوصيات مقدمًا. بحكم التعريف ، تتطلب أعمال الأرض الاستثمار المؤقت الأكثر أهمية ، والتي يمكن القول أنها تتفوق. لذلك ، المتابعة إلى تنفيذ الفكرة ، يجب أن يكون المضيفين جاهزين للتكاليف الأسبوعية. من المهم أن تتذكر أنه يجب ألا تخفض اللحظات من معدات طبقة العزل ونظام التهوية. يمكن إنشاء أبسط الهياكل من المواد المستخدمة ، وغالبًا ما يستخدم الماجستير لوحات خشبية عادية ، ولكن هذه مباني مؤقتة ، من الأفضل إعطاء تفضيل للخرسانة والطوب المتجانسة ، ولكن لديها أيضًا تفسيسات التثبيت الخاصة بها. يبرر وجود حفرة المراقبة في المرآب نفسه تمامًا إذا تم تنفيذ عملية البناء بأكملها مع مراعاة القواعد والتبخر والمكثفات لا تدمر هيكل السيارة. تعرف على المزيد حول الموضوع - ثقب واسع في المرآب شاهد الفيديو:

 

 
0

 

تعليقات

(إذا كنت إنسانًا ، فلا يغير الحقل التالي)
اسمك الأول.