Comment faire des portes de garage de vos propres mains

Le garage est un bâtiment obligatoire pour le propriétaire de la voiture. Ceux qui vivent à l'extérieur de la ville dans des maisons privées construisent des garages près de la maison ou même s'attachent à la maison. Et ceux qui vivent dans la ligne d'une grande ville doivent stocker une voiture dans une coopérative de garage loin de la maison. Mais partout où se trouve le garage, la sécurité de la voiture est fournie par la porte, dont la conception peut varier en fonction des préférences du propriétaire et des capacités de la salle, de l'espace et de l'opportunité. La solution la plus simple serait d'acheter la porte finie et de les installer en place, mais vous pouvez effectuer des portes de garage de vos propres mains, assurez-vous de prendre en compte toutes les fonctionnalités de conception et de les ajuster, comme ils disent, par vous-même. Dans ce cas, vous serez sûr de leur qualité et de leur fiabilité.

1. Types de portes de garage: ce qui est mieux
2. Faire des portes de garage de vos propres mains
   • Dessin des portes de garage
   • Faire un cadre de porte de garage
   • Faire le cadre des ailes
   •   Faire les échantillons de porte
   • Installation de portes de garage
   • Installation de verrous et constipation sur la porte du garage
   • Réchauffement de la porte du garage
3. Quelques secrets de protection de la porte du garage contre le piratage
4. Gates de garage de bricolage: vidéo

Types de portes de garage: ce qui est mieux

Au total, il existe plusieurs types de portes de garage, dont la plupart sont apparues récemment, juste au moment où nous avons commencé à nous concentrer sur les technologies occidentales. En grande partie grâce aux films hollywoodiens, nous avons appris les portes qui se lèvent et quittent le plafond d'appuyer sur le bouton de la télécommande. Maintenant, un tel savoir-faire n'est pas rare même dans notre pays.

Portes de balançoire La version la plus ancienne et la plus fiable de la porte de garage. Cependant, ces portes ont été utilisées partout, non seulement pour les garages et ont gagné la confiance dans de nombreuses années de pratique sans problème, même dans des conditions de fonctionnement difficiles. Les portes de swing se composent de deux ailes sur les charnières et les boîtes dans la porte, les ailes sont fermées étroitement, sans quitter les lacunes. Pour faire les portes de garage de vos propres mains est assez facile, le mécanisme est simple et fiable, pendant des siècles.

Portes coulissantes Ils ont commencé à utiliser quelque part dans la première moitié du 20e siècle. Ils sont une ceinture qui s'éloigne parallèle à la paroi avant. Bien qu'il puisse en fait y avoir deux celles, ils conduiront dans des directions différentes, ou même une, mais se repliant en plusieurs sections. Pour le cours gratuit de ces portes, il est nécessaire d'avoir beaucoup d'espace libre dans la paroi avant du garage. Par conséquent, les portes coulissantes sont utilisées dans les hangars et les entreprises industrielles. Dans la construction privée, ces portes ne sont pas installées dans les bâtiments de garage eux-mêmes, mais pour entrer sur le site.

Portes de levage et de logementest apparu relativement récemment. Ce sont une toile (ceinture de porte), qui monte jusqu'au plafond lors de l'ouverture de la porte et devient parallèle au sol. La base de ces portes est le mécanisme et les guides de la chute de charnière. La commodité de ces portes est qu'elles n'occupent pas d'espace libre avant le garage ou à l'intérieur. Le levage et les cavaliers peuvent être considérés comme les portes de votre garage, s'il permettent des conditions climatiques ou si le garage est chauffé.

Portes de sections de levageÉgalement une innovation pour notre marché. Ce sont une toile composée de sections réfractées et conduites le long des guides sous le plafond lors de l'ouverture de la porte. Il est basé sur un mécanisme de ressort et guides avec un engrenage à chaîne. L'avantage de ces portes est la même économie d'espace.

Portes roulantes Utilisés pour les garages assez rarement, car ils ne fournissent pas la fiabilité requise. Ce sont des plaques en aluminium, comme dans les volets à rouleaux qui sont pliés dans une boîte spéciale sous le plafond lors de l'ouverture de la porte. Il est conseillé d'installer ces portes uniquement dans des objets avec un système de sécurité et d'accès, ainsi que dans une pièce chauffée.

Important! Un type de porte peut être fabriqué automatiquement avec un trousseau.

Lors du choix d'une porte de garage, prenez en compte non seulement la beauté, la sophistication et les critiques d'éloge des annonceurs, mais aussi la pratique, la durabilité et l'adaptabilité à nos conditions climatiques et à d'autres conditions de fonctionnement. Le choix le plus fiable sera les portes de swing, ils ne vous laisseront même pas tomber dans le gel sévère, eh bien, peut-être que le maximum devra réchauffer la serrure.

Avant de faire les portes de garage de levage et des secteurs et des secteurs, réfléchissez attentivement. Premièrement, tous les avantages de ces types de portes ne peuvent être ressentis que dans des bords chauds. Si vous voulez vraiment une telle porte, n'oubliez pas que le garage doit être chauffé. N'oubliez pas que nos hivers, et nos guides et mécanismes de levier se figeront dans les portes sophistiquées, vous ne pourrez pas du tout ouvrir la porte, vous devrez laisser une voiture ouverte. À la poursuite du client, le fabricant loue ses marchandises afin que parfois ses robes soient pleines d'absurdité. Comme, par exemple, car la dignité de la porte des sections de levage est donnée que vous n'avez pas à nettoyer la neige de la porte, car elles s'ouvrent vers le haut, et non, comme le balancement. Où est la dignité ici? S'il y a de la neige devant la porte, alors vous ne les appellerez tout simplement pas. Et si vous passez, alors devant la voiture, vous gonflez quelques dizaines de kilogrammes de neige à l'intérieur du garage. Alors, ne vous flatte pas. La neige devra encore être nettoyée.

Faire des portes de garage de vos propres mains

Les plus faciles à fabriquer sont les portes swing. Ils peuvent être effectués indépendamment du début à la fin, après avoir acheté le matériau nécessaire: coins en acier, profils et feuilles. En conséquence, les tailles de la porte et leurs fonctionnalités de conception peuvent être planifiées à l'avance et effectuer exactement les portes qu'ils aiment.

Vous pouvez essayer de faire les portes de levage et d'habitation, mais pour cela, il est nécessaire d'avoir une expérience d'ingénierie considérable et des connaissances pour le bon choix de contrepoids et l'installation de mécanismes. Dans la plupart des cas, ces portes achètent simplement celles prêtes et définies selon les instructions ci-jointes.

Il ne sera pas possible d'effectuer des portes de levage indépendamment, des dépenses injustement importantes, des coûts temporaires et aucune garantie que tout cela fonctionnera correctement. Par conséquent, si vous décidez d'installer ces portes dans votre garage, commandez-les auprès du fabricant.

Plus loin dans l'article, nous nous habillerons en détail sur la façon de faire les portes du garage de nos propres mains si le choix tombait sur la vue de swing de la porte.

Dessin des portes de garage

Comme toute entreprise responsable, les portes de garage commencent par la documentation du projet. Il n'est pas difficile de faire les dessins de la porte de garage de vos propres mains, il suffit de dessiner un croquis sur un morceau de papier, assurez-vous d'indiquer toutes les tailles et matériaux.

Vous devez d'abord choisir la bonne hauteur et la bonne largeur de la porte. La largeur minimale autorisée de la porte de garage doit être telle que la distance entre la carrosse Le garage. La largeur maximale appropriée est de 5 m. Le plus souvent, les portes de garage sont fabriquées avec une largeur de 2,5 à 3 m.

Important! Lors du choix de la largeur de la porte du garage, gardez à l'esprit que la distance entre le cadre de la porte et la paroi perpendiculaire doit être d'au moins 80 cm.

La hauteur de la porte de garage est sélectionnée en fonction de la taille de la voiture et varie le plus souvent de 2 à 2,2 m. Mais si vous prévoyez de garer un minibus, il est préférable de faire immédiatement une porte de 2,5 m.

Nos portes de swing consisteront en un cadre qui encadrera l'entrée, l'ouverture du garage et des deux ailes sur les charnières. Le cadre est mieux fabriqué à partir d'un coin en acier d'au moins 65 mm. Pour la fabrication du cadre, les ailes peuvent être utilisées à la fois un coin en acier de 50 mm et un profil rectangulaire en acier, puis les gabiller avec du fer en tôle de 2 à 3 mm d'épaisseur. Les boucles devront être renforcées externes. Sur la base du schéma dessiné de la porte de garage et des tailles qui lui sont appliquées, nous calculons le numéro des matériaux requis et les achetons.

Important! Le dessin de la porte de garage doit être fabriqué au stade de la conception du garage entier.

Faire un cadre de porte de garage

La fabrication des portes de garage commence par un cadre qui encadrera l'entrée du garage. Il est préférable de commencer à le faire au stade de la construction du mur avant. Lorsqu'une plus de 50 cm de maçonnerie n'est pas prête, il est nécessaire de suspendre le travail sur la construction du mur et de placer la porte, puis de continuer la pose du mur.

Pour la fabrication du cadre, nous avons besoin de coins en acier 65 mm, de rayures en acier d'une largeur de 20 30 mm et d'une épaisseur de 3 4 mm, ainsi que de segments d'une tige de renforcement en acier pour fixer le cadre dans l'ouverture de la porte. De l'outil, un moulin, une roulette, un carré, un niveau et un soudage seront utiles.

Le cadre de garage comprendra deux parties: externe et interne.

• Nous avons coupé le coin avec un broyeur pour obtenir 4 segments, égaux à la largeur de l'ouverture de la porte et 4 segments, une longueur égale à la hauteur de l'ouverture de la porte. En même temps, vous pouvez couper le coin uniformément en mesurant la distance requise, ou vous pouvez couper avec une marge de 10 cm, puis le faire: le côté du coin qui sera à l'intérieur de l'ouverture du garage, coupez-le Off égal à la taille de l'ouverture, et sur les côtés situés à l'extérieur et à l'intérieur du mur, laissez des bandes de 5 cm de long en haut et en dessous ou les couper avec un angle, de sorte qu'à l'avenir, il est plus pratique de les souder avec l'un l'autre.

• Nous disposons les segments des coins sur la surface plane, après avoir vérifié cela avec un niveau. Nous mesurons soigneusement tous les coins, ils devraient être strictement à 90 degrés. Nous contrôlons constamment cela avec un carré.
• Nous soudons les coins entre nous pour faire le cadre. Le soudage peut être le chevauchement des bords d'un coin à un autre et le soudage, ou vous pouvez couper le bord avec un angle, puis le soudage sera strictement dans un plan, mais un tel composé sera légèrement moins durable qu'avec un chevauchement.

Important! Si le coin a mené le coin pendant le soudage, cela peut être corrigé à l'aide d'un manteau soudé à partir du coin de la coupe, ce qui aidera à corriger avec force la géométrie du cadre. Le maintenant dans la position requise, nous soudons les coins. Sur le processus de décoration de fabrication de portes de garage de vos propres mains, vous pouvez voir à quoi ressemble ce levier.

• Sur le côté extérieur du cadre, polissez soigneusement tous les défauts de flash, car la ceinture devrait s'adapter le plus étroitement à ce côté.

Faire le cadre des ailes

Le cadre ou le cadre pour les ailes doit être légèrement plus petit de la taille du cadre de la porte de garage de sorte qu'il pénètre facilement dans l'ouverture et le châssis étroitement adjacent au côté extérieur du cadre.

Pour la fabrication du cadre pour les ailes, vous pouvez utiliser un coin en acier, comme pour le cadre de la porte, ou un profil rectangulaire peut l'être. La différence ne sera que dans la commodité du travail et la capacité de charge du cadre.

• Nous avons coupé 4 segments du matériau, la longueur du cadre de la porte avec une longueur de 10 15 mm. Cet écart est nécessaire pour que les folioles entrent facilement dans l'ouverture. Étant donné que nous aurons deux ailes, nous aurons besoin de 4 segments horizontaux plus pour leur fabrication, ce qui devrait être égal à la largeur du cadre de la porte divisé en deux, et moins 30 35 mm.

• Nous disposons les segments sur la surface plane et mesurons soigneusement les coins. Idéalement, il est préférable de les déposer à l'intérieur du cadre soudé de la porte du garage. Vous pouvez donc voir les lacunes. Contrôle strictement les angles de 90 degrés.
• Nous soudons le cadre des segments. Pour renforcer la structure à l'intérieur, vous pouvez souder un autre segment horizontal du matériau, qui servira d'espaceur et empêchera un changement dans la géométrie des ailes. Il est préférable de placer un élément améliorant au milieu du cadre.

Faire les échantillons de porte

Pour les ailes, vous pouvez utiliser du matériau feuille, le plus fiable est la feuille d'acier d'une épaisseur de 2 mm.

• Nous avons découpé deux toiles avec de telles dimensions à partir du matériau des feuilles: 3 4 cm de haut plus que la hauteur de l'ouverture du garage, de différentes largeurs. Une toile doit être de 1 2 cm de moins que la largeur du cadre, et la seconde est 2 cm plus grande.
• Nous soudons les toiles du cadre de cette manière: en haut et en dessous, les toiles devraient dépasser le cadre pour 1 2 cm, sur l'une des ailes (que vous l'aimez le plus, elle s'ouvrira toujours dans le deuxième virage) ne devrait pas Atteignez le bord du cadre en largeur, comme s'ils laissaient 1 cm libre. Ceci est nécessaire pour un ajustement serré du deuxième châssis. La toile du deuxième châssis, au contraire, est soudée de manière à dépasser 2 4 cm à l'extérieur du cadre.

Important! Le matériau de la feuille se déroule facilement pendant le soudage, donc vous devez d'abord saisir les angles avec le soudage et au milieu de la toile, puis souder toute la feuille avec des mouvements ponctuels avec une distance de 10 15 cm. Après avoir terminé les travaux, le soudage dans les coins doit être coupé afin que la feuille ne se déforme pas à l'avenir.

• Nous soudons les boucles renforcées. La moitié inférieure est soudée sur le cadre de la porte du garage et le haut à la ceinture d'ouverture. Pour renforcer la fixation sur les charnières, vous pouvez souder des bandes de métal et une languette de renforcement. Nous prenons une bande métallique de 5 7 mm d'épaisseur, la pliez et la soudons à la moitié supérieure de la boucle et au ceinture. Nous soudons l'onglet de renforcement de l'intérieur.

Si toute la structure est sur une surface plane, les ailes se trouvent au-dessus du cadre, nous pouvons considérer de près ce qui s'est passé, si tout est correct, si les ailes marchent facilement, si elle s'accroche à l'endroit où. Si tout va bien, vous pouvez commencer à installer la porte dans le garage.

Installation de portes de garage

Tout d'abord, les cadres de porte sont installés: interne et externe. Même au stade de la construction des murs, lorsque 50 cm du mur sont prêts, il est nécessaire de mettre la porte dans l'ouverture.

Assurez-vous de vérifier l'uniformité de l'emplacement: horizontal et vertical.

Entre eux-mêmes, les cadres sont reliés par des bandes de métal de 4 cm de large, qui sont soudées aux cadres avec un pas de 60 cm.

Ensuite, vous pouvez continuer la pose de la paroi avant du garage afin que les briques occupent tout l'espace entre les cadres externes et internes. Au cours de la maçonnerie, nous faisons un cadre dans la maçonnerie: pour cela, soulevant des tiges de renforcement aux cadres d'au moins 20 30 cm de long et les faire dans la couture entre les briques. Ces tiges en hauteur doivent être d'au moins 3 pièces.

Ayant atteint le haut du cadre, nous installons un faisceau du plafond dessus: le métal ou le béton.

À la fin de tous les travaux, nous vérifions la fonctionnalité de la porte: comment les ailes s'ouvrent et se ferment, si le métal s'accroche quelque part.

Installation de verrous et constipation sur la porte du garage

L'installation de la porte de garage se termine par l'installation de verrous et la constipation. L'option la plus courante est ce type de constipation. L'une des ailes est fermée en constipation de l'intérieur du garage, qui entre dans le sol et le plafond. Pour ce faire, dans le cadre et le plancher / le plafond, il est nécessaire de percer des trous avec une profondeur de pas plus de 5 cm. Et le deuxième châssis se ferme sur le château, dont la langue est accrochée derrière la ceinture fixe ou pénètre dans le Trou spécialement coupé dans le cadre de trésorerie. À l'extérieur, cette conception est renforcée par une serrure à charnière, qui se propage dans les oreilles soudées à l'échantillon, et relie les deux chutes entre elles.

Il existe des options plus complexes pour les verrous et la constipation pour le garage, mais sur cette question, il est préférable de consulter un spécialiste.

Réchauffement de la porte du garage

Le matériau le plus courant pour l'isolation des portes de garage est le polystyrène, récemment, la mousse de polystyrène extrudée gagne de plus en plus en popularité. Pour réparer le matériau sur la ceinture de porte, il est nécessaire de disposer les feuilles du matériau à l'intérieur du cadre des ailes, puis de tout-gaindre de l'intérieur avec une doublure en bois ou un contreplaqué. Utilisez des radiateurs en coton pour l'isolation, car ils perdent rapidement leurs propriétés.

Important! Ayant isolé le garage et la porte, n'oubliez pas la ventilation de haute qualité.

Quelques secrets de protection de la porte du garage contre le piratage

Même l'installation d'un bon château peut ne pas protéger votre voiture et ne pas protéger contre le vol. Après tout, vous pouvez toujours couper la boucle avec un broyeur et simplement retirer les ailes. C'est comme ça qu'ils l'ont fait dans les années 90. Que faire?

1. De l'intérieur du cadre, les ailes dans la zone des mêmes boucles sont soudées au cadre du coin. Cela devrait se révéler comme ceci: lors de la fermeture de la ceinture, le coin pénètrera dans le mur 1 2 cm (pour cela, il est nécessaire d'ouvrir un peu une brique) et de s'accrocher au cadre de garage. Même après avoir coupé les boucles, les attaquants ne pourront pas retirer les ailes, car ils resteront fermement sur le cadre du garage.
2. Installez une serrure d'araignée, dont les épingles entreront dans les murs, le plancher et le plafond de garage. Il est souhaitable qu'en plus de l'araignée elle-même, un mécanisme de fixation soit installé, arrêtant l'araignée à l'état fermé jusqu'à ce que ce mécanisme soit ouvert à l'aide d'une clé unique.

Protéger votre garage contre le piratage, l'essentiel n'est pas d'en faire trop, de sorte que dans le cas de la perte de clés, il y a au moins une chance d'entrer dans le garage sans recourir à la suppression des murs.

La fabrication de portes de garage de vos propres mains prend environ 1 2 jours de travail. Dans le même temps, votre produit aura des tailles et une conception uniques si vous voulez quelque chose de spécial.

Gates de garage de bricolage: vidéo