اختيار بوابة المرآب

وشاح هائل ، صدئ المغطى بطلاء زيت تقشر. بنية ثقيلة ثقيلة قاتمة. كانت هذه هي بوابة المرآب منذ 10-15 سنة. في معظم الحالات ، لم تتمكن الصناعة المحلية في ذلك الوقت من معظم الحالات من تقديم أي شيء ، للأسف ، لم تستطع ذلك. مع ظهور الشركات المصنعة الأجانب في الفضاء ما بعد ، تم تغيير الوضع بشكل أساسي. اليوم ، بالإضافة إلى الموثوقية ، يتم تقديم عدد من المتطلبات إلى وظائف بوابة المرآب ، والراحة ، والمظهر الجمالي ، والسلامة في التشغيل ، والعزل الحراري الموثوق.

محتوى:

1. بوابة المرآب المقطعية
2. بوابة رفع المرآب
3. بوابة المرآب الأسطوانة
4. Gage for the Garage Swing
5. أبواب المرآب المعدنية
6. أبواب المرآب التلقائي

كان المعيار الرئيسي لاختيار أبواب الجراج ولا يزال موثوقية حماية السيارة من السرقة. في الوقت نفسه ، يجب ألا تقدم بوابات الجراج أي إزعاج للمالك ، يجب أن يكون تصميمه موثوقًا به ومريحًا.

في إطار هذه المقالة ، سننظر في أنواع وتصميمات مختلفة للبوابة ، ونأمل أن نساعدك على اختيار الخيار الأفضل لمرآب المرآب الخاص بك.

بوابة المرآب المقطعية

تحظى بوابات المرآب المقطعية بشعبية كبيرة ، وتبقى حتى الآن الأكثر شيوعًا. تتكون قماش القشرة من عدة (من 4 إلى 6) أقسام أفقية. يتراوح عرض الأقسام من 35 إلى 61 سم ، ويبلغ الحد الأقصى لطول القسم حوالي 5 أمتار. يمكن أن يكون ارتفاع القماش تعسفيًا اعتمادًا على فتح بوابة المرآب. غالبًا ما تكون المواد الخاصة بتصنيع الأقسام من الألومنيوم والملاءة المعززة والمجلفن التي يصل سمكها إلى 1 ملليمتر. بالنسبة لأغلى نماذج النخبة من البوابات القطاعية ، يمكن استخدام شجرة.

لزيادة العزل الحراري ، يتم تصنيع أقسام مزدوجة الجدران بسماكة 42 ملليمتر ، ويتم وضع ختم مرن على طول محيط البوابة بالكامل. يجب أن يكون للعزل بين جدران الأقسام الحد الأدنى من امتصاص الرطوبة. خلاف ذلك ، سوف يتشكل التكثيف داخل العزل الذي يعطل وظيفة البوابة. يعتبر أحد أفضل سخان للبوابات القطاعية رغوة البولي يوريثان.

عند فتح البوابة ، تتحول اللوحة بأكملها رأسياً إلى الأعلى ، ويتم وضعها تحت السقف. جميع أقسام القماش البوابة متصلة عن طريق الحلقات المفصلية. على كل من حواف كل قسم ، توجد مقاطع فيديو على المحامل تتحرك لأعلى للأعلى ، وتتكشف تحت السقف. لحماية إضافية ضد القرصنة للقسم العلوي ، يتم إجراء أدلة جانبية إضافية.

يتيح لك تصميم البوابة المقطعية تثبيتها في غرف ذات أحجام مختلفة ، مع أي شكل من أشكال منحدرات السقف تقريبًا ونوع الفتح. ببساطة ، البوابات المقطوعة هي الأكثر عالمية من وجهة نظر معمارية. يمكن فتح البوابة يدويًا واستخدام الأتمتة المدمجة.

يمكن تغطية خيارات الزخرفة للبوابات المقطوعة بالطلاء والبلاستيك والألومنيوم والزجاج المقاوم للحرارة. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك طلب البوابات المقطوعة مع بوابة مدمجة. صحيح أن هذا الخيار سيكلف العميل أكثر من ذلك بكثير.

مزايا البوابات المقطوعة:

• توفير مساحة في المرآب وعند مدخل المرآب ؛
• عند استخدام العزل والصوت الجيد والعزل الحراري ؛
• عالمية ، والقدرة على التثبيت في غرف على ارتفاع هدف يصل إلى 6 أمتار ، وعرضه يصل إلى 7 أمتار.

عيوب البوابات المقطوعة:

• غالي السعر؛
• تصميم معقد إلى حد ما ؛
• حماية ضعيفة من القرصنة.

بوابة رفع المرآب

بوابة الرفع للمرآب (ترتفع قماشية ذوي الياقات البيضاء بشكل مستقيم) ، فهي ليست شائعة بشكل خاص. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن تصميم البوابة هذا يتطلب وجود مساحة حرة على الفتحة. كانت أبواب Lifle Garage أكثر انتشارًا.

نما حجم مبيعات البوابات الخاضعة في روسيا كثيرًا. يجمع تصميم الهدف هذا بنجاح بين قوة وسهولة التشغيل في الوضع اليدوي والتلقائي بتكلفة منخفضة نسبيًا. البوابة عبارة عن قماش مسطح يحتل مساحة الفتحة بأكملها. الحد الأقصى للأبعاد المسموح بها لبوابة الرفع والمسكن هي 6 × 2.2 متر. تم تجهيز قماشية ذوي الياقات البيضاء بآلية رمز المفصلات ، والتي ترتفع بها وتضع تحت السقف. وزن البوابة متوازنة بواسطة الينابيع ، والتي يتم تثبيتها على جانبي اللوحة ، ومحمية بواسطة الأغطية.

بسبب عدم وجود أدلة ، يعمل الهيكل بأكمله بصمت تقريبًا. يتم ضغط القماش بإحكام إلى الإطار ، مما يحسن ضيق بوابة الرفع والمسكن. لكن مخطط التصميم يمكن أن يسبب بعض الإزعاج.

لذلك ، لا يمكن للسيارة القيادة إلى البوابة أقرب من متر واحد. خلاف ذلك ، قد تؤذي القماش الصاعد سيارة. من الجانب ، من الضروري ترتيب عتبة صغيرة حتى تتمكن من الضغط بإحكام على القماش. لا ينبغي أن تكون العتبة مرتفعة حوالي 3 سنتيمترات ، ولكن لا تزال الدفعة عند التحرك فيها محسوسًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن إصلاح قماش البوابة عندما لا يمكن استبدال جزء تالف من القماش ، فقط القماش بالكامل هو بالكامل. يجب أن يكون شكل فتح هذا التصميم مستطيلًا ، ولا يمكن استخدام فتحات المقوسة.

صحيح أن الإمكانيات الواسعة من حيث الانتهاء من القماش والزخارف عن طريق الرسومات تعوض جزئيًا عن هذا العيب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن بناء نوافذ المراقبة الصغيرة من الزجاج المعزز المتين ، أو طلب باب مرتفع ، في قماش البوابة. سيتطلب تركيب البوابة نفقات إضافية (حوالي 700 متر مكعب) ، ولكن في بعض الأحيان تكون هناك حاجة في المدخلات الإضافية ، التي تمليها الظروف المحلية للمرآب.

مزايا بنية الرفع الدوار لبوابة المرآب:

• الاكتئاب ، وفورات الفضاء ؛
• الراحة في التثبيت ؛
• مجهزة بسهولة مع الأتمتة ؛
• لا حاجة لتطهير الثلج أمام المرآب.

عيوب:

• حماية غير كافية من القرصنة ؛
• فقدان الحرارة العالية ؛
• لا ينصح البوابات برفع/تخفيضها أكثر من 10 مرات في اليوم ؛
• لا يمكنك الاقتراب من المرآب.
• تم تثبيتها فقط في فتحة مستطيلة ؛
• من المستحيل استبدال جزء من اللوحة التالفة ؛

بوابة المرآب الأسطوانة

بوابة الأسطوانة هي تصميم حديث جديد نسبيًا لروسيا. وهي تتألف من ممرات أفقية من اللاميلاس ، حيث يبلغ طولها 1.5 سنتيمتر. يتم ربط اللاميلاس باستخدام المفصلات في قماش مرن واحد. يتم جرح اللوحة على العمود ، الذي يتم وضعه فوق فتح البوابة. نظرًا لأن بوابة الأسطوانة ترتفع بشكل صارم ، فهي لا تخاف من ثلج الثلوج ، ويمكن للسيارة أن تقفز بالقرب من هذه البوابة.

هناك عيب كبير في هذا التصميم هو سماكة لصفيل ثاني أكسيد المملوء بعازل حراري لا يمكن أن يتجاوز 2.5 سم. إذا كانت الصفيحة أكثر سمكًا ، فستصبح اللفة التي يتم فيها وضع قماش البوابة كبيرًا جدًا في قطرها ، وسوف تنحني القماش ويتوقف في المرشدين الجانبي.

عادةً ما يتم تثبيت البوابات المدلفنة في الفتحات على ارتفاع 2-2.5 متر. يوفر الشركات المصنعة بوابات أسطوانة بمحرك كهربائي تلقائي ، ولكن إذا لم يتجاوز الفتحة عرضًا 3 أمتار ، فيمكن فتح البوابات بسهولة يدويًا.

مزايا بوابة الأسطوانة:

• ليست هناك حاجة في مكان مجاني أمام المرآب.
• خفة ، راحة التصميم ؛
• القدرة على تثبيت الأتمتة.

عيوب:

• غالي السعر؛
• عزل حراري غير كاف.
• حماية منخفضة من القرصنة.

Gage for the Garage Swing

هذا النوع من بوابة الجراج هو الأكثر شعبية وشائعة بسبب بساطتها وتكلفة منخفضة نسبيا. غالبًا ما تفتح وشاح البوابات البرجية في الخارج لإنقاذ الأماكن داخل المرآب. البوابات المتأرجحة في معظم الحالات مصنوعة إلى مزدوجة. هناك أيضًا إنشاءات أحادية الجناح ، لكن لديهم عيب كبير في الوشاح يبدأ في التراجع بسبب الوزن الكبير وعزم الدوران. لحماية الهيكل من التربة الشتوية ، يتم وضع البوابة فوق الأرض بحوالي 10 سنتيمترات. للراحة ، يمكن بناء باب قماش صغير في البوابات المتأرجحة.

أساس مفتاح البوابات المتأرجحة هو إطار بسيط من ملف تعريف أو زاوية مغلقة بواسطة صفائح معدنية. لتحقيق المزيد من العزل الحراري ، يمكن صنع الوشاح حسب نوع الألواح السندويتش باستخدام الصوف المعدني أو الرغوة بين صفائح المعدن.

يتطلب تصميم البوابات المتأرجحة إطارًا صلبًا ومحركًا مزدوجًا. أيضًا ، بالنسبة للتشغيل العادي للبوابات المتأرجحة ، من الضروري وجود مساحة حرة كبيرة إلى حد ما أمام المرآب ، وتنظيف الثلج والقمامة.

مزايا هيكل التأرجح:

• سهولة التصنيع
• منخفض الكلفة؛
• مقاومة جيدة للقرصنة.

عيوب:

• مظهر غير جذاب.
• وزن كبير للهيكل ، والحاجة إلى إطار صلب ؛
• نحتاج إلى مساحة حرة كبيرة أمام المرآب.

بوابات معدنية للمرآب

في الواقع ، أبسط وأرخص نوع من بوابة المرآب ، والتي يمكن حملها في فئة منفصلة من بوابات المعادن الواحدة. مزاياها الرئيسية هي السعر المنخفض والقدرة على التثبيت في الفتحة بجدران رقيقة. إن تصنيع فجوة الجراج هو مسألة تتطلب مهارات وخبرة معينة ، ولكن بالنسبة لهذا التصميم ، فإن أي لحام مؤهل سيتغلب عليه. إذا كان لديك خبرة في الأعمال التجارية الملحومة ، فيمكن صنع بوابات Garage Single -Leaf بشكل مستقل.

أبواب المرآب التلقائي

يمكن تلقائيًا تقريبًا جميع الأنواع المذكورة أعلاه من بوابات الجراج عن طريق تثبيت المعدات الكهربائية اللازمة. يمكن تشغيل محرك Gate Electric يدويًا ويستخدم لوحة التحكم على مسافة تصل إلى 50 مترًا دون مغادرة السيارة.

ماذا تفعل إذا تم إغلاق المرآب باستخدام لوحة التحكم ، واختفت الكهرباء فجأة في المنزل؟ بالمناسبة ، فإن الشركات التي تبيع الأتمتة لبوابات المرآب صامتة بدقة حول مثل هذه الحالات.

يخرج من مثل هذه الحالات ثلاثة بالضبط:

• وجود باب في المرآب ، والذي يمكن فتحه بمفتاح ؛
• التثبيت على البوابة التلقائية للجهاز ، والتي يمكنك من خلالها فصل جر محرك الأقراص الكهربائي من القماش. ثم يمكن فتح البوابة مع مفتاح بالخارج ؛
• حسنًا ، الطريقة الثالثة للخروج من الانتظار لانتظار الكهرباء.

يؤثر الجهاز ، وتصميم أنظمة التحكم التلقائية لبوابة الجراج بقوة على تكلفة البوابة النهائية. في أغلب الأحيان ، يستدعي البائع تكلفة مجموعة أساسية قياسية من الإطار والقماش والإمساك والقيادة اليدوية. لكل عنصر مثبت بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك الدفع بشكل منفصل.

في النهاية ، تجدر الإشارة إلى أن تركيب البوابة في المرآب هو عملية تكنولوجية معقدة إلى حد ما. وأي نوع من بوابة المرآب التي تختارها ، للحصول على مساعدة في التثبيت ، اتصل فقط بشركات متخصصة مثبتة.