Устанавливаем дачные ворота

Знакомство с загородным домом начинается с въездных ворот. Поэтому этот элемент приусадебного участка обязательно должен быть красивым и солидным. Однако основное назначение ворот – обеспечение удобного подъезда машин к дому и защита территории от проникновения посторонних. Как совместить эти назначения? Рассмотрим, из каких материалов можно изготовить прочные ворота, и какие типы конструкций приемлемы для дачного участка. Кроме того опишем последовательность создания наиболее популярных въездных систем – распашных и откатных.

Основные требования к воротам на дачном участке
Выбор материала для изготовления ворот
Конструкции дачных ворот: особенности изготовления и эксплуатации
Распашные дачные ворота из профнастила своими руками
Откатные дачные ворота своими руками
Дизайн дачных ворот: оригинальные фото-идеи

Основные требования к воротам на дачном участке

Ворота для дачи – неотъемлемый элемент обустройства загородного участка. В большинстве случаев ворота изготавливаются из того же материала, что и забор. К парадной части двора выдвигается ряд требований:

возможность беспрепятственного заезда/выезда – оптимальная ширина ворот – 2,2-2,4 м, высота – 1,6-1,8 м;
если на дачный участок периодически будут заезжать грузовые автомобили, то ворота надо делать шире – 3,2-4 м;
створки ворот должны эффективно открываться и иметь запорные элементы;
соответствие конструкции общему стилю участка и фасаду дома.

Естественно, важные требования – прочность и устойчивость материала изготовления к природным воздействиям.

Выбор материала для изготовления ворот

Обычно на даче устанавливают металлические, деревянные или комбинированные ворота.

Для изготовления металлических ворот используют листовой металл, профнастил, кованые элементы, профильные трубы, уголки и арматуру. Конструкции из профнастила завоевали особую популярность среди дачников благодаря ряду достоинств:

доступная стоимость строительного материала;
быстрота возведения конструкции – установку ворот можно выполнить самостоятельно;
длительный период эксплуатации;
при условии целостности защитного слоя профнастил не подвергается коррозии;
привлекательный внешний вид – материал выпускается в разных цветовых расцветках, интересный вариант – профнастил с имитацией дерева или каменной кладки.

К числу минусов ворот дачных металлических относят:

недостаточная прочность, если используется профнастил или листовой металл небольшой толщины;
под механическим воздействием ворота могут деформироваться;
мелкие царапины провоцируют коррозию.

Деревянные ворота встречаются сегодня реже, чем раньше – когда подобные конструкции использовались практически повсеместно. Для изготовления ворот и калиток применяют бюджетный материал (доски и брусья) и элитные пиломатериалы из дорогих пород дерева.

Простые ворота можно собрать своими руками, имея под рукой сухие брусья дерева и стандартный набор инструментов. Работу по созданию сложных конструкций лучше доверить мастерам-краснодеревщикам, у которых в арсенале есть специальное оборудование для обработки дерева.

К комбинированным воротам относятся те модели, при производстве которых использовалось одновременно несколько материалов. При этом соотношение сырья берется примерно в одинаковых пропорциях. Комбинированными ограждениями принято считать:

Кованые ворота с поликарбонатом – элегантные и легкие. Кованые детали обрамления придают конструкции индивидуальности, а вставки из поликарбоната ограничивают зрительный контакт. Изготовить такие ворота без помощи специалистов не получится.
Пластиковые панели на металлическом основании. Изобретение просто в сборке и обойдется недорого. Недостаток конструкции – подверженность ПВХ листов к механическим повреждениям.
Ворота и сетки – бюджетный вариант, обычно используемый как временное ограждение. Сооружение представляет собой металлическую раму из профильной трубы/уголка, вовнутрь которой установлена рабица или сетка.

Конструкции дачных ворот: особенности изготовления и эксплуатации

Зависимо от типа конструкции выделяют два основных вида ворот:

распашные;
откатные.

Распашные ворота – классика жанра. Их популярность объясняется простотой конструкции – пара вертикальных опор снабжены петлями для крепления створок. Недостаток ворот связан со сложностями эксплуатации в зимнее время – снег в радиусе открытия/закрытия створок придется регулярно расчищать.

Важно! Рама ворот должна иметь большой запас жесткости и прочности, так как во время открытия на нее приходятся серьезные нагрузки, способные покосить конструкцию

Для создания каркаса ворот обычно применяют стальную трубу или профиль, фиксация отдельных элементов – болтами или с помощью сварки. Обшивка рамы – листы оцинкованной стали, профнастил, доски, обработанные антисептиком, или металлическая решетка. Тяжелые облицовочные материалы использовать не рекомендуется – это увеличивает нагрузку на опоры и петли. В закрытом состоянии ворота блокируются посредством мощного засова или навесного замка. Можно установить в нижней части щеколду для фиксации ворот в выбранном положении.

Столбовые опоры могут со временем расшататься, что приводит к заклиниванию ворот. Чтоб этого избежать, на этапе установки важно заложить углубленный фундамент под опоры.

Дачные откатные ворота бывают двух типов: рельсовые и консольные. Такие конструкции изначально использовались на объектах промышленного назначения, а сегодня часто устанавливаются на придомовых территориях.

Положительные черты ворот откатного типа:

Экономия пространства. Откатные или раздвижные ворота можно установить в любом месте участка. Створки ворот при помощи механизма задвигаются параллельно плоскости забора.
Удобство пользования. Есть возможность оснастить конструкцию автоматикой – подъезжающему водителю достаточно нажать кнопку на пульте управления и ворота откроются.
Даже во время снегопада «откатный» механизм отлично функционирует, так как створки ворот не касаются земли.
Привлекательный внешний вид.
Стойкость к внешним факторам и долговечность.

Полотнище откатных или раздвижных створок изготавливается из разных материалов. Однако, как показывает практика, оптимальный вариант в соотношении цена-качество – это профилированный листовой метал.

Важно! Полотно ворот удастся сделать самостоятельно, а механизм надо приобрести у проверенного производителя

Отдельной группой можно выделить ворота со встроенной калиткой. Такие модели сооружаются по той же технологии, что и распашные ворота из дерева или профнастила. В створке, где планируется размещение калитки, вваривается рама из 4-х вертикальных профилей (2 внешних определяют границы каркасы, 2 внутренних – проем входной дверцы).

Распашные дачные ворота из профнастила своими руками

Выбор места и разработка проекта

Первый вопрос, который необходимо решить – где расположить въездные ворота на дачном участке. Если на участке дом находится в центре двора, то ворота устанавливаются напротив фасада жилого помещения через двор. Для дач, расположенных вблизи проезжей части, въездную зону желательно спланировать подальше от дома, чтобы снизить попадание выхлопных газов во двор.

Если загородный участок находится в природной зоне с ограниченным транспортным движением, то ворота можно разместить недалеко от фасада.

Для разработки чертежа следует определится с размерами ворот – замерять ширину/высоту ворот. Измеряя высоту, важно учитывать технический просвет внизу ворот – размер зазора зависит от типа покрытия подъездных путей. При укладке плитки, асфальта или бетона достаточно 5-7 см, для неукрепленного грунта с неровной поверхностью надо оставлять просвет около 10 см.

Совет. Просчитывая чертеж, надо сопоставить размеры рамы и облицовочного материала. Желательно, чтоб они совпадали – тогда процесс монтажа будет легче и получится избежать соединительных швов с лицевой стороны створок

Приведенный чертеж можно использовать как базис для расчета количества материала, параметров и места крепления профильных труб.

Инструменты и материалы

Обязательный и вспомогательный инструмент для изготовления каркаса, обустройства стоек и обшивки ворот:

болгарка – для порезки и шлифовки металлических заготовок;
шлифовальные и нарезные диски;
сварочный аппарат и электроды;
строительный уровень, рулетка, молоток, уголок;
мастерок, лопата;
краскопульт или кисти для окрашивания ворот, стоек;
клепатель и заклепки.

Примерный список материалов:

профильная труба для каркаса – оптимально – 60*40*1,5, но подойдет и 40*20*1,5;
труба для изготовления стоек зависит от предполагаемого веса ворот: до 150 кг – 80*80*4, 150-300 кг – 10*100*5, более 300 кг – 140*104*5;
петли (регулируемые или нерегулируемые);
механические/электромеханические замки;
краска;
обшивка – листы профнастила.

Последовательность монтажа

Первый этап – установка опорных столбов. Металлические опоры бетонируются на глубину промерзания грунта – минимум 1 метр. Порядок монтажа столбов:

Опорные трубы сечением 100*100 мм очистить от ржавчины, обезжирить, прогрунтовать и покрасить.
По краям предполагаемых ворот выкопать две ямы на глубину 1-1,5 м.
На дно ям выложить песок со щебнем – толщина слоя 20-30 см.
Выставить опору в яму и укрепить его арматурой. Проконтролировать строительным уровнем вертикальность столба.
Яму залить бетоном в составе: щебень мелкой фракции, реечный песок, цемент.

Фундамент оставить на неделю застывать. Если полотно ворот тяжелое с элементами ковки, то бетон должен «выстояться» минимум две недели. В это время можно приступить к изготовлению створок.

Последовательность создания каркаса ворот:

Трубу подготовить для работы – очистить, прогрунтовать и покрасить.
Разрезать согласно размерам под углом 45°С.
Перекладины выложить на землю и сопоставить размеры диагоналей.
Раму прихватить сваркой, при необходимости подравнять и приварить окончательно.
Приварить уголки с внутренней стороны рамы.
По углам каркаса установить «косынки» для придания дополнительной прочности каркасу.
Поперечные перекладины приварить к раме. Месторасположение ребер жесткости – 40-50 см от верхнего/нижнего края створки.
С опорных столбов на боковые стойки рамы «перенести» точки расположения отвесов. Закрепить ответные элементы навесов.
Места стыков отшлифовать, прогрунтовать и покрасить.

Заключительный этап – обшивка профнастилом:

Лист профнастила положить сверху рамы и зафиксировать стальными заклепками или саморезами.
Крепление профилированного металла в местах впадины «волны».
Расчет количества саморезов – порядка 10 штук на 1 кв.м.

Готовые створки конструкции навешиваются на петли, приваренные к опорным столбам.

Откатные дачные ворота своими руками

Для самостоятельного изготовления откатных ворот необходимо приобрести комплектующие раздвижной системы. Набор включает:

Направляющая балка. Длина профиля равна 1,6*ширину проема под ворота.
Роликовые каретки – 2 шт.
Плата, удерживающая конструкцию от раскачивания во время перемещения.
Нижний/верхний ограничитель – снижает раскачивание ворот во время ветра.
Концевой ролик – обеспечивает бесшумную работу системы и снижает тяжесть створки в открытом состоянии.

Если управление воротами планируется автоматическое, то понадобится комплект автоматики, состоящий из следующих элементов:

Редуктор – «мозг» рабочего механизма.
Зубчатая рейка (оптимально - оцинкованная). Размер элемента зависит от длины ворот. Для проема шириною от 4,5 м подходит рейка толщиною не меньше 8 мм.
Фотоэлементы.
Сигнальная лампа.
Монтажное основание.
Пульт управления.

Начало работ – составление чертежа с указанием всех размеров. Ширина проема определяет место для отката ворот.

Важно! Длина ворот равна сумме ширины проема и места отката. Эта величина рассчитывается как произведение проема под ворота и коэффициента 1,6. Высота сдвижной системы берется на 10 см меньше, чем высота забора

Основные этапы по изготовлению откатных дачных ворот из профнастила:

Монтаж опорных столбов и закладка фундамента:
- выкопать яму (1 м и более) и установить по уровню столб;
- котлован залить бетоном;
- дать фундаменту застыть – минимум неделю.
Закладка фундамента:
- выкопать П-образную траншею – глубина в перемычке – 50 см, в месте колонн – 170 см;
- на дно насыпать и утрамбовать песок – около 10 см;
- разрезать арматуру на куски по 1 м и приварить к полочкам швеллера;
- швеллер опустить в траншею, выровнять его расположение с помощью уровня;
- арматурный каркас залить бетоном – должна получиться ровная площадка для заезда автомобилей.
Изготовление каркаса:
- выложить поперечные и продольные рамы ворот, прихватить их точечной сваркой и проверить ровность диагоналей;
- окончательно проварить швы;
- выложить обрешетку ворот и приварить ее короткими швами;
- зачистить и покрасить сварочные швы.
Монтаж рамы:
- тележку с роликами вставить в несущую балку – конструкция выставляется на швеллер;
- выдвинуть балку в проем, регулируя просвет между концом балки и столбом – оптимально около 5-ти см;
- приварить заднюю тележку;
- переднюю несущую тележку установить на расстоянии порядка 15-ти см от края проема;
- обварить площадки роликов;
- на направляющую балку монтировать каркас панели, проконтролировать совпадение их осей и приварить;
- установить верхний кронштейн (на время проведения сварочных работ ролики надо снять), расположение панели ворот должно быть строго вертикальным;
- щель между несущей балкой и панелью обработать антикоррозионной грунтовкой и герметиком;
Обшивка каркаса профнастилом.
Установка нижней ловушки. «Приемный» столб приварить к опорному столбу забора. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб полотно ворот заходило на нее концевым роликом.

Последний шаг – установка автоматической системы. Перед монтажом обязательно надо ознакомиться с технической документацией и инструкцией к электроприводу. Так как разные модели отличаются между собой и имеют нюансы монтажа.